Bidhaa

Skurubu ya Usalama ya Kichwa cha Torx Pan

Nyenzo: chuma cha kaboni, chuma cha pua

Kipenyo: 2/2.2/2.6/2.9

Urefu: 4/5/6/8/10/12/14

uchunguzi maelezo
Boliti zenye mashimo ya msalaba

Nyenzo: chuma cha kaboni, chuma cha pua
Daraja la Chuma: Gr 4.8,8.8,10.9
Kipenyo cha nominella: M5-M12
Matibabu ya uso: mabati, HDG, oksidi nyeusi, PTFE

uchunguzi maelezo
Kifuniko kamili cha uzi cha HG/T 20613

Nyenzo: chuma cha kaboni, chuma cha pua

Daraja la Chuma: Gr 4.8,8.8,10.9

Kipenyo cha nominella: M10-M36

Matibabu ya uso: mabati,HDG, oksidi nyeusi, PTFE

uchunguzi maelezo
Skurubu ya bega ya kichwa cha allen ya daraja la 12.9 ISO7379

Jina la Bidhaa: Daraja la 12.9 ISO7379 skrubu ya bega ya kichwa cha allen

Mfano: M5-M20

Nyenzo: Chuma cha Kaboni

Rangi: Safi

Kategoria ya Bidhaa: Bidhaa za Vifaa

uchunguzi maelezo
[Nakala] Riveti kubwa ya kichwa tambarare ya GB873 yenye riveti ya kichwa cha nusu mviringo

Jina la bidhaa: mto wa kichwa cha nusu-mviringo
Mfano: M8*50;M10*70
Nyenzo: chuma cha kaboni
Rangi: Nyeusi, nyeupe, rangi ya zinki
Jamii: Riveti za kichwa cha nusu duara hutumika kama vifungashio vya kuviringisha kwenye miundo ya chuma kama vile boilers, Madaraja na vyombo. Kuviringisha kuna sifa ya kutotenganishwa, ikiwa unataka kutenganisha sehemu mbili zilizoviringishwa, lazima uharibu riveti.

Ufungashaji wa bidhaa

Ufungashaji
1, Imefungwa na Katoni: 25kg / Katoni, Katoni 36 / Pallet.
2, Imejaa Mifuko: 25kg / Mfuko wa Gunny, 50kg / Mfuko wa Gunny
4, Imejaa Sanduku: Sanduku 4 katika Katoni moja ya kilo 25, Sanduku 8 katika Katoni moja.
5, Kifurushi kitaendana na maombi ya wateja.

uchunguzi maelezo
Kifaa cha Kukunja cha Kitovu cha Magurudumu ya Gari na Bolti ya Kamba kwa Bolti ya Magurudumu ya Nissan Sunny TIIDA 43222-70T00

Jina la bidhaa: bolt ya gurudumu
Mfano: M12*1.25; M12*1.5
Nyenzo: chuma cha kaboni
Rangi: Nyeusi, nyeupe, rangi ya zinki
Jamii: Bidhaa za Vifaa
Matumizi Makuu: Boliti za kitovu cha magurudumu ni boliti zenye nguvu nyingi zinazotumika kuunganisha magurudumu ya gari. Nafasi ya muunganisho ni sehemu ya kubeba kitovu cha gurudumu! Kwa ujumla, magari madogo hutumia kiwango cha 10.9, huku magari makubwa na ya ukubwa wa kati yakitumia kiwango cha 12.9! Muundo wa boliti za kitovu cha magurudumu kwa ujumla huundwa na gia za spline na gia zenye nyuzi! Na kofia! Boliti za kitovu cha gurudumu la kichwa zenye umbo la T kwa kiasi kikubwa huwa za daraja la 8.8 au zaidi, zinazohusika na muunganisho wa torque ya juu kati ya kitovu cha gurudumu la gari na ekseli! Boliti za kitovu cha gurudumu zenye vichwa viwili kwa kiasi kikubwa huwa za daraja la 4.8 au zaidi, zinazohusika na kuunganisha ganda la nje la kitovu cha gurudumu na tairi kwa torque nyepesi kiasi.

uchunguzi maelezo
Boliti za macho za chuma cha pua DIN444 zinazoinua pete ya duara m2 m4 m12 boliti ya macho ya skrubu ya chuma cha pua

Jina la bidhaa: Vipuli vya macho

Kawaida:DIN,DIN, GB, ANSI, DIN, ISO,Custom

Nyenzo: chuma cha kaboni, chuma cha pua

Daraja la Chuma: A2-70/A4-80

Kipenyo cha nominella: 5mm–20mm

Urefu: 15mm–300mm

Ufungaji: Pallet ya mbao

Matibabu ya uso: mabati, HDG, chrome plated, uso weusi

uchunguzi maelezo
Skurubu za Kichwa cha Soketi ya Hexagon Zenye Uzi Mzuri wa Metriki

Jina la bidhaa: skrubu za kofia ya kichwa cha hexagon zenye uzi mwembamba wa kipimo
Kawaida: GB/T 70.6 / ISO 12474 / DIN EN ISO 12474
Daraja la Chuma: DIN: Gr.4.6, 4.8, 5.6, 5.8, 8.8, 10.9, 12.9; SAE: Gr.2, 5, 8;

uchunguzi maelezo
Bolti Nyeusi ya Kubebea GB/T 14/DIN603/GB/T 12-85

Jina la bidhaa: Bolti Nyeusi ya Kubeba

Kiwango: DIN, GB, ISO,ANSI/ASME,UNION

Nyenzo: chuma cha kaboni, chuma cha pua

Daraja la Chuma: Gr 4.8,8.8,10.9

Kipenyo cha nominella: 5mm–20mm

Urefu: 15mm–300mm

Matibabu ya uso: mabati, HDG, chrome plated, uso weusi

uchunguzi maelezo
Kifunga kisicho cha kawaida
Vifungashio visivyo vya kawaida hurejelea vifungashio ambavyo havihitaji kuendana na kiwango, yaani, vifungashio ambavyo havina vipimo vikali vya kawaida, vinaweza kudhibitiwa na kulinganishwa kwa uhuru, kwa kawaida na mteja ili kutoa mahitaji maalum, na kisha na mtengenezaji wa vifungashio. Kulingana na data na taarifa hizi, gharama ya utengenezaji wa vifungashio visivyo vya kawaida kwa ujumla ni kubwa kuliko ile ya vifungashio vya kawaida. Kuna aina nyingi za vifungashio visivyo vya kawaida. Ni kwa sababu ya sifa hii ya vifungashio visivyo vya kawaida kwamba ni vigumu kwa vifungashio visivyo vya kawaida kuwa na uainishaji sanifu.

Tofauti kubwa kati ya vifungashio vya kawaida na vifungashio visivyo vya kawaida ni kama vimesanifiwa. Muundo, ukubwa, mbinu ya kuchora, na uwekaji alama wa vifungashio vya kawaida vina viwango vikali vilivyowekwa na serikali. (Sehemu), vifungashio vya kawaida ni sehemu zenye nyuzi, funguo, pini, fani zinazoviringika na kadhalika.
Vifungashio visivyo vya kawaida ni tofauti kwa kila ukungu. Sehemu kwenye ukungu zinazogusana na kiwango cha gundi ya bidhaa kwa ujumla ni sehemu zisizo za kawaida. Zile kuu ni ukungu wa mbele, ukungu wa nyuma, na kiingilio. Inaweza pia kusemwa kwamba mbali na skrubu, miiba, thimble, aproni, chemchemi, na nafasi zilizo wazi za ukungu, karibu zote ni vifungashio visivyo vya kawaida. Ukitaka kununua vifungashio visivyo vya kawaida, kwa ujumla unapaswa kutoa pembejeo za muundo kama vile vipimo vya kiufundi, michoro na rasimu, na muuzaji atatathmini ugumu wa vifungashio visivyo vya kawaida kulingana na hili, na kutathmini awali uzalishaji wa vifungashio visivyo vya kawaida. Gharama, kundi, mzunguko wa uzalishaji, n.k.

Kifunga Kisio cha Kawaida cha Ukubwa wa Handan Haosheng

Ukubwa au uzi usio wa kawaida pekee mara nyingi hutosha kuhitaji usindikaji maalum

Imetengenezwa kwa nyenzo isiyo ya kawaida na/au inahitaji ufuatiliaji wa nyenzo

Ina mipako isiyo ya kawaida au mahitaji mengine
uchunguzi maelezo
Boliti ya Kubeba/Boliti ya Kocha/Boliti ya shingo ya mraba yenye kichwa cha duara

boliti ya gari

Boliti ya kubebea (pia huitwa boliti ya kochi na boliti ya shingo ya mraba yenye kichwa cha duara) ni aina ya boliti inayotumika kufunga chuma kwenye chuma au, kwa kawaida, mbao kwenye chuma. Pia inajulikana kama boliti ya kichwa cha kikombe huko Australia na New Zealand.

Inatofautishwa na boliti zingine kwa kichwa chake cha uyoga kisicho na kina na ukweli kwamba sehemu ya msalaba ya shingo, ingawa ni ya mviringo kwa urefu wake mwingi (kama ilivyo kwa aina zingine za boliti), ni ya mraba chini ya kichwa. Hii hufanya boliti kujifunga yenyewe inapowekwa kupitia shimo la mraba kwenye kamba ya chuma. Hii inaruhusu kitasa kusakinishwa na kifaa kimoja tu, spana au bisibisi, ikifanya kazi kutoka upande mmoja. Kichwa cha boliti ya kubebea kawaida huwa kuba isiyo na kina. Shingo haina nyuzi; na kipenyo chake ni sawa na upande wa sehemu ya msalaba ya mraba.

Boliti ya kubebea ilibuniwa kwa ajili ya matumizi kupitia bamba la kuimarisha chuma pande zote mbili za boriti ya mbao, sehemu ya mraba ya boliti ikiingia kwenye shimo la mraba katika kazi ya chuma. Ni kawaida kutumia boliti ya kubebea ili kuondoa mbao, sehemu ya mraba ikitoa mshiko wa kutosha kuzuia kuzunguka.

Boliti ya gari hutumika sana katika vifungashio vya usalama, kama vile kufuli na bawaba, ambapo boliti lazima iondolewe kutoka upande mmoja tu. Kichwa laini, chenye dome na nati ya mraba chini huzuia boliti ya gari kufunguliwa kutoka upande usio salama.

uchunguzi maelezo
Njugu za Nailoni

Nati ya nailoki, ambayo pia hujulikana kama nati ya kufuli ya nailoki, nati ya kufuli ya polima, au nati ya kusimamisha ya elastic, ni aina ya nati ya kufuli yenye kola ya nailoki ambayo huongeza msuguano kwenye uzi wa skrubu.

uchunguzi maelezo

<< < Iliyotangulia 1 2 3 4 5 6 Inayofuata >>> Ukurasa wa 4 / 6