Produkty
-
Śruba zabezpieczająca z łbem stożkowym Torx
Materiał: stal węglowa, stal nierdzewna
Średnica: 2/2,2/2,6/2,9
Długość: 4/5/6/8/10/12/14
-
Śruby z rowkiem krzyżowym
Materiał: stal węglowa, stal nierdzewna
Gatunek stali: Gr 4.8, 8.8, 10.9
Średnica nominalna: M5-M12
Obróbka powierzchni: ocynkowana, HDG, oksydowana na czarno, PTFE -
HG/T 20613 Kołek z pełnym gwintem
Materiał: stal węglowa, stal nierdzewna
Gatunek stali: Gr 4.8, 8.8, 10.9
Średnica nominalna: M10-M36
Obróbka powierzchni: ocynkowana,HDG, tlenek czarny, PTFE
-
Śruba barkowa z łbem imbusowym klasy 12.9 ISO7379
Nazwa produktu: Śruba barkowa z łbem imbusowym klasy 12.9 ISO7379
Modele: M5-M20
Materiał: stal węglowa
Kolor: gładki
Kategoria produktu: Produkty sprzętowe
-
![[Kopiuj] GB873 Duży nit z płaską główką i półokrągłą główką](https://cdn.globalso.com/hsfastener/1728620819124.png)
[Kopiuj] GB873 Duży nit z płaską główką i półokrągłą główką
nazwa produktu: nit półokrągły
Modele: M8*50;M10*70
Materiał: stal węglowa
Kolor: czarny, biały, cynkowanie
Kategoria: Nity z łbem półokrągłym służą jako łączniki do nitowania konstrukcji stalowych, takich jak kotły, mosty i kontenery. Nitowanie charakteryzuje się nierozłącznością – aby rozdzielić dwie nitowane części, należy zniszczyć nit.
Opakowanie produktu
Opakowanie
1. Zapakowane w karton: 25 kg/karton, 36 kartonów/paleta.
2. Pakowane w worki: 25 kg / worek jutowy, 50 kg / worek jutowy
4. Pakowane w pudełka: 4 pudełka w jednym kartonie 25 kg, 8 pudełek w jednym kartonie.
5. Pakiet będzie zgodny z życzeniami klienta. -
Śruba piasty koła i śruba regulacji zbieżności kół do Nissana Sunny TIIDA 43222-70T00
nazwa produktu: śruba koła
Modele: M12*1,25;M12*1,5
Materiał: stal węglowa
Kolor: czarny, biały, cynkowanie
Kategoria: Produkty sprzętowe
Główne zastosowania: Śruby piast kół to śruby o wysokiej wytrzymałości, służące do łączenia kół pojazdu. Miejscem połączenia jest łożysko piasty koła! Zazwyczaj w mikrosamochodach stosuje się poziom 10.9, natomiast w dużych i średnich pojazdach poziom 12.9! Konstrukcja śrub piast kół składa się zazwyczaj z kół zębatych wielowypustowych i gwintowanych! I kapelusz! Śruby piast kół z łbem w kształcie litery T są przeważnie klasy 8.8 lub wyższej i odpowiadają za połączenie o wysokim momencie obrotowym między piastą koła a osią samochodu! Śruby piast kół z łbem dwustronnym są przeważnie klasy 4.8 lub wyższej i odpowiadają za połączenie zewnętrznej osłony piasty koła z oponą przy stosunkowo niskim momencie obrotowym. -
Śruby oczkowe ze stali nierdzewnej DIN444, pierścień okrągły do podnoszenia, śruba ze stali nierdzewnej m2 m4 m12, śruba oczkowa ze stali nierdzewnej
Nazwa produktu: Śruby oczkowe
Standard: DIN, DIN, GB, ANSI, DIN, ISO, niestandardowy
Materiał: stal węglowa, stal nierdzewna
Gatunek stali: A2-70/A4-80
Średnica nominalna: 5 mm–20 mm
Długość: 15 mm–300 mm
Opakowanie: Paleta drewniana
Obróbka powierzchni: ocynkowana, HDG, chromowana, czernienie powierzchni
-
Śruby z łbem walcowym z gniazdem sześciokątnym i gwintem metrycznym drobnozwojowym
Nazwa produktu: śruby z łbem walcowym z gniazdem sześciokątnym i gwintem metrycznym drobnozwojowym
Norma: GB/T 70.6 / ISO 12474 / DIN EN ISO 12474
Gatunek stali: DIN: Gr.4.6, 4.8, 5.6, 5.8, 8.8, 10.9, 12.9; SAE: Gr.2, 5, 8; -
Śruba zamkowa GB/T 14/DIN603/GB/T 12-85 czarna
Nazwa produktu: Czarna śruba powozowa
Norma: DIN, GB, ISO,ANSI/ASME,UNI
Materiał: stal węglowa, stal nierdzewna
Gatunek stali: Gr 4.8, 8.8, 10.9
Średnica nominalna: 5 mm–20 mm
Długość: 15 mm–300 mm
Obróbka powierzchni: ocynkowana, HDG, chromowana, czernienie powierzchni
-
Niestandardowy element złączny
Niestandardowe elementy złączne odnoszą się do elementów złącznych, które nie muszą odpowiadać normie, czyli elementów złącznych, które nie mają ścisłych specyfikacji standardowych, mogą być swobodnie kontrolowane i dopasowywane, zazwyczaj przez klienta w celu przedstawienia konkretnych wymagań, a następnie przez producenta elementów złącznych. Na podstawie tych danych i informacji, koszt produkcji niestandardowych elementów złącznych jest zazwyczaj wyższy niż koszt produkcji standardowych elementów złącznych. Istnieje wiele rodzajów niestandardowych elementów złącznych. Z powodu tej cechy niestandardowych elementów złącznych trudno jest mieć znormalizowaną klasyfikację.
Największą różnicą między standardowymi a niestandardowymi elementami złącznymi jest to, czy są one znormalizowane. Konstrukcja, rozmiar, metoda rysowania i oznakowanie standardowych elementów złącznych podlegają ścisłym normom państwowym. (Części) części, typowe standardowe elementy złączne to części gwintowane, wpusty, sworznie, łożyska toczne itd.
Niestandardowe elementy złączne różnią się w zależności od formy. Elementy formy, które mają kontakt z warstwą kleju, są zazwyczaj elementami niestandardowymi. Głównymi elementami są forma przednia, forma tylna i wkładka. Można również zauważyć, że poza śrubami, wylewkami, nasadkami, fartuchami, sprężynami i półfabrykatami formy, prawie wszystkie elementy złączne są niestandardowe. Jeśli chcesz kupić niestandardowe elementy złączne, zazwyczaj powinieneś dostarczyć dane projektowe, takie jak specyfikacje techniczne, rysunki i szkice, a dostawca oceni na ich podstawie stopień trudności wykonania niestandardowych elementów złącznych i wstępnie oszacuje produkcję niestandardowych elementów złącznych. Koszt, partia, cykl produkcyjny itp.Zapięcie Handan Haosheng o niestandardowym rozmiarze
- Nietypowy rozmiar lub gwint często sam w sobie wystarczają, aby wymagać obróbki niestandardowej
- Wykonane z nietypowego materiału i/lub wymagające śledzenia materiału
- Posiada nietypową powłokę lub inne wymagania
-
Śruba powozowa/Śruba powozowa/Śruba z łbem okrągłym i kwadratową szyjką
śruba pociągowa
Śruba z łbem walcowym (nazywana również śrubą z łbem okrągłym i śrubą z kwadratowym łbem) to rodzaj śruby używanej do mocowania metalu do metalu lub, częściej, drewna do metalu. W Australii i Nowej Zelandii znana jest również jako śruba z łbem półkulistym.
Od innych śrub odróżnia ją płytki łeb w kształcie grzybka oraz fakt, że przekrój trzpienia, choć okrągły na większości długości (jak w innych rodzajach śrub), jest kwadratowy bezpośrednio pod łbem. Dzięki temu śruba samohamuje się po umieszczeniu jej w kwadratowym otworze w metalowej taśmie. Pozwala to na montaż łącznika za pomocą tylko jednego narzędzia, klucza płaskiego lub klucza francuskiego, działającego z jednej strony. Łeb śruby zamkowej zazwyczaj ma kształt płytkiej kopuły. Trzpień nie posiada gwintu, a jego średnica jest równa bokowi kwadratowego przekroju poprzecznego.
Śruba dwustronna została zaprojektowana do wkręcania przez żelazną płytkę wzmacniającą po obu stronach drewnianej belki, a jej kwadratowa część pasowała do kwadratowego otworu w żelazie. Śruba dwustronna jest powszechnie stosowana do odcinania drewna, ponieważ kwadratowa część zapewnia wystarczającą przyczepność, aby zapobiec obracaniu się.
Śruba dwustronna jest szeroko stosowana w mocowaniach zabezpieczających, takich jak zamki i zawiasy, gdzie śruba musi być wyjmowana tylko z jednej strony. Gładki, zaokrąglony łeb i kwadratowa nakrętka na spodzie zapobiegają odryglowaniu śruby dwustronnej od strony, która nie jest zabezpieczona.
-
Nakrętka nylonowa
Nakrętka nyloc, zwana również nakrętką zabezpieczającą z wkładką nylonową, nakrętką zabezpieczającą z wkładką polimerową lub nakrętką elastyczną, to rodzaj nakrętki zabezpieczającej z kołnierzem nylonowym, który zwiększa tarcie na gwincie śruby.
