தயாரிப்புகள்
-
டோர்ஸ் பான் ஹெட் பாதுகாப்பு திருகு
பொருள்: கார்பன் ஸ்டீல், துருப்பிடிக்காத ஸ்டீல்
விட்டம்: 2/2.2/2.6/2.9
நீளம்: 4/5/6/8/10/12/14
-
குறுக்கு துளையிடப்பட்ட போல்ட்கள்
பொருள்: கார்பன் எஃகு, துருப்பிடிக்காத எஃகு
எஃகு தரம்: Gr 4.8, 8.8, 10.9
பெயரளவு விட்டம்: M5-M12
மேற்பரப்புப் பூச்சு: துத்தநாகப் பூச்சு, HDG, கருப்பு ஆக்சைடு, PTFE -
HG/T 20613 முழு நூல் ஸ்டட்
பொருள்: கார்பன் எஃகு, துருப்பிடிக்காத எஃகு
எஃகு தரம்: Gr 4.8, 8.8, 10.9
பெயரளவு விட்டம்: M10-M36
மேற்பரப்புப் பூச்சு: துத்தநாகப் பூச்சு,HDG, கருப்பு ஆக்சைடு, PTFE
-
கிரேடு 12.9 ISO7379 ஆலன் ஹெட் ஷோல்டர் ஸ்க்ரூ
பொருளின் பெயர்: கிரேடு 12.9 ISO7379 ஆலன் ஹெட் ஷோல்டர் ஸ்க்ரூ
மாடல்: M5-M20
பொருள்: கார்பன் ஸ்டீல்
நிறம்: சாதாரணமானது
தயாரிப்பு வகை: உபகரணப் பொருட்கள்
-
![[நகல்] GB873 பெரிய தட்டையான தலை ரிவெட் மற்றும் அரை வட்டத் தலை ரிவெட்](https://cdn.globalso.com/hsfastener/1728620819124.png)
[நகல்] GB873 பெரிய தட்டையான தலை ரிவெட் மற்றும் அரை வட்டத் தலை ரிவெட்
பொருளின் பெயர் : அரை வட்டத் தலை ரிவ்
மாடல்: M8*50; M10*70
பொருள்: கார்பன் ஸ்டீல்
நிறம்: கருப்பு, வெள்ளை, துத்தநாக முலாம் பூசுதல்
வகை: கொதிகலன்கள், பாலங்கள் மற்றும் கொள்கலன்கள் போன்ற எஃகு கட்டமைப்புகளில் ரிவெட்டிங் செய்வதற்கு அரை வட்டத் தலை ரிவெட்டுகள் பிணைப்பான்களாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ரிவெட்டிங் பிரிக்க முடியாதது என்பதே இதன் பண்பாகும்; ரிவெட் செய்யப்பட்ட இரண்டு பாகங்களையும் நீங்கள் பிரிக்க விரும்பினால், அந்த ரிவெட்டை உடைக்க வேண்டும்.
தயாரிப்பு சிகிச்சை
பேக்கேஜிங்
1, அட்டைப்பெட்டியில் அடைக்கப்பட்டது: ஒரு அட்டைப்பெட்டிக்கு 25 கிலோ, ஒரு பலேட்டிற்கு 36 அட்டைப்பெட்டிகள்.
2, பைகளுடன் நிரப்பப்பட்டது: 25 கிலோ / கோணிப்பை , 50 கிலோ / கோணிப்பை
4, பெட்டியுடன் அடைக்கப்பட்டது: ஒரு 25 கிலோ அட்டைப்பெட்டியில் 4 பெட்டிகள், ஒரு அட்டைப்பெட்டியில் 8 பெட்டிகள்.
5. தொகுப்பு வாடிக்கையாளர்களின் கோரிக்கைகளுக்கு ஏற்ப அமையும். -
நிசான் சன்னி TIIDA 43222-70T00 வீல் போல்ட்டிற்கான கார் வீல் ஹப் ஸ்டட் மற்றும் கேம்பர் போல்ட்
பொருளின் பெயர் : சக்கர போல்ட்
மாடல்: M12*1.25; M12*1.5
பொருள்: கார்பன் ஸ்டீல்
நிறம்: கருப்பு, வெள்ளை, துத்தநாக முலாம் பூசுதல்
வகை: உபகரணப் பொருட்கள்
முக்கியப் பயன்கள்: வீல் ஹப் போல்ட்கள் என்பவை ஒரு வாகனத்தின் சக்கரங்களை இணைக்கப் பயன்படும் அதிக வலிமை கொண்ட போல்ட்கள் ஆகும். இதன் இணைப்பு நிலை, சக்கரத்தின் ஹப் யூனிட் பேரிங் ஆகும்! பொதுவாக, சிறிய கார்கள் லெவல் 10.9-ஐயும், பெரிய மற்றும் நடுத்தர வாகனங்கள் லெவல் 12.9-ஐயும் பயன்படுத்துகின்றன! வீல் ஹப் போல்ட்களின் அமைப்பு பொதுவாக ஸ்ப்லைன் கியர்கள் மற்றும் திரெட்டட் கியர்களால் ஆனது! கூடவே ஒரு தொப்பியும் உண்டு! T-வடிவத் தலை கொண்ட வீல் ஹப் போல்ட்கள் பெரும்பாலும் கிரேடு 8.8 அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவை ஆகும். இவை காரின் வீல் ஹப் மற்றும் ஆக்சிலுக்கு இடையே அதிக முறுக்குவிசையுடன் கூடிய இணைப்பிற்குப் பொறுப்பாகும்! இரட்டைத் தலை கொண்ட வீல் ஹப் போல்ட்கள் பெரும்பாலும் கிரேடு 4.8 அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவை ஆகும். இவை வெளிப்புற வீல் ஹப் ஷெல் மற்றும் டயரை ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த முறுக்குவிசையுடன் இணைப்பதற்குப் பொறுப்பாகும். -
துருப்பிடிக்காத எஃகு கண் போல்ட்கள் DIN444 தூக்கும் வட்ட வளையம் m2 m4 m12 துருப்பிடிக்காத எஃகு திருகு கண் போல்ட்
பொருளின் பெயர்: கண் போல்ட்கள்
தரநிலை:DIN,DIN, GB, ANSI, DIN, ISO,Custom
பொருள்: கார்பன் எஃகு, துருப்பிடிக்காத எஃகு
எஃகு தரம்: A2-70/A4-80
பெயரளவு விட்டம்: 5 மிமீ–20 மிமீ
நீளம்: 15மிமீ–300மிமீ
பேக்கேஜிங்: மரப் பலகை
மேற்பரப்புப் பதப்படுத்துதல்: துத்தநாகப் பூச்சு, HDG, குரோம் பூச்சு, மேற்பரப்பைக் கருமையாக்குதல்
-
மெட்ரிக் ஃபைன் பிட்ச் திரெட் கொண்ட அறுகோண சாக்கெட் ஹெட் கேப் ஸ்க்ரூக்கள்
தயாரிப்பின் பெயர்: மெட்ரிக் ஃபைன் பிட்ச் திரெட் கொண்ட ஹெக்ஸகன் சாக்கெட் ஹெட் கேப் ஸ்க்ரூக்கள்
தரநிலை: GB/T 70.6 / ISO 12474 / DIN EN ISO 12474
எஃகு தரம்: DIN: Gr.4.6, 4.8, 5.6, 5.8, 8.8, 10.9, 12.9; SAE: Gr.2, 5, 8; -
GB/T 14/DIN603/GB/T 12-85 கருப்பு கேரேஜ் போல்ட்
பொருளின் பெயர்: கருப்பு கேரேஜ் போல்ட்
தரநிலை: DIN, GB, ISOANSI/ASME,யூனி
பொருள்: கார்பன் எஃகு, துருப்பிடிக்காத எஃகு
எஃகு தரம்: Gr 4.8, 8.8, 10.9
பெயரளவு விட்டம்: 5 மிமீ–20 மிமீ
நீளம்: 15மிமீ–300மிமீ
மேற்பரப்புப் பதப்படுத்துதல்: துத்தநாகப் பூச்சு, HDG, குரோம் பூச்சு, மேற்பரப்பைக் கருமையாக்குதல்
-
தரமற்ற ஃபாஸ்டனர்
தரமற்ற இணைப்பான்கள் என்பவை தரநிலைக்கு இணங்கத் தேவையில்லாத இணைப்பான்களைக் குறிக்கின்றன. அதாவது, கடுமையான தரநிலை விவரக்குறிப்புகளைக் கொண்டிராத, சுதந்திரமாகக் கட்டுப்படுத்தவும் பொருத்தவும் கூடிய இணைப்பான்கள். பொதுவாக, வாடிக்கையாளர் குறிப்பிட்ட தேவைகளை முன்வைப்பார், பின்னர் இணைப்பான் உற்பத்தியாளர் இந்தத் தரவுகள் மற்றும் தகவல்களின் அடிப்படையில், தரமற்ற இணைப்பான்களின் உற்பத்திச் செலவு பொதுவாகத் தரமான இணைப்பான்களை விட அதிகமாக இருக்கும். தரமற்ற இணைப்பான்களில் பல வகைகள் உள்ளன. தரமற்ற இணைப்பான்களின் இந்த குணாதிசயத்தின் காரணமாகவே, அவற்றுக்கு ஒரு தரப்படுத்தப்பட்ட வகைப்பாட்டைக் கொண்டிருப்பது கடினமாக உள்ளது.
தரமான இணைப்பான்களுக்கும் தரமற்ற இணைப்பான்களுக்கும் உள்ள மிகப்பெரிய வேறுபாடு, அவை தரப்படுத்தப்பட்டவையா இல்லையா என்பதுதான். தரமான இணைப்பான்களின் கட்டமைப்பு, அளவு, வரைதல் முறை மற்றும் குறியிடுதல் ஆகியவை அரசால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட கடுமையான தரநிலைகளைக் கொண்டுள்ளன. பொதுவான தரமான இணைப்பான்களில் திருகு பாகங்கள், சாவிகள், ஊசிகள், உருளைத் தாங்கிகள் போன்றவை அடங்கும்.
தரமற்ற இணைப்பான்கள் ஒவ்வொரு அச்சுக்கும் வேறுபடுகின்றன. அச்சில், பொருளின் பசை மட்டத்துடன் தொடர்பு கொள்ளும் பாகங்கள் பொதுவாக தரமற்ற பாகங்களாகும். அவற்றில் முக்கியமானவை முன் அச்சு, பின் அச்சு மற்றும் செருகி ஆகும். திருகுகள், குழாய்கள், சிறுவிரல் உறை, ஏப்ரான்கள், சுருள்வில்கள் மற்றும் அச்சு வெற்றுத் துண்டுகள் தவிர, கிட்டத்தட்ட அனைத்தும் தரமற்ற இணைப்பான்களே என்றும் கூறலாம். நீங்கள் தரமற்ற இணைப்பான்களை வாங்க விரும்பினால், பொதுவாக தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள், வரைபடங்கள் மற்றும் வரைவுகள் போன்ற வடிவமைப்பு உள்ளீடுகளை வழங்க வேண்டும். இதன் அடிப்படையில் வழங்குநர் தரமற்ற இணைப்பான்களின் சிரமத்தை மதிப்பிட்டு, அவற்றின் உற்பத்திச் செலவு, தொகுதி, உற்பத்திச் சுழற்சி போன்றவற்றை முதற்கட்டமாகக் கணக்கிடுவார்.ஒரு தரமற்ற அளவு-Handan Haosheng ஃபாஸ்டென்னர்
- ஒரு அசாதாரண அளவு அல்லது இழை மட்டுமே கூட, தனிப்பயன் எந்திர வேலைப்பாடு தேவைப்படுவதற்குப் பெரும்பாலும் போதுமானதாக இருக்கும்.
- அசாதாரணமான மூலப்பொருளிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும்/அல்லது மூலப்பொருளின் தடமறிதல் தேவைப்படுகிறது.
- அசாதாரண பூச்சு அல்லது பிற தேவைகளைக் கொண்டுள்ளது
-
கேரேஜ் போல்ட்/கோச் போல்ட்/வட்டத்தலை சதுரக் கழுத்து போல்ட்
கேரேஜ் போல்ட்
கேரேஜ் போல்ட் (கோச் போல்ட் மற்றும் ரவுண்ட்-ஹெட் ஸ்கொயர்-நெக் போல்ட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) என்பது உலோகத்தை உலோகத்துடன் அல்லது, இன்னும் பொதுவாக, மரத்தை உலோகத்துடன் இணைக்கப் பயன்படும் ஒரு வகை போல்ட் ஆகும். ஆஸ்திரேலியா மற்றும் நியூசிலாந்தில் இது கப் ஹெட் போல்ட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.
இது மற்ற போல்ட்டுகளிலிருந்து அதன் ஆழமற்ற காளான் வடிவத் தலையாலும், மற்றும் அதன் தண்டுப் பகுதியின் குறுக்குவெட்டு, (மற்ற வகை போல்ட்டுகளைப் போல) அதன் நீளத்தின் பெரும்பகுதிக்கு வட்டமாக இருந்தாலும், தலைக்குக் கீழே உடனடியாகச் சதுரமாக இருப்பதாலும் வேறுபடுகிறது. இது, ஒரு உலோகப் பட்டையில் உள்ள சதுரத் துளை வழியாகச் செருகப்படும்போது, போல்ட்டைத் தானாகவே பூட்டிக்கொள்ளச் செய்கிறது. இதனால், ஒரு பக்கத்திலிருந்து செயல்படும் ஸ்பேனர் அல்லது ரெஞ்ச் போன்ற ஒரே ஒரு கருவியைக் கொண்டு மட்டுமே இந்த இணைப்பானைப் பொருத்த முடியும். ஒரு கேரேஜ் போல்ட்டின் தலை பொதுவாக ஒரு ஆழமற்ற குவிமாடமாக இருக்கும். அதன் தண்டுப் பகுதியில் திருகு இழைகள் இருக்காது; மேலும் அதன் விட்டம், சதுரக் குறுக்குவெட்டின் பக்கத்திற்குச் சமமாக இருக்கும்.
மர உத்திரத்தின் இருபுறமும் உள்ள இரும்பு வலுவூட்டும் தகட்டின் வழியாகப் பயன்படுத்துவதற்காக கேரேஜ் போல்ட் வடிவமைக்கப்பட்டது; போல்ட்டின் சதுரப் பகுதி, அந்த இரும்புப் பட்டையில் உள்ள ஒரு சதுரத் துளைக்குள் பொருந்தியது. வெறும் மரக்கட்டைகளில் கேரேஜ் போல்ட்டைப் பயன்படுத்துவது வழக்கம், ஏனெனில் அதன் சதுரப் பகுதி சுழற்சியைத் தடுக்கப் போதுமான பிடிப்பை அளிக்கிறது.
பூட்டுகள் மற்றும் கீல்கள் போன்ற பாதுகாப்புப் பொருத்தங்களில் கேரேஜ் போல்ட் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஏனெனில் இந்த போல்ட்டை ஒரு பக்கத்திலிருந்து மட்டுமே கழற்ற வேண்டியிருக்கும். அதன் வழவழப்பான, குவிந்த தலைப்பகுதியும், கீழே உள்ள சதுர நட்டும், பாதுகாப்பற்ற பக்கத்திலிருந்து கேரேஜ் போல்ட்டைத் திறப்பதைத் தடுக்கின்றன.
-
நைலான் நட்
நைலாக் நட், நைலான்-செருகல் லாக் நட், பாலிமர்-செருகல் லாக் நட் அல்லது எலாஸ்டிக் ஸ்டாப் நட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இது திருகு இழையின் மீது உராய்வை அதிகரிக்கும் ஒரு நைலான் வளையத்தைக் கொண்ட ஒரு வகை லாக்நட் ஆகும்.
