Cynhyrchion

HG/T 20613 Bridfa edau lawn

Deunydd: dur carbon, dur di-staen

Dur Gradd: Gr 4.8,8.8,10.9

Diamedr enwol: M10-M36

Triniaeth arwyneb: galfanedig,HDG, ocsid du, PTFE

ymholiad manylder
Gradd 12.9 ISO7379 allen sgriw ysgwydd pen

Enw'r Cynnyrch: Gradd 12.9 ISO7379 allen sgriw ysgwydd pen

Model: M5-M20

Deunydd: Dur Carbon

Lliw: Plaen

Categori Cynnyrch: Cynhyrchion Offer

ymholiad manylder
[Copi] GB873 Rhybed pen fflat mawr gyda rhybed pen hanner crwn

enw'r cynnyrch: hanner rownd pen rive
Model: M8 * 50; M10 * 70
Deunydd: dur carbon
Lliw: Du, gwyn, platio lliw sinc
Categori: Defnyddir rhybedi pen hanner crwn fel caewyr ar gyfer rhybedu ar strwythurau dur fel boeleri, Pontydd a chynwysyddion. Mae rhybedu yn cael ei nodweddu gan na ellir ei ddatgysylltu, os ydych chi am wahanu'r ddwy ran rhybedog, rhaid i chi ddinistrio'r rhybed.

Pecynnu cynnyrch

Pecynnu
1, Wedi'i Bacio â Carton: 25kg / Carton, 36 Carton / Pallet.
2, Yn llawn Bagiau: 25kg / Bag Gunny, 50kg / Bag Gunny
4, Llawn Blwch: 4 blwch mewn un Carton 25kg, 8 blwch mewn un Carton.
5, Bydd y pecyn yn unol â cheisiadau cwsmeriaid.

ymholiad manylder
Bridfa Hwb Olwyn Car a Bolt Camber ar gyfer Bolt Olwyn Nissan Sunny TIIDA 43222-70T00

enw'r cynnyrch: bollt olwyn
Model: M12 * 1.25; M12 * 1.5
Deunydd: dur carbon
Lliw: Du, gwyn, platio lliw sinc
Categori: Cynhyrchion Offer
Prif ddefnyddiau: Bolltau hwb olwyn yw bolltau cryfder uchel a ddefnyddir i gysylltu olwynion cerbyd. Y sefyllfa cysylltiad yw canolbwynt uned dwyn yr olwyn! Yn gyffredinol, mae ceir micro yn defnyddio lefel 10.9, tra bod cerbydau mawr a chanolig yn defnyddio lefel 12.9! Yn gyffredinol, mae strwythur bolltau canolbwynt olwyn yn cynnwys gerau spline a gerau edafu! A het! Mae'r bolltau canolbwynt olwyn pen siâp T yn bennaf o radd 8.8 neu uwch, sy'n gyfrifol am y cysylltiad torque uchel rhwng canolbwynt olwyn y car a'r echel! Mae bolltau canolbwynt olwyn pen dwbl yn bennaf o radd 4.8 neu uwch, sy'n gyfrifol am gysylltu cragen canolbwynt yr olwyn allanol a'r teiar â torque cymharol ysgafn.

ymholiad manylder
Bolltau llygaid dur di-staen DIN444 codi cylch crwn m2 m4 m12 bollt llygad sgriw dur di-staen

Enw'r cynnyrch: Bolltau llygaid

Safon: DIN, DIN, GB, ANSI, DIN, ISO, Cwsmer

Deunydd: dur carbon, dur di-staen

Gradd Dur: A2-70 / A4-80

Diamedr enwol: 5mm-20mm

Hyd: 15mm-300mm

Pecynnu: Paled pren

Triniaeth arwyneb: galfanedig, HDG, chrome plated, duu arwyneb

ymholiad manylder
Sgriwiau Cap Pen Soced Hecsagon Gyda Thread Traw Metrig

Enw'r cynnyrch ： sgriwiau cap pen soced hecsagon gydag edau traw mân metrig
Safon: GB/T 70.6 / ISO 12474 / DIN EN ISO 12474
Dur Gradd: DIN: Gr.4.6, 4.8, 5.6, 5.8, 8.8, 10.9, 12.9; SAE: Gr.2, 5, 8;

ymholiad manylder
GB/T 14/DIN603/GB/T 12-85 Bolt Cerbyd Du

Enw'r cynnyrch: Bolt Cerbyd Du

Safon: DIN, GB, ISO,ANSI/ASME,UNI

Deunydd: dur carbon, dur di-staen

Dur Gradd: Gr 4.8,8.8,10.9

Diamedr enwol: 5mm-20mm

Hyd: 15mm-300mm

Triniaeth arwyneb: galfanedig, HDG, chrome plated, duu arwyneb

ymholiad manylder
Clymwr ansafonol
Mae caewyr ansafonol yn cyfeirio at glymwyr nad oes angen iddynt gyfateb i'r safon, hynny yw, gellir rheoli a chyfateb caewyr nad oes ganddynt fanylebau safonol llym, fel arfer gan y cwsmer i gyflwyno gofynion penodol, ac yna gan y gwneuthurwr clymwr Yn seiliedig ar y data a'r wybodaeth hyn, mae cost gweithgynhyrchu caewyr ansafonol yn gyffredinol uwch na chost caewyr safonol. Mae yna lawer o fathau o glymwyr ansafonol. Oherwydd y nodwedd hon o glymwyr ansafonol, mae'n anodd i glymwyr ansafonol gael dosbarthiad safonol.

Y gwahaniaeth mwyaf rhwng caewyr safonol a chaewyr ansafonol yw a ydynt wedi'u safoni. Mae gan strwythur, maint, dull lluniadu, a marcio caewyr safonol safonau llym a osodwyd gan y wladwriaeth. (Rhannau) rhannau, caewyr safonol cyffredin yw rhannau threaded, allweddi, pinnau, Bearings treigl ac yn y blaen.
Mae caewyr ansafonol yn wahanol ar gyfer pob mowld. Yn gyffredinol, mae'r rhannau ar y llwydni sydd mewn cysylltiad â lefel glud y cynnyrch yn rhannau ansafonol. Y prif rai yw'r mowld blaen, y mowld cefn, a'r mewnosodiad. Gellir dweud hefyd, ar wahân i sgriwiau, pigau, gwniaduron, ffedogau, sbringiau, a bylchau llwydni, mae bron pob un ohonynt yn glymwyr ansafonol. Os ydych chi am brynu caewyr ansafonol, yn gyffredinol dylech ddarparu mewnbwn dylunio fel manylebau technegol, lluniadau a drafftiau, a bydd y cyflenwr yn gwerthuso anhawster caewyr ansafonol yn seiliedig ar hyn, ac amcangyfrif rhagarweiniol cynhyrchu caewyr ansafonol. Cost, swp, cylch cynhyrchu, ac ati.

Mae Ansafonol Maint-Handan Haosheng Fastener

Mae maint neu edau anghyffredin yn unig yn aml yn ddigon i fod angen peiriannu arferol

Wedi'i wneud o ddeunydd anghyffredin a/neu mae angen olrhain deunydd

Mae ganddo orchudd anghyffredin neu ofynion eraill
ymholiad manylder
Bolt Cerbyd/Bollt coets/ Bollt gwddf sgwâr pen crwn

bollt cerbyd

Mae bollt cerbyd (a elwir hefyd yn bollt coets a bollt gwddf sgwâr pen crwn) yn fath o follt a ddefnyddir i glymu metel i fetel neu, yn fwy cyffredin, pren i fetel. Fe'i gelwir hefyd yn bollt pen cwpan yn Awstralia a Seland Newydd.

Mae'n cael ei wahaniaethu oddi wrth bolltau eraill gan ei ben madarch bas a'r ffaith bod trawstoriad y shank, er ei fod yn grwn am y rhan fwyaf o'i hyd (fel mewn mathau eraill o follt), yn sgwâr yn union o dan y pen. Mae hyn yn gwneud y bollt yn hunan-gloi pan gaiff ei osod trwy dwll sgwâr mewn strap metel. Mae hyn yn caniatáu i'r clymwr gael ei osod gyda dim ond un offeryn, sbaner neu wrench, yn gweithio o un ochr. Mae pen bollt cerbyd fel arfer yn gromen bas. Nid oes gan y shank unrhyw edafedd; ac mae ei diamedr yn hafal i ochr y trawstoriad sgwâr.

Dyfeisiwyd bollt y cerbyd i'w ddefnyddio trwy blât cryfhau haearn o boptu trawst pren, gyda rhan sgwâr y bollt yn ffitio i mewn i dwll sgwâr yn y gwaith haearn. Mae'n gyffredin defnyddio bollt cerbyd i bren noeth, gyda'r rhan sgwâr yn rhoi digon o afael i atal cylchdroi.

Defnyddir bollt y cerbyd yn helaeth mewn gosodiadau diogelwch, megis cloeon a cholfachau, lle mae'n rhaid i'r bollt fod yn symudadwy o un ochr yn unig. Mae'r pen llyfn, cromennog a chnau sgwâr oddi tano yn atal bollt y cerbyd rhag cael ei ddatgloi o'r ochr ansicr

ymholiad manylder
NUT NYLON

Mae cnau nyloc, y cyfeirir ato hefyd fel cnau clo neilon-mewnosod, cnau clo polymer-mewnosod, neu gnau stop elastig, yn fath o gnau clo gyda choler neilon sy'n cynyddu ffrithiant ar yr edau sgriw.

ymholiad manylder
Golchwr Fflat

Mae golchwr yn cyfeirio'n fwyaf cyffredin at:

Golchwr (caledwedd), plât tenau siâp disg fel arfer gyda thwll yn y canol a ddefnyddir fel arfer gyda bollt neu gnau

ymholiad manylder
Gwialen edau

DIN975,Mae gwialen edafu, a elwir hefyd yn gre, yn wialen gymharol hir sydd wedi'i edafu ar y ddau ben; gall yr edau ymestyn ar hyd hyd cyfan y gwialen. Maent wedi'u cynllunio i'w defnyddio mewn tensiwn. Yn aml gelwir gwialen edau ar ffurf stoc bar yn holl edau.

1. Deunydd: Dur Carbon Q195, Q235, 35K, 45K, B7, SS304, SS316
2. Gradd: 4.8,8.8,10.8, 12.9; 2, 5, 8, 10, A2, A4
3. MAINT: M3-M64, hyd o un metr i dri metr
4. Safon: DIN975/DIN976/ANSI/ASTM

ymholiad manylder

<< < Blaenorol 1 2 3 4 5 6 Nesaf >>> Tudalen 4/6