Termékek

HG/T 20613 Teljes menetes csap

Anyaga: szénacél, rozsdamentes acél

Acélminőség: Gr 4,8, 8,8, 10,9

Névleges átmérő: M10-M36

Felületkezelés: horganyzott,HDG, fekete oxid, PTFE

vizsgálat részlet
12.9 fokozatú ISO7379 imbuszfejű vállcsavar

Terméknév: 12.9 fokozatú ISO7379 imbuszfejű vállcsavar

Modell: M5-M20

Anyaga: szénacél

Szín: Sima

Termékkategória: Berendezési termékek

vizsgálat részlet
[Másolás] GB873 Nagy lapos fejű szegecs félkör alakú szegecssel

terméknév : félkör alakú fejszakadás
Modell: M8*50;M10*70
Anyaga: szénacél
Szín: fekete, fehér, horganyzott bevonat
Kategória: A félkörfejű szegecseket rögzítőelemként használják acélszerkezetek, például kazánok, hidak és konténerek szegecseléséhez. A szegecselésre jellemző, hogy nem leszerelhető, ha szét akarja választani a két szegecselt részt, akkor a szegecset meg kell semmisíteni

Termék csomagolás

Csomagolás
1, Kartonnal csomagolva: 25 kg / karton, 36 karton / raklap.
2, Zsákokkal csomagolva: 25kg / Gunny Bag , 50kg / Gunny Bag
4, dobozzal csomagolva: 4 doboz egy 25 kg-os kartonban, 8 doboz egy kartonban.
5, A csomag az ügyfelek kérésének megfelelően történik.

vizsgálat részlet
Autó kerékagy csap és dőlésszögű csavar Nissan Sunny TIIDA 43222-70T00 kerékcsavarhoz

terméknév: kerékcsavar
Modell: M12*1,25;M12*1,5
Anyaga: szénacél
Szín: fekete, fehér, horganyzott bevonat
Kategória: Berendezési termékek
Főbb felhasználási területek: A kerékagy csavarjai nagy szilárdságú csavarok, amelyeket a jármű kerekeinek összekapcsolására használnak. A csatlakozási pozíció a kerék agyegység csapágya! Általában a mikroautók 10,9, míg a nagy és közepes méretű járművek 12,9 szintet használnak! A kerékagy-csavarok szerkezete általában bordás fogaskerekekből és menetes fogaskerekekből áll! És egy kalap! A T-alakú kerékagy csavarok többnyire 8.8-as vagy magasabb osztályúak, felelősek az autókerékagy és a tengely közötti nagy nyomatékú kapcsolatért! A kétfejű kerékagy csavarok többnyire 4.8-as vagy magasabb osztályúak, és a külső kerékagy héj és a gumiabroncs viszonylag kis nyomatékkal történő összekapcsolásáért felelősek.

vizsgálat részlet
Rozsdamentes acél szemcsavarok DIN444 emelő körgyűrű m2 m4 m12 rozsdamentes acél csavarszemes csavar

Termék neve: Szemcsavarok

Szabvány: DIN, DIN, GB, ANSI, DIN, ISO, Egyedi

Anyaga: szénacél, rozsdamentes acél

Acélminőség: A2-70/A4-80

Névleges átmérő: 5-20 mm

Hossz: 15-300 mm

Csomagolás: Fa raklap

Felületkezelés: horganyzott, HDG, krómozott, felületfeketítés

vizsgálat részlet
Hatlapfejű csavarok metrikus finom menetemelkedéssel

A termék neve: hatlapfejű csavarok metrikus finom menetemelkedéssel
Szabvány: GB/T 70.6 / ISO 12474 / DIN EN ISO 12474
Acélminőség: DIN: Gr.4.6, 4.8, 5.6, 5.8, 8.8, 10.9, 12.9; SAE: Gr.2, 5, 8;

vizsgálat részlet
GB/T 14/DIN603/GB/T 12-85 fekete kocsicsavar

Termék neve: Fekete kocsicsavar

Szabvány: DIN, GB, ISO,ANSI/ASME,UNI

Anyaga: szénacél, rozsdamentes acél

Acélminőség: Gr 4,8, 8,8, 10,9

Névleges átmérő: 5-20 mm

Hossz: 15-300 mm

Felületkezelés: horganyzott, HDG, krómozott, felületfeketítés

vizsgálat részlet
Nem szabványos rögzítőelem
A nem szabványos kötőelemek olyan kötőelemek, amelyeknek nem kell megfelelniük a szabványnak, azaz olyan kötőelemek, amelyek nem rendelkeznek szigorú szabványos specifikációkkal, szabadon ellenőrizhetők és összeilleszthetők, általában a megrendelő, majd a rögzítőelem gyártója Ezen adatok és információk alapján a nem szabványos kötőelemek gyártási költsége általában magasabb, mint a szabványos kötőelemeké. Sokféle nem szabványos rögzítőelem létezik. A nem szabványos kötőelemek ezen jellemzője miatt nehéz a nem szabványos kötőelemek szabványosított besorolása.

A legnagyobb különbség a szabványos és a nem szabványos rögzítőelemek között az, hogy szabványosak-e. A szabványos rögzítőelemek szerkezete, mérete, rajzolási módja és jelölése szigorú állam által meghatározott szabványoknak felel meg. (Alkatrészek) alkatrészek, a szokásos szabványos rögzítőelemek menetes alkatrészek, kulcsok, csapok, gördülőcsapágyak és így tovább.
A nem szabványos rögzítőelemek minden formánál eltérőek. Az öntőforma azon részei, amelyek érintkeznek a termék ragasztószintjével, általában nem szabványos alkatrészek. A főbbek az első forma, a hátsó forma és a betét. Azt is elmondhatjuk, hogy a csavarokon, kifolyókon, gyűszűkön, kötényeken, rugókon és formadarabokon kívül szinte mindegyik nem szabványos rögzítőelem. Ha nem szabványos kötőelemeket szeretne vásárolni, akkor általában meg kell adnia a tervezési adatokat, például műszaki specifikációkat, rajzokat és vázlatokat, és a szállító ez alapján értékeli a nem szabványos kötőelemek nehézségét, és előzetesen megbecsüli a nem szabványos kötőelemek gyártását. Költség, tétel, gyártási ciklus stb.

Nem szabványos méretű Handan Haosheng rögzítő

Egy szokatlan méret vagy menet önmagában gyakran elegendő az egyedi megmunkáláshoz

Nem mindennapi anyagból készült és/vagy nyomonkövethetőséget igényel

Nem gyakori bevonattal vagy egyéb követelményekkel rendelkezik
vizsgálat részlet
Szállítócsavar/Kosztercsavar/Kerekfejű, négyzetnyakú csavar

kocsicsavar

A kocsicsavar (más néven kocsicsavar és kerek fejű, négyzetnyakú csavar) a fém fémhez, vagy gyakrabban a fához fémhez való rögzítésére szolgáló csavarok egyik formája. Ausztráliában és Új-Zélandon csészefejű csavarként is ismert.

Más csavaroktól sekély gombafeje és az a tény különbözteti meg, hogy a szár keresztmetszete, bár hossza nagy részében kör alakú (a többi csavartípushoz hasonlóan), közvetlenül a fej alatt négyzet alakú. Ez a csavart önzáróvá teszi, ha egy fémszíj négyzet alakú lyukon keresztül helyezi át. Ez lehetővé teszi, hogy a rögzítőelemet egyetlen szerszámmal, egy villáskulccsal vagy villáskulccsal szerelje fel, az egyik oldalon. A kocsicsavar feje általában egy sekély kupola. A száron nincsenek szálak; átmérője pedig megegyezik a négyzet keresztmetszet oldalával.

A kocsicsavart egy fagerenda két oldalán lévő vas erősítő lemezen keresztül való használatra tervezték, a csavar négyzetes része a vasszerkezetben lévő négyzet alakú lyukba illeszkedik. Gyakori, hogy kocsicsavart használnak a fa csupaszításához, a négyzet alakú rész elegendő tapadást biztosít az elfordulás megakadályozásához.

A kocsicsavart széles körben használják biztonsági rögzítésekben, például zárakban és zsanérokban, ahol a csavarnak csak az egyik oldalról kell eltávolíthatónak lennie. A sima, kupolás fej és az alatta lévő négyszögletes anya megakadályozza, hogy a kocsi csavarja a nem biztonságos oldalról kioldódjon

vizsgálat részlet
NYLON DIÓ

A nyloc anya, más néven nejlonbetétes rögzítőanya, polimerbetétes ellenanya vagy rugalmas ütközőanya, egyfajta nejlongyűrűs anya, amely növeli a csavarmenet súrlódását.

vizsgálat részlet
Lapos alátét

A mosógép leggyakrabban a következőkre utal:

alátét (hardver), vékony, általában korong alakú lemez, közepén lyukkal, amelyet általában csavarral vagy anyával használnak

vizsgálat részlet
Menetes rúd

DIN975,A menetes rúd, más néven csap, egy viszonylag hosszú rúd, amely mindkét végén menetes; a menet a rúd teljes hosszában elnyúlhat. Feszítésre tervezték őket. A rúd állományú menetes rudat gyakran összmenetesnek nevezik.

1. Anyaga: szénacél Q195, Q235, 35K, 45K, B7, SS304, SS316
2. Osztály: 4,8, 8,8, 10,8, 12,9; 2, 5, 8, 10 ,A2, A4
3. MÉRETE: M3-M64, hossza egy métertől három méterig
4. Szabvány: DIN975/DIN976/ANSI/ASTM

vizsgálat részlet

<< < Előző 1 2 3 4 5 6 Következő >>> 4/6. oldal