Ürünler

  • HG/T 20613 Tam dişli saplama

    HG/T 20613 Tam dişli saplama

    Malzeme: karbon çelik, paslanmaz çelik

    Çelik Sınıfı:Gr 4.8,8.8,10.9

    Nominal çap: M10-M36

    Yüzey işleme: galvanizli,HDG, siyah oksit, PTFE

  • Sınıf 12.9 ISO7379 allen başlı omuz vidası

    Sınıf 12.9 ISO7379 allen başlı omuz vidası

    Ürün Adı :Sınıf 12.9 ISO7379 allen başlı omuz vidası

    Modeli:M5-M20

    Malzeme: Karbon Çelik

    Renk: Düz

    Ürün Kategorisi: Ekipman Ürünleri

     

  • [Kopyala] GB873 Yarım yuvarlak başlı perçinli büyük düz başlı perçin

    [Kopyala] GB873 Yarım yuvarlak başlı perçinli büyük düz başlı perçin

    Ürün adı : yarım yuvarlak baş perçin
    Modeli: M8*50;M10*70
    Malzeme: karbon çelik
    Renk: Siyah, beyaz, çinko renkli kaplama
    Kategori: Yarım yuvarlak başlı perçinler, kazanlar, köprüler ve konteynerler gibi çelik yapılarda perçinleme için bağlantı elemanı olarak kullanılır. Perçinleme, ayrılmaz bir özellik taşır, perçinlenmiş iki parçayı ayırmak istiyorsanız, perçini yok etmeniz gerekir.
    1728620819124 O1CN01D5Rf6 O1CN01XoiB1g1M O1CN010L1GAy1MbWQ

    1728621716483
    Ürün ambalajı
    Ambalajlama
    1, Karton Paketli: 25kg / Karton, 36 Karton / Palet.
    2, Çantalarla Paketlenmiş: 25kg / Çuval, 50kg / Çuval
    4, Kutu ile Paketlenmiş: 25 kg'lık bir kartonda 4 kutu, 1 kartonda 8 kutu.
    5, Paket müşterilerin isteklerine göre olacaktır.
  • Nissan Sunny TIIDA 43222-70T00 Tekerlek Cıvatası için Araba Tekerlek Göbeği Saplaması ve Kamber Cıvatası

    Nissan Sunny TIIDA 43222-70T00 Tekerlek Cıvatası için Araba Tekerlek Göbeği Saplaması ve Kamber Cıvatası

    Ürün adı : Tekerlek cıvatası
    Model: M12*1.25;M12*1.5
    Malzeme: karbon çelik
    Renk: Siyah, beyaz, çinko renkli kaplama
    Kategori: Ekipman Ürünleri
    Ana kullanımlar: Tekerlek göbeği cıvataları, bir aracın tekerleklerini bağlamak için kullanılan yüksek mukavemetli cıvatalardır. Bağlantı pozisyonu, tekerleğin göbek ünitesi yatağıdır! Genellikle, mikro arabalar seviye 10.9 kullanırken, büyük ve orta boy araçlar seviye 12.9 kullanır! Tekerlek göbeği cıvatalarının yapısı genellikle spline dişlilerden ve dişli dişlilerden oluşur! Ve bir şapka! T şeklindeki başlı tekerlek göbeği cıvataları çoğunlukla 8.8 veya üzeri kalitededir ve araç tekerlek göbeği ile aks arasındaki yüksek tork bağlantısından sorumludur! Çift başlı tekerlek göbeği cıvataları çoğunlukla 4.8 veya üzeri kalitededir ve dış tekerlek göbeği kabuğunu ve lastiği nispeten hafif torkla bağlamaktan sorumludur.
  • Paslanmaz çelik Göz cıvataları DIN444 kaldırma yuvarlak halka m2 m4 m12 paslanmaz çelik vida göz cıvatası

    Paslanmaz çelik Göz cıvataları DIN444 kaldırma yuvarlak halka m2 m4 m12 paslanmaz çelik vida göz cıvatası

    Ürün adı: Göz cıvataları

    Standart: DIN, DIN, GB, ANSI, DIN, ISO, Özel

    Malzeme: karbon çelik, paslanmaz çelik

    Çelik Sınıfı: A2-70/A4-80

    Nominal çap: 5mm–20mm

    Uzunluk: 15mm–300mm

    Paketleme:Ahşap palet

    Yüzey işleme: galvanizli, HDG, krom kaplama, yüzey karartma

  • Metrik İnce Aralıklı Dişli Altıgen Soket Başlı Vidalar

    Metrik İnce Aralıklı Dişli Altıgen Soket Başlı Vidalar

    Ürün adı: metrik ince dişli altıgen soket başlı kapak vidaları
    Standart: GB/T 70.6 / ISO 12474 / DIN EN ISO 12474
    Çelik Sınıfı: DIN: Gr.4.6, 4.8, 5.6, 5.8, 8.8, 10.9, 12.9; SAE: Gr.2, 5, 8;

  • GB/T 14/DIN603/GB/T 12-85 Siyah Taşıyıcı Cıvatası

    GB/T 14/DIN603/GB/T 12-85 Siyah Taşıyıcı Cıvatası

    Ürün adı: Siyah Taşıyıcı Cıvata

    Standart: DIN, GB, ISO,ANSI/ASME,ÜNİVERSİTE

    Malzeme: karbon çelik, paslanmaz çelik

    Çelik Sınıfı:Gr 4.8,8.8,10.9

    Nominal çap: 5mm–20mm

    Uzunluk: 15mm–300mm

    Yüzey işleme: galvanizli, HDG, krom kaplama, yüzey karartma

     

  • Standart dışı Bağlantı Elemanı

    Standart dışı Bağlantı Elemanı

    Standart dışı bağlantı elemanları, standarda uyması gerekmeyen, yani sıkı standart özelliklere sahip olmayan, genellikle müşteri tarafından belirli gereksinimleri ortaya koymak için ve ardından bağlantı elemanı üreticisi tarafından serbestçe kontrol edilebilen ve eşleştirilebilen bağlantı elemanlarını ifade eder. Bu verilere ve bilgilere dayanarak, standart dışı bağlantı elemanlarının üretim maliyeti genellikle standart bağlantı elemanlarından daha yüksektir. Standart dışı bağlantı elemanlarının birçok türü vardır. Standart dışı bağlantı elemanlarının bu özelliği nedeniyle, standart dışı bağlantı elemanlarının standart bir sınıflandırmaya sahip olması zordur.

    Standart bağlantı elemanları ile standart olmayan bağlantı elemanları arasındaki en büyük fark, standartlaştırılmış olup olmadıklarıdır. Standart bağlantı elemanlarının yapısı, boyutu, çizim yöntemi ve işaretlemesi, eyalet tarafından belirlenen katı standartlara sahiptir. (Parçalar) parçalar, yaygın standart bağlantı elemanları dişli parçalar, kamalar, pimler, yuvarlanan yataklar vb.'dir.
    Standart dışı bağlantı elemanları her kalıp için farklıdır. Kalıp üzerinde ürün tutkal seviyesiyle temas halinde olan parçalar genellikle standart dışı parçalardır. Bunların başlıcaları ön kalıp, arka kalıp ve inserttir. Vidalar, ağızlıklar, yüksük, önlükler, yaylar ve kalıp boşlukları dışında hemen hemen hepsinin standart dışı bağlantı elemanları olduğu da söylenebilir. Standart dışı bağlantı elemanları satın almak istiyorsanız, genellikle teknik özellikler, çizimler ve taslaklar gibi tasarım girdileri sağlamanız gerekir ve tedarikçi standart dışı bağlantı elemanlarının zorluğunu buna göre değerlendirecek ve standart dışı bağlantı elemanlarının üretimine ilişkin ön tahminde bulunacaktır. Maliyet, parti, üretim döngüsü vb.

     

    Standart Olmayan Boyutlu Handan Haosheng Bağlantı Elemanı

    1. Nadir görülen bir boyut veya diş tek başına genellikle özel işleme gerektirmeye yeter
    2. Yaygın olmayan bir malzemeden yapılmış ve/veya malzeme izlenebilirliği gerektiriyor
    3. Sıra dışı kaplama veya diğer gereksinimlere sahip
  • Taşıyıcı cıvata/Koç cıvatası/Yuvarlak başlı kare boyunlu cıvata

    Taşıyıcı cıvata/Koç cıvatası/Yuvarlak başlı kare boyunlu cıvata

    araba cıvatası

    Araba cıvatası (aynı zamanda araba cıvatası ve yuvarlak başlı kare boyunlu cıvata olarak da bilinir) metali metale veya daha yaygın olarak ahşabı metale sabitlemek için kullanılan bir cıvata türüdür. Avustralya ve Yeni Zelanda'da fincan başlı cıvata olarak da bilinir.

     

    Diğer cıvatalardan sığ mantar başı ve şaftın kesitinin, uzunluğunun çoğu boyunca dairesel olmasına rağmen (diğer cıvata türlerinde olduğu gibi) başın hemen altında kare olmasıyla ayırt edilir. Bu, cıvatanın metal bir kayıştaki kare bir delikten geçirildiğinde kendi kendini kilitlemesini sağlar. Bu, bağlantı elemanının yalnızca bir aletle, bir anahtar veya somun anahtarıyla, tek taraftan çalışarak takılmasını sağlar. Bir araba cıvatasının başı genellikle sığ bir kubbedir. Şaftın dişleri yoktur; ve çapı kare kesitin kenarına eşittir.

    Araba cıvatası, ahşap bir kirişin her iki tarafındaki demir güçlendirme plakasından kullanılmak üzere tasarlanmıştır, cıvatanın kare kısmı demir işçiliğindeki kare bir deliğe oturur. Araba cıvatasını çıplak keresteye kullanmak yaygındır, kare bölüm dönmeyi önlemek için yeterli kavrama sağlar.

     

    Araba cıvatası, cıvatanın yalnızca bir taraftan çıkarılabilir olması gereken kilitler ve menteşeler gibi güvenlik sabitlemelerinde yaygın olarak kullanılır. Altındaki pürüzsüz, kubbeli kafa ve kare somun, araba cıvatasının güvenli olmayan taraftan kilidinin açılmasını önler

  • NAYLON SOMUN

    NAYLON SOMUN

    Naylon somun, naylon insertli kilitleme somunu, polimer insertli kilitleme somunu veya elastik durdurma somunu olarak da adlandırılan, vida dişindeki sürtünmeyi artıran naylon yakalı bir kilitleme somunu türüdür.

     

  • Düz Rondela

    Düz Rondela

    Çamaşır makinesi en yaygın olarak şu anlama gelir:

     

    Rondela (donanım), genellikle cıvata veya somunla birlikte kullanılan, ortasında delik bulunan ince, genellikle disk şeklinde bir plaka

  • Dişli çubuk

    Dişli çubuk

    DIN975,Dişli çubuk, saplama olarak da bilinir, her iki ucundan dişli olan nispeten uzun bir çubuktur; diş, çubuğun tüm uzunluğu boyunca uzanabilir. Gerilimde kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Çubuk stok formundaki dişli çubuk genellikle tüm dişli olarak adlandırılır.

    1. Malzeme: Karbon Çelik Q195, Q235, 35K, 45K, B7, SS304, SS316
    2. Sınıf: 4.8,8.8,10.8, 12.9; 2, 5, 8, 10, A2, A4
    3. BOYUT: M3-M64, uzunluk bir metreden üç metreye kadar
    4. Standart: DIN975/DIN976/ANSI/ASTM