Các sản phẩm
-
HG/T 20613 Đinh ren toàn phần
Chất liệu: thép cacbon, thép không gỉ
Cấp thép: Gr 4.8, 8.8, 10.9
Đường kính danh nghĩa: M10-M36
Xử lý bề mặt: mạ kẽm,HDG, oxit đen, PTFE
-
Vít đầu lục giác ISO7379 cấp 12.9
Tên sản phẩm: Vít đầu lục giác ISO7379 cấp 12.9
Mẫu: M5-M20
Vật liệu: Thép Carbon
Màu sắc: Trơn
Danh mục sản phẩm: Sản phẩm thiết bị
-
![[Sao chép] GB873 Đinh tán đầu phẳng lớn có đinh tán đầu tròn nửa](https://cdn.globalso.com/hsfastener/1728620819124.png)
[Sao chép] GB873 Đinh tán đầu phẳng lớn có đinh tán đầu tròn nửa
Tên sản phẩm: đầu tròn nửa
Mẫu: M8*50;M10*70
Vật liệu: thép cacbon
Màu sắc: Đen, trắng, mạ kẽm
Thể loại: Đinh tán đầu tròn nửa được sử dụng làm chốt để tán đinh trên các kết cấu thép như nồi hơi, cầu và container. Tán đinh có đặc điểm là không thể tháo rời, nếu bạn muốn tách hai phần được tán đinh, bạn phải phá hủy đinh tán
Bao bì sản phẩm
Bao bì
1, Đóng gói bằng thùng carton: 25kg/thùng, 36 thùng/pallet.
2, Đóng gói bằng túi: 25kg / Túi Gunny, 50kg / Túi Gunny
4, Đóng gói bằng hộp: 4 hộp trong một thùng carton 25kg, 8 hộp trong một thùng carton.
5, Gói hàng sẽ được đóng gói theo yêu cầu của khách hàng. -
Bu lông trục bánh xe và bu lông camber cho Nissan Sunny TIIDA 43222-70T00 Bu lông bánh xe
Tên sản phẩm: bu lông bánh xe
Mẫu: M12*1.25;M12*1.5
Vật liệu: thép cacbon
Màu sắc: Đen, trắng, mạ kẽm
Thể loại: Sản phẩm thiết bị
Công dụng chính: Bu lông trục bánh xe là loại bu lông có độ bền cao dùng để kết nối các bánh xe của xe. Vị trí kết nối là ổ trục của bánh xe! Nhìn chung, xe siêu nhỏ sử dụng cấp 10.9, trong khi xe cỡ lớn và trung bình sử dụng cấp 12.9! Cấu trúc của bu lông trục bánh xe thường bao gồm các bánh răng khía và bánh răng ren! Và một chiếc mũ! Bu lông trục bánh xe đầu chữ T chủ yếu có cấp 8.8 trở lên, chịu trách nhiệm về kết nối mô-men xoắn cao giữa trục bánh xe và trục! Bu lông trục bánh xe hai đầu chủ yếu có cấp 4.8 trở lên, chịu trách nhiệm về kết nối vỏ trục bánh xe bên ngoài và lốp xe với mô-men xoắn tương đối nhẹ. -
Bu lông mắt bằng thép không gỉ DIN444 vòng nâng tròn m2 m4 m12 bu lông mắt bằng thép không gỉ
Tên sản phẩm: Bu lông mắt
Tiêu chuẩn: DIN, DIN, GB, ANSI, DIN, ISO, Tùy chỉnh
Chất liệu: thép cacbon, thép không gỉ
Cấp thép: A2-70/A4-80
Đường kính danh nghĩa: 5mm–20mm
Chiều dài: 15mm–300mm
Bao bì: Pallet gỗ
Xử lý bề mặt: mạ kẽm, HDG, mạ crom, làm đen bề mặt
-
Vít đầu lục giác có ren bước mịn hệ mét
Tên sản phẩm: Vít đầu lục giác có ren bước mịn hệ mét
Tiêu chuẩn: GB/T 70.6 / ISO 12474 / DIN EN ISO 12474
Cấp thép: DIN: Gr.4.6, 4.8, 5.6, 5.8, 8.8, 10.9, 12.9; SAE: Gr.2, 5, 8; -
Bu lông xe đẩy màu đen GB/T 14/DIN603/GB/T 12-85
Tên sản phẩm: Bu lông xe ngựa màu đen
Tiêu chuẩn: DIN, GB, ISO,Tiêu chuẩn ANSI/ASME,ĐẠI HỌC
Chất liệu: thép cacbon, thép không gỉ
Cấp thép: Gr 4.8, 8.8, 10.9
Đường kính danh nghĩa: 5mm–20mm
Chiều dài: 15mm–300mm
Xử lý bề mặt: mạ kẽm, HDG, mạ crom, làm đen bề mặt
-
Chốt không chuẩn
Chốt không chuẩn là chốt không cần phải tương ứng với tiêu chuẩn, tức là chốt không có thông số kỹ thuật tiêu chuẩn nghiêm ngặt, có thể tự do kiểm soát và khớp nối, thường là do khách hàng đưa ra các yêu cầu cụ thể, sau đó do nhà sản xuất chốt Dựa trên các dữ liệu và thông tin này, chi phí sản xuất chốt không chuẩn thường cao hơn chốt chuẩn. Có nhiều loại chốt không chuẩn. Chính vì đặc điểm này của chốt không chuẩn nên chốt không chuẩn khó có thể có phân loại chuẩn.
Sự khác biệt lớn nhất giữa ốc vít tiêu chuẩn và ốc vít không tiêu chuẩn là chúng có được tiêu chuẩn hóa hay không. Cấu trúc, kích thước, phương pháp vẽ và đánh dấu của ốc vít tiêu chuẩn có các tiêu chuẩn nghiêm ngặt do nhà nước đặt ra. (Các bộ phận) các bộ phận, ốc vít tiêu chuẩn phổ biến là các bộ phận có ren, chìa khóa, chốt, ổ trục lăn, v.v.
Chốt không chuẩn khác nhau đối với từng khuôn. Các bộ phận trên khuôn tiếp xúc với mức keo của sản phẩm thường là các bộ phận không chuẩn. Các bộ phận chính là khuôn trước, khuôn sau và miếng chèn. Cũng có thể nói rằng ngoài vít, vòi, đê, tạp dề, lò xo và phôi khuôn, hầu hết đều là chốt không chuẩn. Nếu bạn muốn mua chốt không chuẩn, bạn thường nên cung cấp thông tin thiết kế như thông số kỹ thuật, bản vẽ và bản nháp, và nhà cung cấp sẽ đánh giá độ khó của chốt không chuẩn dựa trên thông tin này và ước tính sơ bộ sản lượng chốt không chuẩn. Chi phí, lô, chu kỳ sản xuất, v.v.Dây buộc Hào Thắng có kích thước không chuẩn-Handan Haosheng
- Chỉ riêng một kích thước hoặc ren không phổ biến thường đủ để yêu cầu gia công tùy chỉnh
- Được làm từ vật liệu không phổ biến và/hoặc yêu cầu truy xuất nguồn gốc vật liệu
- Có lớp phủ không phổ biến hoặc các yêu cầu khác
-
Bu lông xe ngựa/Bu lông xe ngựa/Bu lông đầu tròn cổ vuông
bu lông xe ngựa
Bu lông xe ngựa (còn gọi là bu lông xe ngựa và bu lông đầu vuông cổ tròn) là một dạng bu lông được sử dụng để gắn chặt kim loại với kim loại hoặc phổ biến hơn là gỗ với kim loại. Còn được gọi là bu lông đầu cốc ở Úc và New Zealand.
Nó được phân biệt với các loại bu lông khác bởi đầu hình nấm nông và thực tế là mặt cắt ngang của thân bu lông, mặc dù tròn trong hầu hết chiều dài của nó (như trong các loại bu lông khác), nhưng lại vuông ngay bên dưới đầu bu lông. Điều này làm cho bu lông tự khóa khi nó được đưa qua một lỗ vuông trên một dây đai kim loại. Điều này cho phép lắp chốt chỉ bằng một công cụ, cờ lê hoặc cờ lê, làm việc từ một phía. Đầu của bu lông xe ngựa thường là một mái vòm nông. Thân bu lông không có ren; và đường kính của nó bằng cạnh của mặt cắt ngang hình vuông.
Bu lông xe ngựa được thiết kế để sử dụng thông qua một tấm gia cố bằng sắt ở cả hai bên của một thanh gỗ, phần vuông của bu lông lắp vào một lỗ vuông trong đồ sắt. Người ta thường sử dụng bu lông xe ngựa để khoét gỗ, phần vuông tạo đủ độ bám để ngăn không cho gỗ bị xoay.
Chốt xe ngựa được sử dụng rộng rãi trong các thiết bị cố định an toàn, chẳng hạn như khóa và bản lề, trong đó chốt phải có thể tháo rời từ một phía. Đầu nhẵn, hình vòm và đai ốc vuông bên dưới ngăn không cho chốt xe ngựa bị mở khóa từ phía không an toàn
-
Hạt NYLON
Đai ốc nyloc, còn được gọi là đai ốc khóa chèn nylon, đai ốc khóa chèn polymer hoặc đai ốc chặn đàn hồi, là một loại đai ốc khóa có vành nylon giúp tăng ma sát trên ren vít.
-
Vòng đệm phẳng
Máy giặt thường dùng để chỉ:
Vòng đệm (phần cứng), một tấm mỏng thường có hình đĩa với một lỗ ở giữa thường được sử dụng với bu lông hoặc đai ốc
-
Thanh ren
DIN975,Thanh ren, còn được gọi là thanh chốt, là thanh tương đối dài được ren ở cả hai đầu; ren có thể kéo dài dọc theo toàn bộ chiều dài của thanh. Chúng được thiết kế để sử dụng trong quá trình kéo căng. Thanh ren ở dạng thanh thường được gọi là toàn ren.
1. Vật liệu: Thép Carbon Q195, Q235, 35K, 45K, B7, SS304, SS316
2. Lớp: 4,8,8,8,10,8, 12,9; 2, 5, 8, 10, A2, A4
3. KÍCH THƯỚC: M3-M64, chiều dài từ một mét đến ba mét
4. Tiêu chuẩn: DIN975/DIN976/ANSI/ASTM
