A ranar 17 ga Fabrairu, 2022, Hukumar Tarayyar Turai ta fitar da sanarwar karshe da ke nuna cewa matakin karshe na sanya harajin jibge na karafa da ya samo asali daga jamhuriyar jama'ar kasar Sin ya kai kashi 22.1% -86.5%, wanda ya yi daidai da sakamakon da aka sanar a watan Disambar bara. . Daga cikin su, Jiangsu Yongyi ya samu kashi 22.1%, Ningbo Jinding 46.1%, Wenzhou Junhao 48.8%, sauran kamfanoni masu amsa kashi 39.6%, da sauran kamfanonin da ba su amsa ba 86.5%. Wannan doka za ta fara aiki a ranar da ta biyo bayan sanarwar.
Jin Meizi ya gano cewa ba duk samfuran fastener da ke cikin wannan harka ba sun haɗa da kwayoyi na karfe da rivets. Da fatan za a koma ƙarshen wannan labarin don takamaiman samfuran da abin ya shafa da lambobin kwastam.
Don wannan hana zubar da ruwa, masu jigilar kayayyaki na kasar Sin masu fitar da kayayyaki zuwa kasashen waje sun nuna matukar adawa da adawa.
Bisa kididdigar kwastam ta EU, a shekarar 2020, EU ta shigo da ton 643,308 na manyan layukan da ake shigo da su daga babban yankin kasar Sin, wanda darajarsa ta kai Yuro 1,125,522,464, lamarin da ya sa ya zama babbar hanyar shigar da na'urorin a cikin EU. Tarayyar Turai na ɗaukar irin wannan babban harajin hana zubar da jini a ƙasata, wanda zai yi tasiri sosai kan kamfanonin cikin gida da ke fitarwa zuwa kasuwannin EU.
Yaya masu fitar da fastener na gida ke amsawa?
Idan aka yi la’akari da shari’ar ta EU ta baya-bayan nan ta hana zubar da jini, domin tunkarar manyan ayyukan da EU ke yi na hana zubar da jini, wasu kamfanonin fitar da kayayyaki sun yi kasada tare da jigilar kayayyaki zuwa kasashe uku, kamar Malaysia, Thailand da sauran kasashe, ta hanyar gujewa. Ƙasar ta asali ta zama ƙasa ta uku.
A cewar majiyoyin masana'antu na Turai, hanyar da aka ambata a sama na sake fitar da kayayyaki ta ƙasa ta uku haramun ne a cikin EU. Da zarar kwastan EU ya gano, masu shigo da EU za su fuskanci hukunci mai yawa ko ma dauri. Don haka, mafi yawan masu shigo da kaya daga EU ba sa yarda da wannan al'ada ta jigilar kayayyaki ta kasashe uku, idan aka yi la'akari da tsauraran matakan da EU ke bi wajen jigilar kayayyaki.
Don haka, ta fuskar sanduna ta EU, me masu fitar da kayayyaki cikin gida ke tunani? Yaya za su amsa?
Jin Meizi ya yi hira da wasu mutane a masana'antar.
Manajan Zhejiang Haiyan Zhengmao Standard Parts Co., Ltd., Zhou ya ce: Kamfaninmu ya ƙware wajen kera na'urori daban-daban, musamman na'urori masu ɗaukar hoto, da screws masu ɗaukar kai masu triangular. Kasuwar EU tana da kashi 35% na kasuwar fitarwar mu. A wannan lokacin, mun shiga cikin martanin rigakafin zubar da jini na EU, kuma a ƙarshe mun sami mafi kyawun ƙimar haraji na 39.6%. Don haka shekaru da yawa na gogewa a cikin kasuwancin ketare suna gaya mana cewa lokacin da ake ci karo da binciken hana zubar da ruwa na ƙasashen waje, kamfanonin fitar da kayayyaki dole ne su mai da hankali kuma su taka rawa sosai wajen ba da amsa ga ƙarar.
Zhou Qun, mataimakin babban manajan Zhejiang Minmetals Huitong Import and Export Co., Ltd., ya yi nuni da cewa: Manyan kayayyakin da kamfaninmu ke fitar da su zuwa kasashen waje, su ne na'urorin lankwasa gaba daya da kuma sassan da ba daidai ba, kuma manyan kasuwannin sun hada da Arewacin Amurka, Amurka ta tsakiya da Kudancin Amurka da kungiyar Tarayyar Turai, wadanda ke fitar da kayayyaki zuwa Tarayyar Turai kasa da kashi 10%. A lokacin binciken farko na hana zubar da ruwa na EU, kasuwar kamfaninmu a Turai ya yi matukar tasiri saboda rashin kyawun martani ga karar. Binciken da aka yi na hana zubar da ciki a wannan karon ya kasance daidai saboda kason kasuwa bai yi yawa ba kuma ba mu amsa karar ba.
Anti-jib yana da wani tasiri a cikin gajeren lokaci na kasata na fastener fitarwa, amma idan aka yi la'akari da masana'antu sikelin da kuma gwaninta na kasar Sin general fasteners, muddun masu fitar da kayayyaki sun mayar da martani ga karar a cikin wani rukuni, da rayayye hada kai tare da ma'aikatar kasuwanci da masana'antu dakunan kasuwanci, da kuma ci gaba da tuntuɓar masu shigo da kayayyaki na EU a cikin dukkan matakan da EU ta amince da su a duk matakan da suka dace. hana zubar da kayan da ake fitarwa zuwa kasar Sin zai yi kyau sosai.
Mista Ye na Yuyao Yuxin Hardware Industry Co., Ltd. ya ce: Kamfaninmu ya fi mu'amala da ƙwanƙwasa ƙwanƙwasa kamar ƙwanƙolin casing, ƙwanƙolin gyaran mota, ƙwanƙwasa tilas na ciki, ƙwan ƙwanƙwasa, da ƙwanƙwasa mai nauyi. Gabaɗaya, samfuranmu ba sa cikin iyakar wannan lokacin. , amma takamaiman bayanan asali na yadda ake aiwatar da EU ba a bayyana sosai ba, saboda wasu samfuran kuma sun haɗa da washers da bolts kuma ba su sani ba ko suna buƙatar share su daban (ko ba wani nau'i daban ba). Na tambayi wasu abokan cinikin kamfanin na Turai, kuma duk sun ce tasirin ba shi da mahimmanci. Bayan haka, dangane da nau'ikan samfuran, muna shiga cikin ƙaramin adadin samfuran.
Ma’aikacin da ke kula da wani kamfanin fitar da kayayyaki na fastener a Jiaxing ya ce, saboda yawancin kayayyakin da kamfanin ke fitarwa ana fitar da su zuwa EU, mu ma mun damu da wannan lamarin. Duk da haka, mun gano cewa a cikin jerin sauran kamfanonin haɗin gwiwar da aka jera a cikin bayanin sanarwar EU, baya ga masana'antun kayan aiki, akwai kuma wasu kamfanonin kasuwanci. Kamfanoni masu yawan kuɗin haraji na iya ci gaba da kula da kasuwannin fitar da kayayyaki na Turai ta hanyar fitar da sunan kamfanonin da ke da ƙananan kuɗin haraji, don haka rage asara.
Anan, Sister Jin kuma ta ba da wasu shawarwari:
1. Rage taro na fitarwa da haɓaka kasuwa. A baya, kasashen Turai da Amurka sun mamaye kayyakin fastener na kasata, amma bayan da ake yawan zubar da sanduna a cikin 'yan shekarun nan, kamfanonin fastener na cikin gida sun fahimci cewa "zuba dukkan ƙwai a cikin kwando ɗaya" ba hanya ce mai hikima ba, kuma ya fara bincika kudu maso gabashin Asiya, Indiya, Rasha da sauran manyan kasuwanni masu tasowa, kuma a sane ya rage yawan abubuwan da ake fitarwa zuwa Turai da Amurka.
A sa'i daya kuma, da yawa daga cikin kamfanonin da ke hada hadar kayayyaki, a halin yanzu, sun himmatu wajen bunkasa tallace-tallacen cikin gida, tare da kokarin saukaka matsi na fitar da kayayyaki zuwa ketare, ta hanyar jawo kasuwannin cikin gida. A baya-bayan nan kasar ta kaddamar da sabbin tsare-tsare don zaburar da bukatar cikin gida, wadanda kuma za su yi tasiri sosai kan bukatar kasuwa. Don haka, kamfanoni na cikin gida ba za su iya sanya dukkan dukiyarsu a kasuwannin duniya ba kuma suna dogaro da yawa kan kasuwannin Turai da Amurka. Daga mataki na yanzu, "ciki da waje" na iya zama mataki na hikima.
2. Haɓaka layin samfurin tsakiyar-zuwa-ƙarshe da haɓaka haɓaka tsarin masana'antu. Tun da masana'antar sarrafa kayan aiki ta kasar Sin masana'antu ce mai fa'ida, kuma karin darajar kayayyakin da ake fitarwa zuwa kasashen waje ba ta da yawa, idan ba a inganta fasahar kere-kere ba, za a iya samun karin takaddamar ciniki a nan gaba. Don haka, a yayin da ake fama da gasa mai tsanani daga takwarorinsu na kasa da kasa, ya zama wajibi kamfanonin hada-hadar hannayen jari na kasar Sin su ci gaba da samun bunkasuwa a hankali, da yin gyare-gyaren tsari, da yin kirkire-kirkire masu zaman kansu, da sauya salon bunkasar tattalin arziki. Kamata ya yi masana'antun kasar Sin su fahimci sauye-sauye daga rahusa mai daraja zuwa masu daraja da sauri, daga daidaitattun sassa zuwa sassa na musamman na musamman, da kokarin kara mai da hankali kan na'urorin sarrafa motoci, na'urorin sarrafa jiragen sama, na'urorin sarrafa makamashin nukiliya, da dai sauransu. Wannan shine mabuɗin don haɓaka ainihin gasa na masana'antu da kuma guje wa tsare "ƙananan farashi" da "zubawa". A halin yanzu, yawancin masana'antu na cikin gida sun shiga masana'antu na musamman kuma sun sami nasara.
3. Kamfanoni da kungiyoyin masana'antu ya kamata su hada kai tsaye da kuma a kwance, da himma wajen neman goyon bayan manufofin kasa, tare da adawa da kariyar ciniki ta kasa da kasa. Ta fuskar dogon nazari, ko shakka babu tsare-tsaren tsare-tsare na kasar za su yi tasiri ga ci gaban masana'antu baki daya, musamman ma yaki da kariyar cinikayyar kasa da kasa, ba tare da la'akari da irin gagarumin goyon bayan da kasar ke samu ba. Har ila yau, dole ne ƙungiyoyin masana'antu da kamfanoni su inganta ci gaban masana'antu. Wajibi ne a karfafa hadin gwiwa tsakanin kamfanoni, da karfafa ci gaba da bunkasuwar kungiyoyin masana'antu, da taimakawa kamfanoni wajen yakar shari'o'i daban-daban na kasa da kasa. Duk da haka, kariyar cinikayyar kasa da kasa kamar hana zubar da ruwa da zubar da ruwa da kamfanoni kadai ke yi ba zai zama mai rauni da rashin karfi ba. A halin yanzu, "taimakon manufofi" da "taimakon ƙungiya" har yanzu suna da dogon aiki a gaba, kuma yawancin ayyuka suna buƙatar bincika tare da shawo kan su daya bayan daya, kamar manufofin kare dukiyar ilimi, ka'idodin masana'antu da ka'idojin gyare-gyare, da bincike na fasaha na yau da kullum da dandamali na ci gaba. , shari’ar kasuwanci, da sauransu.
4. Haɓaka kasuwanni da yawa don faɗaɗa "da'irar abokai". Ta fuskar fa'idar sararin samaniya, ya kamata kamfanoni su mai da hankali kan kasuwannin cikin gida da na waje, su aza harsashi na fadada waje bisa la'akari da bukatar cikin gida na samar da kayayyaki da ayyuka masu inganci, da yin nazari kan kasuwannin kasa da kasa a karkashin yanayin neman ci gaba tare da tabbatar da kwanciyar hankali. A daya hannun kuma, ana ba da shawarar cewa kamfanoni su inganta tsarin kasuwannin kasa da kasa na fitar da kayayyaki zuwa kasashen waje, da canja yanayin da kamfanoni ke jibge a kasuwa guda daya kawai, da kuma gudanar da tsare-tsare da dama na kasuwannin ketare, don rage kasadar fitar da cinikin waje zuwa kasashen waje.
5. Inganta abun ciki na fasaha da ingancin samfura da sabis. Daga mahangar sararin samaniya, ya kamata kamfanoni su hanzarta sauye-sauye da haɓakawa, su ƙara ƙarin sabbin zaɓuɓɓuka, ba kawai samfuran ƙarancin ƙarewa a baya ba, buɗe ƙarin sabbin fage, da haɓaka da ƙirƙirar sabbin fa'idodi a cikin gasar cinikayya ta ƙasa da ƙasa. Idan kamfani ya kware kan muhimman fasahohin a muhimman fannoni, wadanda za su taimaka wajen gina ainihin gasa kayayyakin, zai yi sauki wajen fahimtar karfin farashin kayayyakin, sannan za su iya mayar da martani yadda ya kamata kan karin haraji kan kayayyaki a Turai da Amurka da sauran kasashe. Kamfanoni ya kamata su ƙara saka hannun jari a fasaha, haɓaka gasa samfur, da samun ƙarin umarni ta haɓaka samfuran.
6. Haɗin kai tsakanin takwarorinsu yana ƙarfafa amincewa. Wasu kungiyoyin masana'antu sun yi nuni da cewa, a halin yanzu ana fuskantar matsin lamba sosai kan masana'antun na'ura, kuma kasashen Turai da Amurka sun sanya haraji mai yawa kan kamfanonin kasar Sin, amma kada ku damu, har yanzu farashin na'urorin mu na cikin gida na da fa'ida. Wato ƴan uwa suna kashe juna, kuma dole ne ƴan uwa su haɗa kai don tabbatar da inganci. Wannan ita ce hanya mafi kyau don magance yakin kasuwanci.
7. Duk kamfanonin fastener ya kamata su ƙarfafa sadarwa tare da ƙungiyoyin kasuwanci. Sami bayanin gargadin wuri na "lammai biyu na rigakafin daya" a kan lokaci, kuma kuyi aiki mai kyau a cikin rigakafin haɗari a cikin kasuwar fitarwa.
8. Ƙarfafa mu'amala da sadarwa ta duniya. Haɗa kai tare da masu shigo da kayayyaki na ƙasashen waje, masu amfani da ƙasa da masu amfani don rage matsin lamba na kariyar ciniki. Bugu da ƙari, ɓata lokaci don haɓaka kayayyaki da masana'antu, sannu a hankali canzawa daga fa'idodin kwatanta zuwa ga fa'ida, da amfani da fitar da masana'antar kera injuna da sauran masana'antu don fitar da samfuran kamfanin Hakanan hanya ce mai ma'ana don guje wa rikice-rikice na kasuwanci da rage asara a halin yanzu.
Kayayyakin da ke tattare da wannan harka na hana zubar da jini sun hada da: wasu na’urorin karafa (sai dai bakin karfe), wato: screws (sai dai lag screws), screws na kai, sauran screws da bolts (ko da goro ko ba tare da wanki ba, amma ban da Screws da bolts don kiyaye kayan aikin titin jirgin kasa) da wanki.
Codes Codesan Kwastam: Lambobin CN 7318 1290, 7318 14 9318 15 98, 7318 15 88, Ex733 95 (Takarar Takwasawa 7318 1595 19 da 7318 8) 7318 21 00 (TariccoDes 7318 21 00 31, 7318 21 0039, 7318 21 00 95) da EX7318 22 00 (Taric Codes 22 00) 22 00 39, 7318 22 0095 da 7318 2200 98).
Lokacin aikawa: Maris-09-2022
