ఈయూ మళ్ళీ డంపింగ్ నిరోధక చర్యలు చేపడుతోంది! ఫాస్టనర్ ఎగుమతిదారులు ఎలా స్పందించాలి?

ఫిబ్రవరి 17, 2022న, యూరోపియన్ కమిషన్ ఒక తుది ప్రకటనను జారీ చేసింది. పీపుల్స్ రిపబ్లిక్ ఆఫ్ చైనా నుండి దిగుమతి అయ్యే స్టీల్ ఫాస్టెనర్లపై 22.1%-86.5% డంపింగ్ పన్ను రేటును విధించాలనే తుది నిర్ణయం తీసుకున్నట్లు ఆ ప్రకటనలో పేర్కొంది. ఇది గత సంవత్సరం డిసెంబర్‌లో ప్రకటించిన ఫలితాలకు అనుగుణంగా ఉంది. వాటిలో, జియాంగ్సు యోంగీ వాటా 22.1%, నింగ్బో జిండింగ్ 46.1%, వెన్జౌ జున్హావో 48.8%, ఇతర ప్రతిస్పందించిన కంపెనీలు 39.6%, మరియు ఇతర ప్రతిస్పందించని కంపెనీలు 86.5% వాటాను కలిగి ఉన్నాయి. ఈ ఆర్డినెన్స్ ప్రకటన వెలువడిన మరుసటి రోజు నుండి అమల్లోకి వస్తుంది.

ఈ కేసులో ఉన్న అన్ని ఫాస్టెనర్ ఉత్పత్తులలో స్టీల్ నట్స్ మరియు రివెట్లు లేవని జిన్ మెయిజి కనుగొంది. ఇందులో ఉన్న నిర్దిష్ట ఉత్పత్తులు మరియు కస్టమ్స్ కోడ్‌ల కోసం దయచేసి ఈ వ్యాసం చివరి భాగాన్ని చూడండి.

ఈ యాంటీ-డంపింగ్‌కు చైనా ఫాస్టెనర్ ఎగుమతిదారులు అత్యంత తీవ్రమైన నిరసన, గట్టి వ్యతిరేకతను వ్యక్తం చేశారు.

ఈయూ కస్టమ్స్ గణాంకాల ప్రకారం, 2020లో ఈయూ, చైనా ప్రధాన భూభాగం నుండి 643,308 టన్నుల ఫాస్టనర్‌లను 1,125,522,464 యూరోల దిగుమతి విలువతో దిగుమతి చేసుకుంది. తద్వారా ఈయూలో ఫాస్టనర్ దిగుమతులకు చైనా అతిపెద్ద వనరుగా నిలిచింది. ఈయూ నా దేశంపై ఇంత అధిక యాంటీ-డంపింగ్ సుంకాలను విధిస్తోంది, ఇది ఈయూ మార్కెట్‌కు ఎగుమతి చేసే దేశీయ సంస్థలపై భారీ ప్రభావాన్ని చూపడం ఖాయం.

దేశీయ ఫాస్టెనర్ ఎగుమతిదారులు ఎలా స్పందిస్తారు?

గత EU యాంటీ-డంపింగ్ కేసును పరిశీలిస్తే, EU యొక్క అధిక యాంటీ-డంపింగ్ సుంకాలను ఎదుర్కోవడానికి, కొన్ని ఎగుమతి కంపెనీలు రిస్క్ తీసుకుని, పన్ను ఎగవేత ద్వారా మలేషియా, థాయ్‌లాండ్ మరియు ఇతర దేశాల వంటి మూడవ దేశాలకు ఫాస్టనర్ ఉత్పత్తులను రవాణా చేశాయి. దీనివల్ల మూల దేశం మూడవ దేశంగా మారింది.

యూరోపియన్ పరిశ్రమ వర్గాల ప్రకారం, పైన పేర్కొన్న విధంగా మూడవ దేశం ద్వారా తిరిగి ఎగుమతి చేసే పద్ధతి EUలో చట్టవిరుద్ధం. EU కస్టమ్స్ అధికారులకు ఈ విషయం తెలిస్తే, EU దిగుమతిదారులు భారీ జరిమానాలకు లేదా జైలు శిక్షకు కూడా గురవుతారు. అందువల్ల, EU యొక్క కఠినమైన ట్రాన్స్‌షిప్‌మెంట్ పర్యవేక్షణ కారణంగా, చాలా వరకు బాధ్యతాయుతంగా వ్యవహరించే EU దిగుమతిదారులు మూడవ దేశాల ద్వారా జరిగే ఈ ట్రాన్స్‌షిప్‌మెంట్ పద్ధతిని అంగీకరించరు.

అయితే, ఈయూ యొక్క డంపింగ్ వ్యతిరేక కఠిన చర్యల నేపథ్యంలో దేశీయ ఎగుమతిదారులు ఏమనుకుంటున్నారు? వారు ఎలా స్పందిస్తారు?

జిన్ మెయిజి పరిశ్రమలోని కొంతమందిని ఇంటర్వ్యూ చేసింది.

జెజియాంగ్ హైయాన్ జెంగ్‌మావో స్టాండర్డ్ పార్ట్స్ కో., లిమిటెడ్ మేనేజర్ జౌ ఇలా అన్నారు: మా కంపెనీ ప్రధానంగా మెషిన్ స్క్రూలు మరియు త్రిభుజాకార సెల్ఫ్-లాకింగ్ స్క్రూల వంటి వివిధ రకాల ఫాస్టెనర్‌ల ఉత్పత్తిలో ప్రత్యేకత కలిగి ఉంది. మా ఎగుమతి మార్కెట్‌లో EU మార్కెట్ వాటా 35%. ఈసారి, మేము EU యాంటీ-డంపింగ్ ప్రతిస్పందనలో పాల్గొని, చివరకు 39.6% మరింత అనుకూలమైన పన్ను రేటును పొందాము. విదేశీ వాణిజ్యంలో ఇన్ని సంవత్సరాల అనుభవం మాకు చెప్పేదేమిటంటే, విదేశీ యాంటీ-డంపింగ్ విచారణలను ఎదుర్కొన్నప్పుడు, ఎగుమతి సంస్థలు తప్పనిసరిగా శ్రద్ధ వహించి, వ్యాజ్యానికి ప్రతిస్పందించడంలో చురుకుగా పాల్గొనాలి.

జెజియాంగ్ మిన్‌మెటల్స్ హుయిటాంగ్ ఇంపోర్ట్ అండ్ ఎక్స్‌పోర్ట్ కో., లిమిటెడ్ డిప్యూటీ జనరల్ మేనేజర్ అయిన జౌ కున్ ఇలా పేర్కొన్నారు: మా కంపెనీ యొక్క ప్రధాన ఎగుమతి ఉత్పత్తులు సాధారణ ఫాస్టనర్లు మరియు నాన్-స్టాండర్డ్ భాగాలు. మా ప్రధాన మార్కెట్లలో ఉత్తర అమెరికా, మధ్య మరియు దక్షిణ అమెరికా మరియు యూరోపియన్ యూనియన్ ఉన్నాయి. వీటిలో యూరోపియన్ యూనియన్‌కు చేసే ఎగుమతులు 10% కంటే తక్కువ నుండి ఉంటాయి. యూరోపియన్ యూనియన్ యొక్క మొదటి యాంటీ-డంపింగ్ విచారణ సమయంలో, ఆ వ్యాజ్యంపై మేము ప్రతికూలంగా స్పందించడం వల్ల యూరప్‌లో మా కంపెనీ మార్కెట్ వాటా తీవ్రంగా దెబ్బతింది. ఈసారి కూడా మా మార్కెట్ వాటా ఎక్కువగా లేకపోవడం మరియు మేము ఆ వ్యాజ్యానికి స్పందించకపోవడం వల్లే యాంటీ-డంపింగ్ విచారణ జరిగింది.

యాంటీ-డంపింగ్ నా దేశం యొక్క స్వల్పకాలిక ఫాస్టనర్ ఎగుమతులపై కొంత ప్రభావాన్ని చూపడం ఖాయం, కానీ చైనా యొక్క సాధారణ ఫాస్టనర్ల పారిశ్రామిక స్థాయి మరియు వృత్తి నైపుణ్యాన్ని దృష్టిలో ఉంచుకుని, ఎగుమతిదారులు సమూహంగా ఈ వ్యాజ్యానికి స్పందించి, వాణిజ్య మంత్రిత్వ శాఖ మరియు పారిశ్రామిక వాణిజ్య సంఘాలతో చురుకుగా సహకరించి, సన్నిహిత సంబంధాలను కొనసాగించినంత కాలం, చైనాకు ఎగుమతి అయ్యే ఫాస్టనర్లపై EU యొక్క యాంటీ-డంపింగ్ మంచి ఫలితాలను ఇస్తుందని EUలోని అన్ని స్థాయిల ఫాస్టనర్ల దిగుమతిదారులు మరియు పంపిణీదారులు చురుకుగా ఒప్పించారు.

యుయావో యుక్సిన్ హార్డ్‌వేర్ ఇండస్ట్రీ కో., లిమిటెడ్ కు చెందిన మిస్టర్ యే ఇలా అన్నారు: మా కంపెనీ ప్రధానంగా కేసింగ్ గెక్కో, కార్ రిపేర్ గెక్కో, ఇన్నర్ ఫోర్స్డ్ గెక్కో, హలో గెక్కో, మరియు హెవీ గెక్కో వంటి ఎక్స్‌పాన్షన్ బోల్ట్‌లతో వ్యవహరిస్తుంది. సాధారణంగా, మా ఉత్పత్తులు ఈసారి పరిధిలోకి రావు, కానీ EU దీనిని ఎలా అమలు చేసిందనే నిర్దిష్ట అసలు వివరాలు అంత స్పష్టంగా లేవు, ఎందుకంటే కొన్ని ఉత్పత్తులలో వాషర్లు మరియు బోల్ట్‌లు కూడా ఉన్నాయి మరియు వాటిని విడిగా క్లియర్ చేయాలా (లేదా ప్రత్యేక వర్గంగా పరిగణించాలా) అనేది తెలియదు. నేను కంపెనీకి చెందిన కొంతమంది యూరోపియన్ కస్టమర్లను అడిగాను, వారందరూ దీని ప్రభావం అంత గణనీయంగా లేదని చెప్పారు. ఏది ఏమైనప్పటికీ, ఉత్పత్తి వర్గాల పరంగా, మేము చాలా తక్కువ ఉత్పత్తులలో మాత్రమే పాలుపంచుకుంటున్నాము.

జియాక్సింగ్‌లోని ఒక ఫాస్టనర్ ఎగుమతి కంపెనీ ఇన్‌చార్జ్ మాట్లాడుతూ, తమ కంపెనీ ఉత్పత్తులలో చాలా వరకు యూరోపియన్ యూనియన్‌కు (EU) ఎగుమతి అవుతున్నందున, ఈ సంఘటన పట్ల తాము కూడా ప్రత్యేకంగా ఆందోళన చెందుతున్నామని అన్నారు. అయితే, EU ప్రకటన అనుబంధంలో పేర్కొన్న ఇతర సహకార కంపెనీల జాబితాలో, ఫాస్టనర్ ఫ్యాక్టరీలతో పాటు కొన్ని ట్రేడింగ్ కంపెనీలు కూడా ఉన్నాయని తాము కనుగొన్నామని తెలిపారు. అధిక పన్ను రేట్లు ఉన్న కంపెనీలు, తక్కువ పన్ను రేట్లు ఉన్న ప్రతివాది కంపెనీల పేరు మీద ఎగుమతి చేయడం ద్వారా యూరోపియన్ ఎగుమతి మార్కెట్లను కొనసాగించవచ్చని, తద్వారా నష్టాలను తగ్గించుకోవచ్చని ఆయన అన్నారు.

ఇక్కడ, సిస్టర్ జిన్ కూడా కొన్ని సూచనలు ఇస్తున్నారు:

1. ఎగుమతుల కేంద్రీకరణను తగ్గించి, మార్కెట్‌ను వైవిధ్యపరచాలి. గతంలో, మన దేశ ఫాస్టెనర్ ఎగుమతులలో యూరప్ మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్ ఆధిపత్యం చెలాయించాయి, కానీ ఇటీవలి సంవత్సరాలలో తరచుగా ఎదురైన యాంటీ-డంపింగ్ ఆంక్షల తర్వాత, దేశీయ ఫాస్టెనర్ కంపెనీలు "అన్ని గుడ్లను ఒకే బుట్టలో పెట్టడం" తెలివైన చర్య కాదని గ్రహించి, ఆగ్నేయాసియా, భారతదేశం మరియు ఇతర విస్తృత వర్ధమాన మార్కెట్లను అన్వేషించడం ప్రారంభించాయి. అలాగే, యూరప్ మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్‌కు చేసే ఎగుమతుల నిష్పత్తిని స్పృహతో తగ్గించాయి.

అదే సమయంలో, అనేక ఫాస్టనర్ కంపెనీలు ఇప్పుడు దేశీయ మార్కెట్ ఆకర్షణ ద్వారా విదేశీ ఎగుమతుల ఒత్తిడిని తగ్గించుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తూ, దేశీయ అమ్మకాలను చురుకుగా అభివృద్ధి చేస్తున్నాయి. దేశీయ డిమాండ్‌ను ఉత్తేజపరిచేందుకు దేశం ఇటీవల కొత్త విధానాలను ప్రారంభించింది, ఇది ఫాస్టనర్ మార్కెట్ డిమాండ్‌పై కూడా గొప్ప ఆకర్షణ ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. అందువల్ల, దేశీయ సంస్థలు తమ సంపద మొత్తాన్ని అంతర్జాతీయ మార్కెట్‌లో ఉంచి, యూరోపియన్ మరియు అమెరికన్ మార్కెట్లపై అతిగా ఆధారపడలేవు. ప్రస్తుత దశ నుండి, "దేశంలోనూ, బయట కూడా" అనే వ్యూహం ఒక తెలివైన ఎత్తుగడ కావచ్చు.

2. మధ్యస్థ-నుండి-అత్యున్నత శ్రేణి ఉత్పత్తులను ప్రోత్సహించాలి మరియు పారిశ్రామిక నిర్మాణ ఉన్నతీకరణను వేగవంతం చేయాలి. చైనా ఫాస్టనర్ పరిశ్రమ శ్రమ-కేంద్రీకృత పరిశ్రమ కావడం మరియు ఎగుమతి ఉత్పత్తుల విలువ తక్కువగా ఉండటం వలన, సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని మెరుగుపరచకపోతే భవిష్యత్తులో మరిన్ని వాణిజ్య ఘర్షణలు తలెత్తవచ్చు. అందువల్ల, అంతర్జాతీయ ప్రత్యర్థుల నుండి పెరుగుతున్న తీవ్రమైన పోటీని ఎదుర్కొంటున్న నేపథ్యంలో, చైనా ఫాస్టనర్ సంస్థలు నిరంతరం స్థిరంగా అభివృద్ధి చెందడం, నిర్మాణాత్మక సర్దుబాటు, స్వతంత్ర ఆవిష్కరణలు మరియు ఆర్థిక వృద్ధి నమూనాల పరివర్తనను కొనసాగించడం అత్యవసరం. చైనా ఫాస్టనర్ పరిశ్రమ వీలైనంత త్వరగా తక్కువ విలువ-జోడింపు నుండి అధిక విలువ-జోడింపుకు, ప్రామాణిక భాగాల నుండి ప్రామాణికేతర ప్రత్యేక-ఆకారపు భాగాలకు పరివర్తన చెందాలి మరియు ఆటోమోటివ్ ఫాస్టనర్లు, ఏవియేషన్ ఫాస్టనర్లు, అణు విద్యుత్ ఫాస్టనర్లు మొదలైన వాటిపై దృష్టిని పెంచడానికి కృషి చేయాలి. ఉన్నత శ్రేణి, అధిక-బలం గల ఫాస్టనర్ల పరిశోధన, అభివృద్ధి మరియు ప్రచారం చేయాలి. సంస్థల ప్రధాన పోటీతత్వాన్ని పెంచడానికి మరియు "తక్కువ ధర" మరియు "డంపింగ్" బారిన పడకుండా ఉండటానికి ఇది కీలకం. ప్రస్తుతం, అనేక దేశీయ ఫాస్టనర్ సంస్థలు ప్రత్యేక పరిశ్రమలలోకి ప్రవేశించి కొంత విజయాన్ని సాధించాయి.

3. సంస్థలు మరియు పారిశ్రామిక సంఘాలు నిలువుగా మరియు అడ్డంగా సహకరించుకోవాలి, జాతీయ విధాన మద్దతును చురుకుగా కోరాలి మరియు అంతర్జాతీయ వాణిజ్య సంరక్షణవాదాన్ని సంయుక్తంగా ప్రతిఘటించాలి. దీర్ఘకాలిక దృక్కోణంలో, దేశం యొక్క వ్యూహాత్మక విధానాలు మొత్తం పరిశ్రమ అభివృద్ధిని ఖచ్చితంగా ప్రభావితం చేస్తాయి, ముఖ్యంగా అంతర్జాతీయ వాణిజ్య సంరక్షణవాదానికి వ్యతిరేకంగా పోరాటం, దీనికి దేశం యొక్క బలమైన మద్దతు అవసరం. అదే సమయంలో, పరిశ్రమ అభివృద్ధిని పారిశ్రామిక సంఘాలు మరియు సంస్థలు సంయుక్తంగా ప్రోత్సహించాలి. సంస్థల మధ్య సహకారాన్ని బలోపేతం చేయడం, పారిశ్రామిక సంఘాల అభివృద్ధి మరియు పెరుగుదలను బలోపేతం చేయడం, మరియు వివిధ అంతర్జాతీయ వ్యాజ్యాలతో పోరాడటానికి సంస్థలకు సహాయం చేయడం చాలా అవసరం. అయితే, యాంటీ-డంపింగ్ వంటి అంతర్జాతీయ వాణిజ్య సంరక్షణవాదానికి వ్యతిరేకంగా కంపెనీలు ఒంటరిగా పోరాడటం సాధారణంగా బలహీనంగా మరియు శక్తిహీనంగా ఉంటుంది. ప్రస్తుతం, "విధాన సహాయం" మరియు "సంఘ సహాయం" ఇంకా చాలా దూరం ప్రయాణించాల్సి ఉంది, మరియు మేధో సంపత్తి పరిరక్షణ విధానాలు, పారిశ్రామిక నిబంధనలు మరియు ఫాస్టెనర్ ప్రమాణాలు, మరియు ఉమ్మడి సాంకేతిక పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి వేదికలు, వాణిజ్య వ్యాజ్యాలు మొదలైన అనేక పనులను ఒక్కొక్కటిగా అన్వేషించి అధిగమించాల్సి ఉంది.

4. “స్నేహితుల వలయాన్ని” విస్తరించడానికి బహుళ మార్కెట్లను అభివృద్ధి చేయండి. విస్తృత అవకాశాల దృక్కోణంలో, సంస్థలు దేశీయ మరియు విదేశీ మార్కెట్లు రెండింటిపైనా దృష్టి పెట్టాలి, నాణ్యమైన ఉత్పత్తులు మరియు సేవల కోసం దేశీయ డిమాండ్ ఆధారంగా బాహ్య విస్తరణకు పునాది వేయాలి, మరియు స్థిరత్వాన్ని కాపాడుకుంటూ పురోగతిని కోరుకునే స్ఫూర్తితో అంతర్జాతీయ మార్కెట్‌ను చురుకుగా అన్వేషించాలి. మరోవైపు, సంస్థలు విదేశీ వాణిజ్య ఎగుమతుల అంతర్జాతీయ మార్కెట్ నిర్మాణాన్ని మెరుగుపరచాలని, సంస్థలు కేవలం ఒకే విదేశీ మార్కెట్‌లో మాత్రమే విస్తరించే పరిస్థితిని మార్చాలని, మరియు విదేశీ వాణిజ్య ఎగుమతుల దేశపరమైన నష్టాన్ని తగ్గించడానికి బహుళ విదేశీ మార్కెట్ ప్రణాళికలను రూపొందించాలని సిఫార్సు చేయబడింది.

5. ఉత్పత్తులు మరియు సేవల సాంకేతిక అంశాలను, ఉత్పత్తి నాణ్యతను మెరుగుపరచాలి. భవిష్యత్ దృష్ట్యా, సంస్థలు పరివర్తన మరియు ఉన్నతీకరణను వేగవంతం చేయాలి, కేవలం గతంలోని నాసిరకం ఉత్పత్తులకే పరిమితం కాకుండా మరిన్ని కొత్త ఎంపికలను జోడించాలి, మరిన్ని కొత్త రంగాలను తెరవాలి, మరియు అంతర్జాతీయ వాణిజ్య పోటీలో కొత్త ప్రయోజనాలను పెంపొందించుకుని, సృష్టించుకోవాలి. ఒక సంస్థ కీలక రంగాలలో ప్రధాన సాంకేతికతలను సాధించినట్లయితే, అది ఉత్పత్తుల ప్రధాన పోటీతత్వాన్ని పెంపొందించడంలో సహాయపడుతుంది, ఉత్పత్తుల ధర నిర్ణయాధికారాన్ని గ్రహించడం సులభతరం అవుతుంది, అప్పుడు వారు యూరప్, యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు ఇతర దేశాలలో ఉత్పత్తులపై సుంకాల పెరుగుదలకు సమర్థవంతంగా ప్రతిస్పందించగలరు. సంస్థలు సాంకేతికతలో పెట్టుబడిని పెంచాలి, ఉత్పత్తి పోటీతత్వాన్ని మెరుగుపరచుకోవాలి మరియు ఉత్పత్తి ఉన్నతీకరణల ద్వారా మరిన్ని ఆర్డర్‌లను పొందాలి.

6. పోటీదారుల మధ్య పరస్పర అనుసంధానం విశ్వాసాన్ని పెంచుతుంది. ఫాస్టెనర్ పరిశ్రమ ప్రస్తుతం తీవ్ర ఒత్తిడిలో ఉందని, యూరప్ మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్ చైనా కంపెనీలపై అధిక సుంకాలను విధించాయని కొన్ని పరిశ్రమ సంఘాలు ఎత్తి చూపాయి. అయినప్పటికీ, చింతించకండి, మన దేశీయ ఫాస్టెనర్ ధరలకు ఇప్పటికీ ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి. అంటే, పోటీదారులు ఒకరినొకరు దెబ్బతీసుకుంటారు, కానీ నాణ్యతను నిర్ధారించడానికి పోటీదారులు తప్పనిసరిగా ఏకం కావాలి. వాణిజ్య యుద్ధాలను ఎదుర్కోవడానికి ఇది ఒక మెరుగైన మార్గం.

7. అన్ని ఫాస్టెనర్ కంపెనీలు వ్యాపార సంఘాలతో సంబంధాలను బలోపేతం చేసుకోవాలి. "రెండుకు ఒకటి గ్యారెంటీ"కి సంబంధించిన ముందస్తు హెచ్చరిక సమాచారాన్ని సకాలంలో పొందాలి మరియు ఎగుమతి మార్కెట్‌లో నష్ట నివారణను చక్కగా నిర్వహించాలి.

8. అంతర్జాతీయ మార్పిడులు మరియు సమాచార మార్పిడిని బలోపేతం చేయండి. వాణిజ్య రక్షణ ఒత్తిడిని తగ్గించడానికి విదేశీ దిగుమతిదారులు, దిగువ శ్రేణి వినియోగదారులు మరియు వినియోగదారులతో చురుకుగా సహకరించండి. అదనంగా, ఉత్పత్తులు మరియు పరిశ్రమలను ఉన్నతీకరించడానికి సమయాన్ని సద్వినియోగం చేసుకోండి, క్రమంగా తులనాత్మక ప్రయోజనాల నుండి పోటీ ప్రయోజనాలకు మారండి, మరియు కంపెనీ ఉత్పత్తులను ముందుకు నడిపించడానికి దిగువ శ్రేణి యంత్రాల తయారీ మరియు ఇతర పరిశ్రమల ఎగుమతిని ఉపయోగించుకోండి. ఇది ప్రస్తుతం వాణిజ్య ఘర్షణలను నివారించడానికి మరియు నష్టాలను తగ్గించడానికి కూడా ఒక సహేతుకమైన మార్గం.

ఈ యాంటీ-డంపింగ్ కేసులో చేర్చబడిన ఉత్పత్తులలో ఇవి ఉన్నాయి: కొన్ని రకాల స్టీల్ ఫాస్టనర్లు (స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ మినహా), అవి: చెక్క స్క్రూలు (లాగ్ స్క్రూలు మినహా), సెల్ఫ్-టాపింగ్ స్క్రూలు, ఇతర హెడ్ స్క్రూలు మరియు బోల్టులు (నట్స్ లేదా వాషర్‌లతో లేదా లేకుండా, కానీ రైల్వే ట్రాక్ నిర్మాణ సామగ్రిని బిగించడానికి ఉపయోగించే స్క్రూలు మరియు బోల్టులు మినహా) మరియు వాషర్లు.

సంబంధిత కస్టమ్స్ కోడ్‌లు: CN కోడ్‌లు 7318 1290, 7318 14 91, 7318 14 99, 731815 58, 7318 15 68, 7318 15 82, 7318 15 88, ex7318 15 95 (TARIC కోడ్‌లు 7318 1595 19 మరియు 7318 8) 7318 21 00 (TariccoDes 7318 21 00 31, 7318 21 0039, 7318 21 00 95) మరియు EX7318 22 00 (Taric కోడ్‌లు 7318 22 00 31, 7318 22 00 39, 7318 22 0095 మరియు 7318 2200 98).