उत्पादों

  • एचजी/टी 20613 पूर्ण धागा स्टड

    एचजी/टी 20613 पूर्ण धागा स्टड

    सामग्री: कार्बन स्टील, स्टेनलेस स्टील

    स्टील ग्रेड: जीआर 4.8,8.8,10.9

    नाममात्र व्यास: M10-M36

    सतह उपचार: जस्ती,एचडीजी, ब्लैक ऑक्साइड, पीटीएफई

  • ग्रेड 12.9 ISO7379 एलन हेड शोल्डर स्क्रू

    ग्रेड 12.9 ISO7379 एलन हेड शोल्डर स्क्रू

    उत्पाद का नाम: ग्रेड 12.9 ISO7379 एलन सिर कंधे पेंच

    मॉडल:M5-M20

    सामग्री: कार्बन स्टील

    रंग: सादा

    उत्पाद श्रेणी: उपकरण उत्पाद

     

  • [कॉपी] GB873 आधा गोल सिर रिवेट के साथ बड़े फ्लैट सिर रिवेट

    [कॉपी] GB873 आधा गोल सिर रिवेट के साथ बड़े फ्लैट सिर रिवेट

    उत्पाद का नाम: आधा गोल सिर रिव
    मॉडल: M8*50;M10*70
    सामग्री: कार्बन स्टील
    रंग: काला, सफेद, जस्ता रंग चढ़ाना
    श्रेणी: आधे गोल सिर वाले रिवेट का उपयोग बॉयलर, पुल और कंटेनर जैसे स्टील संरचनाओं पर रिवेटिंग के लिए फास्टनरों के रूप में किया जाता है। रिवेटिंग की विशेषता यह है कि यह अलग नहीं हो सकता, अगर आप दो रिवेटेड भागों को अलग करना चाहते हैं, तो आपको रिवेट को नष्ट करना होगा
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    उत्पाद पैकेजिंग
    पैकेजिंग
    1, दफ़्ती के साथ पैक: 25 किग्रा / दफ़्ती, 36 दफ़्ती / पैलेट।
    2, बैग के साथ पैक: 25 किग्रा / बोरा, 50 किग्रा / बोरा
    4, बॉक्स के साथ पैक: एक 25 kg गत्ते का डिब्बा में 4 बक्से, एक गत्ते का डिब्बा में 8 बक्से।
    5, पैकेज ग्राहकों के अनुरोध के अनुसार होगा।
  • निसान सनी TIIDA 43222-70T00 व्हील बोल्ट के लिए कार व्हील हब स्टड और कैम्बर बोल्ट

    निसान सनी TIIDA 43222-70T00 व्हील बोल्ट के लिए कार व्हील हब स्टड और कैम्बर बोल्ट

    उत्पाद का नाम: व्हील बोल्ट
    मॉडल: M12*1.25;M12*1.5
    सामग्री: कार्बन स्टील
    रंग: काला, सफेद, जस्ता रंग चढ़ाना
    श्रेणी: उपकरण उत्पाद
    मुख्य उपयोग: व्हील हब बोल्ट उच्च शक्ति वाले बोल्ट होते हैं जिनका उपयोग वाहन के पहियों को जोड़ने के लिए किया जाता है। कनेक्शन की स्थिति पहिए की हब यूनिट बेयरिंग है! आम तौर पर, माइक्रो कार लेवल 10.9 का उपयोग करती हैं, जबकि बड़े और मध्यम आकार के वाहन लेवल 12.9 का उपयोग करते हैं! व्हील हब बोल्ट की संरचना आम तौर पर स्पलाइन गियर और थ्रेडेड गियर से बनी होती है! और एक टोपी! टी-आकार के हेड व्हील हब बोल्ट ज्यादातर ग्रेड 8.8 या उससे ऊपर के होते हैं, जो कार व्हील हब और एक्सल के बीच उच्च टॉर्क कनेक्शन के लिए जिम्मेदार होते हैं! डबल हेड व्हील हब बोल्ट ज्यादातर ग्रेड 4.8 या उससे ऊपर के होते हैं, जो बाहरी व्हील हब शेल और टायर को अपेक्षाकृत हल्के टॉर्क से जोड़ने के लिए जिम्मेदार होते हैं।
  • स्टेनलेस स्टील आँख बोल्ट DIN444 उठाने दौर अंगूठी m2 m4 m12 स्टेनलेस स्टील पेंच आँख बोल्ट

    स्टेनलेस स्टील आँख बोल्ट DIN444 उठाने दौर अंगूठी m2 m4 m12 स्टेनलेस स्टील पेंच आँख बोल्ट

    उत्पाद का नाम: आई बोल्ट

    मानक: डीआईएन, डीआईएन, जीबी, एएनएसआई, डीआईएन, आईएसओ, कस्टम

    सामग्री: कार्बन स्टील, स्टेनलेस स्टील

    स्टील ग्रेड:A2-70/A4-80

    नाममात्र व्यास: 5मिमी–20मिमी

    लंबाई: 15मिमी–300मिमी

    पैकेजिंग: लकड़ी का फूस

    सतह उपचार: जस्ती, HDG, क्रोम मढ़वाया, सतह कालापन

  • मीट्रिक फाइन पिच थ्रेड के साथ हेक्सागोन सॉकेट हेड कैप स्क्रू

    मीट्रिक फाइन पिच थ्रेड के साथ हेक्सागोन सॉकेट हेड कैप स्क्रू

    उत्पाद का नाम: मीट्रिक ठीक पिच थ्रेड के साथ हेक्सागोन सॉकेट हेड कैप शिकंजा
    मानक: जीबी/टी 70.6 / आईएसओ 12474 / डीआईएन एन आईएसओ 12474
    स्टील ग्रेड: DIN: ग्रेड 4.6, 4.8, 5.6, 5.8, 8.8, 10.9, 12.9; SAE: ग्रेड 2, 5, 8;

  • जीबी/टी 14/डीआईएन603/जीबी/टी 12-85 ब्लैक कैरिज बोल्ट

    जीबी/टी 14/डीआईएन603/जीबी/टी 12-85 ब्लैक कैरिज बोल्ट

    उत्पाद का नाम: ब्लैक कैरिज बोल्ट

    मानक:DIN, GB,ISO,एएनएसआई/एएसएमई,विश्वविद्यालय

    सामग्री: कार्बन स्टील, स्टेनलेस स्टील

    स्टील ग्रेड: जीआर 4.8,8.8,10.9

    नाममात्र व्यास: 5मिमी–20मिमी

    लंबाई: 15मिमी–300मिमी

    सतह उपचार: जस्ती, HDG, क्रोम मढ़वाया, सतह कालापन

     

  • गैर-मानक फास्टनर

    गैर-मानक फास्टनर

    गैर-मानक फास्टनरों का तात्पर्य उन फास्टनरों से है जिन्हें मानक के अनुरूप होने की आवश्यकता नहीं है, अर्थात, ऐसे फास्टनरों जिनके पास सख्त मानक विनिर्देश नहीं हैं, उन्हें स्वतंत्र रूप से नियंत्रित और मिलान किया जा सकता है, आमतौर पर ग्राहक द्वारा विशिष्ट आवश्यकताओं को आगे बढ़ाने के लिए, और फिर फास्टनर निर्माता द्वारा इन आंकड़ों और सूचनाओं के आधार पर, गैर-मानक फास्टनरों की विनिर्माण लागत आम तौर पर मानक फास्टनरों की तुलना में अधिक होती है। गैर-मानक फास्टनरों के कई प्रकार हैं। यह गैर-मानक फास्टनरों की इस विशेषता के कारण है कि गैर-मानक फास्टनरों के लिए मानकीकृत वर्गीकरण होना मुश्किल है।

    मानक फास्टनरों और गैर-मानक फास्टनरों के बीच सबसे बड़ा अंतर यह है कि क्या वे मानकीकृत हैं। मानक फास्टनरों की संरचना, आकार, ड्राइंग विधि और अंकन राज्य द्वारा निर्धारित सख्त मानक हैं। (भागों) भागों, सामान्य मानक फास्टनरों में थ्रेडेड भाग, चाबियाँ, पिन, रोलिंग बीयरिंग आदि शामिल हैं।
    प्रत्येक मोल्ड के लिए गैर-मानक फास्टनर अलग-अलग होते हैं। मोल्ड पर मौजूद वे हिस्से जो उत्पाद के गोंद स्तर के संपर्क में होते हैं, वे आम तौर पर गैर-मानक हिस्से होते हैं। मुख्य हैं सामने का मोल्ड, पीछे का मोल्ड और इंसर्ट। यह भी कहा जा सकता है कि स्क्रू, स्पाउट्स, थिम्बल, एप्रन, स्प्रिंग और मोल्ड ब्लैंक के अलावा, लगभग सभी गैर-मानक फास्टनर हैं। यदि आप गैर-मानक फास्टनर खरीदना चाहते हैं, तो आपको आम तौर पर तकनीकी विनिर्देश, चित्र और ड्राफ्ट जैसे डिज़ाइन इनपुट प्रदान करने चाहिए, और आपूर्तिकर्ता इसके आधार पर गैर-मानक फास्टनरों की कठिनाई का मूल्यांकन करेगा, और गैर-मानक फास्टनरों के उत्पादन का प्रारंभिक अनुमान लगाएगा। लागत, बैच, उत्पादन चक्र, आदि।

     

    एक गैर-मानक आकार-हैन्डान हाओशेंग फास्टनर

    1. एक असामान्य आकार या धागा अकेले अक्सर कस्टम मशीनिंग की आवश्यकता के लिए पर्याप्त होता है
    2. असामान्य सामग्री से बना है और/या सामग्री ट्रेसिबिलिटी की आवश्यकता है
    3. असामान्य कोटिंग या अन्य आवश्यकताएं हैं
  • कैरिज बोल्ट/कोच बोल्ट/गोल-सिर चौकोर-गर्दन बोल्ट

    कैरिज बोल्ट/कोच बोल्ट/गोल-सिर चौकोर-गर्दन बोल्ट

    कैरिज बोल्ट

    कैरिज बोल्ट (जिसे कोच बोल्ट और राउंड-हेड स्क्वायर-नेक बोल्ट भी कहा जाता है) बोल्ट का एक रूप है जिसका उपयोग धातु को धातु से जोड़ने या, अधिक सामान्यतः, लकड़ी को धातु से जोड़ने के लिए किया जाता है। ऑस्ट्रेलिया और न्यूज़ीलैंड में इसे कप हेड बोल्ट के नाम से भी जाना जाता है।

     

    यह अपने उथले मशरूम हेड और इस तथ्य के कारण अन्य बोल्टों से अलग है कि शैंक का क्रॉस-सेक्शन, हालांकि इसकी अधिकांश लंबाई के लिए गोलाकार है (जैसा कि अन्य प्रकार के बोल्ट में होता है), हेड के ठीक नीचे चौकोर होता है। यह बोल्ट को धातु के पट्टे में एक चौकोर छेद के माध्यम से रखे जाने पर स्व-लॉकिंग बनाता है। यह फास्टनर को केवल एक उपकरण, एक स्पैनर या रिंच के साथ स्थापित करने की अनुमति देता है, जो एक तरफ से काम करता है। कैरिज बोल्ट का सिर आमतौर पर एक उथला गुंबद होता है। शैंक में कोई धागा नहीं होता है; और इसका व्यास चौकोर क्रॉस-सेक्शन के किनारे के बराबर होता है।

    कैरिज बोल्ट को लकड़ी के बीम के दोनों ओर लोहे की मजबूत प्लेट के माध्यम से उपयोग के लिए तैयार किया गया था, बोल्ट का चौकोर हिस्सा लोहे के ढांचे में एक चौकोर छेद में फिट होता था। नंगे लकड़ी पर कैरिज बोल्ट का उपयोग करना आम बात है, चौकोर भाग घुमाव को रोकने के लिए पर्याप्त पकड़ देता है।

     

    कैरिज बोल्ट का इस्तेमाल सुरक्षा संबंधी चीज़ों में बड़े पैमाने पर किया जाता है, जैसे कि ताले और टिका, जहाँ बोल्ट को सिर्फ़ एक तरफ़ से ही हटाया जा सकता है। नीचे का चिकना, गुंबददार सिर और चौकोर नट कैरिज बोल्ट को असुरक्षित तरफ़ से खुलने से रोकता है

  • नायलॉन नट

    नायलॉन नट

    नायलॉक नट, जिसे नायलॉन-इन्सर्ट लॉक नट, पॉलीमर-इन्सर्ट लॉक नट, या इलास्टिक स्टॉप नट भी कहा जाता है, एक प्रकार का लॉकनट है जिसमें नायलॉन कॉलर होता है जो स्क्रू थ्रेड पर घर्षण बढ़ाता है।

     

  • मंज़िल ढोनेवाला

    मंज़िल ढोनेवाला

    वॉशर का सामान्यतः अर्थ होता है:

     

    वॉशर (हार्डवेयर), एक पतली, आमतौर पर डिस्क के आकार की प्लेट जिसके बीच में एक छेद होता है, जिसका उपयोग आमतौर पर बोल्ट या नट के साथ किया जाता है

  • पेचदार डंडा

    पेचदार डंडा

    डीआईएन975,थ्रेडेड रॉड, जिसे स्टड के नाम से भी जाना जाता है, एक अपेक्षाकृत लंबी रॉड होती है जो दोनों सिरों पर थ्रेडेड होती है; धागा रॉड की पूरी लंबाई के साथ विस्तारित हो सकता है। इन्हें तनाव में उपयोग करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। बार स्टॉक फॉर्म में थ्रेडेड रॉड को अक्सर ऑल-थ्रेड कहा जाता है।

    1. सामग्री: कार्बन स्टील Q195, Q235, 35K, 45K,B7, SS304, SS316
    2. ग्रेड: 4.8,8.8,10.8, 12.9; 2, 5, 8, 10 ,ए2, ए4
    3. आकार: M3-M64, लंबाई एक मीटर से तीन मीटर तक
    4. मानक: DIN975/DIN976/ANSI/ASTM