Produk

  • HG/T 20613 Kandang Utas Lengkap

    HG/T 20613 Kandang Utas Lengkap

    Bahan: baja karbon, stainless steel

    Baja kelas:Gr 4.8,8.8,10.9

    diameteripun nominal: M10-M36

    Perawatan lumahing: galvanis,HDG, oksida ireng, PTFE

  • Kelas 12.9 ISO7379 allen sekrup pundhak sirah

    Kelas 12.9 ISO7379 allen sekrup pundhak sirah

    Jeneng produk: Kelas 12.9 ISO7379 allen head shoulder screw

    Model: M5-M20

    Bahan: Baja Karbon

    Warna: Plain

    Kategori Produk: Produk Peralatan

     

  • [Salinan] GB873 Keling kepala datar gedhe kanthi paku keling setengah bunder

    [Salinan] GB873 Keling kepala datar gedhe kanthi paku keling setengah bunder

    jeneng produk: setengah bunder sirah rive
    Model: M8 * 50; M10 * 70
    Bahan: baja karbon
    Warna: ireng, putih, seng werna plating
    Kategori: Rivet sirah setengah bunder digunakake minangka pengikat kanggo riveting ing struktur baja kayata boiler, Bridges lan wadhah. Riveting ditondoi kanthi ora bisa dicopot, yen sampeyan pengin misahake rong bagean riveted, sampeyan kudu ngrusak rivet.
    1728620819124 O1CN01D5Rf6 O1CN01XoiB1g1M O1CN010L1GAy1MbWQ

    1728621716483
    Kemasan produk
    Kemasan
    1, Dikempalken karo Karton: 25kg / Karton, 36 Karton / Pallet.
    2, Dikemas karo Tas: 25kg / Gunny Bag, 50kg / Gunny Bag
    4, Dikempalken karo kothak: 4 kothak ing siji karton 25kg, 8 kothak ing siji karton.
    5, Paket bakal miturut panjalukan pelanggan.
  • Hub Roda Mobil Stud dan Camber Bolt untuk Nissan Sunny TIIDA 43222-70T00 Wheel Bolt

    Hub Roda Mobil Stud dan Camber Bolt untuk Nissan Sunny TIIDA 43222-70T00 Wheel Bolt

    jeneng produk: wheel bolt
    Model: M12 * 1.25; M12 * 1.5
    Bahan: baja karbon
    Warna: ireng, putih, seng werna plating
    Kategori: Produk Peralatan
    Panggunaan utama: Baut hub roda yaiku baut kanthi kekuatan dhuwur sing digunakake kanggo nyambungake roda kendaraan. Posisi sambungan punika hub unit prewangan setir! Umume, mobil mikro nggunakake level 10.9, dene kendaraan gedhe lan medium nggunakake level 12.9! Struktur bolt hub rodha umume kasusun saka gear spline lan gear thread! Lan topi! Bolts hub wheel sirah T-shaped biasane saka kelas 8.8 utawa ndhuwur, tanggung jawab kanggo sambungan torsi dhuwur antarane hub wheel mobil lan poros! Bolts hub wheel tumuju pindho biasane saka kelas 4.8 utawa ndhuwur, tanggung jawab kanggo nyambungake Nihan hub wheel njaba lan ban karo torsi relatif entheng.
  • Baut mata baja tahan karat DIN444 cincin bulat angkat m2 m4 m12 baut mata sekrup baja tahan karat

    Baut mata baja tahan karat DIN444 cincin bulat angkat m2 m4 m12 baut mata sekrup baja tahan karat

    Jeneng produk: Eye bolts

    Standar: DIN, DIN, GB, ANSI, DIN, ISO, Kustom

    Bahan: baja karbon, stainless steel

    Baja Grade: A2-70/A4-80

    Diameter nominal: 5mm-20mm

    Dawane: 15mm–300mm

    Kemasan: Pallet kayu

    Perawatan lumahing: galvanis, HDG, dilapisi krom, ireng permukaan

  • Hexagon Socket Head Cap Screws Kanthi Metrik Fine Pitch Thread

    Hexagon Socket Head Cap Screws Kanthi Metrik Fine Pitch Thread

    Jeneng produk: sekrup tutup kepala soket heksagon kanthi benang pitch alus metrik
    Standar: GB/T 70.6 / ISO 12474 / DIN EN ISO 12474
    Baja Kelas: DIN: Gr.4.6, 4.8, 5.6, 5.8, 8.8, 10.9, 12.9; SAE: Gr.2, 5, 8;

  • GB / T 14 / DIN603 / GB / T 12-85 Black Carriage Bolt

    GB / T 14 / DIN603 / GB / T 12-85 Black Carriage Bolt

    Jeneng produk: Black Carriage Bolt

    Standar: DIN, GB, ISO,ANSI/ASME,UNI

    Bahan: baja karbon, stainless steel

    Baja kelas:Gr 4.8,8.8,10.9

    Diameter nominal: 5mm-20mm

    Dawane: 15mm–300mm

    Perawatan lumahing: galvanis, HDG, dilapisi krom, ireng permukaan

     

  • Pengikat Non-standar

    Pengikat Non-standar

    Pengikat non-standar nuduhake pengikat sing ora kudu cocog karo standar, yaiku, pengikat sing ora duwe spesifikasi standar sing ketat, bisa dikontrol lan dicocogake kanthi bebas, biasane dening pelanggan kanggo nyedhiyakake syarat tartamtu, banjur dening pabrikan fastener Adhedhasar data lan informasi kasebut, biaya manufaktur pengikat non-standar umume luwih dhuwur tinimbang pengikat standar. Ana akeh jinis fasteners non-standar. Amarga karakteristik pengikat non-standar iki, angel kanggo pengikat non-standar duwe klasifikasi standar.

    Bentenipun paling gedhe antarane fasteners standar lan fasteners non-standar apa lagi standar. Struktur, ukuran, cara nggambar, lan menehi tandha pengikat standar duwe standar sing ketat sing disetel dening negara. (Parts) bagean, fasteners standar umum yaiku bagean Utas, tombol, pin, bantalan rolling lan liya-liyane.
    Fasteners non-standar beda kanggo saben cetakan. Bagean ing cetakan sing ana ing kontak karo tingkat lim produk umume bagean non-standar. Sing utama yaiku cetakan ngarep, cetakan mburi, lan sisipan. Sampeyan uga bisa ngomong yen kajaba sekrup, spouts, thimble, apron, springs, lan cetakan kosong, meh kabeh fasteners non-standar. Yen sampeyan pengin tuku fasteners non-standar, sampeyan kudu umume nyedhiyani input desain kayata specifications technical, gambar lan konsep, lan supplier bakal ngevaluasi kangelan saka fasteners non-standar adhedhasar iki, lan prakiraan awal produksi fasteners non-standar. Biaya, batch, siklus produksi, lsp.

     

    Pengikat Haosheng Ukuran Non-Standar

    1. Ukuran utawa benang sing ora umum cukup asring mbutuhake mesin khusus
    2. Digawe saka materi sing ora umum lan/utawa mbutuhake traceability materi
    3. Nduwe lapisan sing ora umum utawa syarat liyane
  • Carriage Bolt/Coach bolt/Bulat-head square-neck bolt

    Carriage Bolt/Coach bolt/Bulat-head square-neck bolt

    bolt gerbong

    Bolt gerbong (uga disebut coach bolt lan round-head square-neck bolt) minangka wangun bolt sing digunakake kanggo nyepetake logam menyang logam utawa, luwih umum, kayu menyang logam. Uga dikenal minangka bolt kepala cangkir ing Australia lan Selandia Baru.

     

    Iki dibedakake saka baut liyane kanthi sirah jamur sing cethek lan kasunyatan manawa bagean salib saka shank, sanajan bunder kanggo umume dawane (kaya ing jinis bolt liyane), persegi dowo ing sangisore sirah. Iki ndadekake bolt poto-kunci nalika diselehake liwat bolongan kothak ing tali logam. Iki ngidini fastener dipasang kanthi mung siji alat, kunci pas utawa kunci pas, bisa digunakake ing sisih siji. Kepala bolt gerbong biasane minangka kubah cethek. Batang ora duwe benang; lan diameteripun witjaksono ing sisih salib-bagean kothak.

    Bolt kreta dirancang kanggo digunakake liwat piring penguat wesi ing salah siji sisih balok kayu, bagean kothak bolt pas menyang bolongan kothak ing wesi. Biasane nggunakake bolt kreta kanggo kayu gundhul, bagean kothak menehi genggeman cukup kanggo nyegah rotasi.

     

    Bolt kreta digunakake sacara ekstensif ing fixings keamanan, kayata kunci lan engsel, ngendi bolt kudu dicopot saka siji sisih mung. Endhas sing mulus, kubah lan kacang persegi ing ngisor iki nyegah bolt gerbong ora dikunci saka sisih sing ora aman

  • KACANG NYLON

    KACANG NYLON

    Kacang nyloc, uga diarani kacang kunci nilon-insert, nut kunci polimer-insert, utawa kacang mandeg elastis, minangka jinis locknut kanthi kerah nilon sing nambah gesekan ing benang sekrup.

     

  • Flat Washer

    Flat Washer

    Washer paling umum nuduhake:

     

    Mesin cuci (perangkat keras), piring tipis sing biasane bentuke cakram kanthi bolongan ing tengah sing biasane digunakake nganggo bolt utawa nut.

  • Batang Utas

    Batang Utas

    DIN975,A rod Utas, uga dikenal minangka kandang jaran, punika rod relatif dawa sing Utas ing loro ends; Utas bisa ngluwihi dawa lengkap rod. Padha dirancang kanggo digunakake ing tension.Threaded rod ing wangun Simpenan bar asring disebut kabeh-thread.

    1. Bahan: Baja Karbon Q195, Q235, 35K, 45K, B7, SS304, SS316
    2. Kelas: 4.8,8.8,10.8, 12.9; 2, 5, 8, 10, A2, A4
    3. SIZE: M3-M64, dawa saka siji meter kanggo telung meter
    4. Standar: DIN975 / DIN976 / ANSI / ASTM