সুজুকি ভি-স্ট্রম ১০০০ এবিএস ট্যাঙ্ক ব্যাগ পর্যালোচনা এবং ইনস্টলেশন

এটি মূল্যবান হতে পারে কারণ ব্যাগটি বাইকের সাথে পুরোপুরি ফিট করে এবং জ্বালানী ট্যাঙ্কের উপরে একটি রিং লকের সাথে সংযুক্ত থাকে যাতে ট্যাঙ্কে আঁচড় পড়ার মতো কিছুই না থাকে।
একটি পূর্ণ ট্যাঙ্ক ব্যাগ একত্রিত করতে আপনাকে 3টি ভিন্ন যন্ত্রাংশ অর্ডার করতে হবে; ট্যাঙ্ক ব্যাগটি সরবরাহ করার পরেই আমি এটি আবিষ্কার করেছি, কোনও প্রয়োজনীয় মাউন্টিং যন্ত্রাংশ নেই (V-Strom 1000 ABS ব্লগে ট্যাঙ্ক ব্যাগের নির্দেশাবলী দেখুন)।
সুজুকি রিং লক ট্যাঙ্ক ব্যাগ (পার্ট 990D0-04600-000; $249.95) নামে পরিচিত ট্যাঙ্ক ব্যাগ ছাড়াও, আপনার একটি রিং মাউন্ট (পার্ট 990D0-04100; $52.95) এবং রিং মাউন্ট অ্যাডাপ্টার (পার্ট 990D0) - 04610; $56.95) প্রয়োজন হবে।
শিপিংয়ের উপর নির্ভর করে, আপনি $39.99-এ SW-Motech ট্যাঙ্ক রিং কিনে কয়েক ডলার সাশ্রয় করতে পারেন।
এরপর আপনি টুইস্টেড থ্রটল SW-Motech/Bags Connection ফুয়েল ট্যাঙ্ক ব্যাগ কিনতে পারেন, যা বিভিন্ন আকার এবং আকারে পাওয়া যায় (টুইস্টেড থ্রটল হল একটি ওয়েববাইকওয়ার্ল্ড অ্যাফিলিয়েট বিক্রেতা)।
আসলে, সুজুকির আনুষঙ্গিক ট্যাঙ্ক ব্যাগ এবং ফাস্টেনারগুলি SW-Motech দ্বারা তৈরি বলে জানা গেছে।
সুজুকি ট্যাঙ্ক ব্যাগ সিস্টেম সম্পর্কে আমার সবচেয়ে বড় অভিযোগ হল যে মালিককে ট্যাঙ্ক ব্যাগের নীচের অংশ দিয়ে ড্রিল করতে হয় অ্যাডাপ্টার প্লেটটি ইনস্টল করতে যা ফিলার রিংয়ের সাথে লেগে থাকে।
সুজুকিকে কারখানায় এটি করতে হবে, মূলত কারণ তারা যে দাম নিয়ে থাকে, এটি একটি নো-ফ্রিলস প্রক্রিয়া হওয়া উচিত।
তুমি কি সত্যিই ২৫০ ডলারের একটি গ্যাস ট্যাঙ্ক ব্যাগ কিনতে চাও এবং প্রথমে তাতে কিছু ছিদ্র করতে চাও?
আমার কাছে নির্দেশাবলী বেশ অস্পষ্ট মনে হয়েছে, যা আমার দ্বিতীয় অভিযোগ। সবকিছু বের করতে আমার অনেক সময় লেগেছে, এবং আসলে 3 টি নির্দেশাবলী রয়েছে, প্রতিটি অংশের জন্য একটি করে, যা জিনিসগুলিকে আরও কঠিন করে তোলে।
ট্যাঙ্কের রিং এবং অ্যাডাপ্টারের নির্দেশাবলীতে ট্যাঙ্ক ব্যাগের নির্দেশাবলীতে লাইন অঙ্কন দেখানো কোনও লাভ করে না।
কিন্তু এখন যেহেতু আমি সমস্ত কঠোর মস্তিষ্কের কাজ শেষ করেছি, আপনি এই বিস্তারিত ওয়েববাইকওয়ার্ল্ড পর্যালোচনাটি রেফারেন্স হিসাবে ব্যবহার করতে পারেন, তাই না? !
এখানে একটি ইঙ্গিত দেওয়া হল: "আমি তোমাকে তাই বলেছি" এই অনেক পাঠের পর, আমি কঠিনভাবে শিখেছি, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ যে কাজটি আপনি করতে পারেন তা হল নির্দেশাবলী ধীরে ধীরে এবং সাবধানে বেশ কয়েকবার পড়া যতক্ষণ না আপনি সেগুলি সম্পূর্ণরূপে বুঝতে পারেন।
সমস্ত সরঞ্জাম, সমস্ত যন্ত্রাংশ এবং সরঞ্জাম সাজিয়ে রাখুন এবং নাট অ্যান্ড বোল্টের সাথে নিজেকে পরিচিত করুন। তারপর চালু করার আগে পুরো প্রোগ্রামটির একটি পরীক্ষামূলক রান করুন।
বিশ্বাস করুন, একবার আপনি যা ভেবেছিলেন বা কল্পনা করেছিলেন তার থেকে ভিন্ন কিছু খুঁজে পেলে, অতিরিক্ত সময় এবং প্রচেষ্টার মূল্য অনেক।
এটি নির্দেশাবলীর একটি ছবি। আপনি যদি নির্দেশ বাক্সের টেক্সট লিঙ্কে ক্লিক করেন, তাহলে আপনি প্রতিটি নির্দেশের বৃহত্তর পৃথক ছবি দেখতে পাবেন যেখানে প্রয়োজনীয় যন্ত্রাংশ, সরঞ্জাম এবং সরঞ্জাম দেখানো হয়েছে। ছবির নীচে একটি .pdf লাইন অঙ্কনের লিঙ্কও রয়েছে যা সমাবেশটি নিখুঁতভাবে চিত্রিত করে, অর্থাৎ জিনিসটি কীভাবে একসাথে ফিট করে।
আপনার একটি ফিলিপস #১ স্ক্রু ড্রাইভার লাগবে (আমি চমৎকার Wiha মাইক্রো-ফিনিশ স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করি (পর্যালোচনা)) এবং একটি ৩ মিমি এবং ৪ মিমি হেক্স রেঞ্চ (আমি একটি ক্রাফটসম্যান টি-হ্যান্ডেল হেক্স রেঞ্চ ব্যবহার করি (পর্যালোচনা))।
আপনার একটি মেট্রিক স্কেল (রুলার), একটি বৈদ্যুতিক বা কর্ডলেস ড্রিল এবং একটি 8.5 মিমি বিট অথবা তার পুরানো স্কুল সমতুল্য 21/64 প্রয়োজন হবে যা মাত্র 0.2 মিমি ছোট।
অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন যে ব্যাগস কানেকশন ব্র্যান্ডের EVO ট্যাঙ্ক ব্যাগগুলি একই ক্লোজার পদ্ধতি ব্যবহার করে 8.5 মিমি ড্রিল বিটের সাথে আসে।
অ্যাডভেঞ্চার মডেলের কার্গো ধারণক্ষমতায় সুজুকি ভি-স্ট্রম ১০০০ এবিএস ফুয়েল ট্যাঙ্ক ব্যাগ একটি স্বাগত সংযোজন।
কুইক লক ট্যাঙ্ক ব্যাগ অ্যাটাচমেন্ট সিস্টেমটি ভালোভাবে কাজ করে এবং ব্যাগটিকে রঙের সাথে ঘষা থেকে বিরত রাখে। এটি অপসারণ করা বেশ সহজ, তবে রিটেনিং রিং-এ এটি ইনস্টল করা সহজ।
প্রাথমিক ইনস্টলেশন প্রক্রিয়াটি যতটা জটিল হওয়া উচিত ছিল তার চেয়ে বেশি জটিল ছিল, তবে মৌলিক যান্ত্রিক দক্ষতা এবং কিছু সরঞ্জাম আছে এমন যে কেউ এটি করতে সক্ষম হবেন। ভুলবেন না: নির্দেশাবলী মনোযোগ সহকারে পড়ুন এবং আপনার সময় নিন!
JP থেকে (জুন ২০১৪): “আমি আমার Suzuki GSX1250FA তে একটি SW-Motech ভার্সন EXACT ট্যাঙ্ক ব্যাগ ইনস্টল করেছি এবং এটি আমার 2004 Suzuki DL650 V-Strom এর সাথে বিনিময় করেছি। দামটি আমাকেও হতাশ করেছিল, কিন্তু আমি নকশাটি পছন্দ করেছি, তাই আমি ট্রিগারটি টেনেছি।
আমি ডিভাইসটি ইনস্টল করার জন্যও সময় নিয়েছি, দুইবার, তিনবার, চারবার, পাঁচবার পরিমাপ করেছি... অবশেষে আমার নতুন ব্যাগটি (!) ছিদ্র করার আগে। শেষ পর্যন্ত, এটি মূল্যবান ছিল।
দ্রুত সেট আপ এবং নামানো, এটি যেভাবে রঙ না করে রাখা এবং এটি আমাকে আমার iPhone 5S কে নেভিগেশন ডিভাইস হিসেবে ব্যবহার করার সুযোগ করে দেয়, তা আমার খুব ভালো লাগে।
আমি একটা এক্সেসরিজ হোল্ডার কিনেছি যেটা আমার ফোন বা জিপিএস ডিভাইস ধরে রাখতে পারে এবং এটা দারুন কাজ করেছে। আমি ইতিমধ্যেই কয়েকশ ডলারের একটা বাক্স কিনেছি, রোড ম্যাপের ব্যাগের উপরে লাগানো ম্যাপের বাক্স। ভালো ফলাফল।
তাই পুরো টাকা দিয়ে আমার ফোন, নেভিগেশন, ফোন পাওয়ার এবং ম্যাপ সবকিছুই আমার হাতের মুঠোয় আছে এই ব্যবহারিক জ্বালানি ট্যাঙ্ক ব্যাগে। ব্যয়বহুল, কিন্তু খুবই কার্যকরী এবং ব্যবহারে সহজ সেটআপ।
ওহ, আমার SW-Motech ভার্সনে আমার রিলিজ স্ট্র্যাপটি ঠিক জায়গায় ছিল এবং এটি ঘরের বাহুতে সুন্দরভাবে আটকে গেছে। যদি আপনি একটি মুদ্রা কিনতে পারেন, তাহলে এটি বাইকটিতে একটি উপযুক্ত সংযোজন।”
আমরা নির্বাচিত কিছু অ্যাফিলিয়েট প্রোগ্রামে যোগদান করেছি যা আমাদেরকে নির্বাচিত মোটরসাইকেল এবং সংশ্লিষ্ট খুচরা বিক্রেতাদের জন্য ওয়েবসাইটে বিজ্ঞাপন দেওয়ার সুযোগ দেবে।
wBW খুঁজে পাওয়া কঠিন এবং অনন্য মোটরসাইকেল পণ্য সম্পর্কে ব্যক্তিগত মতামত এবং তথ্য প্রদান করে। আমাদের পর্যালোচনাগুলি ব্যবহারিক, বিস্তারিত এবং নিরপেক্ষ।