Có lẽ đáng giá đấy vì túi vừa khít với xe và được gắn vào một vòng khóa trên nóc bình xăng nên sẽ không có gì làm trầy xước bình xăng cả.
Bạn sẽ cần đặt mua 3 bộ phận khác nhau để lắp ráp hoàn chỉnh một túi đựng đồ gắn trên bình xăng; điều này tôi chỉ phát hiện ra sau khi túi đựng đồ được giao, không có bộ phận lắp đặt bắt buộc nào (xem hướng dẫn lắp đặt túi đựng đồ trên bình xăng trên blog V-Strom 1000 ABS).
Ngoài túi đựng đồ gắn trên bình xăng, có tên gọi là Suzuki Ring Lock Tank Bag (Mã sản phẩm 990D0-04600-000; giá 249,95 USD), bạn cũng cần thêm một vòng gắn (Mã sản phẩm 990D0-04100; giá 52,95 USD) và một bộ chuyển đổi vòng gắn (Mã sản phẩm 990D0-04610; giá 56,95 USD).
Tùy thuộc vào phí vận chuyển, bạn có thể tiết kiệm được một vài đô la bằng cách mua vòng gắn bình xăng SW-Motech với giá 39,99 đô la.
Sau đó, bạn có thể mua túi đựng đồ gắn bình xăng Twisted Throttle SW-Motech/Bags Connection, có nhiều hình dạng và kích cỡ khác nhau (Twisted Throttle là nhà bán hàng liên kết của webBikeWorld).
Trên thực tế, túi đựng đồ gắn trên bình xăng và các phụ kiện của Suzuki được cho là do SW-Motech sản xuất.
Điều tôi không hài lòng nhất về hệ thống túi đựng đồ trên bình xăng của Suzuki là người dùng phải khoan xuyên qua đáy túi để lắp đặt tấm chuyển đổi gắn vào vòng nắp bình xăng.
Suzuki phải thực hiện việc này tại nhà máy, chủ yếu là vì với mức giá họ đưa ra, quy trình này phải thật đơn giản và không cầu kỳ.
Bạn thực sự muốn mua một cái túi đựng xăng giá 250 đô la rồi khoan vài lỗ vào đó trước khi mua sao?
Tôi thấy hướng dẫn khá mơ hồ, đó là điểm thứ hai tôi phàn nàn. Tôi mất rất nhiều thời gian để hiểu hết mọi thứ, và thực tế có đến 3 bộ hướng dẫn, mỗi bộ dành cho một phần khác nhau, điều này càng làm mọi việc khó khăn hơn.
Việc hướng dẫn lắp đặt vòng và bộ chuyển đổi trên bình xăng lại hiển thị các hình vẽ trong hướng dẫn lắp đặt túi đựng đồ trên bình xăng càng làm mọi việc thêm khó hiểu.
Nhưng giờ thì tôi đã làm xong tất cả những công việc vất vả rồi, bạn có thể dùng bài đánh giá chi tiết trên webBikeWorld này làm tài liệu tham khảo được không?!
Đây là một gợi ý: sau nhiều bài học "Tôi đã nói rồi mà" mà tôi đã học được một cách khó khăn, điều quan trọng nhất bạn có thể làm là đọc kỹ hướng dẫn nhiều lần cho đến khi hiểu rõ hoàn toàn.
Hãy bày tất cả các công cụ, phụ tùng và thiết bị ra, và làm quen với từng chi tiết nhỏ. Sau đó, chạy thử toàn bộ chương trình trước khi đưa vào sử dụng chính thức.
Hãy tin tôi, một khi bạn tìm thấy điều gì đó khác với những gì bạn nghĩ hoặc hình dung ban đầu, thì thời gian và công sức bỏ ra thêm hoàn toàn xứng đáng.
Đây là ảnh chụp hướng dẫn. Nếu bạn nhấp vào liên kết văn bản trong hộp hướng dẫn, bạn có thể xem ảnh lớn hơn của từng bước hướng dẫn, hiển thị các bộ phận, thiết bị và dụng cụ cần thiết. Bên dưới ảnh cũng có một liên kết dẫn đến bản vẽ kỹ thuật định dạng .pdf minh họa hoàn hảo cách lắp ráp, tức là cách các bộ phận khớp với nhau.
Bạn sẽ cần một tua vít Phillips số 1 (tôi dùng tua vít Wiha Micro-Finish rất tốt (xem đánh giá)) và một cờ lê lục giác 3mm và 4mm (tôi dùng cờ lê lục giác tay cầm chữ T Craftsman (xem đánh giá)).
Bạn cũng sẽ cần một thước đo hệ mét, một máy khoan điện hoặc không dây, và một mũi khoan 8,5mm hoặc loại tương đương kiểu cũ 21/64 inch (chỉ nhỏ hơn 0,2mm).
Xin lưu ý rằng túi đựng đồ gắn trên bình xăng EVO của thương hiệu Bags Connection sử dụng cùng phương pháp đóng mở đều đi kèm với mũi khoan 8,5mm.
Túi đựng đồ gắn trên bình xăng của Suzuki V-Strom 1000 ABS là một sự bổ sung đáng hoan nghênh, giúp tăng thêm khả năng chứa đồ cho mẫu xe Adventure này.
Hệ thống gắn túi bình xăng Quick Lock hoạt động tốt và ngăn túi cọ xát vào lớp sơn. Việc tháo ra khá dễ dàng, nhưng việc lắp đặt vào vòng giữ thì dễ hơn.
Quá trình lắp đặt ban đầu phức tạp hơn dự kiến, nhưng bất cứ ai có kỹ năng cơ khí cơ bản và một số dụng cụ đều có thể tự làm được. Đừng quên: đọc kỹ hướng dẫn và làm từ từ!
Từ JP (tháng 6 năm 2014): “Tôi đã lắp túi đựng đồ trên bình xăng phiên bản EXACT của SW-Motech lên chiếc Suzuki GSX1250FA của mình và đổi lấy chiếc Suzuki DL650 V-Strom đời 2004. Giá cả cũng khiến tôi chùn bước, nhưng tôi thích thiết kế của nó, vì vậy tôi đã quyết định mua.
Tôi cũng dành thời gian để lắp đặt thiết bị, đo đi đo lại hai, ba, bốn, năm lần… trước khi cuối cùng khoan xuyên qua (!) chiếc túi mới của mình. Cuối cùng thì mọi công sức đều xứng đáng.
Tôi thích việc lắp đặt và tháo dỡ nhanh chóng, việc nó không bị sơn phủ và việc nó cho phép tôi sử dụng iPhone 5S làm thiết bị dẫn đường.
Tôi đã mua một giá đỡ phụ kiện có thể đựng điện thoại hoặc thiết bị GPS và nó hoạt động rất tốt. Tôi cũng đã chi thêm vài trăm đô la nữa, một hộp bản đồ được gắn vào phía trên một túi bản đồ đường bộ. Kết quả khá tốt.
Vậy là với đầy đủ các phụ kiện đi kèm, tôi có điện thoại, hệ thống định vị, pin dự phòng và bản đồ ngay trong tầm tay với chiếc túi đựng đồ gắn trên bình xăng vô cùng tiện dụng này. Giá hơi cao, nhưng rất chức năng và dễ sử dụng.
Ồ, dây khóa của phiên bản SW-Motech của tôi đã được lắp đúng vị trí và nó khớp rất tốt với tay đỡ của giá đỡ. Nếu bạn có đủ tiền, đây là một phụ kiện đáng giá cho chiếc xe đạp của bạn.”
Chúng tôi đã tham gia một số chương trình liên kết chọn lọc, cho phép chúng tôi quảng cáo trên trang web của một số nhà bán lẻ xe máy và các sản phẩm liên quan.
wBW cung cấp các ý kiến và thông tin mang tính chủ quan về các sản phẩm xe máy độc đáo và khó tìm. Các bài đánh giá của chúng tôi mang tính thực tế, chi tiết và khách quan.
Thời gian đăng bài: 07/11/2022
