Возможно, это того стоит, поскольку сумка идеально подходит к мотоциклу и крепится к кольцевому замку на верхней части топливного бака, так что ничто не поцарапает бак.
Для сборки полной сумки на бак вам потребуется заказать 3 разные детали; я обнаружил это только после доставки сумки, никаких дополнительных крепежных элементов не требуется (см. инструкцию по сборке сумки на бак в блоге V-Strom 1000 ABS).
Помимо самой сумки на бак, называемой Suzuki Ring Lock Tank Bag (артикул 990D0-04600-000; 249,95 долл. США), вам также понадобится кольцевое крепление (артикул 990D0-04100; 52,95 долл. США) и адаптер для кольцевого крепления (артикул 990D0-04610; 56,95 долл. США).
В зависимости от стоимости доставки, вы можете сэкономить несколько долларов, купив кольцо на бак SW-Motech за 39,99 долларов.
Затем вы можете приобрести топливную сумку Twisted Throttle SW-Motech/Bags Connection, которая доступна во многих различных формах и размерах (Twisted Throttle является партнером webBikeWorld).
На самом деле, утверждается, что фирменная сумка на бак и крепежные элементы Suzuki производятся компанией SW-Motech.
Моя главная претензия к системе сумок на бак Suzuki заключается в том, что владельцу приходится сверлить дно сумки, чтобы установить переходную пластину, которая защелкивается на заливное отверстие.
Компания Suzuki вынуждена делать это на заводе, главным образом потому, что за ту цену, которую они устанавливают, это должен быть простой и незатейливый процесс.
Вы действительно хотите купить сумку на бензобак за 250 долларов и предварительно просверлить в ней несколько отверстий?
Вторая моя претензия — инструкция показалась мне довольно расплывчатой. Мне потребовалось много времени, чтобы во всем разобраться, и на самом деле существует 3 комплекта инструкций, по одному на каждую деталь, что еще больше усложняет задачу.
Ситуацию усугубляет то, что в инструкции к кольцу и адаптеру на баке показаны схематические рисунки из инструкции к сумке на бак.
Но теперь, когда я проделал всю сложную работу, вы можете использовать этот подробный обзор на webBikeWorld в качестве справочного материала, верно?!
Вот вам подсказка: после множества уроков в духе «Я же говорил!», которые я усвоил на собственном горьком опыте, самое важное, что вы можете сделать, это медленно и внимательно несколько раз прочитать инструкцию, пока полностью её не поймете.
Разложите все инструменты, детали и оборудование и ознакомьтесь с их назначением. Затем проведите тестовый запуск всей программы перед запуском.
Поверьте, как только вы обнаружите что-то отличное от того, что вы изначально думали или представляли, дополнительные время и усилия окупятся сполна.
Это фотография инструкции. Если вы щелкнете по текстовой ссылке в поле с инструкцией, вы сможете просмотреть увеличенные отдельные фотографии каждой инструкции, на которых показаны необходимые детали, оборудование и инструменты. Под фотографией также есть ссылка на чертеж в формате .pdf, который идеально иллюстрирует сборку, то есть, как эта чертова штука собирается воедино.
Вам понадобится крестовая отвертка №1 (я использую отличную отвертку Wiha Micro-Finish (обзор)) и шестигранные ключи на 3 мм и 4 мм (я использую шестигранный ключ Craftsman с Т-образной рукояткой (обзор)).
Вам также понадобятся метрическая линейка, электрическая или аккумуляторная дрель и сверло диаметром 8,5 мм или его старый аналог 21/64, который всего на 0,2 мм меньше.
Обратите внимание, что к сумкам на бак EVO марки Bags Connection, использующим тот же способ застежки, прилагается сверло диаметром 8,5 мм.
Сумка на топливный бак Suzuki V-Strom 1000 ABS — это полезное дополнение к багажному отделению модели Adventure.
Система крепления сумки на бак Quick Lock работает хорошо и предотвращает трение сумки о лакокрасочное покрытие. Снимать её довольно легко, но устанавливать на стопорное кольцо ещё проще.
Первоначальный процесс установки оказался сложнее, чем следовало ожидать, но любой человек с базовыми навыками работы с механизмами и некоторыми инструментами должен справиться с этим. Не забывайте: внимательно читайте инструкцию и не торопитесь!
От JP (июнь 2014): «Я установил на свой Suzuki GSX1250FA сумку на бак EXACT от SW-Motech и обменял её на свой Suzuki DL650 V-Strom 2004 года выпуска. Цена меня тоже отпугнула, но мне понравился дизайн, поэтому я всё-таки решился».
Я также потратил время на установку устройства, измеряя его два, три, четыре, пять раз… прежде чем, наконец, просверлить (!) свою новую сумку. В итоге, это того стоило.
Мне нравится, как быстро его можно установить и разобрать, что он не окрашен, и что он позволяет мне использовать мой iPhone 5S в качестве навигационного устройства.
Я купил держатель для аксессуаров, который может вместить мой телефон или GPS-навигатор, и он отлично работает. А ещё я уже потратил несколько сотен долларов на коробку с картами, прикреплённую к верхней части сумки с дорожными картами. Результат отличный.
Таким образом, в этой очень практичной сумке для топливного бака у меня под рукой телефон, навигатор, зарядное устройство для телефона и карты. Дороговато, но очень функциональная и простая в использовании система.
О, на моей версии SW-Motech ремешок для отстегивания был на месте, и он отлично защелкнулся в держателе. Если можете себе позволить, это достойное дополнение к велосипеду.
Мы присоединились к ряду партнерских программ, которые позволят нам размещать рекламу на сайте у избранных продавцов мотоциклов и сопутствующих товаров.
wBW предоставляет субъективные мнения и информацию о редких и уникальных товарах для мотоциклов. Наши обзоры практичны, подробны и беспристрастны.
Дата публикации: 07.11.2022
