Цүнх нь дугуйнд төгс тохирох бөгөөд түлшний савны дээд хэсэгт байрлах цагираг түгжээнд бэхлэгдсэн тул савыг маажих зүйл байхгүй тул үнэ цэнэтэй байж магадгүй юм.
Бүрэн савны уут угсрахын тулд та 3 өөр эд анги захиалах шаардлагатай болно; би үүнийг савны уутыг хүргэсний дараа л олж мэдсэн бөгөөд шаардлагатай угсралтын эд анги байхгүй (V-Strom 1000 ABS блог дээрх савны уутны зааврыг үзнэ үү).
Suzuki Ring Lock Sak Bag (990D0-04600-000 дугаартай хэсэг; $249.95) гэж нэрлэгддэг савны уутнаас гадна танд цагирагны бэхэлгээ (990D0-04100 дугаартай хэсэг; $52.95) болон цагирагны бэхэлгээний адаптер (990D0 дугаартай хэсэг) – 04610 дугаартай хэсэг; $56.95) хэрэгтэй болно.
Тээвэрлэлтээс хамааран та SW-Motech савны цагиргийг 39.99 доллараар худалдаж авснаар хэдэн доллар хэмнэх боломжтой.
Дараа нь та олон янзын хэлбэр, хэмжээтэй Twisted Throttle SW-Motech/Bags Connection түлшний савны уутыг худалдан авч болно (Twisted Throttle нь webBikeWorld-ийн түнш борлуулагч юм).
Үнэндээ Suzuki-ийн дагалдах хэрэгслийн савны уут болон бэхэлгээг SW-Motech үйлдвэрлэдэг гэж ярьдаг.
Suzuki савны уутны системийн талаарх миний хамгийн том гомдол бол эзэмшигч нь дүүргэгч цагирагт наалддаг адаптер хавтанг суурилуулахын тулд савны уутны ёроолыг өрөмдөх шаардлагатай болдог явдал юм.
Сузуки үүнийг үйлдвэртээ хийх ёстой, учир нь тэдний ногдуулдаг үнийн хувьд энэ нь ямар ч нэмэлт зүйлгүй үйл явц байх ёстой.
Та үнэхээр 250 долларын үнэтэй бензиний савны уут худалдаж аваад эхлээд нүх гаргахыг хүсэж байна уу?
Зааврыг нэлээд тодорхойгүй гэж үзсэн нь миний хоёр дахь гомдол юм. Бүгдийг нь ойлгоход надад их хугацаа шаардагдсан бөгөөд үнэндээ хэсэг тус бүрт нэг нэг зааварчилгаатай 3 багц заавар байгаа нь ажлыг улам хүндрүүлж байна.
Савны цагираг болон адаптерийн зааварт савны уутны зааварт байгаа шугамын зургийг харуулсан нь тус болохгүй.
Гэхдээ одоо би тархины бүх хүнд ажлыг хийсэн тул та энэхүү дэлгэрэнгүй webBikeWorld тоймыг лавлагаа болгон ашиглаж болно, тийм үү? !
Зөвлөгөө өгье: “Би чамд хэлсэн шүү дээ” гэж олон удаа хүнд хэцүү аргаар сурсны дараа таны хийж чадах хамгийн чухал зүйл бол зааврыг бүрэн ойлгох хүртлээ хэд хэдэн удаа удаан, анхааралтай унших явдал юм.
Бүх багаж хэрэгсэл, бүх эд анги, тоног төхөөрөмжийг байрлуулж, эрэг боолттой танилцаарай. Дараа нь эхлүүлэхийн өмнө програмыг бүхэлд нь туршиж үзээрэй.
Надад итгээрэй, анх бодож эсвэл төсөөлж байснаасаа өөр зүйл олсны дараа нэмэлт цаг хугацаа, хүчин чармайлт нь үнэ цэнэтэй болно.
Энэ бол зааврын зураг юм. Хэрэв та зааврын хайрцагт байгаа текстийн холбоос дээр дарвал шаардлагатай эд анги, тоног төхөөрөмж, багаж хэрэгслийг харуулсан заавар бүрийн том хэмжээтэй зургийг үзэх боломжтой. Мөн зургийн доор угсралтыг, өөрөөр хэлбэл уг хараал идсэн зүйл хэрхэн хоорондоо хэрхэн нийцэж байгааг төгс харуулсан .pdf шугаман зургийн холбоос бий.
Танд Филлипс #1 халив (би маш сайн Wiha Micro-Finish халив ашигладаг (тойм)) болон 3мм ба 4мм зургаан өнцөгт эрэг чангалах түлхүүр (би Craftsman Т бариултай зургаан өнцөгт эрэг чангалах түлхүүр ашигладаг (тойм)) хэрэгтэй болно.
Мөн танд метрийн хэмжээс (шугам), цахилгаан эсвэл утасгүй өрөм, мөн 8.5 мм буюу түүний хуучин эквивалент 21/64 хэмжээтэй (ердөө 0.2 мм-ээр жижиг) өрөм хэрэгтэй болно.
Ижил хаалтын аргыг ашигладаг Bags Connection брэндийн EVO савны уутнууд нь 8.5 мм-ийн өрмийн хошуутай ирдэг гэдгийг анхаарна уу.
Suzuki V-Strom 1000 ABS түлшний савны уут нь Adventure загварын ачаа тээшний багтаамжид нэмэлт болгон ашиглахад таатай байна.
Quick Lock савны уутны бэхэлгээний систем нь сайн ажилладаг бөгөөд уутыг будганд үрэхээс сэргийлдэг. Үүнийг арилгахад нэлээд хялбар боловч бэхэлгээний цагираг дээр суурилуулахад илүү хялбар байдаг.
Анхны суурилуулалтын процесс нь байх ёстой хэмжээнээсээ илүү төвөгтэй байсан ч механикийн үндсэн ур чадвар, зарим багаж хэрэгсэлтэй хэн ч үүнийг хийж чадна. Бүү мартаарай: зааврыг анхааралтай уншиж, цаг заваа гаргаарай!
JP-ээс (2014 оны 6-р сар): “Би Suzuki GSX1250FA машиндаа SW-Motech хувилбарын EXACT савны уут суурилуулж, 2004 оны Suzuki DL650 V-Strom-оор сольсон. Үнэ нь намайг бас гайхшруулсан ч загвар нь надад таалагдсан тул би гохыг нь дарсан.”
Мөн би төхөөрөмжийг суурилуулахад цаг гаргаж, хоёр, гурван, дөрөв, таван удаа хэмжиж, эцэст нь шинэ цүнхээ цоолборлож (!) дуусгасан. Эцэст нь энэ нь үнэ цэнэтэй байсан.
Хурдан суурилуулж, буулгадаг, будаггүй хэвээрээ, iPhone 5S утсаа навигацийн төхөөрөмж болгон ашиглах боломжийг олгодог байдал нь надад таалагддаг.
Би утас эсвэл GPS төхөөрөмжөө багтаах дагалдах хэрэгслийн суурь худалдаж авсан бөгөөд энэ нь маш сайн ажилласан. Мөн би хэдэн зуун доллараар худалдаж авсан, замын газрын зургийн уутны дээд хэсэгт бэхэлсэн газрын зургийн хайрцаг. Сайхан үр дүн гарсан.
Тиймээс бүтэн монтитой тул би утас, навигаци, утасны тэжээл болон газрын зургуудаа энэ маш практик түлшний савны уутанд хийж байна. Үнэтэй хэрнээ маш ажиллагаатай, ашиглахад хялбар тохиргоотой.
Өө, миний SW-Motech хувилбар дээр тайлах оосор байрандаа байсан бөгөөд өрөөний гарт сайхан таарсан. Хэрэв та зоос худалдаж авах боломжтой бол энэ нь дугуйнд тохирох нэмэлт юм.
Бид сонгосон мотоцикл болон холбогдох жижиглэн худалдаачдын вэбсайт дээр сурталчилгаа хийх боломжийг олгох сонгогдсон түншлэлийн хөтөлбөрүүдэд нэгдсэн.
wBW нь олоход хэцүү, өвөрмөц мотоциклийн бүтээгдэхүүний талаарх субъектив санал бодол, мэдээллийг өгдөг. Бидний тоймууд нь практик, дэлгэрэнгүй бөгөөд шударга байдаг.
Нийтэлсэн цаг: 2022 оны 11-р сарын 7
