Можливо, це того варте, оскільки сумка ідеально підходить до мотоцикла та кріпиться до кільцевої застібки зверху паливного бака, тож нічого не подряпає бак.
Вам потрібно буде замовити 3 різні деталі, щоб зібрати повну сумку на бак; я виявив це лише після доставки сумки на бак, що немає необхідних монтажних деталей (див. інструкції щодо сумки на бак у блозі V-Strom 1000 ABS).
Окрім самої сумки на бак під назвою Suzuki Ring Lock Tank Bag (деталь 990D0-04600-000; $249.95), вам також знадобиться кільцеве кріплення (деталь 990D0-04100; $52.95). США) та адаптер для кільцевого кріплення (деталь 990D0). – 04610; $56.95).
Залежно від доставки, ви можете заощадити кілька доларів, придбавши кільце для резервуара SW-Motech за 39,99 доларів.
Потім ви можете придбати сумку для паливного бака Twisted Throttle SW-Motech/Bags Connection, яка доступна в багатьох різних формах і розмірах (Twisted Throttle є партнером webBikeWorld).
Фактично, кажуть, що сумка на бак для аксесуарів Suzuki та кріплення виготовлені компанією SW-Motech.
Моя найбільша скарга на систему сумок на бак Suzuki полягає в тому, що власнику доводиться свердлити отвір на дно сумки на бак, щоб встановити адаптерну пластину, яка кріпиться до заливного кільця.
Suzuki має робити це на заводі, головним чином тому, що за ту ціну, яку вони стягують, це має бути простий процес.
Ви справді хочете купити сумку на бензобак за 250 доларів і спочатку просвердлити в ній кілька отворів?
Я вважаю інструкції досить розпливчастими, і це моя друга скарга. Мені знадобилося багато часу, щоб розібратися в усьому, і насправді є 3 набори інструкцій, по одному для кожної частини, що ускладнює справу.
Не допомагає й те, що в інструкціях до кільця та адаптера на баку вказані лінійні креслення з інструкцій до сумки на бак.
Але тепер, коли я виконав усю важку розумову роботу, ви можете використовувати цей детальний огляд webBikeWorld як довідку, чи не так?!
Ось підказка: після багатьох уроків типу «а я ж казав», які я засвоїв на власному гіркому досвіді, найважливіше, що ви можете зробити, це повільно та уважно прочитати інструкції кілька разів, доки повністю їх не зрозумієте.
Розкладіть усі інструменти, всі деталі та обладнання та ознайомтеся з гайками та болтами. Потім проведіть тестовий запуск усієї програми перед запуском.
Повірте, як тільки ви знайдете щось відмінне від того, що спочатку думали чи уявляли, додатковий час і зусилля того варті.
Це фотографія інструкції. Якщо ви натиснете на текстове посилання у вікні інструкції, ви зможете переглянути більші окремі фотографії кожної інструкції, на яких показано необхідні деталі, обладнання та інструменти. Під фотографією також є посилання на лінійний креслення у форматі PDF, яке чудово ілюструє складання, тобто як ця чортова штука поєднується.
Вам знадобиться хрестова викрутка №1 (я використовую чудову викрутку Wiha Micro-Finish (огляд)) та шестигранні ключі на 3 мм та 4 мм (я використовую шестигранні ключі з Т-подібною ручкою Craftsman (огляд)).
Вам також знадобиться метрична шкала (лінійка), електричний або акумуляторний дриль та свердло 8,5 мм або його еквівалент старого зразка 21/64, яке лише на 0,2 мм менше.
Зверніть увагу, що сумки на бак EVO марки Bags Connection, що використовують той самий метод закриття, постачаються зі свердлом діаметром 8,5 мм.
Сумка для паливного бака Suzuki V-Strom 1000 ABS – це бажане доповнення до вантажного простору моделі Adventure.
Система кріплення сумки на бак Quick Lock працює добре та запобігає тертю сумки об фарбу. Її досить легко зняти, але ще простіше встановити на стопорне кільце.
Початковий процес встановлення був складнішим, ніж мав би бути, але будь-хто з базовими механічними навичками та деякими інструментами має впоратися з цим. Не забувайте: уважно прочитайте інструкції та не поспішайте!
Від JP (червень 2014): «Я встановив сумку на бак SW-Motech версії EXACT на свій Suzuki GSX1250FA та обміняв її на свій Suzuki DL650 V-Strom 2004 року випуску. Ціна мене також відлякала, але мені сподобався дизайн, тому я вирішив це зробити».
Я також витратив час на встановлення пристрою, вимірявши його двічі, тричі, чотири рази, п'ять разів… перш ніж нарешті просвердлив (!) свою нову сумку. Зрештою, воно того варте.
Мені подобається швидке встановлення та розбирання, те, як він залишається нефарбованим, і те, як це дозволяє мені використовувати мій iPhone 5S як навігаційний пристрій.
Я купив тримач для аксесуарів, в якому можна тримати телефон або GPS-пристрій, і він чудово працює. Я також уже купив коробку карт, прикріплену до пакета з дорожніми картами, за кілька сотень доларів. Гарні результати.
Отже, з повним зарядом у мене під рукою телефон, навігація, зарядка телефону та карти, все під рукою в цій дуже практичній сумці для паливного бака. Дорога, але дуже функціональна та проста у використанні система.
О, мій ремінець для зняття замка був на місці на моїй версії SW-Motech і він гарно зафіксувався на підлокітнику кімнати. Якщо ви можете дозволити собі монетку, це гідне доповнення до велосипеда.
Ми приєдналися до вибраних партнерських програм, які дозволять нам розміщувати рекламу на веб-сайті для окремих роздрібних продавців мотоциклів та суміжних товарів.
wBW надає суб'єктивні думки та інформацію про важкодоступні та унікальні товари для мотоциклів. Наші огляди практичні, детальні та неупереджені.
Час публікації: 07 листопада 2022 р.
