វាអាចមានតម្លៃ ព្រោះកាបូបនេះសមឥតខ្ចោះនៅលើកង់ ហើយភ្ជាប់ទៅនឹងសោររាងជារង្វង់នៅពីលើធុងប្រេងឥន្ធនៈ ដូច្នេះគ្មានអ្វីដែលអាចកោសធុងបានឡើយ។
អ្នកនឹងត្រូវបញ្ជាទិញគ្រឿងបន្លាស់ចំនួន 3 ផ្សេងគ្នាដើម្បីដំឡើងកាបូបដាក់ធុងពេញ។ ខ្ញុំបានរកឃើញរឿងនេះតែបន្ទាប់ពីកាបូបដាក់ធុងត្រូវបានដឹកជញ្ជូនមកប៉ុណ្ណោះ មិនមានគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ដំឡើងទេ (សូមមើលការណែនាំអំពីកាបូបដាក់ធុងនៅលើប្លក់ V-Strom 1000 ABS)។
បន្ថែមពីលើថង់ដាក់ធុងសាំងខ្លួនឯង ដែលហៅថា ថង់ដាក់ធុងសាំង Suzuki Ring Lock (ផ្នែក 990D0-04600-000; $249.95) អ្នកក៏នឹងត្រូវការប្រដាប់ម៉ោនរាងជារង្វង់ (ផ្នែក 990D0-04100; $52.95)។ សហរដ្ឋអាមេរិក) និងឧបករណ៍ម៉ោនរាងជារង្វង់ (ផ្នែក 990D0)។ – 04610; $56.95)។
អាស្រ័យលើការដឹកជញ្ជូន អ្នកអាចសន្សំបានពីរបីដុល្លារដោយទិញចិញ្ចៀនធុងទឹក SW-Motech ក្នុងតម្លៃ ៣៩,៩៩ ដុល្លារ។
បន្ទាប់មក អ្នកអាចទិញថង់ធុងសាំង Twisted Throttle SW-Motech/Bags Connection ដែលមានរាង និងទំហំខុសៗគ្នាជាច្រើន (Twisted Throttle គឺជាអ្នកលក់សាខា webBikeWorld)។
តាមពិតទៅ កាបូបដាក់ធុងសាំង និងគ្រឿងភ្ជាប់របស់ Suzuki ត្រូវបានគេនិយាយថាផលិតដោយ SW-Motech។
ការត្អូញត្អែរធំបំផុតរបស់ខ្ញុំអំពីប្រព័ន្ធថង់ធុងសាំង Suzuki គឺថាម្ចាស់ត្រូវខួងតាមបាតថង់ធុង ដើម្បីដំឡើងបន្ទះអាដាប់ទ័រដែលភ្ជាប់ទៅនឹងកងបំពេញ។
Suzuki ត្រូវធ្វើបែបនេះនៅក្នុងរោងចក្រ ជាចម្បងដោយសារតែសម្រាប់តម្លៃដែលពួកគេគិតថ្លៃ វាគួរតែជាដំណើរការដែលមិនចាំបាច់មានការតុបតែងលម្អ។
តើអ្នកពិតជាចង់ទិញថង់ដាក់ធុងសាំងតម្លៃ ២៥០ ដុល្លារ ហើយខួងរន្ធមួយចំនួននៅក្នុងវាជាមុនសិនមែនទេ?
ខ្ញុំយល់ថាការណែនាំទាំងនេះមានភាពមិនច្បាស់លាស់ណាស់ ដែលជាការត្អូញត្អែរលើកទីពីររបស់ខ្ញុំ។ វាត្រូវការពេលយូរសម្រាប់ខ្ញុំដើម្បីយល់ទាំងអស់ ហើយតាមពិតមានការណែនាំចំនួន 3 សំណុំ មួយសម្រាប់ផ្នែកនីមួយៗ ដែលធ្វើឱ្យអ្វីៗកាន់តែពិបាក។
វាមិនជួយអ្វីទេដែលការណែនាំសម្រាប់ចិញ្ចៀន និងឧបករណ៍ភ្ជាប់នៅលើធុងបង្ហាញគំនូរបន្ទាត់នៅក្នុងការណែនាំសម្រាប់ថង់ធុង។
ប៉ុន្តែឥឡូវនេះ ខ្ញុំបានធ្វើការយ៉ាងលំបាកទាំងអស់រួចហើយ អ្នកអាចប្រើការពិនិត្យឡើងវិញលម្អិតរបស់ webBikeWorld នេះជាឯកសារយោង មែនទេ? !
នេះជាតម្រុយមួយ៖ បន្ទាប់ពីមេរៀនជាច្រើនដែលខ្ញុំបានរៀនពីវិធីដ៏លំបាក រឿងសំខាន់បំផុតដែលអ្នកអាចធ្វើបានគឺអានការណែនាំយឺតៗ និងដោយប្រុងប្រយ័ត្នច្រើនដងរហូតដល់អ្នកយល់វាយ៉ាងពេញលេញ។
រៀបចំឧបករណ៍ គ្រឿងបន្លាស់ និងឧបករណ៍ទាំងអស់ រួចស្គាល់គ្រាប់ និងប៊ូឡុង។ បន្ទាប់មកធ្វើការសាកល្បងដំណើរការកម្មវិធីទាំងមូលមុនពេលចាប់ផ្តើម។
ជឿខ្ញុំចុះ នៅពេលដែលអ្នករកឃើញអ្វីដែលខុសពីអ្វីដែលអ្នកបានគិត ឬស្រមៃដំបូង ពេលវេលា និងការខិតខំប្រឹងប្រែងបន្ថែមគឺមានតម្លៃណាស់។
នេះជារូបថតនៃការណែនាំ។ ប្រសិនបើអ្នកចុចលើតំណអត្ថបទក្នុងប្រអប់ការណែនាំ អ្នកអាចមើលរូបថតធំៗនៃការណែនាំនីមួយៗដែលបង្ហាញពីគ្រឿងបន្លាស់ ឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ដែលត្រូវការ។ មានតំណនៅខាងក្រោមរូបថតទៅកាន់គំនូរបន្ទាត់ .pdf ដែលបង្ហាញយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះអំពីការផ្គុំ ពោលគឺរបៀបដែលរបស់នោះសមនឹងគ្នា។
អ្នកនឹងត្រូវការទួណឺវីស Phillips #1 (ខ្ញុំប្រើទួណឺវីស Wiha Micro-Finish ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ (ការពិនិត្យឡើងវិញ)) និងប្រដាប់ចាប់វីសទំហំ 3mm និង 4mm (ខ្ញុំប្រើប្រដាប់ចាប់វីស Craftsman T-handle hex (ការពិនិត្យឡើងវិញ))។
អ្នកក៏នឹងត្រូវការជញ្ជីងម៉ែត្រ (បន្ទាត់) សមយុទ្ធអគ្គិសនី ឬឥតខ្សែ និងប៊ីតទំហំ 8.5 មីលីម៉ែត្រ ឬទំហំសមមូល 21/64 អ៊ីញ ដែលតូចជាងត្រឹមតែ 0.2 មីលីម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។
សូមចំណាំថា កាបូបធុង EVO ម៉ាក Bags Connection ដែលប្រើវិធីសាស្ត្របិទដូចគ្នា ភ្ជាប់មកជាមួយនឹងប៊ីតខួងទំហំ 8.5 មីលីម៉ែត្រ។
ថង់ធុងប្រេង ABS របស់ Suzuki V-Strom 1000 គឺជាការបន្ថែមដ៏គួរឱ្យស្វាគមន៍មួយទៅក្នុងសមត្ថភាពផ្ទុកទំនិញរបស់ម៉ូដែល Adventure។
ប្រព័ន្ធភ្ជាប់ថង់ធុង Quick Lock ដំណើរការបានល្អ និងការពារថង់ពីការកកិតនឹងថ្នាំលាប។ វាងាយស្រួលដកចេញណាស់ ប៉ុន្តែវាងាយស្រួលតំឡើងនៅលើកងរក្សាជាង។
ដំណើរការដំឡើងដំបូងមានភាពស្មុគស្មាញជាងអ្វីដែលវាគួរតែមាន ប៉ុន្តែអ្នកដែលមានជំនាញមេកានិចជាមូលដ្ឋាន និងឧបករណ៍មួយចំនួនគួរតែអាចធ្វើវាបាន។ កុំភ្លេច៖ សូមអានការណែនាំដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ហើយចំណាយពេលរបស់អ្នក!
ពី JP (ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០១៤)៖ “ខ្ញុំបានដំឡើងកាបូបដាក់ធុងសាំង EXACT ជំនាន់ SW-Motech នៅលើម៉ូតូ Suzuki GSX1250FA របស់ខ្ញុំ ហើយបានដោះដូរវាជាមួយម៉ូតូ Suzuki DL650 V-Strom ឆ្នាំ២០០៤ របស់ខ្ញុំ។ តម្លៃក៏ធ្វើឲ្យខ្ញុំខកចិត្តដែរ ប៉ុន្តែខ្ញុំចូលចិត្តការរចនា ដូច្នេះខ្ញុំបានព្យាយាមបើក។
ខ្ញុំក៏បានចំណាយពេលដំឡើងឧបករណ៍នេះដែរ ដោយវាស់វាពីរដង បីដង បួនដង ប្រាំដង... មុនពេលខួងចូលកាបូបថ្មីរបស់ខ្ញុំ។ នៅទីបំផុត វាពិតជាមានតម្លៃណាស់។
ខ្ញុំចូលចិត្តការដំឡើង និងដោះចេញយ៉ាងរហ័ស របៀបដែលវានៅតែមិនទាន់លាបពណ៌ និងរបៀបដែលវាអនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំប្រើ iPhone 5S របស់ខ្ញុំជាឧបករណ៍រុករក។
ខ្ញុំបានទិញឧបករណ៍កាន់គ្រឿងបន្ថែមមួយដែលអាចដាក់ទូរស័ព្ទ ឬឧបករណ៍ GPS របស់ខ្ញុំ ហើយវាដំណើរការល្អណាស់។ ខ្ញុំក៏បានទិញប្រអប់ផែនទីមួយដែលមានតម្លៃរាប់រយដុល្លាររួចហើយ ដែលភ្ជាប់នៅផ្នែកខាងលើនៃថង់ផែនទីផ្លូវ។ លទ្ធផលល្អណាស់។
ដូច្នេះជាមួយនឹងខែពេញមួយ ខ្ញុំមានទូរស័ព្ទ ការរុករក ថាមពលទូរស័ព្ទ និងផែនទីទាំងអស់នៅចុងម្រាមដៃរបស់ខ្ញុំនៅក្នុងកាបូបធុងសាំងដ៏មានប្រយោជន៍នេះ។ ថ្លៃណាស់ ប៉ុន្តែមានមុខងារច្រើន និងងាយស្រួលប្រើ។
អូ! ខ្សែដោះរបស់ខ្ញុំត្រូវបានដាក់នៅនឹងកន្លែងលើម៉ូតូ SW-Motech របស់ខ្ញុំ ហើយវាបានតោងជាប់យ៉ាងល្អនៅនឹងដៃម៉ូតូ។ ប្រសិនបើអ្នកមានលទ្ធភាពទិញវា នេះជាការបន្ថែមដ៏សក្តិសមមួយទៅនឹងម៉ូតូ។
យើងបានចូលរួមកម្មវិធីសម្ព័ន្ធដែលបានជ្រើសរើស ដែលនឹងអនុញ្ញាតឱ្យយើងផ្សព្វផ្សាយនៅលើគេហទំព័រសម្រាប់ម៉ូតូដែលបានជ្រើសរើស និងអ្នកលក់រាយពាក់ព័ន្ធ។
wBW ផ្តល់ជូននូវមតិយោបល់ និងព័ត៌មានផ្ទាល់ខ្លួនលើផលិតផលម៉ូតូដែលពិបាករក និងប្លែកពីគេ។ ការវាយតម្លៃរបស់យើងគឺជាក់ស្តែង លម្អិត និងមិនលំអៀង។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែវិច្ឆិកា-០៧-២០២២
