Jista’ jkun ta’ min jagħmilha għax il-borża toqgħod perfettament fuq ir-rota u titwaħħal ma’ ċirku li hemm fuq it-tank tal-fjuwil sabiex ma jkun hemm xejn li jqarras it-tank.
Ikollok bżonn tordna 3 partijiet differenti biex tiġbor tank bag sħiħa; dan skoprejt biss wara li twasslet it-tank bag, m'hemm l-ebda partijiet meħtieġa għall-immuntar (ara l-istruzzjonijiet tat-tank bag fuq il-blog tal-V-Strom 1000 ABS).
Minbarra l-borża tat-tank innifisha, imsejħa s-Suzuki Ring Lock Tank Bag (Parti 990D0-04600-000; $249.95), ser ikollok bżonn ukoll ring mount (Parti 990D0-04100; $52.95). (US) u ring mount adapter (Parti 990D0). – 04610; $56.95).
Skont il-prezz tat-tbaħħir, tista' tiffranka ftit dollari billi tixtri ċ-ċirku tat-tank SW-Motech għal $39.99.
Imbagħad tista' tixtri l-borża tat-tank tal-fjuwil Twisted Throttle SW-Motech/Bags Connection, li hija disponibbli f'ħafna forom u daqsijiet differenti (Twisted Throttle huwa bejjiegħ affiljat ta' webBikeWorld).
Fil-fatt, jingħad li l-borża tat-tank tal-aċċessorji Suzuki u l-qafliet huma manifatturati minn SW-Motech.
L-akbar ilment tiegħi dwar is-sistema tal-borża tat-tank Suzuki hija li s-sid irid iħaffer fil-qiegħ tal-borża tat-tank biex jinstalla l-biċċa tal-pjanċa tal-adapter li titwaħħal maċ-ċirku tal-mili.
Suzuki trid tagħmel dan fil-fabbrika, primarjament għax għall-prezz li jitolbu, għandu jkun proċess mingħajr ħafna affarijiet.
Tassew trid tixtri borża tat-tank tal-petrol ta' $250 u tħaffer xi toqob fiha l-ewwel?
Sibt l-istruzzjonijiet pjuttost vagi, li hija t-tieni lmenta tiegħi. Domt ħafna biex nifhem kollox, u fil-fatt hemm 3 settijiet ta' istruzzjonijiet, wieħed għal kull parti, u dan jagħmel l-affarijiet aktar diffiċli.
Ma jgħinx li l-istruzzjonijiet għaċ-ċirku u l-adapter fuq it-tank juru t-tpinġijiet tal-linji fl-istruzzjonijiet għall-borża tat-tank.
Imma issa li għamilt ix-xogħol iebes kollu tal-moħħ, tista' tuża din ir-reviżjoni dettaljata tal-webBikeWorld bħala referenza, hux?!
Hawn ħjiel: wara ħafna lezzjonijiet ta’ “għedtlek jien” li tgħallimt bl-esperjenza tiegħi, l-aktar ħaġa importanti li tista’ tagħmel hi li taqra l-istruzzjonijiet bil-mod u bir-reqqa diversi drabi sakemm tifhimhom bis-sħiħ.
Ifrex l-għodda, il-partijiet u t-tagħmir kollha u iffamiljarizza ruħek mal-ġewż u l-boltijiet. Imbagħad agħmel test tal-programm kollu qabel ma tniedih.
Emminni, ladarba ssib xi ħaġa differenti minn dak li ħsibt jew immaġinajt oriġinarjament, il-ħin u l-isforz żejjed ikunu jiswew il-pena.
Din hija ritratt tal-istruzzjonijiet. Jekk tikklikkja l-link tat-test fil-kaxxa tal-istruzzjonijiet, tista' tara ritratti individwali akbar ta' kull istruzzjoni li juru l-partijiet, it-tagħmir u l-għodda meħtieġa. Hemm ukoll link taħt ir-ritratt għal tpinġija bil-linja .pdf li turi perfettament l-assemblaġġ, jiġifieri kif il-ħaġa titwaħħal flimkien.
Ikollok bżonn tornavit Phillips #1 (jien nuża t-tornavit eċċellenti Wiha Micro-Finish (reviżjoni)) u wrench eżagonali ta' 3mm u 4mm (jien nuża wrench eżagonali Craftsman T-handle (reviżjoni)).
Ikollok bżonn ukoll skala metrika (riga), trapan elettriku jew mingħajr fili, u bit ta' 8.5mm jew l-ekwivalenti antik tiegħu 21/64 li huwa biss 0.2mm iżgħar.
Jekk jogħġbok innota li l-boroż tat-tank EVO tal-marka Bags Connection li jużaw l-istess metodu ta' għeluq jiġu b'drill bit ta' 8.5mm.
Il-borża tat-tank tal-fjuwil Suzuki V-Strom 1000 ABS hija żieda milqugħa għall-kapaċità tal-merkanzija tal-mudell Adventure.
Is-sistema ta' twaħħil tal-borża tat-tank Quick Lock taħdem tajjeb u tipprevjeni li l-borża togħrok mal-żebgħa. Hija pjuttost faċli biex tneħħiha, iżda hija aktar faċli biex tinstallaha fuq iċ-ċirku taż-żamma.
Il-proċess inizjali tal-installazzjoni kien aktar ikkumplikat milli suppost, iżda kull min għandu ħiliet mekkaniċi bażiċi u xi għodda għandu jkun jista' jagħmlu. Tinsiex: aqra l-istruzzjonijiet bir-reqqa u ħu l-ħin tiegħek!
Minn JP (Ġunju 2014): “Installajt tank bag verżjoni SW-Motech EXACT fuq is-Suzuki GSX1250FA tiegħi u skambjajtha mas-Suzuki DL650 V-Strom tal-2004 tiegħi. Il-prezz qatagħni qalbi wkoll, imma għoġobni d-disinn, allura għamilt hekk.
Ħadt ukoll il-ħin biex ninstalla l-apparat, kejjitu darbtejn, tliet darbiet, erba’ darbiet, ħames darbiet… qabel ma fl-aħħar inħaffert (!) il-borża l-ġdida tiegħi. Fl-aħħar, kien jiswa.
Inħobb il-mod kif jiġi ssettjat u żarmat malajr, il-mod kif jibqa' mhux miżbugħ, u l-mod kif jippermettili nuża l-iPhone 5S tiegħi bħala apparat tan-navigazzjoni.
Xtrajt detentur tal-aċċessorji li jista' jżomm it-telefon jew l-apparat tal-GPS tiegħi u ħadem tajjeb ħafna. Xtrajt ukoll xi mijiet ta' dollari diġà, kaxxa mapep imwaħħla ma' borża mapep tat-toroq. Riżultati sbieħ.
Allura b'kollox sħiħ għandi t-telefon, in-navigazzjoni, il-qawwa tat-telefon u l-mapep kollha fuq ponot subgħajja f'din il-borża tat-tank tal-fjuwil prattika ħafna. Għalja, iżda funzjonali ħafna u faċli biex tużaha.
Oh, iċ-ċinga tar-rilaxx tiegħi kienet f'postha fuq il-verżjoni SW-Motech tiegħi u daħlet tajjeb fid-driegħ tal-kamra. Jekk tista' taffordja munita, din hija żieda tajba għall-mutur.
Ingħaqadna ma' programmi affiljati magħżula li jippermettulna nirreklamaw fuq il-websajt għal bejjiegħa bl-imnut magħżula tal-muturi u bejjiegħa relatati.
wBW jipprovdi opinjonijiet suġġettivi u informazzjoni dwar prodotti tal-muturi uniċi u li huma diffiċli biex jinstabu. Ir-reviżjonijiet tagħna huma prattiċi, dettaljati u imparzjali.
Ħin tal-pubblikazzjoni: 07 ta' Novembru 2022
