Megéri, mivel a táska tökéletesen illeszkedik a motorra, és az üzemanyagtartály tetején lévő gyűrűs zárhoz rögzül, így semmi sem karcolhatja meg a tankot.
Egy teljes tanktáska összeszereléséhez 3 különböző alkatrészt kell rendelned; ezt csak a tanktáska kiszállítása után vettem észre, hogy nincsenek szükséges rögzítőelemek (lásd a tanktáska utasításait a V-Strom 1000 ABS blogon).
Magán a tanktáskán, a Suzuki Ring Lock Tank Bag-en (990D0-04600-000 cikkszám; 249,95 USD) kívül szükséged lesz egy gyűrűs tartóra (990D0-04100 cikkszám; 52,95 USD). (USA) és egy gyűrűs tartó adapterre (990D0 cikkszám; 56,95 USD) is.
A szállítási költségektől függően néhány dollárt megtakaríthatsz, ha megvásárolod az SW-Motech tankgyűrűt 39,99 dollárért.
Ezután megvásárolhatod a Twisted Throttle SW-Motech/Bags Connection üzemanyagtartály-táskát, amely számos különböző formában és méretben kapható (a Twisted Throttle a webBikeWorld partnerértékesítője).
Valójában állítólag a Suzuki kiegészítő tanktáskáját és rögzítőit az SW-Motech gyártja.
A Suzuki tanktáska rendszerrel kapcsolatos legnagyobb panaszom az, hogy a tulajdonosnak át kell fúrnia a tanktáska alját, hogy felszerelje az adapterlemez darabot, ami a betöltőgyűrűre pattintható.
A Suzukinak ezt a gyárban kell megcsinálnia, elsősorban azért, mert az általuk felszámított árért sallangmentes folyamatnak kellene lennie.
Tényleg venni akarsz egy 250 dolláros tanktáskát, és előbb néhány lyukat fúrni bele?
A használati utasítást elég homályosnak találtam, ami a második panaszom. Sokáig tartott, mire mindent kitaláltam, és valójában 3 készlet utasítás van, minden alkatrészhez egy, ami tovább bonyolítja a dolgokat.
Az sem segít, hogy a tankon lévő gyűrű és adapter használati utasításában a tanktáska használati utasításában szereplő vonalrajzok láthatók.
De most, hogy elvégeztem a nehéz agymunkát, ezt a részletes webBikeWorld ismertetőt referenciaként használhatjátok, ugye?!
Íme egy tipp: miután sok „én megmondtam” leckét megtanultam a nehezebb úton, a legfontosabb dolog, amit tehetsz, hogy lassan és figyelmesen elolvasod az utasításokat többször, amíg teljesen meg nem érted őket.
Rakd ki az összes szerszámot, alkatrészt és berendezést, és ismerkedj meg az anyákkal és csavarokkal. Ezután végezz próbaüzemet a teljes programmal, mielőtt elindítanád.
Hidd el, ha egyszer találsz valami mást, mint amit eredetileg gondoltál vagy elképzeltél, a plusz idő és erőfeszítés megéri.
Ez egy fotó az utasításokról. Ha rákattintasz az utasításmezőben található szöveges linkre, megtekintheted az egyes utasításokról készült nagyobb, különálló fotókat, amelyeken láthatók a szükséges alkatrészek, berendezések és szerszámok. A fotó alatt található egy link egy .pdf vonalrajzhoz is, amely tökéletesen illusztrálja az összeszerelést, azaz azt, hogyan illik össze a fránya cucc.
Szükséged lesz egy Phillips #1 csavarhúzóra (én a kiváló Wiha Micro-Finish csavarhúzót használom (teszt)) és egy 3 mm-es és 4 mm-es imbuszkulcsra (én egy Craftsman T-nyelű imbuszkulcsot használok (teszt)).
Szükséged lesz még egy metrikus skálára (vonalzóra), egy elektromos vagy akkus fúróra, és egy 8,5 mm-es fúrófejre vagy annak régi megfelelőjére, a 21/64-esre, ami csak 0,2 mm-rel kisebb.
Kérjük, vegye figyelembe, hogy a Bags Connection márkájú, ugyanilyen záródási módszerrel ellátott EVO tanktáskákhoz egy 8,5 mm-es fúrófej tartozik.
A Suzuki V-Strom 1000 ABS üzemanyagtartály-táska üdvözlendő kiegészítője az Adventure modell rakterének.
A Quick Lock tanktáska rögzítőrendszer jól működik, és megakadályozza, hogy a táska a festékhez dörzsölődjön. Elég könnyű levenni, de a rögzítőgyűrűre még könnyebb felszerelni.
A kezdeti telepítési folyamat bonyolultabb volt, mint amilyennek lennie kellett volna, de bárki, aki rendelkezik alapvető mechanikai ismeretekkel és néhány szerszámmal, képesnek kell lennie rá. Ne felejtsd el: figyelmesen olvasd el az utasításokat, és szánj rá időt!
JP-től (2014. június): „Felszereltem egy SW-Motech verziójú EXACT tanktáskát a Suzuki GSX1250FA motoromra, és becseréltem a 2004-es Suzuki DL650 V-Strom motoromra. Az ár is eltántorított, de tetszett a dizájn, ezért meghúztam a ravaszt.”
Rászántam az időt a készülék telepítésére is, kétszer, háromszor, négyszer, ötször is megmértem... mielőtt végül átfúrtam (!) az új táskámat. Végül megérte.
Imádom a gyors fel- és leszerelést, azt, hogy festés nélkül marad, és hogy navigációs eszközként is használhatom az iPhone 5S-emet.
Vettem egy kiegészítő tartót, amiben a telefonomat vagy a GPS-emet tarthatom, és nagyszerűen működött. Vettem már pár száz dollárért egy doboz térképet is, ami egy zacskó útitérkép tetejére van rögzítve. Szép eredmények.
Szóval egy teli tankkal a kezemben van a telefonom, a navigációm, a telefonom feltöltője és a térképek is ebben a nagyon praktikus tanktáskában. Drága, de nagyon funkcionális és könnyen használható beállítású.
Ó, a kioldószíjam a helyén volt az SW-Motech verziómon, és szépen bepattant a szoba karfájába. Ha megengedhetsz magadnak egy aprópénzt, ez egy méltó kiegészítő a motorhoz.”
Csatlakoztunk néhány kiválasztott affiliate programhoz, amelyek lehetővé teszik számunkra, hogy kiválasztott motorkerékpár- és kapcsolódó kiskereskedők weboldalán hirdethessünk.
A wBW szubjektív véleményeket és információkat nyújt nehezen beszerezhető és egyedi motorkerékpár-termékekről. Értékeléseink gyakorlatiasak, részletesek és elfogulatlanok.
Közzététel ideje: 2022. november 7.
