Бу моңа лаек булырга мөмкин, чөнки сумка велосипедка бик яхшы туры килә һәм ягулык багы өстендәге боҗра йозагына беркетелә, шуңа күрә бакны тырнап бетерерлек бернәрсә дә юк.
Тулы бак капчыгын җыю өчен сезгә 3 төрле деталь заказ бирергә кирәк булачак; мин моны бак капчыгы китерелгәннән соң гына ачыкладым, кирәкле урнаштыру детальләре юк (бак капчыгы күрсәтмәләрен V-Strom 1000 ABS блогында карагыз).
Suzuki Ring Lock Back Bag дип аталган бак сумкасыннан тыш (990D0-04600-000 өлеше; $249.95), сезгә шулай ук боҗра өчен беркеткеч (990D0-04100 өлеше; $52.95). АКШ) һәм боҗра өчен беркеткеч адаптер (990D0 өлеше). – 04610; $56.95) кирәк булачак.
Җибәрү бәясенә карап, SW-Motech бак боҗрасын 39,99 долларга сатып алып, сез берничә доллар янга калдыра аласыз.
Аннары сез төрле формада һәм зурлыкта тәкъдим ителә торган Twisted Throttle SW-Motech/Bags Connection ягулык багы капчыгын сатып ала аласыз (Twisted Throttle - webBikeWorld партнер сатучысы).
Чынлыкта, Suzuki аксессуарлары өчен бак капчыгы һәм беркеткечләре SW-Motech тарафыннан җитештерелә диләр.
Suzuki бак капчыгы системасы турында минем иң зур зарлануым шунда ки, хуҗага тутыргыч боҗрага беркетелә торган адаптер пластинасын урнаштыру өчен бак капчыгы төбен борауларга туры килә.
Suzuki моны заводта эшләргә тиеш, чөнки алар куйган бәя өчен бу процесс гади булырга тиеш.
Чыннан да 250 долларлык бензин багы капчыгы сатып алып, анда башта берничә тишек борауларга телисезме?
Инструкцияләр миңа бик аңлашылмый дип таптым, бу минем икенче зарлануым. Барысын да аңлау өчен күп вакыт кирәк булды, һәм чынлыкта һәр өлеш өчен берәр инструкция җыелмасы бар, бу эшне катлауландыра.
Бактагы боҗра һәм адаптер өчен күрсәтмәләрдә бак капчыгы өчен күрсәтмәләрдәге сызык рәсемнәре күрсәтелү дә ярдәм итми.
Ләкин хәзер мин барлык авыр акыл эшен эшләдем, сез бу webBikeWorld җентекле күзәтүен белешмә буларак куллана аласыз, шулай бит? !
Менә сезгә бер киңәш: мин авыр юл белән өйрәнгән күп кенә "әйттем бит" дигән дәресләрдән соң, сез эшли алырлык иң мөһиме - күрсәтмәләрне тулысынча аңлаганчы, аларны берничә тапкыр әкрен һәм игътибар белән уку.
Барлык коралларны, барлык детальләрне һәм җиһазларны урнаштырыгыз һәм гайкалар һәм болтлар белән танышыгыз. Аннары эшләтеп җибәрү алдыннан программаның тулысынча сынап карагыз.
Ышаныгыз миңа, башта уйлаган яки күз алдына китергәннән башкача нәрсә тапсагыз, өстәмә вакыт һәм тырышлык моңа лаек булачак.
Бу - күрсәтмәләрнең фотосы. Әгәр сез күрсәтмәләр кырындагы текст сылтамасын бассагыз, һәр күрсәтмәнең кирәкле детальләрне, җиһазларны һәм коралларны күрсәтүче зуррак фотосурәтләрен карый аласыз. Фото астында шулай ук җыю процессын, ягъни бу әйбернең ничек бер-берсенә туры килүен камил рәвештә күрсәткән .pdf сызык рәсеменә сылтама бар.
Сезгә Phillips #1 отвертка (мин бик яхшы Wiha Micro-Finish отверткасын кулланам (карау)) һәм 3 мм һәм 4 мм алты почмаклы ачкыч (мин Craftsman T-формасындагы алты почмаклы ачкыч кулланам (карау)) кирәк булачак.
Сезгә шулай ук метрик үлчәү (линейка), электр яки чыбыксыз бораулау һәм 8,5 мм яки аның иске мәктәп эквиваленты 2 1/64, ул нибары 0,2 мм га кечерәк, кирәк булачак.
Зинһар, игътибар итегез, шул ук ябылу ысулын кулланучы Bags Connection маркалы EVO бак капчыклары 8,5 мм бораулау очы белән килә.
Suzuki V-Strom 1000 ABS ягулык багының капчыгы Adventure моделенең йөк сыйдырышлыгына өстәмә буларак куанычлы өстәмә булып тора.
Quick Lock бак капчыгын беркетү системасы яхшы эшли һәм капчыкның буяуга ышкылуын булдырмый. Аны алу шактый җиңел, ләкин аны тоту боҗрасына урнаштыру җиңелрәк.
Башлангыч урнаштыру процессы кирәгеннән дә катлаулырак булды, ләкин механика өлкәсендә төп күнекмәләре һәм кайбер кораллары булган һәркем моны эшли алырга тиеш. Онытмагыз: күрсәтмәләрне игътибар белән укыгыз һәм ашыкмагыз!
JP'дан (2014 елның июне): “Мин Suzuki GSX1250FA автомобилемә SW-Motech версияле EXACT бак капчыгы урнаштырдым һәм аны 2004 елгы Suzuki DL650 V-Strom автомобилемә алыштырдым. Бәясе дә мине гаҗәпләндерде, ләкин миңа дизайн ошады, шуңа күрә мин триггерны бастым.”
Мин шулай ук җайланманы урнаштырырга вакыт бүлдем, ике, өч, дүрт, биш тапкыр үлчәдем... ниһаять, яңа сумкамны бораулап (!) чыгарыр алдыннан. Ахыр чиктә, бу моңа лаек булды.
Миңа тиз урнаштыру һәм сүтү, буялмыйча калу һәм iPhone 5S телефонымны навигация җайланмасы буларак куллану мөмкинлеге ошый.
Мин телефонымны яки GPS җайланмасын сыйдыра торган аксессуар тоткасы сатып алдым һәм ул бик яхшы эшләде. Мин шулай ук берничә йөз долларга сатып алдым инде, юл карталары салынган сумка өстенә беркетелгән карталар тартмасы. Нәтиҗәләр бик яхшы.
Шулай итеп, тулы бер монти белән мин бу бик уңайлы ягулык багы капчыгында телефонымны, навигацияне, телефон дренажын һәм карталарны кул астында тотам. Кыйммәтле, ләкин бик функциональ һәм куллану җиңел.
Әйе, минем SW-Motech версиясендәге каеш урынында иде һәм ул бүлмәнең култыгына яхшы эләкте. Әгәр дә сездә тәңкәгә акчагыз җитсә, бу велосипедка өстәмә буларак бик яхшы.
Без сайтта мотоцикллар һәм алар белән бәйле сатучылар өчен реклама урнаштырырга мөмкинлек бирәчәк кайбер партнерлык программаларына кушылдык.
wBW табуы кыен булган һәм уникаль мотоцикл продуктлары турында субъектив фикерләр һәм мәгълүмат бирә. Безнең бәяләмәләр практик, җентекле һәм объектив.
Бастырып чыгару вакыты: 2022 елның 7 ноябре
