यह उपयोगी हो सकता है, क्योंकि यह बैग बाइक पर पूरी तरह से फिट बैठता है और ईंधन टैंक के ऊपर एक रिंग लॉक से जुड़ा होता है, इसलिए टैंक को खरोंचने के लिए कुछ भी नहीं है।
एक पूर्ण टैंक बैग को इकट्ठा करने के लिए आपको 3 अलग-अलग भागों का ऑर्डर देने की आवश्यकता होगी; यह मुझे टैंक बैग वितरित होने के बाद ही पता चला, इसमें कोई आवश्यक माउंटिंग भाग नहीं हैं (वी-स्ट्रॉम 1000 एबीएस ब्लॉग पर टैंक बैग निर्देश देखें)।
टैंक बैग के अलावा, जिसे सुजुकी रिंग लॉक टैंक बैग (भाग 990D0-04600-000; $249.95) कहा जाता है, आपको एक रिंग माउंट (भाग 990D0-04100; $52.95) और रिंग माउंट एडाप्टर (भाग 990D0) की भी आवश्यकता होगी। - 04610; $56.95)।
शिपिंग के आधार पर, आप $39.99 में SW-Motech टैंक रिंग खरीदकर कुछ डॉलर बचा सकते हैं।
फिर आप ट्विस्टेड थ्रॉटल SW-Motech/Bags कनेक्शन ईंधन टैंक बैग खरीद सकते हैं, जो कई अलग-अलग आकार और साइज़ में उपलब्ध है (ट्विस्टेड थ्रॉटल एक वेबबाइकवर्ल्ड संबद्ध विक्रेता है)।
वास्तव में, सुजुकी एक्सेसरी टैंक बैग और फास्टनर्स का निर्माण एस.डब्लू.-मोटेक द्वारा किया गया है।
सुजुकी टैंक बैग प्रणाली के बारे में मेरी सबसे बड़ी शिकायत यह है कि मालिक को टैंक बैग के निचले हिस्से में ड्रिल करके एडाप्टर प्लेट का टुकड़ा लगाना पड़ता है, जो फिलर रिंग पर फिट हो जाता है।
सुजुकी को यह काम कारखाने में ही करना पड़ता है, क्योंकि वे जो कीमत वसूलते हैं, उसके अनुसार यह एक साधारण प्रक्रिया है।
क्या आप सचमुच 250 डॉलर का गैस टैंक बैग खरीदना चाहते हैं और उसमें कुछ छेद करना चाहते हैं?
मुझे निर्देश काफी अस्पष्ट लगे, जो मेरी दूसरी शिकायत है। मुझे यह सब समझने में काफी समय लगा, और वास्तव में निर्देशों के 3 सेट हैं, प्रत्येक भाग के लिए एक, जिससे चीजें और भी मुश्किल हो जाती हैं।
इससे कोई मदद नहीं मिलती है कि टैंक पर रिंग और एडाप्टर के लिए दिए गए निर्देशों में टैंक बैग के लिए दिए गए निर्देशों के अनुसार रेखा चित्र दिखाए गए हैं।
लेकिन अब जब मैंने सारी मेहनत कर ली है, तो आप इस विस्तृत वेबबाइकवर्ल्ड समीक्षा को संदर्भ के रूप में उपयोग कर सकते हैं, है ना?
यहाँ एक संकेत है: कई "मैंने आपको पहले ही बता दिया था" पाठों को मैंने कठिन तरीके से सीखा है, सबसे महत्वपूर्ण बात जो आप कर सकते हैं वह है निर्देशों को धीरे-धीरे और ध्यान से कई बार पढ़ना जब तक कि आप उन्हें पूरी तरह से समझ न लें।
सभी उपकरण, पुर्जे और उपकरण बाहर रखें और नट और बोल्ट से खुद को परिचित करें। फिर लॉन्च करने से पहले पूरे प्रोग्राम का परीक्षण करें।
मेरा विश्वास करें, एक बार जब आपको वह मिल जाए जो आपने मूल रूप से सोचा था या कल्पना की थी, तो अतिरिक्त समय और प्रयास सार्थक होगा।
यह निर्देशों की एक तस्वीर है। यदि आप निर्देश बॉक्स में टेक्स्ट लिंक पर क्लिक करते हैं, तो आप प्रत्येक निर्देश की बड़ी व्यक्तिगत तस्वीरें देख सकते हैं, जिसमें आवश्यक भागों, उपकरणों और औजारों को दिखाया गया है। तस्वीर के नीचे एक .pdf लाइन ड्राइंग का लिंक भी है जो असेंबली को पूरी तरह से दिखाता है, यानी यह कैसे एक साथ फिट होता है।
आपको एक फिलिप्स #1 स्क्रूड्राइवर (मैं उत्कृष्ट विहा माइक्रो-फिनिश स्क्रूड्राइवर (समीक्षा) का उपयोग करता हूं) और एक 3 मिमी और 4 मिमी हेक्स रिंच (मैं एक क्राफ्ट्समैन टी-हैंडल हेक्स रिंच (समीक्षा) का उपयोग करता हूं) की आवश्यकता होगी।
आपको एक मीट्रिक स्केल (रूलर), एक इलेक्ट्रिक या कॉर्डलेस ड्रिल, तथा एक 8.5 मिमी बिट या इसके पुराने समकक्ष 21/64 की भी आवश्यकता होगी, जो केवल 0.2 मिमी छोटा होता है।
कृपया ध्यान दें कि समान बंद करने की विधि का उपयोग करने वाले बैग्स कनेक्शन ब्रांड EVO टैंक बैग 8.5 मिमी ड्रिल बिट के साथ आते हैं।
सुजुकी वी-स्ट्रॉम 1000 एबीएस ईंधन टैंक बैग एडवेंचर मॉडल की कार्गो क्षमता में एक स्वागत योग्य वृद्धि है।
क्विक लॉक टैंक बैग अटैचमेंट सिस्टम अच्छी तरह से काम करता है और बैग को पेंट से रगड़ने से रोकता है। इसे हटाना काफी आसान है, लेकिन इसे रिटेनिंग रिंग पर लगाना ज़्यादा आसान है।
शुरुआती इंस्टॉलेशन प्रक्रिया जितनी होनी चाहिए थी, उससे ज़्यादा जटिल थी, लेकिन बुनियादी यांत्रिक कौशल और कुछ उपकरणों वाला कोई भी व्यक्ति इसे करने में सक्षम होना चाहिए। मत भूलिए: निर्देशों को ध्यान से पढ़ें और अपना समय लें!
जेपी से (जून 2014): "मैंने अपनी सुजुकी GSX1250FA पर SW-Motech वर्शन EXACT टैंक बैग लगाया और इसे अपनी 2004 सुजुकी DL650 V-Strom से बदल दिया। कीमत ने मुझे भी निराश किया, लेकिन मुझे डिज़ाइन पसंद आया, इसलिए मैंने इसे खरीद लिया।
मैंने डिवाइस को लगाने में भी समय लगाया, इसे दो बार, तीन बार, चार बार, पाँच बार नापा… और फिर आखिरकार अपने नए बैग में छेद किया (!)। अंत में, यह इसके लायक था।
मुझे इसका त्वरित सेटअप और हटाना, बिना पेंट किया हुआ रहना तथा मेरे आईफोन 5एस को नेविगेशन डिवाइस के रूप में उपयोग करने की सुविधा देना बहुत पसंद है।
मैंने एक एक्सेसरी होल्डर खरीदा जो मेरे फोन या जीपीएस डिवाइस को पकड़ सकता है और यह बहुत बढ़िया काम करता है। मैंने पहले ही कुछ सौ डॉलर की कीमत पर एक नक्शा बॉक्स खरीदा है जो सड़क के नक्शों के एक बैग के ऊपर लगा हुआ है। अच्छे परिणाम मिले।
तो इस बेहद व्यावहारिक ईंधन टैंक बैग में मेरा फोन, नेविगेशन, फोन पावर और नक्शे सभी मेरी उंगलियों पर हैं। महंगा, लेकिन बहुत ही कार्यात्मक और उपयोग में आसान सेटअप।
ओह, मेरी रिलीज़ स्ट्रैप मेरे SW-Motech वर्शन पर सही जगह पर थी और यह कमरे की बांह में अच्छी तरह से फिट हो गई। अगर आप एक सिक्का खर्च कर सकते हैं, तो यह बाइक के लिए एक योग्य अतिरिक्त है। ”
हम कुछ चुनिंदा सहबद्ध कार्यक्रमों में शामिल हो गए हैं जो हमें चुनिंदा मोटरसाइकिल और संबंधित खुदरा विक्रेताओं की वेबसाइट पर विज्ञापन देने की अनुमति देंगे।
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पोस्ट करने का समय: नवम्बर-07-2022
