Pode valer a pena, pois a bolsa se encaixa perfeitamente na moto e é presa a um anel de trava na parte superior do tanque de combustível, de modo que não há nada que possa arranhar o tanque.
Você precisará encomendar 3 peças diferentes para montar uma bolsa de tanque cheia; só descobri isso depois que a bolsa de tanque foi entregue. Não há peças de montagem necessárias (veja as instruções da bolsa de tanque no blog V-Strom 1000 ABS).
Além da bolsa do tanque em si, chamada de Bolsa do Tanque Suzuki Ring Lock (Peça 990D0-04600-000; US$ 249,95), você também precisará de um suporte de anel (Peça 990D0-04100; US$ 52,95). EUA) e um adaptador de suporte de anel (Peça 990D0). – 04610; US$ 56,95).
Dependendo do frete, você pode economizar alguns dólares comprando o anel de tanque SW-Motech por US$ 39,99.
Você pode então comprar a bolsa para tanque de combustível Twisted Throttle SW-Motech/Bags Connection, que está disponível em muitos formatos e tamanhos diferentes (Twisted Throttle é um vendedor afiliado ao webBikeWorld).
Na verdade, a bolsa de tanque e os fixadores acessórios da Suzuki são supostamente fabricados pela SW-Motech.
Minha maior reclamação sobre o sistema de bolsa de tanque da Suzuki é que o proprietário tem que furar a parte inferior da bolsa de tanque para instalar a peça da placa adaptadora que se encaixa no anel de enchimento.
A Suzuki tem que fazer isso na fábrica, principalmente porque, pelo preço que cobram, deveria ser um processo simples.
Você realmente quer comprar uma bolsa de tanque de gasolina de US$ 250 e fazer alguns furos nela primeiro?
Achei as instruções bastante vagas, o que é a minha segunda reclamação. Levei muito tempo para entender tudo, e na verdade são três conjuntos de instruções, um para cada parte, o que torna as coisas ainda mais difíceis.
Não ajuda que as instruções para o anel e o adaptador no tanque mostrem os desenhos nas instruções para a bolsa do tanque.
Mas agora que fiz todo o trabalho pesado, você pode usar esta análise detalhada do webBikeWorld como referência, certo? !
Aqui vai uma dica: depois de muitas lições do tipo "eu avisei" que aprendi da maneira mais difícil, a coisa mais importante que você pode fazer é ler as instruções devagar e com cuidado várias vezes até entendê-las completamente.
Disponha todas as ferramentas, peças e equipamentos e familiarize-se com os detalhes. Em seguida, faça um teste de todo o programa antes de iniciá-lo.
Acredite em mim, quando você encontrar algo diferente do que pensou ou imaginou originalmente, o tempo e o esforço extras valerão a pena.
Esta é uma foto das instruções. Se você clicar no link de texto na caixa de instruções, poderá ver fotos individuais maiores de cada instrução, mostrando as peças, equipamentos e ferramentas necessários. Há também um link abaixo da foto para um desenho em PDF que ilustra perfeitamente a montagem, ou seja, como a coisa toda se encaixa.
Você precisará de uma chave de fenda Phillips nº 1 (eu uso a excelente chave de fenda Wiha Micro-Finish (análise)) e uma chave sextavada de 3 mm e 4 mm (eu uso uma chave sextavada com cabo em T da Craftsman (análise)).
Você também precisará de uma escala métrica (régua), uma furadeira elétrica ou sem fio e uma broca de 8,5 mm ou sua equivalente antiga, 21/64, que é apenas 0,2 mm menor.
Observe que as bolsas para tanque EVO da marca Bags Connection que usam o mesmo método de fechamento vêm com uma broca de 8,5 mm.
A bolsa de tanque de combustível Suzuki V-Strom 1000 ABS é uma adição bem-vinda à capacidade de carga do modelo Adventure.
O sistema de fixação da bolsa do tanque Quick Lock funciona bem e evita que a bolsa esfregue na tinta. É bem fácil de remover, mas é mais fácil de instalar no anel de retenção.
O processo de instalação inicial foi mais complicado do que deveria, mas qualquer pessoa com conhecimentos básicos de mecânica e algumas ferramentas deve conseguir fazê-lo. Não se esqueça: leia as instruções com atenção e não tenha pressa!
De JP (junho de 2014): "Instalei uma bolsa de tanque EXACT da versão SW-Motech na minha Suzuki GSX1250FA e a troquei pela minha Suzuki DL650 V-Strom 2004. O preço também me desanimou, mas gostei do design, então resolvi arriscar."
Também reservei um tempo para instalar o dispositivo, medindo-o duas, três, quatro, cinco vezes... antes de finalmente furar (!) minha nova bolsa. No final, valeu a pena.
Adoro a rapidez de montagem e desmontagem, a forma como ele permanece sem pintura e a forma como ele me permite usar meu iPhone 5S como um dispositivo de navegação.
Comprei um suporte para acessórios que pode segurar meu celular ou GPS e funcionou muito bem. Também já comprei uma fortuna, uma caixa de mapas presa na parte superior de uma sacola de mapas rodoviários. Ótimos resultados.
Então, com o dinheiro todo, tenho meu telefone, navegação, bateria e mapas, tudo na ponta dos dedos, nesta bolsa de tanque de combustível muito prática. Caro, mas muito funcional e fácil de usar.
Ah, a alça de liberação estava no lugar na minha versão SW-Motech e encaixou perfeitamente no braço da bicicleta. Se você puder pagar uma moeda, esta é uma adição valiosa à bicicleta.
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Horário da postagem: 07/11/2022
