பை பைக்கில் சரியாகப் பொருந்துவதாலும், எரிபொருள் தொட்டியின் மேல் ஒரு வளையப் பூட்டுடன் இணைவதாலும், தொட்டியைக் கீற எதுவும் இல்லாததால், இது மதிப்புக்குரியதாக இருக்கலாம்.
ஒரு முழு டேங்க் பையை அசெம்பிள் செய்ய நீங்கள் 3 வெவ்வேறு பாகங்களை ஆர்டர் செய்ய வேண்டும்; டேங்க் பை டெலிவரி செய்யப்பட்ட பிறகுதான் இதை நான் கண்டுபிடித்தேன், தேவையான மவுண்டிங் பாகங்கள் எதுவும் இல்லை (V-Strom 1000 ABS வலைப்பதிவில் டேங்க் பை வழிமுறைகளைப் பார்க்கவும்).
சுஸுகி ரிங் லாக் டேங்க் பேக் (பகுதி 990D0-04600-000; $249.95) என்று அழைக்கப்படும் டேங்க் பையைத் தவிர, உங்களுக்கு ஒரு ரிங் மவுண்ட் (பகுதி 990D0-04100; $52.95). US) மற்றும் ரிங் மவுண்ட் அடாப்டர் (பகுதி 990D0) தேவைப்படும். – 04610; $56.95).
ஷிப்பிங்கைப் பொறுத்து, $39.99க்கு SW-Motech டேங்க் ரிங்கை வாங்குவதன் மூலம் சில டாலர்களைச் சேமிக்கலாம்.
பின்னர் நீங்கள் Twisted Throttle SW-Motech/Bags Connection எரிபொருள் தொட்டி பையை வாங்கலாம், இது பல்வேறு வடிவங்கள் மற்றும் அளவுகளில் கிடைக்கிறது (Twisted Throttle ஒரு webBikeWorld இணை விற்பனையாளர்).
உண்மையில், சுஸுகி துணை டேங்க் பை மற்றும் ஃபாஸ்டென்சர்கள் SW-Motech ஆல் தயாரிக்கப்படுவதாகக் கூறப்படுகிறது.
சுஸுகி டேங்க் பேக் சிஸ்டம் பற்றிய எனது மிகப்பெரிய புகார் என்னவென்றால், ஃபில்லர் ரிங்கில் ஒட்டக்கூடிய அடாப்டர் பிளேட் துண்டை நிறுவ உரிமையாளர் டேங்க் பேக்கின் அடிப்பகுதி வழியாக துளையிட வேண்டும்.
சுஸுகி தொழிற்சாலையில் இதைச் செய்ய வேண்டும், ஏனெனில் அவர்கள் வசூலிக்கும் விலைக்கு, இது ஒரு எளிமையான செயல்முறையாக இருக்க வேண்டும்.
நீங்கள் உண்மையிலேயே $250 மதிப்புள்ள ஒரு எரிவாயு தொட்டி பையை வாங்கி, அதில் முதலில் சில துளைகளை துளைக்க விரும்புகிறீர்களா?
வழிமுறைகள் மிகவும் தெளிவற்றதாக எனக்குப் பட்டது, இது எனது இரண்டாவது புகார். இதையெல்லாம் கண்டுபிடிக்க எனக்கு நீண்ட நேரம் பிடித்தது, உண்மையில் 3 தொகுப்பு வழிமுறைகள் உள்ளன, ஒவ்வொரு பகுதிக்கும் ஒன்று, இது விஷயங்களை மிகவும் கடினமாக்குகிறது.
தொட்டியில் உள்ள வளையம் மற்றும் அடாப்டருக்கான வழிமுறைகள் தொட்டி பைக்கான வழிமுறைகளில் உள்ள கோடு வரைபடங்களைக் காட்டுவது உதவாது.
ஆனால் இப்போது நான் எல்லா கடின மூளை வேலைகளையும் செய்துவிட்டேன், இந்த விரிவான webBikeWorld மதிப்பாய்வை நீங்கள் ஒரு குறிப்பாகப் பயன்படுத்தலாம், இல்லையா? !
இதோ ஒரு குறிப்பு: பல "நான் உங்களுக்கு அப்படிச் சொன்னேன்" பாடங்களுக்குப் பிறகு நான் கடினமான வழியில் கற்றுக்கொண்டேன், நீங்கள் செய்யக்கூடிய மிக முக்கியமான விஷயம், நீங்கள் அவற்றை முழுமையாகப் புரிந்துகொள்ளும் வரை மெதுவாகவும் கவனமாகவும் பல முறை படிப்பதுதான்.
அனைத்து கருவிகள், அனைத்து பாகங்கள் மற்றும் உபகரணங்களையும் அடுக்கி வைத்து, நட்டுகள் மற்றும் போல்ட்களுடன் உங்களைப் பழக்கப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். பின்னர் தொடங்குவதற்கு முன் முழு நிரலையும் சோதனை செய்யுங்கள்.
என்னை நம்புங்கள், நீங்கள் முதலில் நினைத்ததையோ அல்லது கற்பனை செய்ததையோ விட வித்தியாசமான ஒன்றைக் கண்டறிந்ததும், கூடுதல் நேரமும் முயற்சியும் மதிப்புக்குரியதாக இருக்கும்.
இது வழிமுறைகளின் புகைப்படம். வழிமுறை பெட்டியில் உள்ள உரை இணைப்பைக் கிளிக் செய்தால், தேவையான பாகங்கள், உபகரணங்கள் மற்றும் கருவிகளைக் காட்டும் ஒவ்வொரு வழிமுறையின் பெரிய தனிப்பட்ட புகைப்படங்களையும் நீங்கள் காணலாம். புகைப்படத்தின் கீழே ஒரு .pdf வரி வரைபடத்திற்கான இணைப்பும் உள்ளது, இது அசெம்பிளியை சரியாக விளக்குகிறது, அதாவது மோசமான விஷயம் எவ்வாறு ஒன்றாக பொருந்துகிறது.
உங்களுக்கு ஒரு Phillips #1 ஸ்க்ரூடிரைவர் தேவைப்படும் (நான் சிறந்த Wiha Micro-Finish ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்துகிறேன் (மதிப்பாய்வு)) மற்றும் ஒரு 3mm மற்றும் 4mm ஹெக்ஸ் ரெஞ்ச் (நான் ஒரு Craftsman T-handle ஹெக்ஸ் ரெஞ்சைப் பயன்படுத்துகிறேன் (மதிப்பாய்வு)).
உங்களுக்கு ஒரு மெட்ரிக் அளவுகோல் (ரூலர்), ஒரு மின்சார அல்லது கம்பியில்லா துரப்பணம் மற்றும் 8.5 மிமீ பிட் அல்லது அதன் பழைய பள்ளி சமமான 21/64 தேவைப்படும், இது 0.2 மிமீ மட்டுமே சிறியது.
அதே மூடல் முறையைப் பயன்படுத்தும் பைகள் இணைப்பு பிராண்ட் EVO தொட்டிப் பைகள் 8.5 மிமீ துளையிடும் பிட்டுடன் வருகின்றன என்பதை நினைவில் கொள்க.
அட்வென்ச்சர் மாடலின் சரக்கு திறனுக்கு சுஸுகி வி-ஸ்ட்ரோம் 1000 ஏபிஎஸ் எரிபொருள் டேங்க் பை வரவேற்கத்தக்க கூடுதலாகும்.
குயிக் லாக் டேங்க் பேக் இணைப்பு அமைப்பு நன்றாக வேலை செய்கிறது மற்றும் பையை வண்ணப்பூச்சுடன் தேய்ப்பதைத் தடுக்கிறது. இதை அகற்றுவது மிகவும் எளிதானது, ஆனால் தக்கவைக்கும் வளையத்தில் நிறுவுவது எளிது.
ஆரம்ப நிறுவல் செயல்முறை அது இருந்திருக்க வேண்டியதை விட மிகவும் சிக்கலானதாக இருந்தது, ஆனால் அடிப்படை இயந்திரத் திறன்களும் சில கருவிகளும் உள்ள எவரும் இதைச் செய்ய முடியும். மறந்துவிடாதீர்கள்: வழிமுறைகளை கவனமாகப் படித்து உங்கள் நேரத்தை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்!
JP (ஜூன் 2014) இலிருந்து: “எனது Suzuki GSX1250FA இல் SW-Motech பதிப்பு EXACT டேங்க் பையை நிறுவி, அதை எனது 2004 Suzuki DL650 V-Strom க்கு மாற்றினேன். விலையும் என்னை ஏமாற்றியது, ஆனால் எனக்கு வடிவமைப்பு பிடித்திருந்தது, அதனால் நான் அதை இயக்கினேன்.
நான் சாதனத்தை நிறுவவும் நேரம் எடுத்துக் கொண்டேன், அதை இரண்டு முறை, மூன்று முறை, நான்கு முறை, ஐந்து முறை அளந்து... இறுதியாக என் புதிய பையை (!) துளையிடுவதற்கு முன்பு. இறுதியில், அது மதிப்புக்குரியது.
விரைவான அமைப்பு மற்றும் நீக்கம், அது வர்ணம் பூசப்படாமல் இருக்கும் விதம் மற்றும் எனது ஐபோன் 5S ஐ வழிசெலுத்தல் சாதனமாகப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கும் விதம் எனக்கு மிகவும் பிடிக்கும்.
என்னுடைய போன் அல்லது ஜிபிஎஸ் சாதனத்தை வைத்திருக்கக்கூடிய ஒரு துணைக்கருவி ஹோல்டரை வாங்கினேன், அது நன்றாக வேலை செய்தது. ஏற்கனவே சில நூறு டாலர்கள் மதிப்புள்ள வரைபடங்களையும் வாங்கினேன், சாலை வரைபடங்கள் நிறைந்த ஒரு பையின் மேல் இணைக்கப்பட்ட வரைபடங்களின் பெட்டி. நல்ல முடிவுகள்.
எனவே முழு நேரமும் என் தொலைபேசி, வழிசெலுத்தல், தொலைபேசி சக்தி மற்றும் வரைபடங்கள் அனைத்தையும் இந்த மிகவும் நடைமுறை எரிபொருள் தொட்டி பையில் என் விரல் நுனியில் வைத்திருக்கிறேன். விலை உயர்ந்தது, ஆனால் மிகவும் செயல்பாட்டுக்குரியது மற்றும் பயன்படுத்த எளிதான அமைப்பு.
ஓ, என்னுடைய ரிலீஸ் ஸ்ட்ராப் என்னுடைய SW-Motech பதிப்பில் பொருத்தப்பட்டிருந்தது, அது அறையின் கையில் நன்றாகப் பதிந்தது. ஒரு நாணயத்தை வாங்க முடிந்தால், இது இந்த பைக்கிற்கு ஒரு தகுதியான கூடுதலாகும். ”
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மோட்டார் சைக்கிள் மற்றும் தொடர்புடைய சில்லறை விற்பனையாளர்களுக்கான வலைத்தளத்தில் விளம்பரம் செய்ய அனுமதிக்கும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இணைப்பு திட்டங்களில் நாங்கள் இணைந்துள்ளோம்.
wBW கண்டுபிடிக்க கடினமாக இருக்கும் மற்றும் தனித்துவமான மோட்டார் சைக்கிள் தயாரிப்புகள் பற்றிய அகநிலை கருத்துகள் மற்றும் தகவல்களை வழங்குகிறது. எங்கள் மதிப்புரைகள் நடைமுறை, விரிவான மற்றும் பாரபட்சமற்றவை.
இடுகை நேரம்: நவம்பர்-07-2022
