ఆ బ్యాగ్ బైక్కి సరిగ్గా సరిపోతుంది మరియు ఇంధన ట్యాంక్ పైన ఉన్న రింగ్ లాక్కి జతచేయబడుతుంది కాబట్టి ట్యాంక్పై గీతలు పడటానికి ఏమీ ఉండదు కాబట్టి అది విలువైనదే కావచ్చు.
పూర్తి ట్యాంక్ బ్యాగ్ను సమీకరించడానికి మీరు 3 వేర్వేరు భాగాలను ఆర్డర్ చేయాల్సి ఉంటుంది; ట్యాంక్ బ్యాగ్ డెలివరీ అయిన తర్వాత మాత్రమే నేను దీనిని కనుగొన్నాను, అవసరమైన మౌంటు భాగాలు లేవు (V-Strom 1000 ABS బ్లాగులో ట్యాంక్ బ్యాగ్ సూచనలను చూడండి).
సుజుకి రింగ్ లాక్ ట్యాంక్ బ్యాగ్ (పార్ట్ 990D0-04600-000; $249.95) అని పిలువబడే ట్యాంక్ బ్యాగ్తో పాటు, మీకు రింగ్ మౌంట్ (పార్ట్ 990D0-04100; $52.95). US) మరియు రింగ్ మౌంట్ అడాప్టర్ (పార్ట్ 990D0) కూడా అవసరం. – 04610; $56.95).
షిప్పింగ్ ఆధారంగా, మీరు SW-Motech ట్యాంక్ రింగ్ను $39.99కి కొనుగోలు చేయడం ద్వారా కొన్ని డాలర్లను ఆదా చేసుకోవచ్చు.
అప్పుడు మీరు ట్విస్టెడ్ థ్రాటిల్ SW-Motech/Bags కనెక్షన్ ఇంధన ట్యాంక్ బ్యాగ్ను కొనుగోలు చేయవచ్చు, ఇది అనేక విభిన్న ఆకారాలు మరియు పరిమాణాలలో లభిస్తుంది (ట్విస్టెడ్ థ్రాటిల్ అనేది వెబ్బైక్వరల్డ్ అనుబంధ విక్రేత).
నిజానికి, సుజుకి యాక్సెసరీ ట్యాంక్ బ్యాగ్ మరియు ఫాస్టెనర్లను SW-Motech తయారు చేస్తుందని చెబుతారు.
సుజుకి ట్యాంక్ బ్యాగ్ వ్యవస్థ గురించి నాకున్న అతి పెద్ద ఫిర్యాదు ఏమిటంటే, యజమాని ఫిల్లర్ రింగ్పైకి స్నాప్ అయ్యే అడాప్టర్ ప్లేట్ ముక్కను ఇన్స్టాల్ చేయడానికి ట్యాంక్ బ్యాగ్ దిగువన డ్రిల్ చేయాలి.
సుజుకి ఫ్యాక్టరీలోనే దీన్ని చేయాల్సి ఉంటుంది, ఎందుకంటే వారు వసూలు చేసే ధరకు ఇది చాలా సులభమైన ప్రక్రియ.
మీరు నిజంగా $250 గ్యాస్ ట్యాంక్ బ్యాగ్ కొని, ముందుగా దానిలో కొన్ని రంధ్రాలు వేయాలనుకుంటున్నారా?
సూచనలు చాలా అస్పష్టంగా ఉన్నాయని నేను కనుగొన్నాను, ఇది నా రెండవ ఫిర్యాదు. ఇవన్నీ అర్థం చేసుకోవడానికి నాకు చాలా సమయం పట్టింది మరియు వాస్తవానికి 3 సెట్ల సూచనలు ఉన్నాయి, ప్రతి భాగానికి ఒకటి, ఇది విషయాలను మరింత కష్టతరం చేస్తుంది.
ట్యాంక్పై ఉన్న రింగ్ మరియు అడాప్టర్ సూచనలు ట్యాంక్ బ్యాగ్ సూచనలలోని లైన్ డ్రాయింగ్లను చూపించడం వల్ల ప్రయోజనం ఉండదు.
కానీ ఇప్పుడు నేను కష్టపడి పని చేశాను కాబట్టి, మీరు ఈ వివరణాత్మక webBikeWorld సమీక్షను సూచనగా ఉపయోగించవచ్చు, సరియైనదా? !
ఇక్కడ ఒక సూచన ఉంది: “నేను మీకు అలా చెప్పాను” అనే అనేక పాఠాల తర్వాత నేను కఠినంగా నేర్చుకున్నాను, మీరు చేయగలిగే అతి ముఖ్యమైన విషయం ఏమిటంటే, మీరు సూచనలను పూర్తిగా అర్థం చేసుకునే వరకు నెమ్మదిగా మరియు జాగ్రత్తగా చాలాసార్లు చదవడం.
అన్ని ఉపకరణాలు, అన్ని భాగాలు మరియు పరికరాలను అమర్చండి మరియు నట్స్ మరియు బోల్ట్లతో మిమ్మల్ని మీరు పరిచయం చేసుకోండి. ఆపై ప్రారంభించడానికి ముందు మొత్తం ప్రోగ్రామ్ యొక్క టెస్ట్ రన్ చేయండి.
నన్ను నమ్మండి, మీరు మొదట అనుకున్న దానికి లేదా ఊహించిన దానికి భిన్నంగా ఏదైనా కనుగొన్న తర్వాత, అదనపు సమయం మరియు కృషికి అది విలువైనది.
ఇది సూచనల ఫోటో. మీరు సూచనల పెట్టెలోని టెక్స్ట్ లింక్పై క్లిక్ చేస్తే, అవసరమైన భాగాలు, పరికరాలు మరియు సాధనాలను చూపించే ప్రతి సూచన యొక్క పెద్ద వ్యక్తిగత ఫోటోలను మీరు చూడవచ్చు. ఫోటో కింద .pdf లైన్ డ్రాయింగ్కు లింక్ కూడా ఉంది, ఇది అసెంబ్లీని సంపూర్ణంగా వివరిస్తుంది, అంటే ఆ విషయం ఎలా కలిసి సరిపోతుందో.
మీకు ఫిలిప్స్ #1 స్క్రూడ్రైవర్ (నేను అద్భుతమైన Wiha మైక్రో-ఫినిష్ స్క్రూడ్రైవర్ (సమీక్ష)ని ఉపయోగిస్తాను) మరియు 3mm మరియు 4mm హెక్స్ రెంచ్ (నేను క్రాఫ్ట్స్మ్యాన్ T-హ్యాండిల్ హెక్స్ రెంచ్ (సమీక్ష)ని ఉపయోగిస్తాను) అవసరం.
మీకు మెట్రిక్ స్కేల్ (రూలర్), ఎలక్ట్రిక్ లేదా కార్డ్లెస్ డ్రిల్ మరియు 8.5 మిమీ బిట్ లేదా దాని పాత స్కూల్ సమానమైన 21/64, ఇది 0.2 మిమీ మాత్రమే చిన్నది కూడా అవసరం.
దయచేసి గమనించండి, అదే క్లోజర్ పద్ధతిని ఉపయోగించే బ్యాగ్స్ కనెక్షన్ బ్రాండ్ EVO ట్యాంక్ బ్యాగులు 8.5mm డ్రిల్ బిట్తో వస్తాయి.
సుజుకి V-స్ట్రోమ్ 1000 ABS ఇంధన ట్యాంక్ బ్యాగ్ అడ్వెంచర్ మోడల్ యొక్క కార్గో సామర్థ్యానికి స్వాగతించదగిన అదనంగా ఉంది.
క్విక్ లాక్ ట్యాంక్ బ్యాగ్ అటాచ్మెంట్ సిస్టమ్ బాగా పనిచేస్తుంది మరియు బ్యాగ్ పెయింట్పై రుద్దకుండా నిరోధిస్తుంది. దీన్ని తీసివేయడం చాలా సులభం, కానీ రిటైనింగ్ రింగ్పై ఇన్స్టాల్ చేయడం సులభం.
ప్రారంభ ఇన్స్టాలేషన్ ప్రక్రియ అనుకున్నదానికంటే చాలా క్లిష్టంగా ఉంది, కానీ ప్రాథమిక యాంత్రిక నైపుణ్యాలు మరియు కొన్ని సాధనాలు ఉన్న ఎవరైనా దీన్ని చేయగలరు. మర్చిపోవద్దు: సూచనలను జాగ్రత్తగా చదవండి మరియు మీ సమయాన్ని వెచ్చించండి!
JP నుండి (జూన్ 2014): “నేను నా Suzuki GSX1250FA పై SW-Motech వెర్షన్ EXACT ట్యాంక్ బ్యాగ్ను ఇన్స్టాల్ చేసి, దానిని నా 2004 Suzuki DL650 V-Strom కోసం మార్చుకున్నాను. ధర నన్ను కూడా నిరుత్సాహపరిచింది, కానీ నాకు డిజైన్ నచ్చింది, కాబట్టి నేను ట్రిగ్గర్ను నొక్కాను.
నేను పరికరాన్ని ఇన్స్టాల్ చేయడానికి కూడా సమయం తీసుకున్నాను, దానిని రెండుసార్లు, మూడుసార్లు, నాలుగుసార్లు, ఐదుసార్లు కొలిచాను... చివరికి నా కొత్త బ్యాగ్ని (!) తవ్వాను. చివరికి, అది విలువైనదే.
నాకు త్వరగా సెటప్ చేసి తీసేసే విధానం, అది పెయింట్ చేయకుండా ఉండే విధానం మరియు నా ఐఫోన్ 5S ని నావిగేషన్ పరికరంగా ఉపయోగించుకునే విధానం చాలా ఇష్టం.
నా ఫోన్ లేదా GPS పరికరాన్ని పట్టుకోగల యాక్సెసరీ హోల్డర్ను కొన్నాను మరియు అది చాలా బాగా పనిచేసింది. నేను ఇప్పటికే కొన్ని వందల డాలర్లు ఖర్చయి కొన్నాను, రోడ్ మ్యాప్ల బ్యాగ్ పైభాగంలో ఒక మ్యాప్ల పెట్టెను అతికించాను. మంచి ఫలితాలు వచ్చాయి.
కాబట్టి పూర్తి సమయంతో నా ఫోన్, నావిగేషన్, ఫోన్ పవర్ మరియు మ్యాప్స్ అన్నీ ఈ చాలా ఆచరణాత్మకమైన ఇంధన ట్యాంక్ బ్యాగ్లో నా వేలికొనలకు అందుబాటులో ఉన్నాయి. ఖరీదైనది, కానీ చాలా ఫంక్షనల్ మరియు ఉపయోగించడానికి సులభమైన సెటప్.
ఓహ్, నా రిలీజ్ స్ట్రాప్ నా SW-Motech వెర్షన్లో ఉంది మరియు అది గది చేతికి చక్కగా తగిలింది. మీరు ఒక నాణెం కొనగలిగితే, ఇది బైక్కి విలువైన అదనంగా ఉంటుంది. ”
మేము ఎంపిక చేసిన అనుబంధ కార్యక్రమాలలో చేరాము, ఇవి ఎంపిక చేసిన మోటార్సైకిల్ మరియు సంబంధిత రిటైలర్ల కోసం వెబ్సైట్లో ప్రకటనలు ఇవ్వడానికి మాకు అనుమతిస్తాయి.
wBW దొరకడం కష్టం మరియు ప్రత్యేకమైన మోటార్ సైకిల్ ఉత్పత్తులపై ఆత్మాశ్రయ అభిప్రాయాలు మరియు సమాచారాన్ని అందిస్తుంది. మా సమీక్షలు ఆచరణాత్మకమైనవి, వివరణాత్మకమైనవి మరియు నిష్పాక్షికమైనవి.
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-07-2022
