Conas nach féidir leat grá an tsamhraidh? Cinnte, éiríonn sé te, ach is cinnte go mbuaileann sé an fuar agus bíonn go leor ama ag teastáil uait. Ag Engine Builder, bhí ár bhfoireann gnóthach ag tabhairt cuairte ar imeachtaí cine, seónna, ag tabhairt cuairte ar mhonaróirí inneall agus siopaí, agus ar ár ngnáthobair ábhair.
Nuair nach bhfuil aon bhioráin aimsithe sa chlúdach uainiúcháin nó sa chás uainiúcháin, nó nuair nach bhfuil poll an bhioráin suite go géar ar an bioráin. Glac an sean damper agus gaineamh an t-ionad ionas gur féidir leis sleamhnú thar srón an chromáin anois. Bain úsáid as é chun an clúdach a dhaingniú trí na boltaí a dhéanamh níos doichte.
Is cuma más tógálaí inneall gairmiúil, meicneoir nó déantúsóir tú, nó díograiseoir gluaisteán a bhfuil grá agat d’innill, do charranna rásaíochta agus do charranna gasta, tá rud éigin ag Engine Builder duit. Soláthraíonn ár n-irisí priontála sonraí teicniúla ar gach rud a theastaíonn uait a bheith agat faoi thionscal an innill agus a mhargaí éagsúla, agus coinníonn ár roghanna nuachtlitreach tú suas chun dáta leis an nuacht agus na táirgí is déanaí, faisnéis theicniúil agus daoine ar an taobh istigh den tionscal. Mar sin féin, ní féidir leat é seo go léir a fháil ach amháin trí shíntiús. Liostáil anois chun eagráin mhíosúla priontála agus/nó leictreonacha de Engine Builders Magazine a fháil, chomh maith lenár Nuachtlitir Sheachtainiúil do Thógálaithe Inneall, Nuachtlitir Sheachtainiúil na nInnill nó Nuachtlitir Sheachtainiúil Díosail, díreach chuig do bhosca isteach. Feicfidh tú a bheith clúdaithe i horsepower i am ar bith!
Is cuma más tógálaí inneall gairmiúil, meicneoir nó déantúsóir tú, nó díograiseoir gluaisteán a bhfuil grá agat d’innill, do charranna rásaíochta agus do charranna gasta, tá rud éigin ag Engine Builder duit. Soláthraíonn ár n-irisí priontála sonraí teicniúla ar gach rud a theastaíonn uait a bheith agat faoi thionscal an innill agus a mhargaí éagsúla, agus coinníonn ár roghanna nuachtlitreach tú suas chun dáta leis an nuacht agus na táirgí is déanaí, faisnéis theicniúil agus daoine ar an taobh istigh den tionscal. Mar sin féin, ní féidir leat é seo go léir a fháil ach amháin trí shíntiús. Liostáil anois chun eagráin mhíosúla priontála agus/nó leictreonacha de Engine Builders Magazine a fháil, chomh maith lenár Nuachtlitir Sheachtainiúil do Thógálaithe Inneall, Nuachtlitir Sheachtainiúil na nInnill nó Nuachtlitir Sheachtainiúil Díosail, díreach chuig do bhosca isteach. Feicfidh tú a bheith clúdaithe i horsepower i am ar bith!
Ní haon rún é, ag brúnna dócháin níos airde, go bhfuil sé fíor-riachtanach go socraíonn ceann an tsorcóra go géar in aghaidh dhromchla an bhloc sorcóra. Mar sin tá sé chomh tábhachtach céanna branda ceannbheart a bhfuil muinín agat astu a roghnú chun an post a dhéanamh.
Cibé an bhfuil trucail oibre agat a ritheann an lá ar fad, trucail a tógadh le haghaidh obair ilúsáideach, nó rud éigin eatarthu, níl aon amhras ann go mbainfidh gach trucail leas as sraith nua boltaí ceann sorcóra.
Nuair a thagann sé chun dúntóirí inneall a cheannach mar studs, tá siad ar bharr an liosta le fada - ARP. Tá ARP thart le breis agus 50 bliain agus, chun creidiúna dó, leanann sé ar aghaidh ag déanamh a dhíchill chun dúntóirí ardfheidhmíochta a tháirgeadh le haghaidh iarratas éilitheach. Mar sin féin, tá an iomaíocht sa réimse seo ag méadú le déanaí agus tá Gator Fasteners, branda KT Performance ó Groveland, Florida ar cheann de na cuideachtaí atá ag iarraidh sciar den mhargadh a fháil.
Ní haon rún é, ag brúnna dócháin níos airde, go bhfuil sé fíor-riachtanach go socraíonn ceann an tsorcóra go géar in aghaidh dhromchla an bhloc sorcóra. Mar sin tá sé chomh tábhachtach céanna branda ceannbheart a bhfuil muinín agat astu a roghnú chun an post a dhéanamh. Labhair muid le ARP le déanaí faoina gcuid táirgí graí ceann agus labhair muid freisin le Zeigler Diesel Performance i Canton, Ohio faoi cheangail Gator le haghaidh na sonraí is déanaí maidir le graí agus teicneolaíocht gach cuideachta, chomh maith le roinnt cosúlachtaí. agus na difríochtaí a bhaineann leo. don slua díosail.
De ghnáth, is ceanglóir neart toraidh indiúscartha é ceanglóir monarcha inniu. Ciallaíonn sé seo go bhfuil seans an-ard ann le himeacht ama go n-ardóidh tú an ceann sorcóra den bhloc agus go ndéanfaidh tú damáiste don gasket ceann sorcóra. Ní shíneann boltaí iarmhargadh ó ARP nó Gator Fasteners cosúil le boltaí monarchan toisc nach bhfuil neart toraidh chasmhóiminte acu.
“I dtéarmaí feidhmíochta díosail, de ghnáth is fearr linn trealamh monarchan 20 faoin gcéad,” a dúirt Chris Raschke de chuid ARP. "Ba é sin an fócas agus an sprioc. Bhí rud éigin ath-inúsáidte uainn freisin. Bhain go leor de na daoine ar labhair muid leo úsáid as ARP2000 agus 625 tairní."
Cuireann ARP feisteáin bolta ceann ar fáil d’innill gháis agus díosail éagsúla, agus feistíonn dúntóirí Gator ardáin innill díosail mhóra freisin. Mar sin féin, ní cosúil go bhfuil an Gator ar thaobh gáis an mhargaidh, ach tagann sé le rogha bolt ceann LS.
Maidir le hinnill díosail, tá boltaí Gator deartha le haghaidh innill 2001 Duramax suas go dtí an t-inneall 2020 L5P nuashonraithe agus lena n-áirítear. Tá raon innill Powerstroke agus Cummins ó Rams i 1989 go Powerstroke i 1994 suas go dtí an bhliain seo.
“Tá cuma an-deas ar fheistis Gator i gcomparáid leis an méid atá feicthe agam,” a dúirt Justin Zeigler ó Zeigler Diesel Performance. "Tá roinnt graí an-amhrasach feicthe agam ó mhonaróirí eile. Tá ARP ag baint úsáide as iad níos faide ná aon duine eile. Mar sin féin, is dóigh liom gur rogha maith agus rogha maith iad dúntóirí Gator cinnte. Is maith liom an caighdeán, an praghas agus an infhaighteacht. 'Chonaic."
Le neart teanntachta os cionn 220,000 psi, ní shíneann dúntóirí Gator cosúil le boltaí monarchan. Déantar iad a mhonarú le snáitheanna rollta tar éis cóireála teasa le haghaidh an neart tuirse is fearr. Is talamh gan lár iad le haghaidh comhlárnachta agus cuimsíonn gach trealamh cruach chrome teaschóireáilte, cnónna 12 phointe de thalamh comhthreomhar agus leicneáin le sciath ocsaíd dhubh le haghaidh marthanachta.
Cé gur féidir le Gator mar bhranda nua táirge préimhe a thairiscint go nádúrtha, níl ceann de na difreálaithe is fearr agus is mó de chuid ARP ann fós - an taithí.
“Úsáideann muid teannasóir chasmhóiminte chun ceanglóirí monarchan a sheiceáil agus modh feistiú monarchan chun na hualaí clampála a fhaigheann tú ó cheangail mhonarchan a sheiceáil,” a mhíníonn Raschke. "Sin an méid a thógamar as sin. Tá daingneán tástála teirmeach againn freisin, arb é foirnéis é le seomra tástála taobh istigh, agus is féidir leat gach rud a théamh go teocht oibriúcháin an innill chun a fheiceáil conas a théann sé i bhfeidhm ar cheangail ag teocht oibriúcháin. Nuair a chruthaímid feisteáin ceanglóir d'aon fheidhmchlár, ní mór dúinn na fachtóirí seo a mheas. Tá go leor uirlisí againn inár mbosca uirlisí chun an méid a theastaíonn uainn a dhéanamh."
D'úsáid dúntóirí san am atá caite 8740 ábhar ag 180,000-200,000 psi, rud a bhí i gcónaí níos mó ná go leor chun trealamh mhonarcha a athsholáthar. Sa lá atá inniu ann, cuireann brandaí ar nós ARP rogha do chustaiméirí ARP2000, Inconel nó Custom Age 625 PLUS le neart teanntachta níos airde.
“Le 8740 ábhar, ní féidir leat ach thart ar 200,000 psi a láimhseáil, atá thart ar 38-42 ar scála Rockwell, agus sin an áit a dtosaíonn an spraoi,” a dúirt Raschke. "Má dhéanann tú iarracht é a ardú níos airde, bainfidh tú na bioráin chinn. Caithfidh tú ábhair a roghnú a oibríonn san áit a bhfuil siad ceaptha a iompar."
D'fheidhmigh ARP 2000 go han-mhaith ag 220,000 psi agus, de réir Raschke, bhí dea-airíonna tuirse fós agus dea-insínteacht ag ualaí clampáin níos airde. Ó ann, cuireann ARP a ábhar aoise saincheaptha.
“Ceann de na rudaí is fearr faoi Aois an Chustaim ná gur ábhar cruach dhosmálta é nach meirgfidh,” a dúirt Raschke. "Tá neart teanntachta ard aige (260,000+ psi) ionas gur féidir leat é a chroitheadh agus a bheith sásta fós. Cruach dhosmálta atá ann freisin, is í an fhadhb le díosail ná go bhfuil go leor teasa, taise, sceite acu - sin é "Níl sé mar an gcéanna do threalamh cruach ginearálta. Scaoileann creimeadh hidrigin, agus féadann breabadh hidrigine damáiste a dhéanamh do cheangail. Má dhéanann tú róthéamh ar na studs chun iad a dhéanamh níos láidre, beidh creimeadh ort. Tá an seans go mbeidh fadhbanna breabaithe hidrigine ag dul i méid.”
Ar ndóigh, ní hamháin go bhfuil tionchar ag an ábhar ar an spike is fearr a oireann do do chuid riachtanas, ach freisin ar a mhéid. Go ginearálta, is féidir boltaí ceann 12mm a úsáid don chuid is mó d'iarratais Cummins. Mar sin féin, d'fhéadfadh roinnt daoine fíor-ardfheidhmíochta úsáid a bhaint as studs 14mm, studs 9/16, nó fiú 5/8 graí.
“I bhformhór na gcásanna, beidh Cummins do mhonarcha ar fad ina graí 12mm,” a dúirt Ziegler. "I saol na rásaíochta, d'úsáideamar 14mm nó 9/16 i gcónaí le haghaidh chasmhóiminte níos airde. Déantar na boltaí cloigeann ar mo charr rása a chasmhóimint go 250 ft.lbs. Is ionann na 12mm sin agus 125 ft.lbs. Difríocht mhór ó thaobh sealúchais, ach is feidhm an-difriúil é freisin."
Dúirt Raschke gur thosaigh go leor daoine ag Cummins ag druileáil studs níos mó go simplí toisc nach raibh go leor ábhar graí láidir acu san am a chuaigh thart. Anois, a bhuíochas le ARP, tá sé déanta acu.
“Cé go bhfuil daoine fós ag iarraidh oibriú le bloic, cuirimid ábhar ardleibhéil ar fáil dóibh,” a dúirt sé. "Is é an réiteach atá againn de ghnáth ná dúntóirí ardchaighdeáin a dhéanamh le haghaidh úsáide monarchan. Más mian leat rud éigin a athrú, téann ár roinn speisialtóireachta ar mire. D'oibríomar ar go leor feithiclí díosail éagsúla. Déanann monaróirí é seo, mar shampla, Shade, Heisley, Wagler agus eile ".
Cé go fuaimeann méid níos mó uaireanta níos fearr, tá rabhaidh ag Raschke bunaithe ar do bhloc, do cheann, agus cad is gá duit a dhéanamh chun leas a bhaint as an pimple níos mó.
“Leis na bearnaí seo, úsáideann roinnt daoine 9/16 nó 5/8 fiú,” a dúirt sé. "Ar deireadh thiar, is féidir leat an graí is mó a chur isteach, ach ní thacóidh balla an tsorcóra leis, nó níl spás ann don gasket ceann sorcóra, agus scriosfaidh tú an bloc. Ceann nach bhfuil láidir go leor chun teanntáin níos airde a láimhseáil.
"Le haghaidh gasket ilchiseal atá á dhíol inniu, ní mór duit dúntóirí a bheith agat atá níos maith ar fheithicil sráide ná ar ghluaisteán rása, mar le carr cine is mó an seans go dtógfaidh tú é agus é a sheirbhísiú níos minice, ach beidh gá le carr sráide a thiomáint na céadta mílte míle. Ní féidir leat headrest a leá, agus ní féidir leat a leathnú agus a chomhbhrú."
D'fhreagair Zeigler na tuairimí seo ag rá nach bhfuil gá le studs ró-mhór nó ábhair tromshaothair i bhformhór na gcásanna.
“Más app humble é nach bhfuil aon rud áiféiseach faoi, níl aon chúis leis an oiread sin airgid a chaitheamh,” a dúirt Ziegler. “Má dhéantar an obair i gceart, ní bheidh fadhb le sraith mhaith boltaí le leicneáin mhaith agus ullmhúchán ardchaighdeáin.”
Mar is amhlaidh le formhór na hinnill, éiríonn 99% leis an jab a dhéanamh i gceart. Baineann an rud céanna le ceangal an bolt ceann. Ghlacamar suas le Justin ag Zeigler Diesel Performance chun féachaint ar Gator Fastener sraith de boltaí ceann 12mm a shuiteáil le haghaidh inneall comhla Cummins 24.
Láithreach, mhol Justin Gator as a phacáistiú agus a chur i láthair. Tagann studs Gator agus ARP sa bhosca den mhéid céanna, a chuimsíonn na crua-earraí riachtanacha, na decals brandáilte, agus na treoracha suiteála. De ghnáth déantar studs ARP a phacáistiú i mbróga plaisteacha aonair agus i gcnónna agus leicneáin i málaí plaisteacha. Le claspaí Gator, tá na studs lonnaithe i gcás plaisteach álainn, tá caipín plaisteach ag gach graí chun na snáitheanna a chosaint, agus tagann leicneáin agus cnónna i málaí aonair. Ceann de na difríochtaí is mó ná an lubrication a sholáthraítear. Soláthraíonn ARP pacáiste beag ramhar agus soláthraíonn Gator feadán mór ramhar gléasta AMSOIL.
Sula ndéantar aon studs a shuiteáil agus tar éis an faucet a rith isteach i ngach poll, tá glaineacht ríthábhachtach chun fadhbanna a sheachaint níos déanaí.
“Is é an rud is tábhachtaí ná díriú ar glaineacht,” a dúirt Ziegler. “Nuair a bheidh na poill pollta agat, caithfidh tú iad a shéideadh amach le haer agus gach rud a ghlanadh le glantóir coscáin chun a chinntiú go bhfuil gach rud atá againn an-ghlan sula gcuirfimid na pillíní ar an dromchla.”
Tagann 26 graí i bhfearas graí Cummins Gator – 6 graí níos faide ar an taobh amuigh den chloigeann agus 20 graí níos giorra ar an taobh istigh. Tá gach graí lubricated le ramhar gléasta sula suiteáil isteach sa cheann agus bloc. Cosúil leis na studs ARP2000, tá trí sheicheamh de chasmhóiminte ag teastáil ó na hailigeoirí 12mm seo chun 125 ft-lbs a bhaint amach. (40, 80 agus 125). Ar an láimh eile, téann studs ARP 625 suas go dtí 150 ft-lbs. (50, 100, 150). Déanann treoracha an dá bhranda cur síos go héasca ar conas an graí a scriú ina áit.
Mar a luadh, tá na gléasanna go léir deartha ag ARP, mar sin moltar iad a shuiteáil ach ag ualach 80%, más mian leat iad a bheith níos déine le haghaidh leathnú, tá cushioning 20% ar fáil. Ní insíonn Gator ná ARP duit an féidir a graí a athúsáid. Is féidir le Justin a insint duit go díreach cad is féidir leat.
“Cúpla bliain ó shin, bhí na studs ARP céanna ag mo tharracóir ar feadh cúig inneall éagsúla,” a dúirt sé. “Tomhais mé iad agus níor shín nó níor athraigh aon rud, mar sin úsáidim iad an t-am ar fad agus ní raibh fadhb agam riamh.”
Féadfaidh an tsuiteáil graí 4-6 uair an chloig a ghlacadh ag brath ar an bpost. Mura bhfuil do shiopa meaisíní féin agat, is é an t-aon rud nach féidir leat a bheith comhionann leis ná an ceann a chur chun críche.
Ar an iomlán, ní bhíonn na bioráin ghruaige ard sa mhatamaitic, ná níl siad á gcur ar bun, ach fós féin ba mhaith leat a chinntiú go bhfuil an post ceart agat, mar is féidir leis na hiarmhairtí a bhaineann le mícheart a dhéanamh a bheith tubaisteach.
“Is é an rud is mó ná teaglaim cruthaithe a roghnú,” a chomhairlíonn Raschke. “Téann daoine ar an idirlíon agus roghnaíonn siad an turbocharger seo, an t-instealladh seo, an ceann seo agus an fáinne tine seo, agus meascann siad na rudaí seo go léir le chéile agus ní oibríonn sé fós. Úsáideann siad smaointe ceathrar nó cúigear daoine difriúla in ionad an teaglaim a oireann dá riachtanais a roghnú. Nuair a bhíonn rud ar bith á chruthú agat, ní mór duit breathnú ar an bpictiúr mór i gcónaí.
"Caithfidh tú na leicneáin chearta, an t-ualach clampála ceart, agus na leicneáin chinn a bheith agat. Nuair a bhíonn an fheidhmíocht thar a bheith buailte agat, téann tú isteach i bhfáinní tine agus rudaí mar sin."
De réir Zeigler, ní bhíonn mórán daoine mícheart nuair a thagann sé go dtí na spící iad féin, ach ina n-ullmhúchán.
“Tá sé ríthábhachtach dromchla glan deic a chinntiú, go háirithe agus na leicneáin cruach lannaithe seo á n-úsáid - ní mór go mbeadh an bailchríoch dromchla ceart,” a dúirt Zeigler. “Ba mhaith leat an bailchríoch dromchla a bheith mar a chéile i gcónaí.”
Sa lá atá inniu ann, cuireann beagnach gach comhpháirt inneall roghanna éagsúla ar fáil do cheannaitheoirí. Mar sin féin, d'fhéadfadh crua-earraí innill a bheith ar cheann den bheagán réimsí ina bhfuil sé soiléir gurb é ARP an rogha branda bunaithe ar cháilíocht, ar thaithí agus ar tháirge. Tá an ceannas sin fós i bhfad ó bheith cinnte, ach tá níos mó imreoirí ag dul isteach sa mhargadh, cosúil le Gator Fasteners, agus tá saincheisteanna slabhra soláthair le déanaí ag tabhairt buntáiste do dhaoine eile.
“Ní féidir le duine ar bith tionchar a imirt ar rath ARP,” admhaíonn Ziegler. "Mar sin féin, is dóigh liom gur féidir le Gator Fasteners a bheith rathúil mura n-éireoidh siad as an bpraghas. Tá an praghas ceart agus tá an caighdeán cinnte ar an bpointe. Sílim go mbeadh sé ina rogha an-mhaith, ní roinnt rudaí ARP ansin, mar anois táimid ag fanacht ar feadh roinnt míonna."
D’admhaigh Raschke go bhfuil dúshláin le sárú ag ARP mar go mbíonn go leor déantúsóirí ag streachailt le coinneáil suas leis an éileamh. Tá an chuideachta ag obair chun amanna feithimh a laghdú agus tréchur a mhéadú, a dúirt sé.
“Tá sé deacair an méid a thugann ARP duit a bhualadh, ach is cosúil gur rogha chomhionann Gator Fasteners.”
Am postála: Lúnasa-24-2022
