ચીનથી EU ફાસ્ટનર એન્ટી ડમ્પિંગ

ક્રિસમસના થોડા સમય પહેલા, યુરોપિયન કમિશને પીપલ્સ રિપબ્લિક ઓફ ચાઇનામાંથી આયાત કરાયેલા કેટલાક સ્ટીલ ફાસ્ટનર્સ સામે એન્ટિ-ડમ્પિંગ તપાસ (2020/C 442/06) શરૂ કરવાની જાહેરાત કરી.
તપાસ હેઠળના ઉત્પાદનો હાલમાં CN કોડ્સ 7318 12 90, 7318 14 91, 7318 14 99, 7318 15 58, 7318 15 68, 7318 15 82, 7318 15 88, ex 7318 15 95 (TARIC કોડ્સ 7 19 અને 7318 15 15 95 89), ex 7318 21 00 (Taric કોડ્સ 7318 21 00 31, 7318210039,7318210095 અને and7318210098) અને ex 7318 22 00 (Taric કોડ્સ 7318 22 00 31, 7318 22 00 39, 7318 22, 7318 222.7318 222, 222, 7318, 7318, 7318, 7318, 7318, 7318, 7318 222.7228, 7318 222.7318 22 7318 22 22 7318 22 22 7318 22 22 7318 22 222 7318 22 222 7318 22 222 7318 22 222 7318 22 22 222 7318 2222220).
ફાસ્ટનર + ફિક્સિંગ મેગેઝિને યુરોપિયન ફાસ્ટનર ડિસ્ટ્રિબ્યુટર્સ એસોસિએશન (EFDA) ને આમંત્રણ આપ્યું છે, જે સમગ્ર યુરોપમાં ઔદ્યોગિક ફાસ્ટનર્સના આયાતકારો અને સપ્લાયર્સનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, અને યુરોપિયન ઇન્ડસ્ટ્રિયલ ફાસ્ટનર ઇન્સ્ટિટ્યૂટ (EIFI), જે મિકેનિકલ એન્જિનિયરિંગ માટે વોશર્સ, નટ્સ, બોલ્ટ્સ, સ્ક્રૂ, રિવેટ્સ અને અન્ય ફાસ્ટનર્સના ઉત્પાદકો માટે માન્ય યુરોપિયન ટ્રેડ એસોસિએશન છે - સર્વે પર તેના સભ્યોના મંતવ્યો પ્રતિબિંબિત કરતો લેખ સબમિટ કરો.
EIFI એ ઓફર નકારી કાઢી અને તપાસ પર કોઈ ટિપ્પણી કરી નહીં. જોકે, EFDA નીચેના લેખો પ્રદાન કરે છે:
21 ડિસેમ્બર, 2020 ના રોજ, યુરોપિયન કમિશને "પીપલ્સ રિપબ્લિક ઓફ ચાઇનામાં ઉત્પાદિત ચોક્કસ સ્ટીલ ફાસ્ટનર્સની આયાત પર એન્ટિ-ડમ્પિંગ પ્રક્રિયાઓ લાદવાની સૂચના" જારી કરી. 2009 માં 85 ટકા એન્ટિ-ડમ્પિંગ ડ્યુટી ખૂબ જ પરિચિત લાગશે. આ પ્રક્રિયા બધા સહભાગીઓ દ્વારા સારી રીતે યાદ છે: ફેબ્રુઆરી 2016 માં, ચીને દાવો દાખલ કર્યો અને EU ના પગલાં WTO કાયદાનું ઉલ્લંઘન કરે છે તે ચુકાદો આપ્યા પછી WTO એ અચાનક ટેરિફ દૂર કરી દીધી.
EFDA ના દૃષ્ટિકોણથી, યુરોપિયન ફાસ્ટનર ઇન્ડસ્ટ્રી (EIFI) ની ફરિયાદમાં સૌથી નોંધપાત્ર મુદ્દો એ છે કે તાજેતરના વર્ષોમાં EU ફાસ્ટનર ઉત્પાદકોને થયેલા મોટાભાગનું નુકસાન ચીનની બહારના વિકાસને કારણે થયું છે. 2019 થી શરૂ કરીને, મહત્વપૂર્ણ ગ્રાહક ઉદ્યોગો, ખાસ કરીને નબળા ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ તરફથી ફાસ્ટનર્સની માંગ ઓછી થવાને કારણે તેમના ઓર્ડરની સ્થિતિ બગડવા લાગી. છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં ઉદ્યોગમાં સંચિત ઉત્પાદન ક્ષમતાનો ઉપયોગ કરી શકાતો નથી, અને કેટલીક કંપનીઓ નાદાર પણ થઈ જાય છે, અને કેટલીક કંપનીઓ હજુ પણ પૂરતી નફાકારકતા સાથે કામ કરવાનું ચાલુ રાખી શકે છે.
૧ જુલાઈ ૨૦૧૯ થી ૩૦ જૂન ૨૦૨૦ સુધીના તપાસ સમયગાળા અને ૧ જાન્યુઆરી ૨૦૧૭ થી કમિશન દ્વારા નક્કી કરવામાં આવનારી તપાસ પૂર્ણ થાય ત્યાં સુધી EU ઉદ્યોગને થયેલા કોઈપણ નુકસાનની વિચારણા સંબંધિત સમયગાળા સાથે, EU ફાસ્ટનર્સના ઉદ્યોગમાં કોવિડ-૧૯ અસર રોગચાળો EU ઉત્પાદકોની વર્તમાન આર્થિક પરિસ્થિતિનું મૂલ્યાંકન કરતા હાનિકારક પરિબળોમાં એક સંપૂર્ણ નવી ગુણવત્તા ઉમેરશે.
EFDA એ વાતને લઈને ખૂબ જ ચિંતિત છે કે જ્યારે ઉદ્યોગને નોકરીઓનું રક્ષણ કરવા અને વૈશ્વિક સ્તરે સ્પર્ધાત્મક રહેવા માટે કોવિડ-19 કટોકટીમાંથી બહાર નીકળવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાની જરૂર છે, ત્યારે એન્ટિ-ડમ્પિંગ પગલાં યુરોપિયન સપ્લાય ચેઇનને વિક્ષેપિત કરી શકે છે. કોરોનાવાયરસ રોગચાળાએ યુરોપિયન સપ્લાય ચેઇનને અસર કરી છે, ખાસ કરીને તાજેતરના અઠવાડિયામાં કારણ કે શિપિંગ કન્ટેનરની વૈશ્વિક અછતને કારણે યુરોપિયન બજારોમાં ઉત્પાદનો લાવવામાં નોંધપાત્ર વિલંબ થયો છે. એન્ટિ-ડમ્પિંગ તપાસની માત્ર જાહેરાત પણ સપ્લાય ચેઇન પર તાત્કાલિક નકારાત્મક અસર કરી શકે છે. આયાતકારોએ હવે એ વાતનું મૂલ્યાંકન કરવું પડશે કે શું તેઓ ટેરિફ પહેલાં માલ આયાત કરી શકે છે, પહેલાથી જ તંગ સપ્લાય માર્કેટમાં તેને પાછો ખરીદી શકે છે, અને ખરીદદારોને સમજાવવું પડશે કે, નૂર અને કાચા માલના ખર્ચ પર નોંધપાત્ર ફુગાવાના દબાણ ઉપરાંત, તેમને વધુ વધારાનો સામનો કરવો પડશે.
સપ્લાય ચેઇનના કેન્દ્રમાં અભિન્ન ભૂમિકા ભજવતા, યુરોપિયન ફાસ્ટનર વિતરકો ખરેખર યુરોપમાં ઉદ્યોગ અને બાંધકામને જોડે છે જે કોઈ પણ રીતે નાનો ઉદ્યોગ નથી. મુખ્યત્વે નાના અને મધ્યમ કદના વિતરકો, 130,000 થી વધુ વિવિધ ફાસ્ટનર્સ અને ફાસ્ટનર્સ સપ્લાય કરે છે, 2 બિલિયન યુરોથી વધુના સ્ટોક ધરાવે છે, 44,000 થી વધુ કર્મચારીઓને રોજગારી આપે છે, કુલ વાર્ષિક ટર્નઓવર 10 બિલિયન યુરોથી વધુ છે.
જોકે, આયાતી ફાસ્ટનર્સના વપરાશકર્તાઓની વાત આવે ત્યારે આ સંખ્યાઓ વધુ ગુણાકાર થાય છે. ઓટોમોટિવ, બાંધકામ, ફર્નિચર, હળવા અને ભારે મશીનરી, નવીનીકરણીય ઉર્જા, DIY અને હસ્તકલા જેવા મહત્વપૂર્ણ યુરોપિયન ઉદ્યોગો સંપૂર્ણપણે આયાતકારો, જથ્થાબંધ વેપારીઓ અને વિતરકો દ્વારા સંચાલિત અને સંકલિત વૈશ્વિક ફાસ્ટનર સપ્લાય ચેઇન પર આધારિત છે. જો કમિશન એન્ટિ-ડમ્પિંગ ડ્યુટી લાદવાનો નિર્ણય લે છે, તો આ અને અન્ય ઘણા ઉદ્યોગો ફાસ્ટનરના ઊંચા ભાવનો ભોગ બનશે, કારણ કે યુરોપિયન ફાસ્ટનર વેપારીઓએ આયાતી ફાસ્ટનરનો ઊંચો ખર્ચ તેમના ગ્રાહકોને પસાર કરવો પડશે.
ફાસ્ટનરના ભાવમાં વધારો એ ચીનથી ફાસ્ટનરની આયાત પર એન્ટિ-ડમ્પિંગ ડ્યુટીની વૈશ્વિક સ્પર્ધાત્મકતા અને EU ઉદ્યોગની કાર્યક્ષમતા પર એકમાત્ર નકારાત્મક અસર નથી. ટેરિફ EUમાંથી પુરવઠાને જોખમમાં મૂકશે કારણ કે મોટાભાગના ફાસ્ટનર્સ ચીનથી આવે છે અને અન્ય દેશોમાં આવું કરવાની ક્ષમતાનો અભાવ છે. એશિયા અથવા યુરોપમાં અન્યત્ર ઉપલબ્ધ ન હોય તેવા ચોક્કસ ઉત્પાદન જૂથો માટે, ચીન પુરવઠાનો એકમાત્ર સ્ત્રોત રહેશે. એન્ટિ-ડમ્પિંગ ડ્યુટીની સીધી અસર કિંમતોમાં વધારો કરશે. એશિયન દેશોમાં મર્યાદિત ઉત્પાદન ક્ષમતાને કારણે, ઊંચા ભાવે અન્ય એશિયન દેશોમાં જ જવાનું શક્ય છે. તાઇવાન અને વિયેતનામ જેવા દેશોમાં, યુએસમાં વધતી માંગને કારણે તેઓ કોઈપણ રીતે મર્યાદિત છે, જે ટ્રમ્પ વહીવટીતંત્રની નિષ્ફળ સંરક્ષણવાદી વેપાર નીતિઓનું સીધું પરિણામ છે. ચાઇનીઝ ફાસ્ટનર્સ પર યુએસ રક્ષણાત્મક ટેરિફના જવાબમાં, યુએસ કંપનીઓએ અન્ય એશિયન દેશોમાંથી સ્ત્રોત મેળવવો પડશે.
છેવટે, યુરોપિયન ફાસ્ટનર વિતરકોને યુરોપિયન ઉત્પાદકો પાસેથી અદ્રશ્ય થઈ રહેલા ચીની બજારને સ્થાનિક ઉત્પાદનો સાથે બદલવાની અપેક્ષા રાખવાનું કોઈ કારણ દેખાતું નથી, કારણ કે પ્રમાણભૂત ભાગો યુરોપમાં બનાવવામાં આવતા નથી. CN કોડ દ્વારા આવરી લેવામાં આવેલા ઉત્પાદનોમાં પ્રમાણભૂત ભાગો અને ખાસ ભાગોનો સમાવેશ થાય છે. લાંબા સમયથી, યુરોપિયન ફાસ્ટનર ઉત્પાદન મુખ્યત્વે પ્રમાણભૂત ફાસ્ટનર્સ કરતાં ઉચ્ચ મૂલ્યવર્ધિત, કસ્ટમ મેડ ઉત્પાદનો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, અને કાં તો ચોક્કસ મોટા પાયે, સાંકડી શ્રેણીના ગ્રાહક ઉદ્યોગો અથવા ઓછા વોલ્યુમ, ઝડપી પ્રતિક્રિયાશીલ ઉત્પાદન માળખા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. ઉદ્યોગ અને જાહેર વપરાશ માટે એશિયાથી આયાત કરાયેલા પ્રમાણભૂત ફાસ્ટનર્સ યુરોપમાં બિલકુલ ઉત્પન્ન થતા નથી. સમય જતાં આ બદલાશે નહીં કારણ કે વેપાર સંરક્ષણ પગલાં ફક્ત "ઘડિયાળને પાછળ ફેરવી શકતા નથી". ઇતિહાસે સાબિત કર્યું છે કે ફાસ્ટનર્સની આયાત પર એન્ટિ-ડમ્પિંગ ડ્યુટી EU ઉત્પાદન આધારને અસર કરતી નથી. આ સ્પષ્ટ થયું જ્યારે 2009 માં, ચીનથી ફાસ્ટનર્સની આયાત પર 85% ના ગેરવાજબી રીતે ઊંચા સ્તરના ટેરિફ સાથે એન્ટિ-ડમ્પિંગ ડ્યુટી લાદવામાં આવી, જેના કારણે દેશમાંથી ફાસ્ટનર્સની આયાત સંપૂર્ણપણે બંધ થઈ ગઈ. જોકે, ઓછા મૂલ્યના પ્રમાણભૂત ઉત્પાદનોના ઉત્પાદનમાં રોકાણ કરવાને બદલે, યુરોપિયન ઉત્પાદકોએ ઉચ્ચ મૂલ્યવર્ધિત ઘટકોના ઉત્પાદનમાં ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે અને રોકાણ કર્યું છે. ચીનમાંથી આયાત અવરોધિત થતાં, માંગ અન્ય મુખ્ય એશિયન સ્ત્રોતો તરફ વળી ગઈ. 2009-2016ના ટેરિફથી ભાગ્યે જ કોઈ કંપની - પછી ભલે તે ઉત્પાદક હોય, આયાતકાર હોય કે ગ્રાહક - ને ફાયદો થયો, પરંતુ ઘણી કંપનીઓને નોંધપાત્ર નકારાત્મક અસરોનો સામનો કરવો પડ્યો.
યુરોપમાં ફાસ્ટનર વિતરકો ભૂતકાળમાં ફાસ્ટનરની આયાતમાં યુરોપિયન કમિશન દ્વારા કરવામાં આવેલી ભૂલોને રોકવા માટે કટિબદ્ધ છે. EFDA અપેક્ષા રાખે છે કે કમિશન ઉત્પાદકો, આયાતકારો અને ગ્રાહકો - બધા પક્ષોને યોગ્ય વિચારણા કરશે. જો એમ હોય, તો અમને પ્રક્રિયામાં ચોક્કસપણે સારું પરિણામ મળશે. EFDA અને તેના ભાગીદારોએ પોતાના માટે ખૂબ જ ઉચ્ચ ધોરણો નક્કી કર્યા છે.
વિલ 2007 માં ફાસ્ટનર + ફિક્સિંગ મેગેઝિનમાં જોડાયા અને છેલ્લા 15 વર્ષોમાં ફાસ્ટનર ઉદ્યોગના દરેક પાસાઓથી પરિચિત થયા છે - મુખ્ય ઉદ્યોગ હસ્તીઓના ઇન્ટરવ્યુ લેવા અને વિશ્વભરની અગ્રણી કંપનીઓ અને ટ્રેડ શોની મુલાકાત લેવા.
વિલ બધા પ્લેટફોર્મ પર સામગ્રી વ્યૂહરચનાનું સંચાલન કરે છે અને મેગેઝિનના પ્રખ્યાત ઉચ્ચ સંપાદકીય ધોરણોના હિમાયતી છે.


પોસ્ટ સમય: ડિસેમ્બર-09-2022