Зул сарын баярын өмнөхөн Европын Комисс Бүгд Найрамдах Хятад Ард Улсаас импортолсон зарим ган бэхэлгээний эсрэг демпингийн эсрэг мөрдөн байцаалт (2020/C 442/06) эхлүүлснээ зарласан.
Шалгагдаж буй бүтээгдэхүүнийг одоогоор CN кодууд 7318 12 90, 7318 14 91, 7318 14 99, 7318 15 58, 7318 15 68, 7318 15 82, 7318 15 88, ex 7318 15 95 (TARIC кодууд 7 19 ба 7318 15 15 95 89), ex 7318 21 00 (Тариф кодууд 7318 21 00 31, 7318210039, 7318210095 ба 7318210098) болон ex 7318 22 00 (Тариф кодууд 7318 22 00 31, 7318 22) гэж ангилж байна. 00 39, 7318 22, 7318 222.7318 222, 222, 7318, 7318, 7318, 7318, 7318, 7318, 7318, 7318, 7318, 7318 222.7318 222, 222 7318 22 22 7318 22 22 7318 22 22 7318 22 222 7318 22 222 7318 22 222 7318 22 222 7318 22 222 7318 22 222 7318 22 222 22 22 018 2).
Fastener + Fixing сэтгүүл нь Европ даяар үйлдвэрлэлийн бэхэлгээний импортлогч, нийлүүлэгчдийг төлөөлдөг Европын Бэхэлгээний Дистрибьютерүүдийн Холбоо (EFDA) болон механик инженерчлэлийн зориулалттай жийп, самар, боолт, эрэг, тав болон бусад бэхэлгээний үйлдвэрлэгчдийн Европын хүлээн зөвшөөрөгдсөн худалдааны холбоо болох Европын Үйлдвэрлэлийн Бэхэлгээний Хүрээлэн (EIFI)-г урьсан бөгөөд судалгааны талаар гишүүдийнхээ санал бодлыг тусгасан нийтлэл ирүүлнэ үү.
EIFI уг саналыг татгалзаж, мөрдөн байцаалтын талаар тайлбар хийгээгүй. Гэсэн хэдий ч EFDA дараах нийтлэлүүдийг оруулсан болно.
2020 оны 12-р сарын 21-нд Европын Комисс "БНХАУ-д үйлдвэрлэсэн зарим ган бэхэлгээний импортод демпингийн эсрэг журам ногдуулах тухай мэдэгдэл" гаргасан. 2009 онд 85 хувийн демпингийн эсрэг татвар ногдуулсан нь маш танил санагдах болно. Энэ үйл явцыг бүх оролцогчид сайн санаж байна: 2016 оны 2-р сард ДХБ Хятад улс шүүхэд нэхэмжлэл гаргаж, Европын Холбооны арга хэмжээ нь ДХБ-ын хуулийг зөрчсөн гэж шийдвэрлэсний дараа тарифыг гэнэт цуцалсан.
EFDA-ийн үүднээс авч үзвэл Европын бэхэлгээний үйлдвэрлэлийн (EIFI) гомдлын хамгийн анхаарал татсан асуудал бол сүүлийн жилүүдэд Европын холбооны бэхэлгээний үйлдвэрлэгчдэд учирсан хохирлын ихэнх нь Хятадаас гадуурх хөгжлөөс үүдэлтэй юм. Хамгийн сүүлд 2019 оноос эхлэн чухал хэрэглэгчийн салбарууд, ялангуяа сул дорой автомашины салбараас бэхэлгээний эрэлт буурснаас болж тэдний захиалгын байдал муудаж эхэлсэн. Сүүлийн хэдэн жилийн хугацаанд салбарт хуримтлагдсан үйлдвэрлэлийн хүчин чадлыг ашиглах боломжгүй болж, зарим компаниуд дампуурч, зарим компаниуд хангалттай ашигтайгаар үйл ажиллагаагаа үргэлжлүүлж чадна.
2019 оны 7-р сарын 1-нээс 2020 оны 6-р сарын 30 хүртэлх мөрдөн байцаалтын хугацаа, мөн 2017 оны 1-р сарын 1-нээс Комиссоос тогтоох мөрдөн байцаалт дуусах хүртэлх Европын Холбооны салбарт учирсан аливаа хохирлыг авч үзэх хугацаатай тул Европын Холбооны бэхэлгээний салбарт Ковид-19 цар тахлын нөлөө нь Европын Холбооны үйлдвэрлэгчдийн одоогийн эдийн засгийн нөхцөл байдлыг шүүмжилж буй сөрөг хүчин зүйлүүдэд цоо шинэ чанар нэмэх болно.
EFDA нь ажлын байрыг хамгаалах, дэлхий даяар өрсөлдөх чадвартай хэвээр байхын тулд Ковид-19 хямралаас сэргэхэд анхаарлаа хандуулах шаардлагатай үед демпингийн эсрэг арга хэмжээ нь Европын хангамжийн сүлжээг тасалдуулж болзошгүй гэж гүнээ санаа зовж байна. Коронавирусын цар тахал нь Европын хангамжийн сүлжээнд, ялангуяа сүүлийн хэдэн долоо хоногт дэлхийн хэмжээнд тээврийн чингэлэгийн хомсдол нь Европын зах зээлд бүтээгдэхүүн оруулахад ихээхэн саатал учруулж байгаатай холбоотойгоор нөлөөлсөн. Демпингийн эсрэг мөрдөн байцаалт зарлах нь ч гэсэн хангамжийн сүлжээнд шууд сөргөөр нөлөөлж болзошгүй юм. Импортлогчид одоо тарифаас өмнө бараа импортлох боломжтой эсэхээ жинлэж, аль хэдийн хязгаарлагдмал нийлүүлэлтийн зах зээл дээр буцааж худалдаж авах, ачаа тээвэр, түүхий эдийн өртөгт мэдэгдэхүйц инфляцийн дарамтаас гадна цаашид нэмэгдэх болно гэдгийг худалдан авагчдад тайлбарлах ёстой.
Европын бэхэлгээний дистрибьютерүүд нь нийлүүлэлтийн сүлжээний төвд салшгүй үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд жижиг үйлдвэрлэл биш Европт үйлдвэрлэл, барилгын ажлыг үнэхээр холбодог. Голчлон жижиг, дунд хэмжээний дистрибьютерүүд бөгөөд 130,000 гаруй төрлийн бэхэлгээ, бэхэлгээ нийлүүлдэг, 2 тэрбум гаруй еврогийн хувьцаа эзэмшдэг, 44,000 гаруй ажилтантай, жилийн нийт эргэлт нь 10 тэрбум гаруй евро юм.
Гэсэн хэдий ч импортын бэхэлгээний хэрэглэгчдийн хувьд эдгээр тоо бүр ч олон дахин нэмэгддэг. Автомашин, барилга, тавилга, хөнгөн болон хүнд машин механизм, сэргээгдэх эрчим хүч, өөрөө хийх, гар урлал зэрэг Европын чухал салбарууд нь импортлогч, бөөний худалдаачид болон дистрибьютерүүдийн удирдаж, зохицуулдаг дэлхийн бэхэлгээний хангамжийн сүлжээнээс бүрэн хамааралтай байдаг. Хэрэв Комисс демпингийн эсрэг татвар ногдуулахаар шийдсэн бол эдгээр болон бусад олон салбарууд бэхэлгээний үнийн өсөлтөд өртөх болно, учир нь Европын бэхэлгээний худалдаачид импортын бэхэлгээний өндөр өртгийг үйлчлүүлэгчиддээ шилжүүлэх шаардлагатай болно.
Бэхэлгээний үнийн өсөлт нь Хятадаас импортлох бэхэлгээний демпингийн эсрэг татвар нь Европын холбооны салбарын дэлхийн өрсөлдөх чадвар, үр ашигт үзүүлэх цорын ганц сөрөг нөлөө биш юм. Ихэнх бэхэлгээний материал Хятадаас ирдэг бөгөөд бусад улс орнууд үүнийг хийх чадваргүй тул тариф нь Европын холбооны нийлүүлэлтийг эрсдэлд оруулна. Ази, Европын өөр хаана ч байхгүй зарим бүтээгдэхүүний бүлгүүдийн хувьд Хятад улс нийлүүлэлтийн цорын ганц эх үүсвэр хэвээр байх болно. Демпингийн эсрэг татвар нь үнийг өсгөхөд шууд нөлөөлнө. Азийн орнуудын үйлдвэрлэлийн хүчин чадал хязгаарлагдмал тул зөвхөн өндөр үнээр бусад Азийн орнууд руу шилжих боломжтой. Тайвань, Вьетнам зэрэг орнуудад АНУ-д эрэлт нэмэгдсэний улмаас хязгаарлагдмал байгаа нь Трампын засаг захиргааны протекционист худалдааны бодлогын бүтэлгүйтлийн шууд үр дагавар юм. АНУ-ын Хятадын бэхэлгээний хамгаалалтын тарифын хариуд АНУ-ын компаниуд Азийн бусад орнуудаас худалдан авалт хийх шаардлагатай болсон.
Эцэст нь Европын бэхэлгээний дистрибьютерүүд Европын үйлдвэрлэгчид алга болж буй Хятадын зах зээлийг дотоодын бүтээгдэхүүнээр солино гэж хүлээх шалтгаан байхгүй гэж үзэж байна, учир нь стандарт эд ангиуд нь Европт үйлдвэрлэгддэггүй. CN кодуудад хамрагдсан бүтээгдэхүүнүүдэд стандарт эд анги, тусгай эд ангиуд багтдаг. Удаан хугацааны турш Европын бэхэлгээний үйлдвэрлэл нь стандарт бэхэлгээний оронд өндөр нэмүү өртөг шингэсэн, захиалгаар хийсэн бүтээгдэхүүнд голчлон анхаарлаа хандуулж ирсэн бөгөөд тодорхой том хэмжээний, нарийн хүрээтэй хэрэглээний салбарууд эсвэл бага хэмжээний, хурдан хариу үйлдэл үзүүлдэг үйлдвэрлэлийн чиглэлээр анхаарлаа хандуулж ирсэн. Азиас үйлдвэрлэл, нийтийн хэрэглээнд зориулж импортолсон стандарт бэхэлгээг Европт огт үйлдвэрлэдэггүй. Худалдааны хамгаалалтын арга хэмжээ нь зүгээр л "цагийг эргүүлж" чадахгүй тул энэ нь цаг хугацааны явцад өөрчлөгдөхгүй. Бэхэлгээний импортод ногдуулсан демпингийн эсрэг татвар нь Европын Холбооны үйлдвэрлэлийн баазад нөлөөлдөггүй гэдгийг түүх нотолсон. Энэ нь 2009 онд Хятадаас импортолсон бэхэлгээний импортод 85%-ийн тарифын үндэслэлгүй өндөр түвшинд демпингийн эсрэг татвар ногдуулсан нь тус улсаас бэхэлгээний импортыг бүрэн зогсооход хүргэсэн үед тодорхой болсон. Гэсэн хэдий ч Европын үйлдвэрлэгчид бага үнэ цэнэтэй стандарт бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэхэд хөрөнгө оруулахын оронд өндөр нэмүү өртөг шингэсэн эд анги үйлдвэрлэхэд анхаарлаа төвлөрүүлж, хөрөнгө оруулалт хийсэн. Хятадаас импортлохыг хориглосноор эрэлт нь Азийн бусад гол эх үүсвэрүүд рүү шилжсэн. Үйлдвэрлэгч, импортлогч эсвэл хэрэглэгч байхаас үл хамааран бараг ямар ч компани 2009-2016 оны тарифаас ашиг хүртээгүй боловч олонх нь ихээхэн сөрөг нөлөө үзүүлсэн.
Европ даяар бэхэлгээний дистрибьютерүүд Европын Комисс өмнө нь бэхэлгээний хэрэгсэл импортлохдоо гаргаж байсан алдаануудыг давтахгүй байхаар шийджээ. EFDA нь Комиссоос үйлдвэрлэгчид, импортлогчид болон хэрэглэгчид гэсэн бүх талуудыг зохих ёсоор анхаарч үзнэ гэж найдаж байна. Хэрэв тийм бол бид энэ үйл явцад сайн үр дүнд хүрэх нь гарцаагүй. EFDA болон түүний түншүүд өөрсдөдөө маш өндөр стандарт тогтоосон.
Уилл 2007 онд Fastener + Fixing сэтгүүлд элссэн бөгөөд сүүлийн 15 жилийн хугацаанд бэхэлгээний салбарын бүхий л талыг мэдэж, салбарын гол хүмүүстэй ярилцлага хийж, дэлхий даяарх тэргүүлэгч компаниуд болон үзэсгэлэн худалдаануудыг үзэж сонирхсон.
Уилл нь бүх платформ дээрх контент стратегийг удирддаг бөгөөд сэтгүүлийн алдартай өндөр редакцийн стандартыг дэмждэг.
Нийтэлсэн цаг: 2022 оны 12-р сарын 9
