Anti-dumping i BE-së nga Kina

Pak para Krishtlindjeve, Komisioni Evropian njoftoi nisjen e një hetimi anti-dumping (2020/C 442/06) kundër disa elementëve të fiksimit të çelikut të importuar nga Republika Popullore e Kinës.
Produktet nën hetim aktualisht klasifikohen si kodet CN 7318 12 90, 7318 14 91, 7318 14 99, 7318 15 58, 7318 15 68, 7318 15 82, 7318 15 88, ex 7318 15 95 (kodet TARIC 7 19 dhe 7318 15 15 95 89), ex 7318 21 00 (kodet TARIC 7318 21 00 31, 7318210039, 7318210095 dhe 7318210098) dhe ex 7318 22 00 (kodet TARIC 7318 22 00 31, 7318 22). 00 39, 7318 22, 7318 222.7318 222, 222, 7318, 7318, 7318, 7318, 7318, 7318, 7318, 7318, 7318 222.7318 222, 222 7318 22 22 7318 22 22 7318 22 22 7318 22 22 7318 22 22 7318 22 22 7318 22 22 7318 22 22 7318 22 22 22 7318 22 22 22 7318 22 22 22 22 22 22 018 2).
Revista Fastener + Fixing ftoi Shoqatën Evropiane të Shpërndarësve të Fasteners (EFDA), e cila përfaqëson importuesit dhe furnizuesit e elementeve industriale të fiksimit në të gjithë Evropën, dhe Institutin Evropian të Fasteners Industriale (EIFI), shoqatën e njohur tregtare evropiane për prodhuesit e rondeleve, arrave, bulonave, vidave, ribatinave dhe elementeve të tjera të fiksimit për inxhinieri mekanike – Dorëzoni një artikull që pasqyron pikëpamjet e anëtarëve të saj në anketë.
EIFI e refuzoi ofertën dhe nuk komentoi mbi hetimin. Megjithatë, EFDA ofron artikujt e mëposhtëm:
Më 21 dhjetor 2020, Komisioni Evropian lëshoi ​​një “Njoftim mbi vendosjen e procedurave anti-dumping mbi importet e disa elementeve të fiksimit të çelikut të prodhuara në Republikën Popullore të Kinës”. Një taksë anti-dumping prej 85 përqind në vitin 2009 do të dukej shumë e njohur. Ky proces mbahet mend mirë nga të gjithë pjesëmarrësit: në shkurt 2016, OBT-ja hoqi papritur tarifat pasi Kina ngriti një padi dhe vendosi që masat e BE-së shkelnin ligjin e OBT-së.
Nga pikëpamja e EFDA-së, çështja më e habitshme në ankesën e Industrisë Evropiane të Mbërthyesve (EIFI) është se pjesa më e madhe e dëmit të shkaktuar prodhuesve të mbërthyesve në BE vitet e fundit është shkaktuar nga zhvillimet jashtë Kinës. Duke filluar më së voni nga viti 2019, situata e porosive të tyre filloi të përkeqësohej për shkak të kërkesës më të ulët për mbërthyes nga industri të rëndësishme kliente, veçanërisht industria e dobët e automobilave. Kapaciteti i prodhimit i akumuluar në industri gjatë viteve të fundit nuk mund të përdoret dhe disa kompani madje falimentojnë, ndërsa disa kompani mund të vazhdojnë të operojnë me fitim të mjaftueshëm.
Me një periudhë hetimi nga 1 korriku 2019 deri më 30 qershor 2020 dhe një periudhë që lidhet me shqyrtimin e çdo dëmi ndaj industrisë së BE-së nga 1 janari 2017 deri në përfundimin e një hetimi që do të përcaktohet nga Komisioni, Pandemia e Ndikimit Covid-19 në industrinë e elementeve të fiksimit të BE-së do t'i shtojë një cilësi krejt të re faktorëve dëmtues që gjykojnë situatën aktuale ekonomike të prodhuesve të BE-së.
EFDA është thellësisht e shqetësuar se masat anti-dumping mund të prishin zinxhirët e furnizimit evropianë në një kohë kritike kur industria duhet të përqendrohet në rimëkëmbjen nga kriza e Covid-19 për të mbrojtur vendet e punës dhe për të mbetur konkurruese globalisht. Pandemia e koronavirusit ka ndikuar në zinxhirët e furnizimit evropianë, veçanërisht në javët e fundit, pasi një mungesë globale e kontejnerëve të transportit ka shkaktuar vonesa të konsiderueshme në sjelljen e produkteve në tregjet evropiane. Edhe njoftimi i thjeshtë i një hetimi anti-dumping mund të ketë një ndikim të menjëhershëm negativ në zinxhirin e furnizimit. Importuesit tani duhet të peshojnë nëse mund të importojnë mallra para tarifave, t'i blejnë ato përsëri në një treg furnizimi tashmë të ngushtë dhe t'u shpjegojnë blerësve se, përveç presionit të konsiderueshëm inflacionist mbi kostot e transportit dhe lëndëve të para, ata do të përballen me rritje të mëtejshme.
Duke luajtur një rol integral në qendër të zinxhirit të furnizimit, distributorët evropianë të elementëve të fiksimit krijojnë një urë lidhëse midis industrisë dhe ndërtimit në një Evropë që nuk është aspak një industri e vogël. Kryesisht distributorë të vegjël dhe të mesëm, që furnizojnë më shumë se 130,000 elementë të ndryshëm të fiksimit dhe fiksimit, zotërojnë stoqe prej më shumë se 2 miliardë eurosh, punësojnë më shumë se 44,000 punonjës, kanë një xhiro totale vjetore prej më shumë se 10 miliardë eurosh.
Megjithatë, këto shifra shumëfishohen edhe më shumë kur bëhet fjalë për përdoruesit e elementëve të fiksimit të importuar. Industritë e rëndësishme evropiane, të tilla si automobilat, ndërtimi, mobiljet, makineritë e lehta dhe të rënda, energjia e rinovueshme, prodhimi "bëje vetë" dhe artizanatet, varen plotësisht nga zinxhirët globalë të furnizimit me elementë fiksimi të menaxhuar dhe koordinuar nga importuesit, shitësit me shumicë dhe shpërndarësit. Nëse Komisioni vendos të vendosë detyrime anti-dumping, këto dhe shumë industri të tjera do të vuajnë nga çmimet më të larta të elementëve të fiksimit, pasi tregtarët evropianë të elementëve të fiksimit do të duhet t'ua kalojnë koston më të lartë të elementëve të fiksimit të importuar klientëve të tyre.
Rritja e çmimeve të elementëve të fiksimit nuk është i vetmi ndikim negativ i detyrimeve antidumping mbi importet e elementëve të fiksimit nga Kina në konkurrueshmërinë globale dhe efikasitetin e industrisë së BE-së. Tarifat do të rrezikojnë furnizimet nga BE-ja pasi shumica e elementëve të fiksimit vijnë nga Kina dhe vendet e tjera nuk kanë kapacitet për ta bërë këtë. Për disa grupe produktesh që nuk janë të disponueshme diku tjetër në Azi ose Evropë, Kina do të mbetet burimi i vetëm i furnizimit. Detyrimet antidumping do të kenë efektin e drejtpërdrejtë të rritjes së çmimeve. Për shkak të kapacitetit të kufizuar të prodhimit në vendet aziatike, është e mundur të kalohet në vende të tjera aziatike vetëm me çmime më të larta. Në vende si Tajvani dhe Vietnami, ato janë të kufizuara gjithsesi për shkak të kërkesës në rritje në SHBA, një pasojë e drejtpërdrejtë e politikave tregtare proteksioniste të dështuara të administratës Trump. Në përgjigje të tarifave mbrojtëse të SHBA-së mbi elementët e fiksimit kinez, kompanitë amerikane duhet të furnizohen nga vende të tjera aziatike.
Së fundmi, distributorët evropianë të elementëve të fiksimit nuk shohin asnjë arsye për të pritur që prodhuesit evropianë ta zëvendësojnë tregun kinez në zhdukje me produkte vendase, pasi pjesët standarde nuk prodhohen në Evropë. Produktet e mbuluara nga kodet CN të mbuluara përfshijnë pjesë standarde dhe pjesë speciale. Për një kohë të gjatë, prodhimi evropian i elementëve të fiksimit është përqendruar kryesisht në produkte me vlerë të lartë të shtuar, të prodhuara me porosi, në vend të elementëve të fiksimit standard, dhe është përqendruar ose në industri specifike të konsumit në shkallë të gjerë, me gamë të ngushtë ose në kamare prodhimi me vëllim të ulët dhe reaktive të shpejtë. Elementët e fiksimit standard të importuar nga Azia për industri dhe konsum publik nuk prodhohen fare në Evropë. Kjo nuk do të ndryshojë me kalimin e kohës pasi masat mbrojtëse tregtare nuk mund ta "kthejnë kohën prapa". Historia ka vërtetuar se detyrimet antidumping mbi importet e elementëve të fiksimit nuk ndikojnë në bazën e prodhimit të BE-së. Kjo u bë e qartë kur, në vitin 2009, u vendosën detyrime antidumping mbi importet e elementëve të fiksimit nga Kina me një nivel tarifash të paarsyeshme të lartë prej 85%, gjë që çoi në ndërprerjen e plotë të importeve të elementëve të fiksimit nga vendi. Megjithatë, në vend që të investonin në prodhimin e produkteve standarde me vlerë më të ulët, prodhuesit evropianë janë përqendruar dhe investuar në prodhimin e komponentëve me vlerë të lartë të shtuar. Ndërsa importet nga Kina u bllokuan, kërkesa u zhvendos drejt burimeve të tjera kryesore aziatike. Pothuajse asnjë kompani - qoftë prodhuese, importuese apo konsumatore - përfitoi nga tarifat e viteve 2009-2016, por shumë prej tyre pësuan ndikime të konsiderueshme negative.
Shpërndarësit e elementeve të fiksimit në të gjithë Evropën janë të vendosur të parandalojnë të njëjtat gabime që Komisioni Evropian ka bërë në të kaluarën me importimin e elementeve të fiksimit. EFDA pret që Komisioni t'u kushtojë vëmendjen e duhur të gjitha palëve - prodhuesve, importuesve dhe konsumatorëve. Nëse po, atëherë patjetër do të marrim një rezultat të mirë në këtë proces. EFDA dhe partnerët e saj kanë vendosur standarde shumë të larta për veten e tyre.
Will u bashkua me revistën Fastener + Fixing në vitin 2007 dhe gjatë 15 viteve të fundit është ekspozuar ndaj çdo aspekti të industrisë së elementeve të fiksimit - duke intervistuar figura kyçe të industrisë dhe duke vizituar kompani dhe panaire tregtare kryesore në të gjithë botën.
Will menaxhon strategjinë e përmbajtjes në të gjitha platformat dhe është një avokat i standardeve të larta editoriale të njohura të revistës.


Koha e postimit: 09 Dhjetor 2022