Jim kadan gabanin Kirsimeti, Hukumar Tarayyar Turai ta ba da sanarwar kaddamar da wani bincike na hana zubar da jini (2020/C 442/06) kan wasu karafa da aka shigo da su daga Jamhuriyar Jama'ar Sin.
Kayayyakin da ake bincike a halin yanzu ana rarraba su azaman lambobin CN 7318 12 90, 7318 14 91, 7318 14 99, 7318 15 58, 7318 15 68, 7318 15 82, 7318 15 318s (TAR code 15 318) 19 da 7318 15 15 95 89), ex 7318 21 00 (Taric Codes 7318 21 00 31, 7318210039,7318210095da da7318210098) da kuma ex 7318210082s 31, 7318 22 00 39, 7318 22, 7318 222.7318 222, 222, 7318, 7318, 7318, 7318, 7318, 7318, 7318, 7318, 7318 122. 22 22 7318 22 22 7318 22 22 7318 22 22 7318 22 222 7318 22 222 7318 22 222 7318 22 22 222 22 22 222 7318
Fastener + Gyara Mujallar ta gayyaci Ƙungiyar Masu Rarraba Fastener ta Turai (EFDA), wakiltar masu shigo da kayayyaki da masu samar da kayan aikin masana'antu a duk faɗin Turai, da Cibiyar Kasuwancin Masana'antu ta Turai (EIFI), ƙungiyar kasuwanci ta Turai da aka sani don masana'antun washers, goro, kusoshi, sukurori, rivets da sauran fasteners don injiniyan injiniya - ƙaddamar da labarin da ke nuna ra'ayoyin membobin sa.
EIFI ta ki amincewa da tayin kuma ba ta ce komai kan binciken ba. Koyaya, EFDA tana ba da labarai masu zuwa:
A ranar 21 ga Disamba, 2020, Hukumar Tarayyar Turai ta fitar da "sanarwa game da sanya matakan hana zubar da jini a kan shigo da wasu na'urorin karafa da aka kera a Jamhuriyar Jama'ar Sin". Kashi 85 na aikin hana zubar da jini a cikin 2009 zai yi kama da sananne sosai. Dukkan mahalarta taron suna tunawa da wannan tsari sosai: a watan Fabrairun 2016, WTO ta cire harajin kwatsam bayan da China ta shigar da kara ta kuma yanke hukuncin cewa matakan EU sun saba wa dokar WTO.
A mahangar hukumar ta EFDA, batun da ya fi daukar hankali a cikin korafin masana'antar bututun mai na Turai (EIFI) shi ne cewa, yawancin barnar da masana'antun kera na'urorin na EU suka yi a cikin 'yan shekarun nan na faruwa ne sakamakon abubuwan da ke faruwa a wajen kasar Sin. Tun daga shekarar 2019 a ƙarshe, yanayin tsarin su ya fara lalacewa saboda ƙarancin buƙatun na'urori daga mahimman masana'antar kwastomomi, musamman ƙarancin masana'antar kera motoci. Ba za a iya amfani da ƙarfin samar da da aka tara a cikin masana'antar a cikin 'yan shekarun da suka gabata ba, kuma wasu kamfanoni ma sun yi fatara, kuma wasu kamfanoni na iya ci gaba da aiki tare da isasshen riba.
Tare da lokacin bincike daga 1 ga Yuli 2019 zuwa 30 ga Yuni 2020 da lokacin da ya shafi la'akari da duk wani lalacewa ga masana'antar EU daga 1 ga Janairu 2017 har zuwa kammala binciken da Hukumar za ta tantance, Cutar Kwayar cuta ta Covid-19 a cikin masana'antar EU fasteners za ta ƙara sabon inganci ga yanayin tattalin arziƙin EU yana yin la'akari da yanayin tattalin arziƙin EU.
EFDA ta damu matuka cewa matakan hana zubar da jini na iya kawo cikas ga sarkar samar da kayayyaki na Turai a wani muhimmin lokaci da masana'antar ke bukatar mai da hankali kan murmurewa daga rikicin Covid-19 don kare ayyukan yi da ci gaba da yin gasa a duniya. Barkewar cutar sankarau ta yi tasiri ga sarkar samar da kayayyaki na Turai, musamman a 'yan makonnin nan yayin da karancin kwantenan jigilar kayayyaki a duniya ya haifar da tsaiko wajen kawo kayayyaki zuwa kasuwannin Turai. Ko da sanarwa kawai na binciken hana zubar da ciki na iya yin mummunan tasiri nan da nan akan sarkar samar da kayayyaki. Masu shigo da kaya a yanzu dole ne su auna ko za su iya shigo da kaya kafin farashin kaya, su dawo da su a cikin kasuwar hada-hadar kayayyaki da ta riga ta yi tauri, sannan su bayyana wa masu saye da cewa, baya ga hauhawar farashin kayayyaki da kuma tsadar kayan masarufi, za su kara fuskantar kari.
Yin taka muhimmiyar rawa a tsakiyar sarkar samar da kayayyaki, masu rarraba kayan haɗin gwiwar Turai da gaske suna haɗa masana'antu da gine-gine a cikin Turai wanda ba ƙaramin masana'anta bane. Galibi kanana da matsakaita masu rarrabawa, suna samar da kayan kade-kade daban-daban sama da 130,000, masu hannun jari sama da Yuro biliyan 2, suna daukar ma’aikata sama da 44,000, jimlar cinikin sama da Yuro biliyan 10 a shekara.
Koyaya, waɗannan lambobin sun ma ƙara haɓaka idan ana batun masu amfani da na'urorin da aka shigo da su. Muhimman masana'antu na Turai kamar kera motoci, gini, kayan daki, injuna masu haske da nauyi, makamashi mai sabuntawa, DIY da sana'a gabaɗaya sun dogara gabaɗaya akan sarƙoƙin samar da buɗaɗɗen buɗaɗɗen duniya wanda masu shigo da kaya, masu siyarwa da masu rarrabawa ke sarrafawa da daidaitawa. Idan hukumar ta yanke shawarar sanya harajin hana zubar da ruwa, to wadannan masana'antu da dama za su yi fama da tsadar kayan masarufi, saboda masu sayar da bututun turawa za su ba wa kwastomominsu tsadar kayan da ake shigo da su daga waje.
Haɓaka farashin kayan ƙera ba shine kawai mummunan tasirin ayyukan hana zubar da ruwa ba kan shigo da na'urori daga China kan gasa da ingancin masana'antar EU. Tariffs zai kawo cikas ga kayayyaki daga EU yayin da akasarin na'urorin da suka fito daga China da sauran kasashe ba su da ikon yin hakan. Ga wasu rukunin samfuran da ba a samun su a wasu wurare a Asiya ko Turai, China za ta kasance tushen wadata kawai. Ayyukan hana zubar da ruwa za su yi tasiri kai tsaye na haɓaka farashin. Saboda ƙarancin iya samarwa a ƙasashen Asiya, yana yiwuwa kawai a ƙaura zuwa wasu ƙasashen Asiya akan farashi mafi girma. A kasashe irin su Taiwan da Vietnam, ko ta yaya ba su da iyaka saboda karuwar bukatu a Amurka, sakamakon gazawar manufofin kasuwanci na kariyar da gwamnatin Trump ta yi. Dangane da harajin kariya da Amurka ta kakaba kan kayayyakin China, tilas ne kamfanonin Amurka su samo asali daga wasu kasashen Asiya.
A ƙarshe, masu rarraba kayan haɗin gwiwar Turai ba su ga dalilin da zai sa masana'antun Turai su maye gurbin kasuwar Sinawa da ta ɓace da kayayyakin cikin gida, saboda ba a yin daidaitattun sassa a Turai. Kayayyakin da lambobin CN ke rufe sun haɗa da daidaitattun sassa da sassa na musamman. Na dogon lokaci, Turai fastener masana'antu ya mayar da hankali da farko a kan high darajar-kara, al'ada sanya kayayyakin maimakon misali fasteners, kuma an mayar da hankali ko dai a kan takamaiman babban sikelin, kunkuntar kewayon mabukaci masana'antu ko low girma, da sauri amsawa samar alkuki. Ba a samar da daidaitattun kayan ɗamara da aka shigo da su daga Asiya don masana'antu da amfanin jama'a a Turai kwata-kwata. Wannan ba zai canza cikin lokaci ba saboda matakan tsaro na kasuwanci ba za su iya "juya agogon baya ba". Tarihi ya tabbatar da cewa ayyukan hana zubar da jini a kan shigo da na'urori ba sa shafar tushen samar da EU. Hakan ya bayyana ne a lokacin da a shekarar 2009, aka sanya harajin hana jibge kayayyakin da ake shigo da su daga kasar Sin tare da harajin haraji da ya kai kashi 85 cikin 100 ba tare da dalili ba, lamarin da ya kai ga dakatar da shigo da na'urorin daga kasar gaba daya. Koyaya, maimakon saka hannun jari don samar da daidaitattun samfuran ƙima, masana'antun Turai sun mai da hankali kuma sun saka hannun jari don samar da ƙarin abubuwan da aka ƙara darajar. Yayin da aka toshe shigo da kayayyaki daga China, bukatar ta koma wasu mahimman hanyoyin Asiya. Da kyar kowane kamfani - ya kasance masana'anta, mai shigo da kaya ko mabukaci - ya amfana daga jadawalin kuɗin fito na 2009-2016, amma da yawa sun sami mummunan tasiri.
Masu rarraba kayan aiki a duk faɗin Turai sun ƙudura don hana irin kurakuran da Hukumar Tarayyar Turai ta yi a baya na shigo da na'urori. EFDA na tsammanin Hukumar ta ba da la'akari sosai ga kowane bangare - masu samarwa, masu shigo da kaya da masu siye. Idan haka ne, to tabbas za mu sami sakamako mai kyau a cikin aikin. EFDA da abokan aikinta sun kafa ma'auni masu kyau ga kansu.
Za ta shiga Fastener + Fixing Magazine a cikin 2007 kuma a cikin shekaru 15 da suka gabata an fallasa su ga kowane fanni na masana'antar fastener - yin hira da manyan masana'antar masana'antu da ziyartar manyan kamfanoni da nunin kasuwanci a duniya.
Za ta sarrafa dabarun abun ciki a duk faɗin dandamali kuma mai ba da shawara ne ga mashahurin ma'auni na edita na mujallar.
Lokacin aikawa: Dec-09-2022
