နွေရာသီကို ဘယ်လိုမှ မချစ်နိုင်တော့ဘူး။ သေချာပါတယ်၊ ပူလာတယ်၊ ဒါပေမယ့် အအေးဒဏ်ကို ခံရမှာ သေချာပြီး အချိန်အများကြီးလိုတယ်။ Engine Builder တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့အဖွဲ့သည် ပြိုင်ပွဲပွဲများ၊ ရှိုးပွဲများ၊ အင်ဂျင်ထုတ်လုပ်သူများနှင့် ဆိုင်များသို့ သွားရောက်လည်ပတ်ခြင်းနှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံမှန်အကြောင်းအရာအလုပ်များကို လည်ပတ်ရန် အလုပ်များနေပါသည်။
Timing cover သို့မဟုတ် Timing case တွင် တည်နေရာ pin မရှိသည့်အခါ သို့မဟုတ် တည်နေရာ pin hole သည် pin တွင် သပ်ရပ်စွာ အံဝင်ခွင်ကျမဖြစ်သောအခါ၊ ဒကာဟောင်းကို ယူ၍ အလယ်ဗဟိုတွင် သဲများထည့်ကာ ကရိန်းနှာခေါင်းပေါ်မှ လျှောကျသွားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ bolts များကိုတင်းကျပ်ခြင်းဖြင့်အဖုံးကိုလုံခြုံစေရန်၎င်းကိုအသုံးပြုပါ။
သင်သည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အင်ဂျင်တည်ဆောက်သူ၊ စက်ပြင်သူ သို့မဟုတ် ထုတ်လုပ်သူ သို့မဟုတ် အင်ဂျင်၊ ပြိုင်ကားများနှင့် အမြန်ကားများကို နှစ်သက်သော ကားဝါသနာအိုးဖြစ်စေ Engine Builder သည် သင့်အတွက် တစ်ခုခုရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံနှိပ်မဂ္ဂဇင်းများသည် အင်ဂျင်စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် ၎င်း၏အမျိုးမျိုးသောစျေးကွက်များအကြောင်း သင်သိလိုသမျှကို နည်းပညာအသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ပေးစွမ်းပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာရွေးချယ်မှုများသည် သင့်အား နောက်ဆုံးပေါ်သတင်းနှင့် ထုတ်ကုန်များ၊ နည်းပညာဆိုင်ရာအချက်အလက်များနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းအတွင်းသိများနှင့်အတူ နောက်ဆုံးရသတင်းများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ သို့သော် စာရင်းသွင်းခြင်းဖြင့်သာ ဤအရာအားလုံးကို သင်ရနိုင်သည်။ Engine Builders Magazine ၏ လစဉ် ပုံနှိပ်ခြင်းနှင့်/သို့မဟုတ် အီလက်ထရွန်းနစ် ထုတ်ဝေမှုများအပြင် ကျွန်ုပ်တို့၏ Weekly Engine Builders Newsletter၊ Weekly Engine Newsletter သို့မဟုတ် Weekly Diesel Newsletter ကို သင့်ဝင်စာပုံးသို့ တိုက်ရိုက်လက်ခံရယူရန် ယခုပင် စာရင်းသွင်းလိုက်ပါ။ သင့်အား အချိန်တိုအတွင်း မြင်းကောင်ရေအား လွှမ်းခြုံနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
သင်သည် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အင်ဂျင်တည်ဆောက်သူ၊ စက်ပြင်သူ သို့မဟုတ် ထုတ်လုပ်သူ သို့မဟုတ် အင်ဂျင်၊ ပြိုင်ကားများနှင့် အမြန်ကားများကို နှစ်သက်သော ကားဝါသနာအိုးဖြစ်စေ Engine Builder သည် သင့်အတွက် တစ်ခုခုရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံနှိပ်မဂ္ဂဇင်းများသည် အင်ဂျင်စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် ၎င်း၏အမျိုးမျိုးသောစျေးကွက်များအကြောင်း သင်သိလိုသမျှကို နည်းပညာအသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ပေးစွမ်းပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာရွေးချယ်မှုများသည် သင့်အား နောက်ဆုံးပေါ်သတင်းနှင့် ထုတ်ကုန်များ၊ နည်းပညာဆိုင်ရာအချက်အလက်များနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းအတွင်းသိများနှင့်အတူ နောက်ဆုံးရသတင်းများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ သို့သော် စာရင်းသွင်းခြင်းဖြင့်သာ ဤအရာအားလုံးကို သင်ရနိုင်သည်။ Engine Builders Magazine ၏ လစဉ် ပုံနှိပ်ခြင်းနှင့်/သို့မဟုတ် အီလက်ထရွန်းနစ် ထုတ်ဝေမှုများအပြင် ကျွန်ုပ်တို့၏ Weekly Engine Builders Newsletter၊ Weekly Engine Newsletter သို့မဟုတ် Weekly Diesel Newsletter ကို သင့်ဝင်စာပုံးသို့ တိုက်ရိုက်လက်ခံရယူရန် ယခုပင် စာရင်းသွင်းလိုက်ပါ။ သင့်အား အချိန်တိုအတွင်း မြင်းကောင်ရေအား လွှမ်းခြုံနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
မြင့်မားသောလောင်ကျွမ်းမှုဖိအားများတွင် ဆလင်ဒါခေါင်းသည် ဆလင်ဒါဘလောက်၏မျက်နှာပြင်နှင့် အံဝင်ခွင်ကျကျိန်းဝပ်ရန် လုံးဝမရှိမဖြစ်လိုအပ်သောလျှို့ဝှက်ချက်မဟုတ်ပါ။ ဒါကြောင့် အလုပ်ပြီးမြောက်ဖို့အတွက် သင်ယုံကြည်ရတဲ့ headwear အမှတ်တံဆိပ်ကို ရွေးချယ်ဖို့ အရေးကြီးတယ်။
သင့်တွင် တစ်နေကုန် လည်ပတ်နိုင်သော အလုပ်ထရပ်ကား၊ စွယ်စုံရအလုပ်အတွက် တည်ဆောက်ထားသော ထရပ်ကား သို့မဟုတ် ကြားထဲတွင် တစ်ခုခုရှိနေသည်ဖြစ်စေ ထရပ်ကားအားလုံးသည် ဆလင်ဒါခေါင်း bolts အသစ်တစ်ခုမှ အကျိုးကျေးဇူးရရှိမည်မှာ သေချာပါသည်။
studs ကဲ့သို့သောအင်ဂျင်အချိတ်အဆက်များဝယ်ယူခြင်းနှင့်ပတ်သက်လာလျှင်၎င်းတို့သည်စာရင်း၏ထိပ်ဆုံးတွင်ရှိနေသည်မှာကြာပါပြီ - ARP ။ ARP သည် နှစ်ပေါင်း 50 ကျော် ဝန်းကျင်ရှိပြီဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ credit အရ ၎င်းသည် လိုအပ်သော application များအတွက် ပိုမိုမြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည် fasteners များထုတ်လုပ်ရန် ဆက်လက်ကြိုးစားနေပါသည်။ သို့သော်လည်း၊ ဤနယ်ပယ်တွင် ပြိုင်ဆိုင်မှုများ မကြာသေးမီက တိုးလာနေပြီး စျေးကွက်ဝေစုအတွက် ပြိုင်ဆိုင်နေသော ကုမ္ပဏီတစ်ခုမှာ ဖလော်ရီဒါပြည်နယ် Groveland မှ KT Performance အမှတ်တံဆိပ် Gator Fasteners ဖြစ်သည်။
မြင့်မားသောလောင်ကျွမ်းမှုဖိအားများတွင် ဆလင်ဒါခေါင်းသည် ဆလင်ဒါဘလောက်၏မျက်နှာပြင်နှင့် အံဝင်ခွင်ကျကျိန်းဝပ်ရန် လုံးဝမရှိမဖြစ်လိုအပ်သောလျှို့ဝှက်ချက်မဟုတ်ပါ။ ဒါကြောင့် အလုပ်ပြီးမြောက်ဖို့အတွက် သင်ယုံကြည်ရတဲ့ headwear အမှတ်တံဆိပ်ကို ရွေးချယ်ဖို့ အရေးကြီးတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် မကြာသေးမီက ၎င်းတို့၏ ခေါင်းစွပ်ထုတ်ကုန်များအကြောင်း ARP နှင့် ဆွေးနွေးခဲ့ပြီး Canton၊ Ohio ရှိ Zeigler Diesel Performance နှင့် ကုမ္ပဏီတစ်ခုစီ၏ stud specs နှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ နောက်ဆုံးထွက်ရှိမည့် Gator fasteners များအကြောင်းနှင့် အလားတူအချို့သော တူညီမှုများအကြောင်းလည်း ဆွေးနွေးခဲ့ပါသည်။ ၎င်းတို့နှင့် သက်ဆိုင်သော ကွဲပြားမှုများ။ ဒီဇယ်လူအုပ်ဆီသို့။
ပုံမှန်အားဖြင့်၊ ယနေ့ခေတ် စက်ရုံတွင် ချိတ်ဆွဲခြင်းသည် တစ်ခါသုံး အထွက်နှုန်း ခိုင်ခံ့သည့် ချိတ်တစ်ခု ဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ သင်သည် ဆလင်ဒါခေါင်းတုံးကို ဖယ်ရှားပြီး ဆလင်ဒါခေါင်း gasket ကို ပျက်စီးစေမည့် အခွင့်အလမ်း အလွန်မြင့်မားပါသည်။ ARP သို့မဟုတ် Gator Fasteners မှ စျေးရောင်းသော bolts များသည် torque yield strength မရှိသောကြောင့် စက်ရုံသုံး bolts များကဲ့သို့ မဆန့်ပါ။
ARP မှ Chris Raschke က "ဒီဇယ်ဆီရဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်အရ၊ ပုံမှန်အားဖြင့် ကျွန်တော်တို့ဟာ စက်ရုံသုံး စက်ကိရိယာတွေကို 20 ရာခိုင်နှုန်းထက် သာလွန်ပါတယ်။ "အဲဒါက အာရုံစူးစိုက်မှုနဲ့ ပန်းတိုင်ပဲ။ ငါတို့လည်း ပြန်သုံးလို့ရတဲ့ တစ်ခုခုကို လိုချင်တယ်။ ငါတို့နဲ့ စကားပြောခဲ့တဲ့ လူတော်တော်များများက ARP2000 နဲ့ 625 လက်သည်းတွေကို သုံးတယ်။"
ARP သည် ဓာတ်ငွေ့နှင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်အမျိုးမျိုးအတွက် head bolt kit များကို ပေးဆောင်ထားပြီး Gator fasteners များသည် အဓိက ဒီဇယ်အင်ဂျင်ပလပ်ဖောင်းများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ သို့သော်လည်း Gator သည် စျေးကွက်၏ဓာတ်ငွေ့ဘက်တွင်ရှိပုံမပေါ်သော်လည်း LS head bolt option ပါရှိသည်။
ဒီဇယ်အင်ဂျင်များအတွက်၊ Gator bolts များသည် 2001 Duramax အင်ဂျင်များနှင့် မွမ်းမံထားသော 2020 L5P အင်ဂျင်များ အပါအဝင်ဖြစ်သည်။ Powerstroke နှင့် Cummins အင်ဂျင်များသည် 1989 ခုနှစ်တွင် Rams မှ Powerstroke မှ 1994 ခုနှစ်အထိ ယခုနှစ်အထိဖြစ်သည်။
“Gator တောင်တွေကို ငါမြင်ဖူးတာထက်စာရင် အရမ်းကြည့်ကောင်းတယ်” ဟု Zeigler Diesel Performance မှ Justin Zeigler က ပြောသည်။ “အခြားထုတ်လုပ်သူတွေဆီက မေးခွန်းထုတ်စရာ စွတ်ဒ်တချို့ကို ကျွန်တော်တွေ့ဖူးပါတယ်။ ARP က တခြားသူတွေထက် ပိုကြာအောင် အသုံးပြုထားပါတယ်။ ဒါပေမယ့် Gator fasteners တွေက သေချာပေါက် ရွေးချယ်မှုကောင်းပြီး ရွေးချယ်မှုကောင်းတစ်ခုလို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။ အရည်အသွေး၊ စျေးနှုန်းနဲ့ ရရှိနိုင်တာကို သဘောကျပါတယ်။”
ဆန့်နိုင်အား 220,000 psi ကျော်ဖြင့်၊ Gator ချိတ်များသည် စက်ရုံသုံး bolts များကဲ့သို့ ဆန့်မည်မဟုတ်ပါ။ ၎င်းတို့ကို အကောင်းဆုံး ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု ခွန်အားအတွက် အပူကုသပြီးနောက် လှိမ့်ချည်များဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသည်။ ၎င်းတို့သည် စုစည်းမှုဗဟိုချက်မရှိသော မြေကွက်များဖြစ်ပြီး အစုံလိုက်တစ်ခုစီတွင် အပူပေးထားသော chrome သံမဏိ၊ အပြိုင်မြေပြင် 12 ပွိုင့် အခွံမာသီးများနှင့် တာရှည်ခံစေရန် အနက်ရောင်အောက်ဆိုဒ်ကို ဖုံးအုပ်ထားသော ဆေးစက်များ ပါဝင်သည်။
အမှတ်တံဆိပ်အသစ်အနေဖြင့် Gator သည် ပရီမီယံထုတ်ကုန်ကို သဘာဝအတိုင်း ပေးစွမ်းနိုင်သော်လည်း ၎င်းသည် ARP ၏ အကောင်းဆုံးနှင့် အကြီးမားဆုံးကွဲပြားသည့်အရာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည့် အတွေ့အကြုံ - အတွေ့အကြုံ နည်းပါးနေသေးသည်။
"စက်ရုံအချိတ်အဆက်တွေကို စစ်ဆေးဖို့ torque tensioner ကိုအသုံးပြုပြီး စက်ရုံအချိတ်အဆက်တွေကနေ သင်ရရှိတဲ့ ကုပ်ကြိုးတွေကို စစ်ဆေးဖို့ စက်ရုံနဲ့ကိုက်ညီတဲ့နည်းလမ်းကို အသုံးပြုထားပါတယ်" ဟု Raschke မှရှင်းပြသည်။ "အဲဒါက ကျွန်တော်တို့ တည်ဆောက်ထားတဲ့ အရာပါ။ အထဲမှာ စမ်းသပ်ခန်းပါရှိတဲ့ မီးဖိုတစ်ခုပါရှိတဲ့ အပူစမ်းသပ်ကိရိယာလည်း ရှိပြီး အင်ဂျင်လည်ပတ်မှု အပူချိန်မှာ တွယ်ချိတ်တွေကို မည်ကဲ့သို့ သက်ရောက်မှုရှိလဲဆိုတာကို သိနိုင်ဖို့ အင်ဂျင်လည်ပတ်မှု အပူချိန်အထိ အရာအားလုံးကို အပူပေးနိုင်ပါတယ်။ ဘယ်အပလီကေးရှင်းအတွက်မဆို တွယ်ကပ်ကိရိယာတွေကို ဖန်တီးတဲ့အခါ၊ ဒီအချက်တွေကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမှာ ဖြစ်ပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့ လိုအပ်တာကို လုပ်ဆောင်ရန် ကိရိယာပုံးထဲမှာ ကိရိယာများစွာ ရှိပါတယ်။"
ယခင်က ချည်ကြိုးများသည် 180,000-200,000 psi တွင် 8740 ပစ္စည်းကို အသုံးပြုခဲ့ပြီး၊ ၎င်းသည် စက်ရုံသုံးပစ္စည်းများကို အစားထိုးရန် အမြဲတမ်း လုံလောက်သည်ထက်ပိုပါသည်။ ယနေ့တွင်၊ ARP ကဲ့သို့သော အမှတ်တံဆိပ်များသည် သုံးစွဲသူများအား ဆန့်နိုင်စွမ်းအား ပိုမြင့်သော ARP2000၊ Inconel သို့မဟုတ် Custom Age 625 PLUS ကို ရွေးချယ်ပေးပါသည်။
"ပစ္စည်း 8740 ဖြင့်၊ သင်သည် 200,000 psi ခန့်သာရှိပြီး၊ ၎င်းသည် Rockwell စကေးတွင် 38-42 ခန့်သာရှိပြီး ပျော်ရွှင်စရာအစရှိသည်" ဟု Raschke မှပြောကြားခဲ့သည်။ “အမြင့်ကို မြှောက်ဖို့ ကြိုးစားရင် ခေါင်းတံတွေကို တာယာကြိုးနဲ့ ချည်ထားရလိမ့်မယ်။ သူတို့ ပြုမူရမယ့် နေရာမှာ အလုပ်လုပ်တဲ့ ပစ္စည်းတွေ ရွေးရမယ်။”
ARP 2000 သည် 220,000 psi တွင် ကောင်းမွန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး Raschke ၏ အဆိုအရ၊ ကောင်းမွန်သော ပင်ပန်းနွမ်းနယ်သည့် ဂုဏ်သတ္တိများနှင့် ပိုမိုမြင့်မားသော ကလစ်ဆွဲမှုများတွင် ကောင်းမွန်သော ductility ရှိပါသည်။ ထိုမှနေ၍ ARP သည် ၎င်း၏ စိတ်ကြိုက်အသက်အရွယ်ပစ္စည်းကို ပေးသည်။
Raschke က "Custom Age ရဲ့ ကောင်းမွန်တဲ့ အရာတွေထဲက တစ်ခုကတော့ သံမဏိ သံမဏိပစ္စည်း ဖြစ်ပါတယ်" ဟု Raschke မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ “သူ့မှာ မြင့်မားတဲ့ tensile strength (260,000+ psi) ပါတဲ့အတွက် လှုပ်လို့ရပြီး ပျော်ရွှင်နေဆဲပါ။ stainless steel လည်း ဖြစ်တယ်၊ ဒီဇယ်နဲ့ ပြဿနာက အပူ၊ အစိုဓာတ်၊ အိတ်ဇောတွေ အများကြီးရှိတယ်၊ အဲဒါက “ယေဘူယျ သံမဏိပစ္စည်းတွေနဲ့ မတူပါဘူး။ သံချေးတက်ခြင်းသည် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို ထုတ်လွှတ်ပြီး ဟိုက်ဒရိုဂျင် ယောင်ယမ်းခြင်းသည် ချည်နှောင်ခြင်းကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ စတုတ်များကို ခိုင်ခံ့စေရန် အပူလွန်ကဲပါက၊ သံချေးတက်ခြင်းကြောင့် ချေးယူနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဟိုက်ဒရိုဂျင် ယောင်ယမ်းမှု ပြဿနာများ ဖြစ်နိုင်ခြေ နှစ်ဆတိုးလာသည်။
ဟုတ်ပါတယ်၊ ပစ္စည်းက မင်းရဲ့လိုအပ်ချက်နဲ့ အကိုက်ညီဆုံးဖြစ်တဲ့ spike အပေါ်မှာ သက်ရောက်မှုရှိပြီး အရွယ်အစားလည်း ပါပါတယ်။ ယေဘူယျအားဖြင့် Cummins အပလီကေးရှင်းအများစုအတွက် 12mm head bolts များကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ သို့သော်၊ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသောလူအချို့သည် 14mm studs, 9/16 studs, သို့မဟုတ် 5/8 studs ကိုပင်အသုံးပြုနိုင်သည်။
"ကိစ္စအများစုမှာ၊ မင်းရဲ့စက်ရုံ Cummins အားလုံးဟာ 12mm studs ဖြစ်လိမ့်မယ်" Ziegler ကပြောပါတယ်။ "ပြိုင်ကားလောကတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပိုမိုမြင့်မားသော ရုန်းအားအတွက် 14mm သို့မဟုတ် 9/16 ကို အမြဲအသုံးပြုနေပါသည်။ ကျွန်ုပ်၏ပြိုင်ကားပေါ်ရှိ ခေါင်းတုံးများကို 250 ft.lbs အထိ torque လုပ်ထားပါသည်။ အဆိုပါ 12mms သည် 125 ft.lbs ဖြစ်သည်။ ကိုင်ဆောင်ရာတွင် ကြီးမားသော ကွာခြားချက်ဖြစ်သော်လည်း ၎င်းသည် အလွန်ကွဲပြားခြားနားသော အသုံးချပလီကေးရှင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။"
Cummins မှလူအများအပြားသည် ယခင်က ခိုင်ခံ့သောစတိုးများအလုံအလောက်မရှိသောကြောင့် ကြီးမားသောစတိုးများကို စတင်တူးဖော်ခဲ့ကြောင်း Raschke မှပြောကြားခဲ့သည်။ ယခု ARP ၏ကျေးဇူးကြောင့် ၎င်းတို့သည် ၎င်းကို လုပ်ဆောင်ပြီးဖြစ်သည်။
“လူတွေက လုပ်ကွက်တွေနဲ့ အလုပ်လုပ်ချင်သေးပေမယ့်၊ သူတို့ကို ပိုအဆင့်မြင့်တဲ့ ပစ္စည်းတွေနဲ့ ပေးတယ်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။ "ကျွန်ုပ်တို့၏ဖြေရှင်းချက်မှာ စက်ရုံသုံးအတွက် အရည်အသွေးပိုမြင့်သော ချည်နှောင်ခြင်းများ ပြုလုပ်ရန်ဖြစ်သည်။ တစ်ခုခုကို ပြောင်းလဲလိုပါက ကျွန်ုပ်တို့၏ အထူးကုဌာနသည် ရူးသွပ်သွားပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အမျိုးမျိုးသော ဒီဇယ်ကားများပေါ်တွင် လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ ထုတ်လုပ်သူများ၊ ဥပမာ၊ Shade၊ Heisley၊ Wagler နှင့် အခြားအရာများ"
တစ်ခါတစ်ရံ ပိုကြီးသောအရွယ်အစားသည် အသံပိုကောင်းသော်လည်း Raschke တွင် သင့်ပိတ်ဆို့ခြင်း၊ ခေါင်းနှင့် ပိုကြီးသောဝက်ခြံများကို အခွင့်ကောင်းယူရန် သင်လုပ်ဆောင်ရမည့်အရာများအပေါ် အခြေခံ၍ သတိပေးချက်များရှိသည်။
“ဒီကွက်လပ်တွေနဲ့ တချို့လူတွေက 9/16 ဒါမှမဟုတ် 5/8 ကိုတောင် သုံးကြတယ်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။ "နောက်ဆုံးမှာ၊ သင်အကြီးဆုံးစတုတ်ကိုထည့်နိုင်ပေမယ့် ဆလင်ဒါနံရံက ထောက်မပေးဘူး၊ ဒါမှမဟုတ် ဆလင်ဒါခေါင်း gasket အတွက် နေရာမရှိဘူး၊ ပြီးတော့ ဘလောက်ကို ပျက်စီးစေလိမ့်မယ်။ ပိုမြင့်တဲ့ကုပ်တွေကို ကိုင်တွယ်ဖို့ ခေါင်းမခိုင်ဘူးလား။ ပိုအားကောင်းတဲ့အရာတစ်ခုထည့်ထားမယ့်အစား စဉ်းစားစရာတွေ အများကြီးရှိပါတယ်။
"ယနေ့ရောင်းချနေသော အလွှာပေါင်းစုံ gasket တစ်ခုအတွက်၊ ပြိုင်ကားတစ်စီးတွင် ပြိုင်ကားထက် ပို၍ ခွင့်လွှတ်နိုင်သော တွယ်ကပ်များ ရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ အကြောင်းမှာ ပြိုင်ကားတစ်စီးဖြင့် ၎င်းကို ခွဲခွာပြီး မကြာခဏ ဝန်ဆောင်မှုပေးတတ်သောကြောင့် လမ်းဘေးကားသည် မိုင်ပေါင်းရာနှင့်ချီ၍ မောင်းနှင်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ခေါင်းအုံးကို ပြားချပ်ချပ်နှင့် ချဲ့၍ ဖိသိပ်၍မရပါ။"
Zeigler သည် ကိစ္စအများစုတွင် အရွယ်အစားကြီးသော စွတ်ဒ်များ သို့မဟုတ် အကြီးစားပစ္စည်းများ မလိုအပ်ကြောင်း ပြောကြားခြင်းဖြင့် ဤမှတ်ချက်များကို တုံ့ပြန်ခဲ့သည်။
"ဒါဟာ အဓိပ္ပါယ်မဲ့တဲ့ နှိမ့်ချတဲ့အက်ပ်တစ်ခုဆိုရင်၊ ငွေအများကြီးသုံးစရာအကြောင်းမရှိဘူး" ဟု Ziegler က ပြောကြားခဲ့သည်။ "အလုပ်က မှန်ကန်တယ်ဆိုရင်၊ ကောင်းမွန်တဲ့ရေဆေးနဲ့ အရည်အသွေးပြင်ဆင်မှုပါရှိတဲ့ bolts ကောင်းကောင်းတွေက ပြဿနာရှိမှာ မဟုတ်ပါဘူး။"
အင်ဂျင်အလုပ်အများစုကဲ့သို့၊ အလုပ်မှန်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်းသည် 99% အောင်မြင်ပါသည်။ ဦးခေါင်း bolt ချိတ်ခြင်းနှင့် အတူတူပင်။ Cummins 24 valve အင်ဂျင်အတွက် 12mm head bolts တပ်ဆင်မှုအား Gator Fastener မှကြည့်ရှုရန် Zeigler Diesel Performance တွင် Justin နှင့် ချိတ်ဆက်မိပါသည်။
ချက်ချင်းပင်၊ Justin သည် ၎င်း၏ထုပ်ပိုးမှုနှင့် တင်ဆက်မှုအတွက် Gator ကို ချီးကျူးခဲ့သည်။ Gator နှင့် ARP studs များသည် လိုအပ်သော ဟာ့ဒ်ဝဲများ၊ တံဆိပ်တုံးများ နှင့် တပ်ဆင်ခြင်းဆိုင်ရာ ညွှန်ကြားချက်များ ပါ၀င်သည့် အရွယ်အစားတူ ဘောက်စ်တွင် လာပါသည်။ ARP studs များကို များသောအားဖြင့် ပလပ်စတစ်အိတ်တစ်ခုစီတွင် ပလပ်စတစ်ချုံများ၊ အခွံမာသီးများနှင့် ဆေးစက်များတွင် ထုပ်ပိုးထားသည်။ Gator clas များနှင့်အတူ၊ ကြယ်သီးများကို လှပသောပလပ်စတစ်ဘူးတစ်ခုတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ စကတ်တစ်ခုစီတွင် ချည်မျှင်များကိုကာကွယ်ရန် ပလတ်စတစ်ဦးထုပ်ပါရှိပြီး အဝတ်လျှော်စက်နှင့် အခွံမာသီးများကို အိတ်တစ်ခုချင်းစီတွင် ထည့်သွင်းထားသည်။ အကြီးမားဆုံး ကွာခြားချက်တစ်ခုမှာ ချောဆီပေးသော အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ARP သည် ဆီအထုပ်ငယ်တစ်ခုကို ထောက်ပံ့ပေးပြီး Gator သည် AMSOIL တပ်ဆင်ခြင်းဆီ၏ ကြီးမားသောပြွန်တစ်ခုကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။
စတုတ်များမတပ်ဆင်မီနှင့် အပေါက်တစ်ခုစီသို့ faucet လည်ပတ်ပြီးနောက်၊ နောက်ပိုင်းပြဿနာများကိုရှောင်ရှားရန် သန့်ရှင်းမှုသည် အရေးကြီးပါသည်။
"အရေးကြီးဆုံးက သန့်ရှင်းမှုကို အာရုံစိုက်ဖို့ပါပဲ" ဟု Ziegler ကဆိုသည်။ “အပေါက်တွေကို ဖောက်ပြီးတဲ့အခါ မျက်နှာပြင်ပေါ်မှာ pads တွေမထည့်ခင်မှာ ရှိသမျှအားလုံးကို လေနဲ့မှုတ်ပြီး ဘရိတ်သန့်စင်တဲ့ နေရာမှာ သုတ်ပေးရပါမယ်။”
Cummins Gator stud kit တွင် stud 26 ခုပါရှိပါသည် - ဦးခေါင်း၏အပြင်ဘက်တွင် ပိုရှည်သော studs 6 ခုနှင့် အတွင်းတွင် ပိုတိုသော studs 20 ပါဝင်သည်။ ခေါင်းနှင့် ဘလောက်ကို မတပ်ဆင်မီ စကပ်တစ်ခုစီကို တပ်ဆင်အဆီဖြင့် ချောဆီ လိမ်းထားသည်။ ARP2000 studs များနှင့်ဆင်တူသည်၊ ဤ 12mm alligator များသည် 125 ft-lbs သို့ရောက်ရှိရန် torque ၏ sequence သုံးခုလိုအပ်ပါသည်။ (၄၀၊ ၈၀ နှင့် ၁၂၅)။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ARP 625 studs သည် 150 ft-lbs အထိရှိသည်။ (၅၀၊ ၁၀၀၊ ၁၅၀)။ အမှတ်တံဆိပ်နှစ်ခုလုံး၏ ညွှန်ကြားချက်များသည် စတုတ်ကို မည်ကဲ့သို့ ကပ်ရမည်ကို အလွယ်တကူ ဖော်ပြသည်။
ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း၊ ARP သည် mount အားလုံးကို ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောကြောင့် ၎င်းတို့အား 80% load တွင်သာတပ်ဆင်ရန် အကြံပြုထားပြီး ချဲ့ထွင်ရန်အတွက် ပိုမိုတင်းကျပ်လိုပါက 20% cushioning ရရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ Gator ရော ARP ရော သူတို့ရဲ့ studs တွေကို ပြန်သုံးနိုင်မလား မပြောတတ်ပါဘူး။ Justin က မင်းလုပ်နိုင်တာကို ကိုယ်တွေ့ပြောပြနိုင်တယ်။
"လွန်ခဲ့တဲ့နှစ်အနည်းငယ်က ကျွန်တော့်ထွန်စက်မှာ မတူညီတဲ့အင်ဂျင်ငါးခုအတွက် တူညီတဲ့ ARP studs တွေရှိပါတယ်" ဟုသူကပြောသည်။ "ငါ အဲဒါတွေကို တိုင်းတာပြီး ဘာမှ မဆန့်မပြဲ မပြောင်းလဲဘူး၊ ဒါကြောင့် ငါ အဲဒါတွေကို တစ်ချိန်လုံး သုံးနေတော့ ပြဿနာ မရှိဘူး။"
စတုတ်တပ်ဆင်ခြင်းသည် အလုပ်ပေါ်မူတည်၍ 4-6 နာရီကြာနိုင်သည်။ သင့်တွင် ကိုယ်ပိုင်စက်အရောင်းဆိုင်မရှိပါက၊ သင်နှင့်မညီမျှနိုင်သည့်တစ်ခုတည်းသောအရာမှာ ပြီးမြောက်ရန်အတွက် ခေါင်းကိုဖြတ်ပစ်လိုက်ခြင်းဖြစ်သည်။
ခြုံပြောရလျှင် ဆံညှပ်များသည် သင်္ချာမြင့်မြင့်မဟုတ်သလို ၎င်းတို့ကို ချိန်ညှိခြင်းလည်း မဟုတ်သော်လည်း အမှားလုပ်မိခြင်း၏ နောက်ဆက်တွဲဆိုးကျိုးများ ဆိုးရွားသွားနိုင်သောကြောင့် သင်သည် အလုပ်ကို မှန်ကန်ကြောင်း သေချာအောင် ပြုလုပ်လိုသေးသည်။
“အဓိကကတော့ သက်သေပြထားတဲ့ ပေါင်းစပ်တစ်ခုကို ရွေးချယ်ဖို့ပါပဲ” ဟု Raschke က အကြံပေးသည်။ “လူတွေက အင်တာနက်ပေါ်သွားပြီး ဒီတာဘိုချာချာ၊ ဒီအင်ဂျက်တာ၊ ဒီခေါင်းနဲ့ ဒီမီးကွင်းကို ရွေးကြပြီး ဒီအရာတွေအားလုံးကို ရောနှောပြီး အလုပ်မဖြစ်သေးပါဘူး။ သူတို့လိုအပ်ချက်နဲ့ ကိုက်ညီတဲ့ ပေါင်းစပ်မှုကို ရွေးချယ်မယ့်အစား မတူညီတဲ့ လူလေးငါးယောက်ရဲ့ အတွေးအခေါ်တွေကို အသုံးပြုကြပါတယ်။ ဘာမဆို ဖန်တီးတဲ့အခါမှာ ပုံကြီးကြီးကို အမြဲကြည့်ဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။
"မင်းမှာ မှန်ကန်တဲ့ အဝတ်လျှော်စက်၊ ညာဘက်ကုပ်ကုပ်နဲ့ ခေါင်းလျှော်စက်တွေ ရှိရမယ်။ ပြင်းထန်တဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိပြီးတာနဲ့ မင်းမှာ မီးကွင်းနဲ့ ဒီလိုအရာတွေ ရောက်သွားလိမ့်မယ်။"
Zeigler ၏အဆိုအရ၊ လူများစွာသည် spikes များမိမိတို့ကိုယ်ကိုရောက်သောအခါမှားသည်မဟုတ်သော်လည်း၎င်းတို့၏ပြင်ဆင်မှုဖြစ်သည်။
"သန့်စင်သောကုန်းပတ်၏မျက်နှာပြင်သေချာစေရန်အရေးကြီးပါသည်၊ အထူးသဖြင့်ဤ laminated သံမဏိဆေးစက်များကိုအသုံးပြုသောအခါတွင်၊ မျက်နှာပြင်အချောသပ်မှန်ကန်ရန်လိုအပ်သည်" ဟု Zeigler မှပြောကြားခဲ့သည်။ "မင်းရဲ့ မျက်နှာပြင်ကို အမြဲတမ်း တူညီနေစေချင်တယ်။"
ယနေ့ခေတ်တွင် အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းတိုင်းနီးပါးသည် ဝယ်ယူသူများကို ရွေးချယ်ခွင့်အမျိုးမျိုးပေးသည်။ သို့သော်၊ အင်ဂျင်ဟာ့ဒ်ဝဲသည် အရည်အသွေး၊ အတွေ့အကြုံနှင့် ထုတ်ကုန်အပေါ်အခြေခံ၍ ARP သည် ထင်ရှားစွာရွေးချယ်စရာအမှတ်တံဆိပ်ဖြစ်သည့် နယ်ပယ်အနည်းငယ်ထဲမှတစ်ခုဖြစ်နိုင်သည်။ ထိုလွှမ်းမိုးမှုမှာ သေချာသည့်အချက်နှင့် အလှမ်းဝေးနေသေးသော်လည်း Gator Fasteners ကဲ့သို့သော ကစားသမားများ စျေးကွက်ထဲသို့ ဝင်ရောက်လာကြပြီး မကြာသေးမီက ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ပြဿနာများသည် အခြားသူများကို အနားပေးလျက်ရှိသည်။
Ziegler က "ARP ၏အောင်မြင်မှုကိုမည်သူမျှမလွှမ်းမိုးနိုင်ပါ။ "ဒါပေမယ့်၊ Gator Fasteners တွေဟာ ဈေးနှုန်းနဲ့လက်မလွတ်ရင် အောင်မြင်နိုင်မယ်လို့ ထင်ပါတယ်။ ဈေးနှုန်းက မှန်ကန်ပြီး အရည်အသွေးက တိကျသေချာပါတယ်။ အဲဒါက ARP ထက် တချို့အရာတွေထက် တကယ်ကောင်းတဲ့ ရွေးချယ်မှုတစ်ခုလို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်၊ အခု ကျွန်တော်တို့ လပေါင်းများစွာ စောင့်နေရတာကြောင့်ပါ။"
ထုတ်လုပ်သူအများအပြားသည် ဝယ်လိုအားကို အမီလိုက်နိုင်ရန် ရုန်းကန်နေရသောကြောင့် ARP သည် စိန်ခေါ်မှုများနှင့်ရင်ဆိုင်နေရကြောင်း Raschke မှ အသိအမှတ်ပြုခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီသည် စောင့်ဆိုင်းချိန်ကို လျှော့ချရန်နှင့် ဖြတ်သန်းမှု တိုးမြှင့်ရန် လုပ်ဆောင်နေကြောင်း ၎င်းက ဆိုသည်။
"ARP က သင့်ကို အနိုင်ယူဖို့ ခက်ခဲပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် Gator Fasteners က တန်းတူရွေးချယ်မှုတစ်ခုလိုပါပဲ။"
စာတိုက်အချိန်- သြဂုတ်-၂၄-၂၀၂၂
