Pak para Krishtlindjeve, Komisioni Evropian njoftoi nisjen e një hetimi anti-dumping (2020/C 442/06) kundër disa kapëseve çeliku të importuara nga Republika Popullore e Kinës.
Produktet nën hetim janë klasifikuar aktualisht si kodet CN 7318 12 90, 7318 14 91, 7318 14 99, 7318 15 58, 7318 15 68, 7318 15 82, 7318 15 3978 19 dhe 7318 15 15 95 89), ex 7318 21 00 (Kodet Taric 7318 21 00 31, 7318210039,7318210095dhe 7318210098 dhe 7318210098) dhe Kodet e ish 221227 TARIK 7318 00 31, 7318 22 00 39, 7318 22, 7318 222.7318 222, 222, 7318, 7318, 7318, 7318, 7318, 7318, 7222, 7222, 7318 22 22 7318 22 22 7318 22 22 7318 22 22 7318 22 222 7318 22 222 7318 22 222 7318 22 22 22222222 2).
Revista Fastener + Fixing ftoi Shoqatën Evropiane të Shpërndarësve të Mbërthimit (EFDA), që përfaqëson importuesit dhe furnizuesit e lidhësve industrialë në të gjithë Evropën, dhe Institutin Evropian të Mbërthyesve Industrialë (EIFI), shoqata e njohur tregtare evropiane për prodhuesit e rondele, dado, bulonave, vidhave, ribatinave dhe fiksuesve të tjerë – pasqyron anketat e motorrit mekanik të një artikulli të anketimit të tij.
EIFI refuzoi ofertën dhe nuk komentoi hetimin. Sidoqoftë, EFDA ofron artikujt e mëposhtëm:
Më 21 dhjetor 2020, Komisioni Evropian lëshoi një “Njoftim për vendosjen e procedurave antidumping për importet e disa kapëseve çeliku të prodhuara në Republikën Popullore të Kinës”. Një taksë anti-dumping prej 85 përqind në 2009 do të dukej shumë e njohur. Ky proces mbahet mend mirë nga të gjithë pjesëmarrësit: në shkurt 2016, OBT hoqi papritmas tarifat pasi Kina ngriti një padi dhe vendosi se masat e BE-së shkelnin ligjin e OBT-së.
Nga këndvështrimi i EFDA-së, çështja më e habitshme në ankesën e Industrisë Evropiane të Mbërthyesve (EIFI) është se shumë nga dëmet e bëra për prodhuesit e mbërthyesve të BE-së në vitet e fundit është shkaktuar nga zhvillimet jashtë Kinës. Duke filluar më së voni në vitin 2019, situata e tyre e porosive filloi të përkeqësohej për shkak të kërkesës më të ulët për lidhëse nga industritë e rëndësishme të klientëve, veçanërisht industria e dobët e automobilave. Kapaciteti prodhues i akumuluar në industri gjatë viteve të fundit nuk mund të përdoret, madje disa kompani falimentojnë dhe disa kompani ende mund të vazhdojnë të operojnë me përfitim të mjaftueshëm.
Me një periudhë hetimi nga 1 korriku 2019 deri më 30 qershor 2020 dhe një periudhë që lidhet me shqyrtimin e çdo dëmi për industrinë e BE-së nga 1 janari 2017 deri në përfundimin e një hetimi që do të përcaktohet nga Komisioni, Pandemia e Ndikimit Covid-19 në industrinë e lidhësve të BE-së do t'i shtojë një cilësi krejtësisht të re situatës aktuale ekonomike të prodhuesit duke gjykuar faktorët e dëmshëm ekonomik të BE-së.
EFDA është thellësisht e shqetësuar se masat anti-dumping mund të prishin zinxhirët e furnizimit evropian në një kohë kritike kur industria duhet të fokusohet në rikuperimin nga kriza Covid-19 për të mbrojtur vendet e punës dhe për të mbetur konkurrues globalisht. Pandemia e koronavirusit ka ndikuar në zinxhirët e furnizimit evropian, veçanërisht javët e fundit pasi një mungesë globale e kontejnerëve të transportit ka shkaktuar vonesa të konsiderueshme në sjelljen e produkteve në tregjet evropiane. Edhe njoftimi i thjeshtë i një hetimi anti-dumping mund të ketë një ndikim negativ të menjëhershëm në zinxhirin e furnizimit. Importuesit tani duhet të peshojnë nëse mund të importojnë mallra përpara tarifave, t'i blejnë ato në një treg tashmë të shtrënguar të ofertës dhe t'u shpjegojnë blerësve se, përveç presionit të konsiderueshëm inflacioniste mbi kostot e mallrave dhe lëndëve të para, ata do të përballen me rritje të mëtejshme.
Duke luajtur një rol integral në qendër të zinxhirit të furnizimit, shpërndarësit evropianë të fiksimeve lidhin vërtet industrinë dhe ndërtimin në një Evropë që nuk është aspak një industri e vogël. Kryesisht shpërndarës të vegjël dhe të mesëm, që furnizojnë më shumë se 130,000 fiksues dhe fiksues të ndryshëm, zotërojnë aksione prej më shumë se 2 miliardë euro, punësojnë më shumë se 44,000 punonjës, xhiro totale vjetore prej më shumë se 10 miliardë euro.
Megjithatë, këto shifra janë edhe më të shumëfishuara kur bëhet fjalë për përdoruesit e fiksuesve të importuar. Industritë e rëndësishme evropiane si automobilat, ndërtimi, mobiljet, makineritë e lehta dhe të rënda, energjia e rinovueshme, DIY dhe zejtaria janë plotësisht të varura nga zinxhirët globalë të furnizimit me kapëse të menaxhuara dhe të koordinuara nga importuesit, shitësit me shumicë dhe shpërndarësit. Nëse Komisioni vendos të vendosë detyrime anti-dumping, këto dhe shumë industri të tjera do të vuajnë nga çmimet më të larta të kapëseve, pasi tregtarët evropianë të kapëseve do të duhet të kalojnë koston më të lartë të lidhësve të importuar tek klientët e tyre.
Rritja e çmimeve të kapëseve nuk është ndikimi i vetëm negativ i detyrimeve antidumping në importet e lidhësve nga Kina në konkurrencën globale dhe efikasitetin e industrisë së BE-së. Tarifat do të rrezikojnë furnizimet nga BE pasi shumica e fiksuesve vijnë nga Kina dhe vendeve të tjera nuk kanë kapacitet për ta bërë këtë. Për grupe të caktuara produktesh që nuk janë të disponueshme diku tjetër në Azi apo Evropë, Kina do të mbetet burimi i vetëm i furnizimit. Tarifat antidumping do të kenë efektin e drejtpërdrejtë të rritjes së çmimeve. Për shkak të kapaciteteve të kufizuara të prodhimit në vendet aziatike, është e mundur të kalosh në vende të tjera aziatike vetëm me çmime më të larta. Në vende si Tajvani dhe Vietnami, ato janë gjithsesi të kufizuara për shkak të rritjes së kërkesës në SHBA, pasojë e drejtpërdrejtë e politikave tregtare të dështuar proteksioniste të administratës Trump. Në përgjigje të tarifave mbrojtëse të SHBA-së për lidhësit kinezë, kompanitë amerikane duhet të furnizohen nga vende të tjera aziatike.
Së fundi, shpërndarësit evropianë të kapëseve nuk shohin arsye për të pritur që prodhuesit evropianë të zëvendësojnë tregun kinez që po zhduket me produkte vendase, pasi pjesët standarde nuk prodhohen në Evropë. Produktet e mbuluara nga kodet CN të mbuluara përfshijnë pjesë standarde dhe pjesë speciale. Për një kohë të gjatë, prodhimi evropian i mbërthyesve është fokusuar kryesisht në produkte me vlerë të lartë të shtuar, të prodhuara me porosi, në vend të lidhësve standardë, dhe është fokusuar ose në industri specifike të konsumit në shkallë të gjerë, me gamë të ngushtë ose në zona të prodhimit të shpejtë reaktive me vëllim të ulët. Mbërthyesit standardë të importuar nga Azia për industri dhe konsum publik nuk prodhohen fare në Evropë. Kjo nuk do të ndryshojë me kalimin e kohës pasi masat e mbrojtjes tregtare thjesht nuk mund ta "kthejnë orën pas". Historia ka vërtetuar se detyrimet anti-dumping për importet e lidhësve nuk ndikojnë në bazën e prodhimit të BE-së. Kjo u bë e dukshme kur, në vitin 2009, u vendosën detyrime anti-dumping për importet e fiksuesve nga Kina me një tarifë të paarsyeshme të lartë prej 85%, gjë që çoi në ndërprerjen e plotë të importeve të fastenerëve nga vendi. Megjithatë, në vend që të investojnë në prodhimin e produkteve standarde me vlerë më të ulët, prodhuesit evropianë janë fokusuar dhe investuar në prodhimin e komponentëve me vlerë të shtuar më të lartë. Ndërsa importet nga Kina u bllokuan, kërkesa u zhvendos në burime të tjera kryesore aziatike. Vështirë se ndonjë kompani – qoftë prodhues, importues apo konsumator – ka përfituar nga tarifat 2009-2016, por shumë prej tyre pësuan ndikime të konsiderueshme negative.
Shpërndarësit e fiksuesve në të gjithë Evropën janë të vendosur të parandalojnë të njëjtat gabime që Komisioni Evropian ka bërë në të kaluarën me importimin e fiksuesve. EFDA pret që Komisioni t'i kushtojë vëmendjen e duhur të gjitha palëve – prodhuesve, importuesve dhe konsumatorëve. Nëse po, atëherë ne patjetër do të marrim një rezultat të mirë në proces. EFDA dhe partnerët e saj kanë vendosur standarde shumë të larta për veten e tyre.
Will iu bashkua Revistës Fastener + Fixing në 2007 dhe gjatë 15 viteve të fundit ka qenë i ekspozuar ndaj çdo aspekti të industrisë së fiksuesve – duke intervistuar figurat kryesore të industrisë dhe duke vizituar kompanitë kryesore dhe shfaqjet tregtare në mbarë botën.
Will menaxhon strategjinë e përmbajtjes në të gjitha platformat dhe është një avokat për standardet e larta editoriale të njohura të revistës.
Koha e postimit: Dhjetor-09-2022
