Muda mfupi kabla ya Krismasi, Tume ya Ulaya ilitangaza kuanzishwa kwa uchunguzi wa kuzuia utupaji taka (2020/C 442/06) dhidi ya viambatisho fulani vya chuma vilivyoagizwa kutoka Jamhuri ya Watu wa Uchina.
Bidhaa zinazochunguzwa kwa sasa zimeainishwa kama misimbo ya CN 7318 12 90, 7318 14 91, 7318 14 99, 7318 15 58, 7318 15 68, 7318 15 82, 7318 15 15 8C 818, 7318 15 15 TARIC 998 19 na 7318 15 15 95 89), ex 7318 21 00 (Misimbo ya Taric 7318 21 00 31, 7318210039,7318210095 na and7318210098) na ex 28207 Tarik 2018 (3018 2078) 31, 7318 22 00 39, 7318 22, 7318 222.7318 222, 222, 7318, 7318, 7318, 7318, 7318, 7318, 73172 372 2822. 22 22 7318 22 22 7318 22 22 7318 22 22 7318 22 222 7318 22 222 7318 22 222 7318 22 22 222 7318 22 222 7318 .
Jarida la Fastener + Fixing lilialika Jumuiya ya Wasambazaji wa Vifungashio vya Ulaya (EFDA), inayowakilisha waagizaji na wasambazaji wa viambatanisho vya viwanda kote Ulaya, na Taasisi ya Ulaya ya Kufunga Vifungashio vya Viwanda (EIFI), chama kinachotambulika cha Ulaya cha watengenezaji wa washers, kokwa, boli, skrubu, riveti na viambatisho vingine kwa ajili ya maoni ya uhandisi wa kiufundi - Wasilisha makala ya wanachama wake kuhusu uchunguzi wa kiufundi.
EIFI ilikataa ofa hiyo na haikutoa maoni yoyote kuhusu uchunguzi huo. Walakini, EFDA hutoa nakala zifuatazo:
Mnamo Desemba 21, 2020, Tume ya Ulaya ilitoa "Ilani kuhusu uwekaji wa taratibu za kuzuia utupaji taka kwenye uagizaji wa viambatanisho fulani vya chuma vilivyotengenezwa katika Jamhuri ya Watu wa Uchina". Ushuru wa asilimia 85 wa kuzuia utupaji taka katika 2009 ungeonekana kuwa wa kawaida sana. Utaratibu huu unakumbukwa vyema na washiriki wote: mnamo Februari 2016, WTO iliondoa ghafla ushuru baada ya Uchina kuwasilisha kesi na kuamua kuwa hatua za EU zilikiuka sheria ya WTO.
Kwa mtazamo wa EFDA, suala la kushangaza zaidi katika malalamiko ya Sekta ya Vifungashio vya Ulaya (EIFI) ni kwamba uharibifu mkubwa uliofanywa kwa watengenezaji wa vifungashio vya EU katika miaka ya hivi karibuni umesababishwa na maendeleo nje ya Uchina. Kuanzia mwaka wa 2019 hivi karibuni zaidi, hali ya agizo lao ilianza kuzorota kwa sababu ya mahitaji ya chini ya vifunga kutoka kwa tasnia muhimu za wateja, haswa tasnia dhaifu ya magari. Uwezo wa uzalishaji uliokusanywa katika tasnia katika miaka michache iliyopita hauwezi kutumika, na kampuni zingine hata zinafilisika, na kampuni zingine bado zinaweza kuendelea kufanya kazi kwa faida ya kutosha.
Kwa kipindi cha uchunguzi kutoka 1 Julai 2019 hadi 30 Juni 2020 na kipindi kinachohusiana na kuzingatia uharibifu wowote kwa tasnia ya EU kutoka 1 Januari 2017 hadi kukamilika kwa uchunguzi utakaoamuliwa na Tume, Janga la Athari za Covid-19 katika tasnia ya vifungashio vya EU litaongeza ubora mpya kwa sababu mbaya za kiuchumi zinazohukumu hali ya sasa ya mtengenezaji wa EU.
EFDA ina wasiwasi mkubwa kwamba hatua za kuzuia utupaji taka zinaweza kuvuruga minyororo ya ugavi ya Uropa kwa wakati muhimu wakati tasnia inahitaji kuangazia kupona kutoka kwa janga la Covid-19 ili kulinda kazi na kubaki na ushindani wa kimataifa. Janga la coronavirus limeathiri minyororo ya usambazaji ya Uropa, haswa katika wiki za hivi karibuni kwani uhaba wa vyombo vya usafirishaji umesababisha ucheleweshaji mkubwa wa kuleta bidhaa kwenye masoko ya Uropa. Hata tangazo tu la uchunguzi wa kuzuia utupaji unaweza kuwa na athari mbaya ya haraka kwenye mnyororo wa usambazaji. Waagizaji lazima sasa wapime ikiwa wanaweza kuagiza bidhaa kabla ya ushuru, kuzinunua tena katika soko ambalo tayari lina ugavi, na kuwaeleza wanunuzi kwamba, pamoja na shinikizo kubwa la mfumuko wa bei kwa gharama za mizigo na malighafi, watakabiliwa na ongezeko zaidi.
Wakiwa na jukumu muhimu katikati mwa msururu wa ugavi, wasambazaji wa vifungashio vya Uropa kwa kweli huunganisha tasnia na ujenzi katika Uropa ambayo sio tasnia ndogo. Hasa wasambazaji wadogo na wa kati, wanaosambaza zaidi ya vifunga na vifunga 130,000 tofauti, wanamiliki hisa za zaidi ya euro bilioni 2, wakiajiri zaidi ya wafanyikazi 44,000, jumla ya mauzo ya kila mwaka ya zaidi ya euro bilioni 10.
Walakini, nambari hizi huzidishwa zaidi linapokuja suala la watumiaji wa vifunga vilivyoagizwa kutoka nje. Sekta muhimu za Ulaya kama vile magari, ujenzi, fanicha, mashine nyepesi na nzito, nishati mbadala, DIY na ufundi hutegemea kabisa minyororo ya usambazaji wa haraka wa kimataifa inayodhibitiwa na kuratibiwa na waagizaji, wauzaji wa jumla na wasambazaji. Ikiwa Tume itaamua kuweka ushuru wa kuzuia utupaji, viwanda hivi na vingine vingi vitakabiliwa na bei ya juu zaidi, kwani wafanyabiashara wa haraka wa Uropa watalazimika kupitisha gharama ya juu ya vifungashio kutoka nje kwa wateja wao.
Kupanda kwa bei za haraka sio athari mbaya pekee ya ushuru wa kuzuia utupaji kwa uagizaji wa vifunga kutoka Uchina kwenye ushindani wa kimataifa na ufanisi wa tasnia ya EU. Ushuru utahatarisha usambazaji kutoka kwa EU kwani vifunga vingi vinatoka Uchina na nchi zingine hazina uwezo wa kufanya hivyo. Kwa vikundi fulani vya bidhaa ambavyo havipatikani kwingineko barani Asia au Ulaya, Uchina itasalia kuwa chanzo pekee cha usambazaji. Ushuru wa kuzuia utupaji wa taka utakuwa na athari ya moja kwa moja ya kuongeza bei. Kutokana na uwezo mdogo wa uzalishaji katika nchi za Asia, inawezekana tu kuhamia nchi nyingine za Asia kwa bei ya juu. Katika nchi kama vile Taiwan na Vietnam, zina vikwazo kwa sababu ya ongezeko la mahitaji nchini Marekani, matokeo ya moja kwa moja ya sera za biashara za ulinzi za utawala wa Trump. Kwa kukabiliana na ushuru wa kinga wa Marekani kwa vifunga vya Kichina, makampuni ya Marekani yanapaswa kutafuta kutoka nchi nyingine za Asia.
Hatimaye, wasambazaji wa vifungashio vya Ulaya hawaoni sababu ya kutarajia wazalishaji wa Ulaya kuchukua nafasi ya soko la China linalotoweka na bidhaa za ndani, kwani sehemu za kawaida hazitengenezwi Ulaya. Bidhaa zinazofunikwa na nambari za CN zilizofunikwa ni pamoja na sehemu za kawaida na sehemu maalum. Kwa muda mrefu, utengenezaji wa vifungashio vya Ulaya umezingatia hasa ongezeko la thamani, bidhaa zilizotengenezwa maalum badala ya viambatisho vya kawaida, na imekuwa ikilenga ama kwa kiwango kikubwa maalum, tasnia nyembamba ya watumiaji au kiwango cha chini, niches za uzalishaji tendaji haraka. Viungio vya kawaida vilivyoagizwa kutoka Asia kwa ajili ya viwanda na matumizi ya umma havizalishwi hata kidogo Ulaya. Hii haitabadilika baada ya muda kwani hatua za ulinzi wa biashara haziwezi "kurudisha saa nyuma". Historia imethibitisha kuwa ushuru wa kuzuia utupaji kwenye uagizaji wa viambatisho hauathiri msingi wa uzalishaji wa EU. Hili lilidhihirika wakati, mwaka wa 2009, ushuru wa kuzuia utupaji uliwekwa kwa uagizaji wa fasteners kutoka China na kiwango cha juu cha ushuru wa 85%, ambayo ilisababisha kusitishwa kabisa kwa uagizaji wa fasteners kutoka nchini. Hata hivyo, badala ya kuwekeza katika uzalishaji wa bidhaa za kiwango cha chini cha thamani, wazalishaji wa Ulaya wamezingatia na kuwekeza katika uzalishaji wa vipengele vya juu vya ongezeko la thamani. Wakati uagizaji kutoka Uchina ulizuiliwa, mahitaji yalihamishiwa kwa vyanzo vingine muhimu vya Asia. Sio kampuni yoyote - iwe mtengenezaji, mwagizaji au mtumiaji - iliyofaidika na ushuru wa 2009-2016, lakini nyingi zilipata athari mbaya.
Wasambazaji wa haraka kote Ulaya wameazimia kuzuia makosa yale yale ambayo Tume ya Ulaya imefanya hapo awali kwa kuagiza viungio. EFDA inatarajia Tume kuzingatia ipasavyo pande zote - wazalishaji, waagizaji na watumiaji. Ikiwa ndivyo, basi hakika tutapata matokeo mazuri katika mchakato. EFDA na washirika wake wamejiwekea viwango vya juu sana.
Will alijiunga na Jarida la Fastener + Fixing mnamo 2007 na katika kipindi cha miaka 15 iliyopita amefunuliwa kwa kila nyanja ya tasnia ya haraka - kuhoji takwimu kuu za tasnia na kutembelea kampuni zinazoongoza na maonyesho ya biashara kote ulimwenguni.
Will hudhibiti mkakati wa maudhui kwenye mifumo yote na ni mtetezi wa viwango vya juu vya uhariri maarufu vya jarida.
Muda wa kutuma: Dec-09-2022
