Rojdestvo bayramidan sal oldin, Evropa Komissiyasi Xitoy Xalq Respublikasidan olib kelingan ba'zi po'lat mahkamlagichlarga qarshi antidemping tekshiruvi (2020/C 442/06) boshlanganini e'lon qildi.
Tekshirilayotgan mahsulotlar hozirda CN kodlari sifatida tasniflangan: 7318 12 90, 7318 14 91, 7318 14 99, 7318 15 58, 7318 15 68, 7318 15 82, 7318 15 818 kodi TAR 5 37, ex. 19 va 7318 15 15 95 89), oldingi 7318 21 00 (Tarik kodlari 7318 21 00 31, 7318210039, 7318210095 va va 7318210098) va sobiq 72182100ric kodlari 31, 7318 22 00 39, 7318 22, 7318 222.7318 222, 222, 7318, 7318, 7318, 7318, 7318, 7318, 7318 2172, 2822. 22 22 7318 22 22 7318 22 22 7318 22 22 7318 22 222 7318 22 222 7318 22 222 7318 22 22 222 7318 22221).
Fastener + Fixing jurnali Evropa bo'ylab sanoat mahkamlagichlarini import qiluvchilar va yetkazib beruvchilar vakili bo'lgan Yevropa mahkamlagich distribyutorlari assotsiatsiyasini (EFDA) va yuvish mashinalari, gaykalar, murvatlar, vintlar, perchinlar va boshqa mahkamlagichlar ishlab chiqaruvchilari uchun tan olingan Evropa savdo assotsiatsiyasi Evropa sanoat mahkamlagichlarini taklif qildi.
EIFI taklifni rad etdi va tergovga izoh bermadi. Biroq, EFDA quyidagi maqolalarni taqdim etadi:
2020-yil 21-dekabrda Yevropa Komissiyasi “Xitoy Xalq Respublikasida ishlab chiqarilgan ayrim po‘lat mahkamlagichlar importiga antidemping tartib-qoidalarini joriy etish to‘g‘risida bildirishnoma” chiqardi. 2009 yilda 85 foizlik antidemping boji juda tanish ko'rinadi. Bu jarayon barcha ishtirokchilar tomonidan yaxshi esda: 2016-yil fevralida Xitoy sudga shikoyat qilib, YeIning chora-tadbirlari JST qonunchiligini buzgan deb qaror qilganidan so‘ng JST tariflarni keskin olib tashladi.
EFDA nuqtai nazaridan, Yevropa mahkamlagichlar sanoati (EIFI) shikoyatidagi eng yorqin masala shundaki, so'nggi yillarda Evropa Ittifoqining mahkamlagich ishlab chiqaruvchilariga etkazilgan zararning katta qismi Xitoydan tashqaridagi o'zgarishlar tufayli yuzaga kelgan. Eng kech 2019 yildan boshlab, muhim iste'molchi sohalari, ayniqsa zaif avtomobilsozlik sanoatining mahkamlagichlariga talabning kamayishi tufayli ularning buyurtma holati yomonlasha boshladi. So'nggi bir necha yil ichida sanoatda to'plangan ishlab chiqarish quvvatlaridan foydalana olmayapti, ba'zi korxonalar hatto bankrot bo'lmoqda, ba'zi korxonalar hali ham etarli rentabellik bilan ishlashda davom etishlari mumkin.
2019-yil 1-iyuldan 2020-yil 30-iyungacha boʻlgan tergov davri va 2017-yilning 1-yanvaridan boshlab Yevropa Ittifoqi sanoatiga yetkazilgan har qanday zararni koʻrib chiqish bilan bogʻliq boʻlgan muddat bilan Komissiya tomonidan aniqlanishi kerak boʻlgan tergov tugaguniga qadar, Yevropa Ittifoqining mahkamlagichlar sanoatidagi Covid-19 taʼsiri pandemiyasi Yevropa Ittifoqi ishlab chiqaruvchilariga zarar etkazuvchi iqtisodiy omillarga butunlay yangi sifat qoʻshadi.
EFDA antidemping choralari sanoat ish o'rinlarini himoya qilish va global miqyosda raqobatbardosh bo'lib qolish uchun Covid-19 inqirozidan xalos bo'lishga e'tibor qaratishi kerak bo'lgan muhim bir vaqtda Evropa ta'minot zanjirini buzishi mumkinligidan chuqur xavotirda. Koronavirus pandemiyasi Evropa ta'minot zanjirlariga ta'sir ko'rsatdi, ayniqsa so'nggi haftalarda yuk tashish konteynerlarining global tanqisligi mahsulotlarni Evropa bozorlariga olib chiqishda sezilarli kechikishlarga olib keldi. Hatto antidemping tekshiruvi haqidagi e'lon ham ta'minot zanjiriga darhol salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin. Import qiluvchilar endi tovarlarni bojlar to'lashdan oldin import qila oladimi yoki yo'qligini o'ylab ko'rishlari, ularni allaqachon qattiq ta'minot bozorida qaytarib sotib olishlari va xaridorlarga yuk tashish va xom ashyo xarajatlariga sezilarli inflyatsiya bosimiga qo'shimcha ravishda, ular yanada ko'tarilishlarga duch kelishini tushuntirishlari kerak.
Yetkazib berish zanjirining markazida ajralmas rol o'ynagan Yevropa mahkamlagich distribyutorlari haqiqatan ham kichik sanoat bo'lmagan Evropada sanoat va qurilishni birlashtiradi. Asosan kichik va o'rta distribyutorlar, 130 000 dan ortiq turli xil mahkamlagichlar va mahkamlagichlarni etkazib berish, 2 milliard evrodan ortiq aktsiyalarga egalik qilish, 44 000 dan ortiq xodimlarni ish bilan ta'minlash, umumiy yillik aylanmasi 10 milliard evrodan ortiq.
Biroq, import qilingan mahkamlagichlardan foydalanuvchilarga kelganda, bu raqamlar yanada ko'payadi. Avtomobilsozlik, qurilish, mebel, engil va og'ir mashinasozlik, qayta tiklanadigan energiya, DIY va qo'l san'atlari kabi muhim Evropa sanoati importerlar, ulgurji savdogarlar va distribyutorlar tomonidan boshqariladigan va muvofiqlashtiriladigan global mahkamlagich ta'minot zanjirlariga to'liq bog'liq. Agar Komissiya antidemping bojlarini joriy etishga qaror qilsa, bu va boshqa ko'plab sohalar mahkamlagichlarning yuqori narxidan aziyat chekadi, chunki yevropalik mahkamlagich savdogarlari import qilingan mahkamlagichlarning yuqori narxini o'z mijozlariga topshirishlari kerak.
Mahkamlagich narxlarining ko'tarilishi Xitoydan mahkamlagichlar importiga antidemping bojlarining Evropa Ittifoqi sanoatining global raqobatbardoshligi va samaradorligiga yagona salbiy ta'siri emas. Tariflar Evropa Ittifoqidan etkazib berishni xavf ostiga qo'yadi, chunki mahkamlagichlarning aksariyati Xitoydan keladi va boshqa mamlakatlar buni amalga oshirish imkoniyatiga ega emas. Osiyo yoki Evropada mavjud bo'lmagan ayrim mahsulot guruhlari uchun Xitoy yagona ta'minot manbai bo'lib qoladi. Antidemping bojlari narxlarning oshishiga bevosita ta'sir qiladi. Osiyo mamlakatlarida ishlab chiqarish quvvati cheklanganligi sababli, faqat boshqa Osiyo mamlakatlariga yuqori narxlarda ko'chib o'tish mumkin. Tayvan va Vetnam kabi mamlakatlarda ular baribir AQShda talabning ortishi sababli cheklangan, bu Tramp ma'muriyatining muvaffaqiyatsiz protektsionistik savdo siyosatining bevosita natijasidir. AQShning Xitoy mahkamlagichlariga bo'lgan himoya tariflariga javoban, AQSh kompaniyalari boshqa Osiyo davlatlaridan manba olishlari kerak.
Nihoyat, yevropalik mahkamlagich distribyutorlari evropalik ishlab chiqaruvchilarning yo'qolib borayotgan Xitoy bozorini mahalliy mahsulotlar bilan almashtirishlarini kutish uchun hech qanday sabab ko'rmayaptilar, chunki standart qismlar Evropada ishlab chiqarilmaydi. CN kodlari qamrab olingan mahsulotlarga standart qismlar va maxsus qismlar kiradi. Uzoq vaqt davomida Evropa mahkamlagichlarini ishlab chiqarish standart mahkamlagichlarga emas, balki yuqori qo'shimcha qiymatga ega, buyurtma asosida ishlab chiqarilgan mahsulotlarga e'tibor qaratdi va aniq keng ko'lamli, tor doiradagi iste'mol sanoatiga yoki past hajmli, tez reaktiv ishlab chiqarish bo'shliqlariga qaratilgan. Sanoat va jamoat ehtiyojlari uchun Osiyodan olib kelingan standart mahkamlagichlar Yevropada umuman ishlab chiqarilmaydi. Bu vaqt o'tishi bilan o'zgarmaydi, chunki savdoni himoya qilish choralari shunchaki "soatni orqaga qaytara olmaydi". Tarix shuni isbotladiki, mahkamlagichlar importiga antidemping bojlari Evropa Ittifoqining ishlab chiqarish bazasiga ta'sir qilmaydi. Bu 2009 yilda Xitoydan 85% asossiz yuqori tariflar bilan mahkamlagichlar importiga antidemping bojlari o'rnatilganda yaqqol namoyon bo'ldi, bu esa mamlakatdan mahkamlagichlar importining to'liq to'xtatilishiga olib keldi. Biroq, Evropa ishlab chiqaruvchilari past qiymatli standart mahsulotlarni ishlab chiqarishga sarmoya kiritish o'rniga, yuqori qo'shimcha qiymatli komponentlar ishlab chiqarishga e'tibor qaratdilar va sarmoya kiritdilar. Xitoydan import to'sib qo'yilganligi sababli, talab boshqa asosiy Osiyo manbalariga o'tdi. 2009-2016 yillardagi tariflardan deyarli hech bir kompaniya - ishlab chiqaruvchi, importyor yoki iste'molchi - foyda ko'rmadi, lekin ko'pchilik sezilarli salbiy ta'sir ko'rsatdi.
Evropa bo'ylab mahkamlagich distribyutorlari Evropa Komissiyasi o'tmishda mahkamlagichlarni import qilishda yo'l qo'ygan xatolarning oldini olishga qat'iy qaror qildi. EFDA Komissiyadan barcha tomonlarga - ishlab chiqaruvchilar, importchilar va iste'molchilarga e'tibor berishini kutadi. Agar shunday bo'lsa, unda biz bu jarayonda albatta yaxshi natijaga erishamiz. EFDA va uning hamkorlari o'zlari uchun juda yuqori standartlarni o'rnatdilar.
Ui 2007 yilda Fastener + Fixing Magazine jurnaliga qo'shildi va so'nggi 15 yil davomida mahkamlagich sanoatining barcha jabhalari bilan tanishdi - asosiy sanoat ko'rsatkichlari bilan suhbatlashdi va butun dunyo bo'ylab etakchi kompaniyalar va ko'rgazmalarga tashrif buyurdi.
Uill barcha platformalarda kontent strategiyasini boshqaradi va jurnalning taniqli yuqori tahririyat standartlari tarafdori hisoblanadi.
Yuborilgan vaqt: 09-dekabr 2022-yil
