Fastener + Fixing မဂ္ဂဇင်း

ပြီးပြည့်စုံသောမုန်တိုင်း၏အဘိဓာန်အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်သည် "ကပ်ဘေးဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ရလဒ်တစ်ခုစီကို အတူတကွဖြစ်ပေါ်စေသည့် ရှားပါးသောအခြေအနေတစ်ခုချင်းစီ၏ပေါင်းစပ်မှုတစ်ခု" ဖြစ်သည်။ ယခုထုတ်ပြန်ချက်သည် ချိတ်စက်လုပ်ငန်းတွင်နေ့စဉ်ထွက်ပေါ်လာသည်၊ ထို့ကြောင့် ဤနေရာတွင် Fastener + Fixing Magazine တွင် အဓိပ္ပါယ်ရှိမရှိစူးစမ်းသင့်သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ယူဆပါသည်။
နောက်ခံကားမှာ ကိုရိုနာဗိုင်းရပ်ကပ်ရောဂါဖြစ်ပြီး ၎င်းနှင့်ပါလာသမျှအရာအားလုံးသည် တောက်ပသောဘက်တွင်၊ စက်မှုလုပ်ငန်းအများစုတွင် အနည်းဆုံးဝယ်လိုအားသည် ကြီးထွားနေပြီး၊ စီးပွားရေးအများစုသည် Covid-19 ကန့်သတ်ချက်များမှ ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာသောကြောင့် အခြေအနေများစွာတွင် စံချိန်တင်နီးပါးတိုးမြင့်လာပါသည်။ ဤအခြေအနေမျိုးမှာ အချိန်အတော်ကြာပြီး အဆိုပါ ဗိုင်းရပ်စ်ကြောင့် ပြန်လည်နာလန်ထူလာရန် ခက်ခဲနေဆဲဖြစ်သည်။
ချည်နှောင်ခြင်းအပါအဝင် ကုန်ထုတ်လုပ်ငန်းတိုင်းနှင့် သက်ဆိုင်သည့် ထောက်ပံ့ရေးဘက်ခြမ်းဖြစ်သည်။ မည်သည့်နေရာတွင် စတင်ရမည်နည်း။ သံမဏိထုတ်လုပ်ရေး ကုန်ကြမ်းများ၊ သံမဏိနှင့် အခြားသတ္တုများစွာ၏ ရရှိနိုင်မှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်များ? ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကွန်တိန်နာ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု၏ ရရှိနိုင်မှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်များ? အလုပ်သမားရရှိနိုင်မှု? ခြိုးခြံချွေတာခြင်း ကုန်သွယ်မှုအစီအမံများ။
ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာသံမဏိစွမ်းရည်သည် ဝယ်လိုအားမြင့်တက်မှုနှင့်အတူ အရှိန်အဟုန်မထိန်းနိုင်ပါ။ တရုတ်နိုင်ငံမှလွဲ၍ ကျန်၊ Covid-19 ပထမအကြိမ်စတင်ချိန်တွင်၊ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အပိတ်ခံရခြင်းမှအွန်လိုင်းပေါ်ပြန်တက်လာရန် နှေးကွေးနေရမည်ဖြစ်သည်။ သံမဏိလုပ်ငန်းသည် ဈေးနှုန်းများပိုမိုမြင့်မားလာစေရန်အတွက် နောက်ပြန်ဆွဲခြင်းရှိမရှိ မေးခွန်းထုတ်မှုများရှိနေသော်လည်း၊ နှေးကွေးမှုအတွက် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ အကြောင်းရင်းများရှိနေကြောင်း သံသယရှိစရာမလိုပါ။ နှောင့်နှေးမှုများနှင့် ပြန်လည်စတင်ရန် အချိန်ကြာမြင့်ပါသည်။
၎င်းသည် 24/7 ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို ထိန်းသိမ်းရန် လုံလောက်သောလိုအပ်ချက်တစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ အမှန်တကယ်တွင် ကမ္ဘာ့သံမဏိကြမ်းထုတ်လုပ်မှုသည် 2021 ခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်တွင် 487 မက်ထရစ်တန်အထိ တိုးလာပြီး 2020 ခုနှစ် အလားတူကာလထက် 10% ခန့် တိုးမြင့်လာကာ 2020 ခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်တွင် ထုတ်လုပ်မှုသည် ယခင်နှစ်ကာလတူထက် အပြောင်းအလဲမရှိသလောက်ပင် ဖြစ်သည်။ အာရှတွင် ထုတ်လုပ်မှုမှာ တိုးတက်မှုမရှိပေ။ တရုတ်နိုင်ငံကို အဓိကရည်ညွှန်းပြီး 2021 ခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်တွင် 13% တိုးလာခဲ့သည်။EU ထုတ်လုပ်မှုသည် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 3.7% တိုးလာသော်လည်း မြောက်အမေရိက ထုတ်လုပ်မှုသည် 5% ထက် ပိုမိုကျဆင်းသွားသော်လည်း၊ ကမ္ဘာ့ဝယ်လိုအားထက် သာလွန်ပြီး စျေးနှုန်းမြင့်တက်နေပါသည်။ ပို့ဆောင်ချိန်သည် အစပိုင်းတွင် လေးဆကျော်သာလွန်နေပြီဖြစ်သည်။
သံမဏိထုတ်လုပ်မှု တိုးလာသည်နှင့်အမျှ ကုန်ကြမ်းများ၏ ကုန်ကျစရိတ်သည် စံချိန်တင် မြင့်မားလာခဲ့သည်။ စာရေးသားချိန်တွင် သံသတ္တုရိုင်း ကုန်ကျစရိတ်သည် 2011 ခုနှစ်၏ စံချိန်တင်အဆင့်ကို ကျော်လွန်ကာ $200/t. Coking ကျောက်မီးသွေး ကုန်ကျစရိတ်နှင့် စတီးစတီးလ် ကုန်ကျစရိတ်များလည်း မြင့်တက်လာခဲ့သည်။
ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ချည်ကြိုးစက်ရုံအများအပြားသည် ပုံမှန်ဖောက်သည်ကြီးများမှပင် ဝိုင်ယာကြိုးများကို လုံခြုံအောင်မထိန်းသိမ်းနိုင်သောကြောင့် မည်သည့်စျေးနှုန်းဖြင့်မဆို အမှာစာများကို ငြင်းဆန်ကြပါသည်။ အာရှတွင် ကိုးကားဖော်ပြထားသော ထုတ်လုပ်မှုအချိန်များသည် ယေဘုယျအားဖြင့် တစ်နှစ်ကျော်ပြီဖြစ်သော်လည်း အချို့သောနမူနာများကို ကျွန်ုပ်တို့ကြားသိရသော်လည်း မှာယူမှုလက်ခံခြင်းအတွက် 8 လမှ 10 လအထိ ကြာပါသည်။
နောက်ထပ်အစီရင်ခံချက်တစ်ခုတိုးလာနေသည့်အချက်မှာ ထုတ်လုပ်မှုဝန်ထမ်းများ ပြတ်လပ်မှုဖြစ်သည်။ အချို့နိုင်ငံများတွင်၊ ယင်းသည် ဆက်လက်ဖြစ်ပွားနေသော ကိုရိုနာဗိုင်းရပ်ဖြစ်ပွားမှုနှင့်/သို့မဟုတ် ကန့်သတ်ချက်များကြောင့် အိန္ဒိယသည် အပြင်းထန်ဆုံးဖြစ်နေသည်မှာ သေချာသလောက်ဖြစ်သည်။ သို့သော် ထိုင်ဝမ်ကဲ့သို့သော ကူးစက်မှုအဆင့်အလွန်နိမ့်သောနိုင်ငံများတွင်ပင် စက်ရုံများသည် လုံလောက်သောအလုပ်သမား၊ ကျွမ်းကျင်မှု သို့မဟုတ် အခြားနည်းဖြင့် တိုးပွားလာနေသော ဝယ်လိုအားကိုဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် တိုးပွားလာနေသော ကိုရိုနာဗိုင်းရပ်ဖြစ်ပွားမှုနှင့်/သို့မဟုတ် ကန့်သတ်ချက်များကြောင့်ဖြစ်သည်။ မကြုံစဖူး မိုးခေါင်ရေရှားမှုဟာ ကုန်ထုတ်လုပ်မှုကဏ္ဍတစ်ခုလုံးကို ထိခိုက်စေပါတယ်။
အကျိုးဆက်နှစ်ခုမှာ ရှောင်လွှဲ၍မရပါ။ Fastener ထုတ်လုပ်သူနှင့် ဖြန့်ဖြူးသူများသည် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းတစ်ခုအဖြစ် ရှင်သန်နေမည်ဆိုပါက လက်ရှိထူးခြားသော ငွေကြေးဖောင်းပွမှုအဆင့်ကို မတတ်နိုင်ဘဲ- ၎င်းတို့သည် ကုန်ကျစရိတ်ကြီးမားစွာ တိုးလာရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ဖြန့်ချီပေးဝေရေးကွင်းဆက်ရှိ အချို့သော တွယ်ကပ်အမျိုးအစားများ ပြတ်တောက်မှုများသည် ယခုအခါတွင် အဖြစ်များပါသည်။ လက်ကားရောင်းချသူတစ်ဦးသည် မကြာသေးမီက မဖြစ်နိုင်သော ဝက်အူများကို ကြိုတင်ခန့်မှန်းထားသော ကွန်တိန်နာ 40 ကျော်ကို လက်ခံရရှိပြီး - ၎င်းထက်ပိုမိုများပြားလာသည့်အခါတွင် ဝက်အူများ ပိုမိုများပြားလာမည် ဖြစ်သည်။ ခံယူပါ။
ထို့နောက် ခြောက်လကြာအောင် ကွန်တိန်နာပြတ်လပ်မှုများ ပြင်းထန်စွာကြုံတွေ့နေရသည့် ကမ္ဘာ့ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးစက်မှုလုပ်ငန်းလည်း ရှိပါသည်။ တရုတ်နိုင်ငံ၏ ကပ်ရောဂါဘေးမှ လျင်မြန်စွာ ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာမှုသည် ခရစ္စမတ်ရာသီတွင် ဝယ်လိုအားကြောင့် ပိုမိုဆိုးရွားလာခဲ့သည့် အကျပ်အတည်းကို ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။ထို့နောက် ကိုရိုနာဗိုင်းရပ်ကြောင့် ကွန်တိန်နာကိုင်တွယ်ခြင်းအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိခဲ့ပြီး ၎င်းတို့၏မူလသို့ ကုန်သေတ္တာများ ပြန်လည်ရောက်ရှိမှု နှေးကွေးသွားခဲ့သည်။ 2021 ခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် ၎င်းတို့သည် ခြောက်ဆတိုးလာခဲ့သည်။ မတ်လအစောပိုင်းတွင်၊ ကွန်တိန်နာထောက်ပံ့မှု အနည်းငယ်တိုးတက်လာပြီး ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခများ ပျော့ပြောင်းလာသည်။
မတ် ၂၃ ရက်အထိ အရှည် ၄၀၀ မီတာရှိသော ကွန်တိန်နာသင်္ဘောတစ်စင်းသည် စူးအက်တူးမြောင်းတွင် ခြောက်ရက်ကြာနေခဲ့သည်။ ယင်းမှာ ကြာရှည်ပုံမပေါ်သော်လည်း ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကွန်တိန်နာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းအတွက် ကိုးလအထိ အချိန်ယူရနိုင်သည်။ လောင်စာဆီချွေတာရန် နှေးကွေးသော်လည်း လမ်းကြောင်းအများစုတွင် သင်္ဘောကြီးများ ရွက်လွှင့်နေပြီဖြစ်သော်လည်း တစ်နှစ်လျှင် လေးပတ်ပြည့်ရုံဖြင့် ဆိုက်ကပ်နိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် ခြောက်ရက်တာ နှောင့်နှေးမှုနှင့်အတူ ဆိပ်ကမ်းတွင် ရပ်နားနိုင်သည်။ ၎င်းနှင့်အတူ လိုက်ပါသွားကာ အရာအားလုံးကို ဟန်ချက်မညီစေပါ။ သင်္ဘောများနှင့် သေတ္တာများကို ယခုအခါ နေရာလွဲမှားစေပါသည်။
ယခုနှစ်အစောပိုင်းတွင်၊ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်းတိုးမြှင့်ရန် ကန့်သတ်နိုင်စွမ်းကို ကန့်သတ်ထားသည့် သင်္ဘောလုပ်ငန်းကို ကန့်ကွက်ဆန္ဒပြမှုများ ရှိခဲ့သည်။ သို့ သော် နောက်ဆုံးအစီရင်ခံစာအရ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကွန်တိန်နာယာဉ်စု၏ 1% ထက်နည်းသော သင်္ဘောများကို လက်ရှိတွင် ရပ်နားထားရကြောင်း သိရသည်။ အသစ်၊ ပိုကြီးသော သင်္ဘောများကို အမိန့်ထုတ်နေသော်လည်း 2023 ခုနှစ်အထိ တာဝန်မထမ်းဆောင်နိုင်ပါ။ သင်္ဘောများ ရရှိနိုင်မှုမှာ အလွန်စိုးရိမ်ရသောကြောင့် အဆိုပါ သင်္ဘောလိုင်းများသည် ကမ်းရိုးတန်းများရှိ ကွန်တိန်နာယာဉ်ငယ်များဆီသို့ ကောင်းမွန်စွာ ရွေ့လျားနေကြောင်း သိရသည်။ အကြောင်းပြချက် - Ever Given မလုံလောက်ပါက - သင့်ကွန်တိန်နာများကို အာမခံထားရန်။
ထို့ကြောင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှုန်းထားများ မြင့်တက်လာကာ ဖေဖော်ဝါရီ အထွတ်အထိပ်ကို ကျော်တက်သွားသည့် လက္ခဏာများ ပြသနေပါသည်။တစ်ဖန် အရေးကြီးသည်မှာ ရရှိနိုင်မှုမှာ- ၎င်းမဟုတ်ပေ။ အာရှမှ မြောက်ဥရောပ လမ်းကြောင်းတွင် ဇွန်လအထိ လစ်လပ်မှုမရှိဟု တင်သွင်းသူများမှ ပြောကြားထားသည်။ သင်္ဘောမှာ ရာထူးမရသေးသောကြောင့်သာ ခရီးစဉ်ကို ဖျက်သိမ်းလိုက်ရသည်။ သင်္ဘောဆိုက်ကပ်ရမည့်အချိန်ကာလတွင် ကုန်ကျစရိတ်မှာ သံမဏိနှင့် ကွန်တိန်နာအသစ်များ၊ နှေးကွေးသောဘောက်စ်များ ပြန်တက်လာခြင်းသည် အဓိက စိုးရိမ်စရာတစ်ခုအဖြစ် ရှိနေသေးသည်။ ယခုစိုးရိမ်မှုသည် အထွတ်အထိပ်ရာသီသည် မဝေးတော့ပေ။ အမေရိကန် စားသုံးသူများသည် သမ္မတ ဘိုင်ဒင်၏ ပြန်လည်ထူထောင်ရေး အစီအစဉ်မှ စီးပွားရေး တွန်းအားပေးမှုကို ရရှိခဲ့သည်။ စီးပွားရေးအများစုတွင် စားသုံးသူများသည် စုဆောင်းငွေနှင့် သုံးစွဲရန် စိတ်အားထက်သန်ကြသည်။
စည်းမျဥ်းစည်းကမ်းသက်ရောက်မှုများကို ဖော်ပြခဲ့သလား သမ္မတ Trump သည် တရုတ်နိုင်ငံမှ တင်သွင်းသော အချိတ်အဆက်များနှင့် အခြားထုတ်ကုန်များအပေါ် အမေရိကန်၏ “ပုဒ်မ 301” စည်းကြပ်ခွန်များ ချမှတ်ခဲ့သည်။ သမ္မတသစ် Joe Biden သည် WTO ၏ နောက်ဆက်တွဲ စီရင်ချက်ဖြစ်သည့်တိုင် အခွန်စည်းကြပ်မှုများကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားရန် ရွေးချယ်ထားသော်လည်း အဆိုပါ အခွန်စည်းကြပ်မှုသည် ကမ္ဘာ့ကုန်သွယ်ရေးစည်းမျဉ်းများကို ချိုးဖောက်ခြင်းဖြစ်သည်။ အကျိုးဆက်များ။ဤအခွန်စည်းကြပ်မှုများကြောင့် ဗီယက်နမ်နှင့် ထိုင်ဝမ်အပါအဝင် အခြားအာရှရင်းမြစ်များသို့ တရုတ်နိုင်ငံမှ အမေရိကန်၏ ချိတ်ဆွဲအမှာစာ အများအပြားကို လွှဲပြောင်းပေးခဲ့သည်။
2020 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလတွင်၊ ဥရောပကော်မရှင်သည် တရုတ်နိုင်ငံမှ တင်သွင်းလာသော တွယ်ကပ်ပစ္စည်းများအတွက် မြှုပ်နှံမှုတိုက်ဖျက်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်များကို စတင်လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ ကော်မတီ၏တွေ့ရှိချက်များကို မဂ္ဂဇင်းက ရှုံ့ချမည်မဟုတ်ပါ — ၎င်း၏ကြားဖြတ်အစီအမံများ၏ "ကြိုတင်ထုတ်ဖော်မှု" ကို ဇွန်လတွင် ထုတ်ပြန်မည်ဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း စုံစမ်းစစ်ဆေးမှု၏တည်ရှိမှုသည် တင်သွင်းသူများသည် ယခင်အကောက်ခွန်အဆင့်ကို တရုတ်မှ 85% ကျော်လွန်၍ မှာယူမှုများရှိလာမည်ကို ကောင်းစွာသတိပြုမိပါသည်။ ယာယီအစီအမံများကို အကောင်အထည် ဖော်ရန် စီစဉ်ထားသည်။ အပြန်အလှန်အားဖြင့် မြှုပ်နှံမှု တိုက်ဖျက်ရေး စီမံချက်များ ချမှတ်ပါက ဖျက်သိမ်းခံရမည်ကို စိုးရိမ်သဖြင့် တရုတ် စက်ရုံများက မှာယူမှုကို ငြင်းပယ်ခဲ့သည်။
သံမဏိ ထောက်ပံ့မှု အရေးကြီးသော အာရှရှိ အခြားနေရာများတွင် အမေရိကန် တင်သွင်းသူများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို စုပ်ယူနေပြီ ဖြစ်သောကြောင့် ဥရောပ တင်သွင်းသူများမှာ ရွေးချယ်ခွင့်များ အလွန်နည်းပါးပါသည်။ ပြဿနာမှာ ကိုရိုနာ ဗိုင်းရပ်စ် ခရီးသွားလာမှု ကန့်သတ်ချက်များကြောင့် ပေးသွင်းသူအသစ်များ၏ အရည်အသွေးနှင့် ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်ကို အကဲဖြတ်ရန် မဖြစ်နိုင်လုနီးပါး ဖြစ်နေပါသည်။
ထို့နောက် ဥရောပတွင် အော်ဒါတင်ပါ။ မလွယ်ပါ။ အစီရင်ခံစာများအရ၊ ဥရောပ ချည်နှောင်ခြင်း ထုတ်လုပ်မှု စွမ်းရည်မှာ အပိုကုန်ကြမ်းများ မရှိသလောက် နည်းပါးနေပါသည်။ သံမဏိ အကာအကွယ်များသည် ဝါယာကြိုးနှင့် ဘားများ တင်သွင်းမှုအပေါ် ခွဲတမ်းကန့်သတ်ချက်များ သတ်မှတ်ပေးထားသောကြောင့် EU ပြင်ပမှ ဝိုင်ယာရင်းမြစ်သို့ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ကို ကန့်သတ်ထားပါသည်။ ဥရောပ ချည်နှောင်စက်ရုံများအတွက် ပို့ဆောင်ရမည့်အချိန်များ (၎င်းတို့သည် 5 လနှင့် 6 လကြား) အဆင်သင့်ဖြစ်နေပြီဟု ကြားသိရပါသည် ။
အယူအဆနှစ်ခုကို အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြပါ။ ပထမအချက်မှာ၊ တရုတ်ပစ္စည်းများအပေါ် မြှပ်နှံမှုဆန့်ကျင်ရေးအစီအမံများကို တရားဝင်ဖြစ်စေသည်ဖြစ်စေ၊ အချိန်ကာလသည် ပိုဆိုးမည်မဟုတ်ပါ။ 2008 ခုနှစ်ကဲ့သို့ မြင့်မားသော စည်းကြပ်ခွန်များ ချမှတ်ပါက နောက်ဆက်တွဲ အကျိုးဆက်များသည် ဥရောပ ချည်နှောင်သုံးစွဲမှု လုပ်ငန်းကို အကြီးအကျယ် ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သည်။ နောက်တစ်ခုက ချည်နှောင်ခြင်း၏ တကယ့်အရေးပါမှုကို ရိုးရှင်းစွာ ထင်ဟပ်ပြရန် ဖြစ်ပါသည်။ ဤအသေးစားအင်ဂျင်နီယာပညာရပ်ကို နှစ်သက်သော စက်မှုလုပ်ငန်းအတွင်းသာမကဘဲ၊ ကျွန်ုပ်တို့ပြောဝံ့သော စားသုံးသူစက်မှုလုပ်ငန်းအတွက်ပါ—မကြာခဏ လျှော့တွက်၍ ထုတ်ကုန်တန်ဖိုးတစ်ခုအထိ လျှော့တွက်၍မရပါ။ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ။သို့သော် ၎င်းတို့မရှိခဲ့ပါက၊ ထုတ်ကုန် သို့မဟုတ် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံသည် ရိုးရှင်းစွာလုပ်ဆောင်၍ မရနိုင်ပါ။ယခုအချိန်တွင် တွယ်ကပ်အသုံးပြုသူတိုင်းအတွက် အမှန်တကယ်မှာ ထောက်ပံ့ရေးစရိတ်များ လျှံတက်နေပြီး မြင့်မားသောစျေးနှုန်းများကို လက်ခံရရှိခြင်းသည် ထုတ်လုပ်မှုကို ရပ်တန့်ခြင်းထက် များစွာသာလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။
ဒီတော့ ပြီးပြည့်စုံတဲ့ မုန်တိုင်းလား? မီဒီယာကို ချဲ့ကားပြောဆိုဖို့ မကြာခဏ အစွပ်စွဲခံရပါတယ်။ ဒီအမှုမှာ တစ်ခုခုဖြစ်ရင် အဖြစ်မှန်ကို လျှော့တွက်တယ်လို့ စွပ်စွဲခံရမယ် ထင်ပါတယ်။
သည် 2007 ခုနှစ်တွင် Fastener + Fixing မဂ္ဂဇင်းသို့ဝင်ရောက်ခဲ့ပြီး၊ ချည်စက်လုပ်ငန်း၏ရှုထောင့်အားလုံးကိုတွေ့ကြုံခံစားခဲ့ရသည် - အဓိကစက်မှုလုပ်ငန်းကိန်းဂဏန်းများကိုအင်တာဗျူးခြင်းနှင့်ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိထိပ်တန်းကုမ္ပဏီများနှင့်ပြပွဲများသို့လာရောက်လည်ပတ်ခြင်းတို့ကိုတွေ့ကြုံခံစားခဲ့သည်။
Will သည် ပလက်ဖောင်းအားလုံးအတွက် အကြောင်းအရာဗျူဟာကို စီမံခန့်ခွဲပြီး မဂ္ဂဇင်း၏ ကျော်ကြားသော မြင့်မားသော အယ်ဒီတာစံနှုန်းများကို အုပ်ထိန်းသူဖြစ်သည်။


စာတိုက်အချိန်- Jan-19-2022