27 сентябр экспресси Чин-Европаи «Глобал Йида»-и пур аз 100 TEU моли содиротӣ дар шаҳри Ивуи Чжэцзян аввалин худро кард ва ба Мадрид, пойтахти Испания, ки 13,052 километр дур аст, шитофт. Пас аз як руз ба киштии «Чай-Европа Экспресс» 50 контейнер бор пурра бор карда шуд. «Шанхай» аз Минханг ба суи Гамбурги Германия, ки хазорхо километр дур вокеъ аст, шино кард, ки бомуваффакият ба кор даромадани экспресси Шанхай—Германияи Хитой — Европа нишон дод.
Оғози пуршиддат қатораи экспресси Чин-Аврупоро водор сохт, ки дар ҷашни Рӯзи Миллӣ ҳеҷ гоҳ қатъ нашавад. Назоратчиёни поездхо ба дучанд зиёд кардани кори «Пештар хар кас дар як шабонаруз зиёда аз 300 мошинро аз назар мегузаронд, холо зиёда аз 700 мошинро аз назар мегузаронад». Ҳамзамон, шумораи қаторҳои дар шароити эпидемияи ҷаҳонӣ кушодашуда дар ҳамин давра ба рекорди рекордӣ расид.
Маълумоти расмӣ нишон медиҳад, ки аз моҳи январ то августи соли ҷорӣ қатораҳои боркаши Чин-Аврупо ҳамагӣ 10,052 қатор кушодаанд, ки ду моҳ пеш аз соли гузашта аз 10,000 қатор зиёд буда, 967,000 TEU-ро интиқол додаанд, ки мутаносибан 32% ва 40% дар як сол зиёд аст ва меъёри умумии контейнер 97% буд.
Дар шароити кунунии «як қуттӣ ёфтан душвор» дар ҳамлу нақли байналмилалӣ ва якбора баланд шудани тарифҳои боркашонӣ, China-Europe Express ба ширкатҳои тиҷорати хориҷӣ имконоти бештар фароҳам овард. Аммо дар айни замон, экспресси босуръат тавсеаи Чин-Европа низ бо монеаҳои зиёде рӯбарӯ аст.
China-Europe Express Express дар давраи эпидемия аз "шитоб" тамом шуд
Вилояти Ченгю аввалин шаҳрест, ки дар кишвар қатораи Чин-Аврупо боз мекунад. Тибқи маълумоти гурӯҳи сармоягузории бандари роҳи оҳани Ченду, аз моҳи январ то августи соли ҷорӣ тақрибан 3600 қатори Чин-Европа Экспресс (Ченгю) ба кор даромад. Дар байни онҳо, Чэнду се хатти асосии Лодз, Нюрнберг ва Тилбургро устуворона мустаҳкам мекунад, модели амалиёти "аврупоӣ" -ро навоварӣ мекунад ва асосан фарогирии пурраи Аврупоро ба даст меорад.
Дар соли 2011, Чунцин қатораи Hewlett-Packard кушода шуд ва баъдан бисёре аз шаҳрҳои кишвар пай дар пай қатораҳои борбарро ба Аврупо боз карданд. То моҳи августи соли 2018, шумораи умумии қатораҳои экспрессии Чин-Аврупо дар саросари кишвар ба ҳадафи солонаи 5,000 қатор, ки дар Нақшаи Сохтмон ва Рушди Поездҳои Экспресси Чин-Аврупо (2016-2020) (минбаъд “Нақша” номида мешавад) пешбинӣ шудааст, ба даст омад.
Рушди босуръати экспресси Чин-Европа дар ин давра аз ташаббуси "Камарбанд ва Роҳ" ва минтақаҳои дохилӣ, ки фаъолона барои таъсиси як канали бузурги логистикии байналхалқӣ, ки ҷаҳони берунаро мепайвандад, баҳра бурд. Дар ҳашт сол аз соли 2011 то 2018, суръати афзоиши солонаи қатораҳои экспресси Чин-Европа аз 100% гузашт. Сатҳи аз ҳама бештар дар соли 2014 бо суръати афзоиш 285% буд.
Сар задани эпидемияи нави пневмонияи пневмония дар соли 2020 ба нақлиёти ҳавоӣ ва баҳрӣ таъсири нисбатан калон хоҳад дошт ва бинобар қатъ шудани фурудгоҳҳо ва баста шудани бандарҳо, China-Europe Express як дастгирии муҳими занҷири байналмилалии таъминот гардид ва шумораи кушодани шаҳрҳо ва кушодашавӣ ба таври назаррас афзоиш ёфт.
Тибқи маълумоти гурӯҳи Чин, дар соли 2020, дар маҷмӯъ 12,400 қаторҳои боркаши Чин-Аврупо ифтитоҳ карда мешаванд ва шумораи солонаи қатораҳо бори аввал аз 10,000 зиёд мешавад, ки дар муқоиса бо як сол 50% афзоиш меёбад; ба маблаги 1.135 миллион TEU бор кашонда шуд, ки ин назар ба соле 56 фоиз зиёд мешавад ва дарачаи контей-нерхои вазнинбор ба 98,4 фоиз мерасад.
Бо эҳёи тадриҷии кор ва истеҳсолот дар саросари ҷаҳон, бахусус аз аввали соли ҷорӣ, талабот ба ҳамлу нақли байналмилалӣ ба маротиб афзоиш ёфта, бандар банд аст ва як қуттӣ ёфтан душвор аст ва нархи боркашонӣ низ якбора боло рафтааст.
Ҳамчун як нозири дарозмуддат дар соҳаи ҳамлу нақли байналмилалӣ, Чен Янг, сармуҳаррири Xinde Maritime Network, як платформаи машваратии касбии ҳамлу нақл, ба CBN гуфт, ки аз нимаи дуюми соли 2020, шиддат дар занҷири таъминоти контейнерӣ ба таври назаррас беҳтар нашудааст ва суръати интиқол дар соли ҷорӣ боз ҳам бештар мешавад. Рекорди баланд гузошт. Ҳатто агар он тағир ёбад, суръати интиқол аз Осиё ба Ғарби ИМА дар муқоиса бо пеш аз эпидемия беш аз даҳ маротиба зиёдтар аст. Ба таври муҳофизакор тахмин зада мешавад, ки ин вазъ то соли 2022 идома хоҳад кард ва бархе аз таҳлилгарон ҳатто боварӣ доранд, ки он то соли 2023 идома хоҳад кард. "Иттифоқи соҳа ин аст, ки мушкили таъминоти контейнерӣ имсол бесабаб аст."
China Securities Investment инчунин боварӣ дорад, ки мавсими баландтарин барои муттаҳидшавӣ метавонад то рекордӣ тамдид карда шавад. Дар зери таъсири ҳодисаҳои мухталифи эпидемия бесарусомонӣ дар занҷири ҷаҳонии таъминот шиддат гирифт ва то ҳол нишонае аз беҳбуди равобити талабот ва пешниҳод нест. Гарчанде ки интиқолдиҳандагони нави хурд ба бозори Уқёнуси Ором пайвастанро идома медиҳанд, иқтидори умумии самараноки бозор дар як ҳафта тақрибан 550,000 TEU боқӣ мемонад, ки ин ба беҳтар шудани муносибати байни талабот ва пешниҳод таъсири возеҳ надорад. Дар давраи эпидемия, идоракунии бандар ва назорати киштиҳои даъватшаванда такмил дода шуд, ки ин таъхири ҷадвал ва ихтилофи байни талабот ва пешниҳодро шадидтар кардааст. Намунаи яктарафаи бозор, ки дар натиҷаи номутаносибии шадиди байни талабот ва пешниҳод ба вуҷуд омадааст, метавонад муддати тӯлонӣ идома ёбад.
Мутобиқ ба талаботи устувори бозор "шитоб"-и қатораҳои экспресси Чин-Европа мебошад, ки аз эпидемия тамом мешавад. Маълумоти расмӣ нишон медиҳад, ки аз соли ҷорӣ поездҳои экспресси Чин-Европа, ки тавассути бандари роҳи оҳани Манҷоули ба кишвар ворид ва хориҷ мешаванд, аз 3000 гузаштаанд. Назар ба соли гузашта 3000 поезд кариб ду мох пештар ба истифода дода шуд, ки ин тамоюли афзоиши устувор ва босуръатро нишон медихад.
Тибқи гузориши маълумоти экспресси роҳи оҳани Чин ва Аврупо, ки аз ҷониби Идораи давлатии роҳи оҳан нашр шудааст, дар нимаи аввали соли ҷорӣ иқтидори се коридори асосӣ боз ҳам беҳтар шудааст. Дар байни онхо коридори гарбй 3810 катор кушода шуд, ки ин назар ба соле 51 фоиз зиёд аст; долони шаркй 2282 катор кушода шуд, ки ин назар ба соле 41 фоиз зиёд аст; Канал 1285 сутун кушод, ки ин назар ба як сол 27 фоиз зиёд аст.
Дар шароити шиддати ҳамлу нақли байналмилалӣ ва афзоиши босуръати тарифҳои боркашонӣ, China-Europe Express барои ширкатҳои тиҷорати хориҷӣ барномаҳои иловагӣ пешниҳод кардааст.
Чен Чжэн, мудири кулли Шанхай Синлианфан воридот ва содирот Co., Ltd., ба China Business News гуфт, ки вақти интиқоли Чин-Европа Экспресс ҳоло тақрибан ба 2 ҳафта фишурда шудааст. Маблағи мушаххаси бор вобаста ба агент фарқ мекунад ва иқтибоси боркашонии контейнерии 40-футӣ дар айни замон тақрибан 11,000 доллари ИМА-ро ташкил медиҳад, боркашонии ҳозираи боркашонии контейнерӣ тақрибан ба 20,000 доллари ИМА афзоиш ёфтааст, бинобар ин, агар ширкатҳо аз Чин-Европа Экспресс истифода баранд, онҳо метавонанд хароҷотро то андозае сарфа кунанд ва ҳамзамон бад нест.
Аз моҳи август то сентябри соли ҷорӣ, миқдори зиёди ашёи солинавӣ аз сабаби "қуттии ёфтани душвор" сари вақт фиристода намешуд. Цю Сюмей, мудири кулли фурӯши Dongyang Weijule Arts & Crafts Co., Ltd., боре ба China Business News гуфт, ки онҳо дар назар доранд, ки баъзе молҳоро ба Русия ё кишварҳои Ховари Миёна аз баҳр ба ҳамлу нақли заминӣ барои содирот интиқол диҳанд.
Бо вуҷуди ин, афзоиши босуръати Чин-Европа Экспресс ҳанӯз барои ташаккул додани алтернатива ба боркашонии уқёнус кофӣ нест.
Чен Чжен гуфт, ки ҳамлу нақли байналмилалии бор ҳоло ҳам асосан ба ҳамлу нақли баҳрӣ асос ёфтааст, ки тақрибан 80% ва нақлиёти ҳавоӣ аз 10 то 20% -ро ташкил медиҳад. Таносуб ва ҳаҷми қаторҳои экспрессии Чин-Аврупо нисбатан маҳдуд аст ва ҳалли иловагӣ метавонад пешниҳод карда шавад, аммо он ҷонишине барои ҳамлу нақли баҳрӣ ё ҳавоӣ нест. Аз ин рӯ, аҳамияти рамзии ифтитоҳи қатораи экспрессии Чин – Аврупо бештар аст.
Тибқи маълумоти Вазорати нақлиёт, дар соли 2020 интиқоли контейнерӣ аз бандарҳои соҳилӣ 230 миллион TEU хоҳад буд, дар ҳоле ки қатораҳои экспресси Чин-Европа 1,135 миллион TEU хоҳанд дошт. Аз моҳи январ то августи соли ҷорӣ интиқоли контейнер аз бандарҳои соҳилӣ дар саросари кишвар 160 миллион TEU буд, дар ҳоле ки шумораи умумии контейнерҳое, ки тавассути қатораҳои Чин-Европа дар ҳамин давра фиристода шудаанд, ҳамагӣ 964,000 TEU буд.
Янг Ҷе, комиссари Маркази байналмилалии экспресси Анҷумани иртиботот ва ҳамлу нақли Чин низ бар ин назар аст, ки ҳарчанд China-Europe Express метавонад танҳо як мушт колоро иваз кунад, аммо бешубҳа нақши Чин-Европа Экспресс боз ҳам тақвият хоҳад ёфт.
Гармшавии тиҷорати Чину Аврупо маъруфияти Чин-Европа Экспрессро афзоиш медиҳад
Дарвоқеъ, маъруфияти кунунии China-Europe Express як ҳолати муваққатӣ нест ва сабаби он на танҳо аз сабаби баланд шудани боркашонии уқёнус мебошад.
"Бартариҳои сохтори ду давраи Чин аввал дар равобити иқтисодӣ ва тиҷории он бо Иттиҳоди Аврупо зуҳур мекунанд." Вей Ҷянгуо, муовини собиқи вазири тиҷорат ва муовини раиси Маркази табодули байналмилалии иқтисодии Чин гуфт, ки аз нигоҳи равобити иқтисодӣ, имсол 1~ Дар моҳи август, гардиши мол байни Чин ва Иттиҳоди Аврупо 528,9 миллиард доллари амрикоиро ташкил дод, ки 32,4% афзоиш ёфтааст, ки содироти кишвари ман ба 322,5 миллиард доллари амрикоиро ташкил дод. воридоти кишвар 206,35 миллиард доллари ИМА-ро ташкил дода, 32,3 фоиз зиёд шудааст.
Вей Ҷянгуо бар ин бовар аст, ки имсол Иттиҳодияи Аврупо ба эҳтимоли зиёд боз аз АСЕАН боло хоҳад рафт ва ба мақоми бузургтарин шарики тиҷоратии Чин бармегардад. Ин инчунин маънои онро дорад, ки Чин ва Иттиҳоди Аврупо бузургтарин шарикони тиҷоратии ҳамдигар хоҳанд шуд ва "муносибатҳои иқтисодӣ ва тиҷоратии Чин ва Иттиҳоди Аврупо ба ояндаи дурахшон оғоз хоҳанд кард."
Ҳарчанд қатораи боркаши Чин-Аврупо дар ҳоли ҳозир таносуби нисбатан маҳдуди иқтисодиву тиҷории Чину Аврупоро ба ӯҳда дорад, вале ба гуфтаи вай, муомилоти тиҷории Чин ва Иттиҳодияи Аврупо беш аз 700 миллиард доллари амрикоиро ташкил медиҳад ва бо афзоиши босуръати қаторҳои борбари Чин-Аврупо имкони интиқоли 40-50 миллиард доллар дар ҳамлу нақли байнулмилалии коло хоҳад шуд. Потенциали калон аст.
Қобили зикр аст, ки бисёр кишварҳо барои беҳтар кардани самаранокии барасмиятдарории гумрукӣ ба экспресси Чин-Европа таваҷҷӯҳи бештар зоҳир мекунанд. "Портҳои Хитой - Эзоҳ аз ҷониби Иёлоти Муттаҳида аз ҷониби Иёлоти Муттаҳида беҳтаранд ва аз нуқтаи назари консертӣ ва контейнерӣ беҳтаранд. Ин имкон медиҳад, ки дар Синои-Аврупо нақши худро ба даст орад." Вей Ҷянгуо гуфт, "ҳарчанд он ҳанӯз кофӣ нест. Нерӯи асосӣ, аммо ҳамчун посгоҳ нақши хеле хуб бозид."
низ дар бораи ин ширкат эҳсоси бузург доранд. Алис, менеҷери интиқоли Youhe (Yiwu) Trading Co., Ltd., ба CBN гуфт, ки ширкате, ки аслан ба Иёлоти Муттаҳида содир мекард, имсол низ ҳаҷми содироти худро ба бозори Аврупо бо афзоиши тақрибан 50% ба Аврупо афзоиш дод. Ин таваҷҷуҳи онҳоро ба экспресси роҳи оҳани Чину Аврупо боз ҳам бештар кард.
Аз нуқтаи назари намудҳои молҳои интиқолшуда, China-Europe Express аз ноутбук ва дигар маҳсулоти электронӣ ба зиёда аз 50,000 намуди маҳсулот, аз қабили қисмҳои автомобилҳо ва воситаҳои нақлиёт, кимиёвӣ, мошинҳо ва таҷҳизот, бастаҳои тиҷорати электронӣ ва таҷҳизоти тиббӣ васеъ шудааст. Арзиши солонаи боркашонии қатораҳои боркаш аз 8 миллиард доллари соли 2016 дар соли 2020 наздик ба 56 миллиард доллари амрикоиро ташкил дод, ки тақрибан 7 маротиба афзоиш ёфтааст.
Вазъияти "контейнерҳои холӣ" дар қатораҳои экспресси Чин-Европа низ беҳтар шуда истодааст: дар нимаи аввали соли 2021 таносуби бозгашт ба 85% расид, ки беҳтарин сатҳи таърих аст.
Экспресси Чин-Европаи «Шанхай», ки 28 сентябр ба истифода дода шуд, нақши қаторҳои бозгаштро дар ҳавасмандгардонии воридот пурра бозӣ хоҳад кард. Дар нимаи моҳи октябр экспресси Чину Аврупои «Шанхай» аз Аврупо ба Шанхай бармегардад. Намоишгоҳҳо, аз қабили аудио, локатори мошинҳои санитарии калонҳаҷм ва таҷҳизоти резонанси атомии магнитӣ барои иштирок дар 4-уми CIIE ба кишвар тавассути қатора ворид мешаванд. Минбаъд, он инчунин самаранокии нақлиётро барои ворид кардани бештар аз меъёрҳои сершумор, ба монанди шартан, молҳои баланд ва асбобҳои баландсуръат ба бозори Чин тавассути роҳи оҳани сарҳадӣ истифода хоҳад бурд.
Ҳамчун яке аз ширкатҳои платформаи дорои хатҳои мукаммал, аз ҳама бандарҳо ва нақшаҳои дақиқтарин барои иҷрои платформаи амалиёти дохилии қатораҳои боркашонии Чин-Аврупо, Yixinou ягона ширкати хусусӣ дар ин соҳа бо ҳиссаи бозор 12% аз ҳаҷми умумии интиқол дар кишвар мебошад. Он инчунин имсол афзоиши қатораҳои бозгашт ва арзиши борро ба даст овард.
Аз 1 январ то 1 октябри соли 2021, платформаи Чин-Аврупо (Yixin Europe) Express Yiwu ҳамагӣ 1,004 қаторро ба истифода дод ва ҳамагӣ 82,800 TEU интиқол дода шуд, ки нисбат ба як сол 57,7% зиёд аст. Дар байни онҳо 770 қатораи нозук, афзоиши яксолаи 23,8% ва 234 қатора интиқол дода шуда, афзоиши як сол 1413,9% -ро интиқол дод.
Тибқи омори гумруки Yiwu, аз моҳи январ то августи соли ҷорӣ, гумруки Yiwu аз воридот ва содироти қатораи "Yixin Europe" Чин-Европа Экспресс назорат ва гузашт, ки арзиши 21,41 миллиард юанро ташкил медиҳад, ки дар муқоиса бо як сол 82,2% афзоиш ёфтааст, ки содирот 17,41 миллиард юанро ташкил дод, воридот дар як сол - 54-06%. юан. юанро ташкил дод, ки назар ба соле 1955,8 фоиз афзуд.
19 август поезди 3000-уми поезди «Исину» дар платформаи Иу ба рох баромад. Оператори платформаи Yiwu Tianmeng Industrial Investment Co., Ltd. коносамент оид ба ҳамлу нақли бисёрмодалии роҳи оҳанро дод, ки "коносаментҳои бисёрмодалии интиқоли роҳи оҳанро" тасдиқ кард. Ширкатҳои савдо барои аз бонк гирифтани «қарзи боркаш» ё «қарзи боркаш» коносаментро ҳамчун далел истифода мебаранд. "Карзи қарз. Ин як пешрафти таърихӣ дар навовариҳои тиҷоратии "маводи коносаментҳои бисёрмодалии нақлиёти роҳи оҳан" мебошад, ки ба фуруд омадани расмии Чин-Европа Экспресс "коносаментҳои интиқоли бисёрмодалии роҳи оҳан" ва тиҷорати қарзи бонкӣ ишора мекунад.
Ванг Ҷинциу, раиси ширкати Shanghai Oriental Silk Road Intermodal Transport Co., Ltd., гуфт, ки экспресси Чин-Европа "Шанхай" ҳеҷ гуна субсидияи давлатӣ надорад ва комилан аз ҷониби ширкатҳои платформаи бозор идора мешавад. Бо коҳиши тадриҷии субсидияҳо барои қатораҳои экспресси Чин-Европа, Шанхай низ роҳи навро кашф хоҳад кард.
Инфрасохтор ба як монеаи асосӣ табдил ёфтааст
Гарчанде ки Чин-Европа Экспресс афзоиши босуръатро нишон медиҳад, он ҳанӯз ҳам бо мушкилоти зиёд рӯ ба рӯ мешавад.
Тақрибан на танҳо дар бандарҳои соҳилӣ рух медиҳад, балки шумораи зиёди қаторҳои боркаши Чин-Аврупо ҷамъ мешаванд, ки ба истгоҳҳои роҳи оҳан, бахусус бандарҳои роҳи оҳан фишори зиёд меорад.
Поезди Чину Аврупо ба се гузаргоҳ тақсим шудааст: Ғарб, Марказӣ ва Шарқ, аз Алашанкоу ва Хоргоси Шинҷон, Эрлианҳот дар Муғулистони Дохилӣ ва Манҷоули Ҳейлонҷян мегузарад. Гузашта аз ин, ба далели номувофиқ будани меъёрҳои роҳи оҳан байни Чин ва кишварҳои ИДМ, ин қаторҳо бояд аз ин ҷо гузаранд, то роҳи худро иваз кунанд.
Соли 1937 Ассотсиатсияи байналмилалии роҳи оҳан: як чоҳияти 1435 мм як гугри стандартӣ мебошад, як чоҳе аз 1520 мм ва як чоҳе аз 1067 мм ё камтар ба ҳисоб меравад. Аксари кишварҳои ҷаҳон, ба монанди Чин ва Ғарбӣ, дар Аврупои стандартӣ истифода мебаранд, аммо Қазоқистон, Қирғизистон, Ӯзбекистон, Русия ва дигар кишварҳои ИДМ дарси васеъро истифода мебаранд. Дар натиҷа, қатораҳое, ки дар хати магистралии роҳи оҳани умумиевросиёӣ ҳаракат мекунанд, наметавонанд «ба воситаи қатораҳои авруосиёӣ» шаванд.
Як шахси марбута аз як ширкати қатораҳо муаррифӣ кард, ки аз сабаби банд будани бандар, дар моҳҳои июл ва августи соли ҷорӣ, Гурӯҳи миллии роҳи оҳан шумораи қаторҳои Чин-Аврупоро, ки аз ҷониби ширкатҳои қатораи гуногун идора мешаванд, кам кард.
Ба далели серкорӣ, саривақтии Чин-Европа Экспресс низ маҳдуд аст. Шахсе, ки масъули шӯъбаи логистикии корхона ба CBN гуфт, ки ширкат қаблан баъзе қисмҳо ва замимаҳои бузурги Аврупо тавассути талаботҳои ҷиддии Хитой ба талабот дода шуда, ба ин як қисми молҳо ба ҳавоии Хитой ворид шуда буд. .
Ван Гуовэн, директори Пажӯҳишгоҳи логистика ва идоракунии занҷираи таъминоти Чин (Шенҷен) ба CBN гуфт, ки мушкили кунунӣ дар зерсохторҳост. Дар мавриди Хитой, дар як сол кушодани 100 000 поезд дуруст аст. Масъала дар он аст, ки роҳро тағир диҳед. Аз Чин ба Русия бояд роҳи стандартиро ба як треки васеъ ва аз Русия ба Аврупо аз роҳи васеъ ба треки стандартӣ иваз кард. Ду тағироти роҳ як монеаи бузургро ба вуҷуд оварданд. Ин ба сукунати иншоотхои рельссозй ва иншоотхои станция дахл дорад.
Як таҳқиқоти олии саноат гуфт, ки набудани инфрасохтори ҷаҳонии Инфраструктураи «Чин-Аврупо, бахусус инфрасохтори миллии роҳи оҳан, норасоии иқтидори нақлиёти Чин-Аврупо расонида шуд.
Инчунин, "Банақшагирӣ" пешниҳод менамояд, ки рушди муштараки нақшаи роҳи оҳани Евразияро бо кишварҳои роҳи оҳани Чин - Аврупо тарғиб кунад ва ба таври қатъӣ мусоидат ба сохтмони роҳи оҳани хориҷӣ бошад. Пешрафти таҳқиқоти пешакии лоиҳаҳои роҳи оҳани Чин-Қирғизистон-Украина ва Чин-Покистонро суръат бахшад. Роҳи оҳани mongolani ва Россия Ватан ва таҷдид кардани хатҳои кӯҳна, беҳтар кардани ҷойҳои истгоҳ ва фаъолияти азнавташкилдиҳии пойгоҳҳои сарҳадӣ ва мусоидат ба мувофиқати имкониятҳои маҳфили нуқтаи роҳи оҳани Чин-Русия-Муонус.
Аммо қобилиятҳои сохтмони инфрасохтори хориҷиро бо Чин муқоиса кардан душвор аст. Аз ин рӯ, Ван Гуовэн пешниҳод кард, ки роҳи ҳалли он талош кардан аст, ки ҳамаи бандарҳо дар дохили Чин роҳҳоро ворид кунанд ва роҳҳои иваз кунанд. Бо имкониятҳои сохтмони инфрасохтори Чин, қобилияти тағир додани роҳҳо метавонад ба таври назаррас беҳтар карда шавад.
Ҳамзамон Ван Гуовэн ҳамчунин пешниҳод кард, ки инфрасохтори аслии роҳи оҳан дар қисмати дохилӣ, аз қабили таҷдиди пулҳо ва нақбҳо ва ҷорӣ кардани контейнерҳои дуошёна таҳким дода шавад. «Солҳои охир мо ба ҳамлу нақли мусофирон таваҷҷӯҳи бештар зоҳир кардаем, аммо инфрасохтори боркашонӣ чандон беҳбуд наёфтааст, аз ин рӯ, аз ҳисоби навсозии пулу нақбҳо ҳаҷми боркашонӣ зиёд гардида, эътимоднокии иқтисодии кори қатораҳо беҳтар гардид».
Манбаи расмии Гурӯҳи расмии Гурӯҳи роҳи оҳани мазкур изҳор дошт, ки он сол татбиқи Алашанко, Хоргос, Менгот, Менхот, Мензот, Мензот, Минзот ва лоиҳаҳои табдилдиҳандаи Чинерро самараноктар такмил додааст. Аз моҳи январ то августи соли ҷорӣ дар долони Ғарб, Марказӣ ва Шарқии роҳи оҳани Чин-Европа 5125, 1766 ва 3139 қаторҳо кушода шуданд, ки дар муқоиса бо як сол мутаносибан 37%, 15% ва 35% афзоишро нишон медиҳад.
Илова бар ин, ҳафтумин ҷаласаи Гурӯҳи кории муштараки нақлиёти роҳи оҳани Чину Аврупо рӯзи 9 сентябр тавассути конфронси видеоӣ баргузор гардид. Ҷаласа "Чин-Аврупо Римбексия Рушд оид ба ҷадвали таҳия ва ҳамкорӣ" ва Ҳамкорӣ "ва нақшаи таълими" Чорчи Рони-Аврупо оид ба ченакҳои нақлиётӣ "таҳия" таҳия шудааст. Хамаи тарафхо розй шуданд, ки ба имзо расонанд ва минбаъд кобилияти ташкили наклиёти дохилию хоричиро такмил диханд.
(Манбаъ: China Business News)
Вақти интишор: октябр-21-2021
