27 сентябр киштии боркашонии "China-Europe Express" бо номи "Global Yida" пур аз 100 TEU молҳои содиротӣ дар Иву, музофоти Чжэцзян, нахустин бор ба Мадрид, пойтахти Испания, ки дар масофаи 13,052 километр ҷойгир аст, шитофт. Як рӯз пас, киштии боркашонии "China-Europe Express" пурра бо 50 контейнер бор карда шуд. "Shanghai" аз Минханг ба Ҳамбург, Олмон, ки дар масофаи ҳазорҳо километр ҷойгир аст, рафт ва бомуваффақият ба кор андохтани "China-Europe Express"-и Шанхай-Олмон ишора кард.
Оғози шадид боис шуд, ки қатораи China-Europe Express дар давраи ҷашни миллӣ ҳеҷ гоҳ таваққуф накунад. Нозирони қатора бори кориро ду баробар зиёд карданд: "Дар гузашта, ҳар як шахс дар як шаб беш аз 300 мошинро тафтиш мекард, аммо ҳоло дар як шаб беш аз 700 мошинро тафтиш мекунад". Дар айни замон, шумораи қатораҳо, ки дар шароити эпидемияи ҷаҳонӣ кушода шудаанд, дар ҳамин давра ба сатҳи рекордӣ расид.
Маълумоти расмӣ нишон медиҳад, ки аз моҳи январ то августи соли ҷорӣ қатораҳои боркаши Чин-Аврупо дар маҷмӯъ 10,052 қатораро ба кор андохтанд, ки ин рақам ду моҳ пештар аз соли гузашта аз 10,000 қатора зиёдтар буда, 967,000 TEU-ро интиқол доданд, ки мутаносибан 32% ва 40% дар муқоиса бо соли гузашта афзоиш ёфтааст ва сатҳи умумии интиқоли контейнерҳои вазнин 97,9%-ро ташкил дод.
Дар шароити кунунии "мушкили ёфтани як қуттӣ" дар интиқоли байналмилалӣ ва афзоиши якбораи тарифҳои боркашонӣ, China-Europe Express ба ширкатҳои тиҷорати хориҷӣ имконоти бештар фароҳам овардааст. Аммо дар айни замон, China-Europe Express, ки босуръат рушд мекунад, низ бо мушкилоти зиёде рӯбарӯ аст.
Ширкати "China-Europe Express" дар давраи эпидемия аз "суръатбахшӣ" маҳрум шуд.
Минтақаи Ченъю аввалин шаҳрест, ки қатораи Чин-Аврупо кушодааст. Тибқи маълумоти Гурӯҳи рушди сармоягузории бандари роҳи оҳани байналмилалии Ченъду, аз моҳи январ то августи соли ҷорӣ қариб 3600 қатораи Чин-Аврупо Экспресс (Ченъю) ба кор андохта шудааст. Дар байни онҳо, Ченду се хатти асосии Лодз, Нюрнберг ва Тилбургро пайваста тақвият медиҳад, модели амалиётии "аврупоӣ"-ро навсозӣ мекунад ва асосан ба фарогирии пурраи Аврупо ноил мегардад.
Дар соли 2011, Чунцин қатораи Hewlett-Packard-ро кушод ва сипас бисёр шаҳрҳои кишвар пай дар пай қатораҳои боркашро ба Аврупо боз карданд. То моҳи августи соли 2018, шумораи умумии қатораҳои экспресси Чин-Аврупо дар саросари кишвар ба ҳадафи солонаи 5000 қатора, ки дар Нақшаи сохтмон ва рушди қатораҳои экспресси Чин-Аврупо (2016-2020) (минбаъд "Нақша" номида мешавад) муқаррар шудааст, расид.
Рушди босуръати Чин-Аврупо Экспресс дар ин давра аз ташаббуси "Камарбанд ва роҳ" ва минтақаҳои дохилӣ, ки фаъолона дар ҷустуҷӯи таъсиси як канали бузурги байналмилалии логистикӣ мебошанд, ки ҷаҳони берунаро мепайвандад, баҳра бурд. Дар ҳашт соли аз соли 2011 то 2018, суръати афзоиши солонаи қатораҳои Чин-Аврупо Экспресс аз 100% гузашт. Афзоиши аз ҳама бештар дар соли 2014 бо суръати афзоиши 285% ба амал омад.
Паҳншавии эпидемияи нави пневмонияи тоҷӣ дар соли 2020 ба нақлиёти ҳавоӣ ва баҳрӣ таъсири нисбатан калон хоҳад дошт ва бинобар қатъ шудани фурудгоҳҳо ва баста шудани бандарҳо, China-Europe Express ба як дастгирии муҳим барои занҷираи байналмилалии таъминот табдил ёфтааст ва шумораи шаҳрҳо ва кушодашавии онҳо ба таври назаррас афзоиш ёфтааст.
Тибқи маълумоти Гурӯҳи роҳи оҳани Чин, дар соли 2020 дар маҷмӯъ 12,400 қатораи боркаши Чин-Аврупо кушода мешавад ва шумораи солонаи қатораҳо бори аввал аз 10,000 адад зиёд мешавад, ки нисбат ба соли гузашта 50% афзоишро нишон медиҳад; дар маҷмӯъ 1,135 миллион TEU мол интиқол дода шудааст, ки нисбат ба соли гузашта 56% афзоишро нишон медиҳад ва сатҳи умумии контейнерҳои вазнин ба 98,4% мерасад.
Бо аз нав оғоз шудани тадриҷии кор ва истеҳсолот дар саросари ҷаҳон, бахусус аз аввали соли ҷорӣ, талабот ба ҳамлу нақли байналмилалӣ хеле афзудааст, бандар серодам аст ва ёфтани як қуттӣ душвор аст ва нархи интиқол низ якбора боло рафтааст.
Чен Ян, сармуҳаррири Xinde Maritime Network, як платформаи касбии машваратии иттилооти киштиронӣ, ба CBN гуфт, ки аз нимаи дуюми соли 2020 инҷониб шиддат дар занҷири таъминоти контейнерҳо ба таври назаррас беҳтар нашудааст ва нархи боркашонӣ имсол боз ҳам бештар аст. Ин рекорди баландтарин аст. Ҳатто агар он тағйир ёбад ҳам, нархи боркашонӣ аз Осиё ба ғарби ИМА нисбат ба пеш аз эпидемия беш аз даҳ маротиба баландтар аст. Ба таври муҳофизакорона тахмин зада мешавад, ки ин вазъ то соли 2022 идома хоҳад ёфт ва баъзе таҳлилгарон ҳатто бовар доранд, ки он то соли 2023 идома хоҳад ёфт. "Иттиҳоди соҳа ин аст, ки мушкили таъминоти контейнерҳо имсол бешубҳа ноумедкунанда аст."
Ширкати сармоягузории Чин низ бар он назар аст, ки мавсими авҷи бузурги муттаҳидшавӣ метавонад то рекордӣ дароз карда шавад. Таҳти таъсири ҳодисаҳои гуногуни эпидемия, бесарусомонӣ дар занҷири таъминоти ҷаҳонӣ шиддат гирифтааст ва ҳанӯз нишонае аз беҳбуди муносибати байни пешниҳод ва талабот ба назар намерасад. Гарчанде ки интиқолдиҳандагони хурди нав ба бозори Уқёнуси Ором пайваста истодаанд, иқтидори умумии муассири бозор тақрибан 550,000 TEU дар як ҳафта боқӣ мемонад, ки ба беҳтар шудани муносибати байни пешниҳод ва талабот таъсири возеҳ надорад. Дар давраи эпидемия, идоракунӣ ва назорати киштиҳои даъватшаванда дар бандар такмил дода шуд, ки ин ба таъхир дар ҷадвал ва зиддият байни пешниҳод ва талабот шадидтар шудааст. Намунаи яктарафаи бозор, ки аз номутавозинии шадиди байни пешниҳод ва талабот ба вуҷуд омадааст, метавонад муддати тӯлонӣ идома ёбад.
Мувофиқ ба талаботи қавии бозор, "суръатбахшии" қатораҳои China-Europe Express, ки пас аз эпидемия ҳаракат мекунанд, мебошад. Маълумоти расмӣ нишон медиҳад, ки аз соли ҷорӣ инҷониб, қатораҳои China-Europe Express, ки тавассути бандари роҳи оҳани Манчжоули ворид ва хориҷ мешаванд, аз марзи 3000 гузаштаанд. Дар муқоиса бо соли гузашта, 3000 қатора қариб ду моҳ пештар ба анҷом расидаанд, ки тамоюли устувор ва босуръати афзоиши онҳоро нишон медиҳад.
Тибқи гузориши маълумотии роҳи оҳани Чин-Аврупо, ки аз ҷониби Идораи роҳи оҳани давлатӣ нашр шудааст, дар нимаи аввали соли ҷорӣ иқтидори се долонҳои асосӣ боз ҳам беҳтар шудааст. Аз ҷумла, долонҳои ғарбӣ 3810 қаторро кушоданд, ки нисбат ба соли гузашта 51% афзоиш ёфтааст; долонҳои шарқӣ 2282 қаторро кушоданд, ки нисбат ба соли гузашта 41% афзоиш ёфтааст; канал 1285 сутунро кушоданд, ки нисбат ба соли гузашта 27% афзоиш ёфтааст.
Дар шароити шиддати интиқоли байналмилалӣ ва афзоиши босуръати тарифҳои боркашонӣ, China-Europe Express барои ширкатҳои тиҷорати хориҷӣ барномаҳои иловагӣ пешниҳод кардааст.
Чен Чжэн, менеҷери генералии ширкати воридот ва содироти Шанхай Синлянфан, ба хабаргузории China Business News гуфт, ки вақти интиқоли China-Europe Express ҳоло то тақрибан 2 ҳафта кам карда шудааст. Маблағи мушаххаси боркашонӣ вобаста ба агент фарқ мекунад ва нархи боркашонии контейнерии 40-футӣ айни замон тақрибан 11,000 доллари ИМА-ро ташкил медиҳад, нархи боркашонии контейнерии кунунӣ то қариб 20,000 доллари ИМА афзоиш ёфтааст, аз ин рӯ, агар ширкатҳо аз China-Europe Express истифода баранд, онҳо метавонанд хароҷотро то андозае сарфа кунанд ва дар айни замон, саривақтии интиқол бад нест.
Аз моҳи август то сентябри соли ҷорӣ, шумораи зиёди ашёи солинавӣ бо сабаби "як қуттии душворпайдошаванда" сари вақт фиристода нашуданд. Цю Сюэмэй, менеҷери генералии фурӯши Dongyang Weijule Arts & Crafts Co., Ltd., як бор ба China Business News гуфта буд, ки онҳо интиқоли баъзе молҳоро ба кишварҳои Ховари Миёна аз баҳр ба хушкӣ барои содирот баррасӣ мекунанд.
Аммо, рушди босуръати China-Europe Express барои ташкили алтернатива ба боркашонии уқёнусӣ ҳанӯз кофӣ нест.
Чен Чжэн гуфт, ки ҳамлу нақли байналмилалии боркашонӣ то ҳол асосан ба нақлиёти баҳрӣ асос ёфтааст, ки тақрибан 80%-ро ташкил медиҳад ва ҳамлу нақли ҳавоӣ аз 10% то 20%-ро ташкил медиҳад. Таносуб ва ҳаҷми қатораҳои экспресси Чин-Аврупо нисбатан маҳдуданд ва роҳҳои ҳалли иловагӣ метавонанд пешниҳод карда шаванд, аммо он ҷойгузини ҳамлу нақли баҳрӣ ё ҳавоӣ нест. Аз ин рӯ, аҳамияти рамзии ифтитоҳи қатораи экспресси Чин-Аврупо бузургтар аст.
Тибқи маълумоти Вазорати нақлиёт, дар соли 2020, интиқоли контейнерии бандарҳои соҳилӣ 230 миллион TEU хоҳад буд, дар ҳоле ки қатораҳои China-Europe Express 1,135 миллион TEU интиқол медиҳанд. Аз январ то августи соли ҷорӣ, интиқоли контейнерии бандарҳои соҳилӣ дар саросари кишвар 160 миллион TEU буд, дар ҳоле ки шумораи умумии контейнерҳое, ки қатораҳои China-Europe дар ҳамин давра фиристодаанд, танҳо 964,000 TEU буд.
Ян Ҷе, комиссари Маркази хизматрасонии байналмилалии экспресси Ассотсиатсияи коммуникатсия ва нақлиёти Чин, низ бар он назар аст, ки гарчанде China-Europe Express метавонад танҳо чанд молро иваз кунад, нақши China-Europe Express бешубҳа боз ҳам тақвият хоҳад ёфт.
Гармшавии тиҷорати Чин ва Аврупо маъруфияти China-Europe Express-ро афзоиш медиҳад
Дар асл, маъруфияти кунунии China-Europe Express як вазъияти муваққатӣ нест ва сабаби он на танҳо аз сабаби афзоиши босуръати боркашонии уқёнусӣ аст.
«Бартариҳои сохтори дудавраи Чин аввал дар муносибатҳои иқтисодӣ ва тиҷоратии он бо Иттиҳоди Аврупо инъикос меёбанд.» Вэй Ҷянго, муовини собиқи вазири тиҷорат ва муовини раиси Маркази мубодилаи байналмилалии иқтисодии Чин, гуфт, ки аз нигоҳи муносибатҳои иқтисодӣ, имсол дар моҳи август тиҷорати Чин ва Иттиҳоди Аврупо 528,9 миллиард доллари ИМА-ро ташкил дод, ки 32,4% афзоиш ёфтааст, ки аз он содироти кишвари ман 322,55 миллиард доллари ИМА-ро ташкил дод, ки 32,4% афзоиш ёфтааст ва воридоти кишвари ман 206,35 миллиард доллари ИМА-ро ташкил дод, ки 32,3% афзоиш ёфтааст.
Вэй Ҷянго бовар дорад, ки имсол эҳтимолан ИА бори дигар аз ASEAN пеш гузашта, ба мақоми бузургтарин шарики тиҷоратии Чин бармегардад. Ин инчунин маънои онро дорад, ки Чин ва ИА бузургтарин шарики тиҷоратии якдигар хоҳанд шуд ва "муносибатҳои иқтисодӣ ва тиҷоратии Чин ва ИА ояндаи дурахшонро оғоз хоҳанд кард".
Гарчанде ки қатораи боркашонии Чин-Аврупо айни замон саҳми нисбатан маҳдуди иқтисод ва тиҷорати Чин-Аврупоро интиқол медиҳад, вай пешгӯӣ мекунад, ки тиҷорати Чин-ИА аз 700 миллиард доллари ИМА зиёд хоҳад шуд ва бо афзоиши босуръати қатораҳои боркашонии Чин-Аврупо, интиқоли 40-50 миллиард доллари ИМА дар интиқоли байналмилалии мол имконпазир хоҳад шуд. Имконият бузург аст.
Қобили зикр аст, ки бисёр кишварҳо барои беҳтар кардани самаранокии барасмиятдарории гумрукӣ ба Чин-Аврупо Экспресс таваҷҷӯҳи бештар зоҳир мекунанд. "Бандарҳои Чин-Аврупо Экспресс аз ҷиҳати рафъи бандшавӣ ва коркарди контейнерҳо нисбат ба бандарҳои Иёлоти Муттаҳида ва АСЕАН беҳтаранд. Ин ба Чин-Аврупо Экспресс имкон медиҳад, ки ҳамчун як фармондеҳ дар тиҷорати Чин-Аврупо нақш бозад." Вэй Ҷянго гуфт: "Ҳарчанд ин ҳанӯз ҳам кофӣ нест. Нерӯи асосӣ, аммо ҳамчун як пости пеш нақши хеле хуб бозид."
инчунин дар бораи ин ширкат эҳсоси хубе доранд. Алис, менеҷери боркашонии Youhe (Yiwu) Trading Co., Ltd., ба CBN гуфт, ки ширкате, ки аслан ба Иёлоти Муттаҳида содирот мекард, имсол ҳаҷми содироти худро ба бозори Аврупо низ афзоиш додааст ва ба Аврупо тақрибан 50% афзоиш ёфтааст. Ин таваҷҷӯҳи онҳоро ба роҳи оҳани Чин-Аврупо боз ҳам бештар кардааст.
Аз нигоҳи намудҳои молҳои интиқолшаванда, ширкати China-Europe Express аз ноутбукҳои аввалия ва дигар маҳсулоти электронӣ то зиёда аз 50,000 намуди маҳсулот, аз қабили қисмҳои эҳтиётии автомобил ва воситаҳои нақлиёт, маводи кимиёвӣ, мошинҳо ва таҷҳизот, бастаҳои тиҷорати электронӣ ва таҷҳизоти тиббӣ, васеъ шудааст. Арзиши солонаи боркашонии қатораҳои боркаш аз 8 миллиард доллари ИМА дар соли 2016 то қариб 56 миллиард доллари ИМА дар соли 2020 афзоиш ёфт, ки ин рақам қариб 7 маротиба афзоиш ёфтааст.
Вазъи "контейнери холӣ"-и қатораҳои China-Europe Express низ беҳтар шуда истодааст: дар нимаи аввали соли 2021, нишондиҳандаи сафари бозгашт ба 85% расид, ки беҳтарин сатҳ дар таърих аст.
Хатсайри "China-Europe Express" "Шанхай", ки 28 сентябр ба кор андохта шуд, нақши қатораҳои бозгаштро дар ҳавасмандгардонии воридот пурра иҷро хоҳад кард. Дар нимаи моҳи октябр, "China-Europe Express" "Шанхай" аз Аврупо ба Шанхай бармегардад. Намоишгоҳҳо ба монанди аудио, ҷойгиркунандаи мошинҳои санитарии миқёси калон ва таҷҳизоти резонанси магнитии ҳастаӣ бо қатора ба кишвар ворид мешаванд, то дар 4-умин CIIE иштирок кунанд. Сипас, он инчунин аз самаранокии нақлиёт барои муаррифии молҳои бештари арзишманд, аз қабили шароб, молҳои боҳашамат ва асбобҳои баландсифат ба бозори Чин тавассути роҳи оҳани фаромарзӣ истифода хоҳад бурд.
Ҳамчун яке аз ширкатҳои платформа, ки хатҳои пурратарин, бандарҳои бештар ва нақшаҳои дақиқтаринро барои иҷрои платформаи дохилии қатораҳои боркашонии Чин-Аврупо дорад, Yixinou ягона ширкати холдингии хусусӣ дар ин соҳа бо саҳми бозор 12% аз ҳаҷми умумии интиқол дар кишвар мебошад. Инчунин, имсол қатораҳои бозгашт ва арзиши боркашонӣ афзоиш ёфт.
Аз 1 январ то 1 октябри соли 2021, платформаи China-Europe (Yixin Europe) Express Yiwu дар маҷмӯъ 1004 қатораро ба кор андохт ва дар маҷмӯъ 82800 TEU интиқол дода шуд, ки нисбат ба соли гузашта 57,7% афзоишро ташкил медиҳад. Аз ин шумора, дар маҷмӯъ 770 қатораи ба самти дигар интиқол дода шуд, ки нисбат ба соли гузашта 23,8% афзоишро ташкил медиҳад ва дар маҷмӯъ 234 қатора интиқол дода шуд, ки нисбат ба соли гузашта 1413,9% афзоишро ташкил медиҳад.
Тибқи омори гумруки Иву, аз моҳи январ то августи соли ҷорӣ, гумруки Иву арзиши воридот ва содироти қатораи экспресси "Исин Аврупо"-и Чин-Аврупоро ба маблағи 21,41 миллиард юан назорат ва қабул кардааст, ки нисбат ба соли гузашта 82,2% афзоиш ёфтааст, ки аз ҷумла содирот 17,41 миллиард юанро ташкил медиҳад, ки нисбат ба соли гузашта 50,6% афзоиш ёфтааст ва воридот 4,0 миллиард юанро ташкил додааст, ки нисбат ба соли гузашта 1955,8% афзоиш ёфтааст.
19 август, қатораи 3000-уми қатораи "Йисиноу" дар платформаи Йиву ба роҳ баромад. Ширкати оператори платформаи Yiwu Tianmeng Industrial Investment Co., Ltd. коносаментро барои интиқоли мултимодалии роҳи оҳан нашр кард, ки "маҷмӯи коносаментҳои нақлиёти мултимодалии роҳи оҳан"-ро тасдиқ кард. Ширкатҳои тиҷоратӣ коносаментро ҳамчун далел барои гирифтани "қарзи боркашонӣ" ё "қарзи боркашонӣ" аз бонк истифода мебаранд. "Қарзи қарз. Ин як пешрафти таърихӣ дар навовариҳои тиҷоратии "маҷмӯи коносаментҳои нақлиёти мултимодалии роҳи оҳан" мебошад, ки расман ба кор андохтани коносаментҳои интиқоли мултимодалии роҳи оҳан ва тиҷорати қарзи бонкӣ ишора мекунад.
Ван Ҷинцю, раиси ширкати Шанхай Oriental Silk Road Intermodal Transport Co., Ltd., гуфт, ки "Шанхай"-и China-Europe Express ягон субсидияи давлатӣ надорад ва пурра аз ҷониби ширкатҳои платформаи бозорӣ интиқол дода мешавад. Бо коҳиши тадриҷии субсидияҳо барои қатораҳои China-Europe Express, Шанхай низ роҳи наверо кашф хоҳад кард.
Инфрасохтор ба як монеаи калидӣ табдил ёфтааст
Гарчанде ки ширкати China-Europe Express рушди босуръатро нишон медиҳад, он то ҳол бо мушкилоти зиёде рӯбарӯ аст.
На танҳо дар бандарҳои соҳилӣ бандшавӣ ба амал меояд, балки шумораи зиёди қатораҳои боркаши Чин-Аврупо ҷамъ мешаванд, ки ин ба истгоҳҳои роҳи оҳан, бахусус бандарҳои роҳи оҳан, фишори шадид меорад.
Қатораи Чин-Аврупо ба се гузаргоҳ тақсим мешавад: Ғарб, Марказӣ ва Шарқӣ, ки аз Алашанкоу ва Хоргос дар Синзян, Эрлианхот дар Муғулистони Дохилӣ ва Манчжоули дар Ҳейлунцзян мегузаранд. Ғайр аз ин, аз сабаби номувофиқатии стандартҳои роҳи оҳан байни Чин ва кишварҳои ИДМ, ин қатораҳо бояд аз ин ҷо гузаранд, то роҳи худро иваз кунанд.
Соли 1937 Ассотсиатсияи Байналмилалии Роҳи Оҳан қоидаеро қабул кард: калибри 1435 мм калибри стандартӣ, калибри 1520 мм ё бештар аз он калибри васеъ ва калибри 1067 мм ё камтар аз он ҳамчун калибри танг ҳисоб карда мешавад. Аксари кишварҳои ҷаҳон, ба монанди Чин ва Аврупои Ғарбӣ, аз калибри стандартӣ истифода мебаранд, аммо Қазоқистон, Қирғизистон, Узбакистон, Тоҷикистон ва дигар кишварҳои ИДМ аз калибри васеъ истифода мебаранд. Дар натиҷа, қатораҳое, ки дар "Хати асосии роҳи оҳани Пан-Авруосиё" ҳаракат мекунанд, наметавонанд "қатораҳои авруосиёии мустақим" шаванд.
Як шахси марбут аз як ширкати қатора муаррифӣ кард, ки бинобар банд будани бандарҳо, дар моҳҳои июл ва августи соли ҷорӣ Гурӯҳи миллии роҳи оҳан шумораи қатораҳои Чин-Аврупоро, ки аз ҷониби ширкатҳои гуногуни қатора интиқол дода мешаванд, кам кард.
Аз сабаби бандшавии бор, саривақтии хатсайри China-Europe Express низ маҳдуд аст. Як шахси масъули шӯъбаи логистикии як корхона ба CBN гуфт, ки ширкат қаблан баъзе қисмҳо ва лавозимотро аз Аврупо тавассути China-Europe Express ворид мекард, аммо аз сабаби талаботи баландтари саривақтӣ, China-Europe Express натавонист ба талабот ҷавобгӯ бошад ва ин қисми молро ба воридоти ҳавоӣ интиқол додааст.
Ван Говен, директори Институти логистика ва идоракунии занҷираи таъминотии Институти тадқиқоти рушди ҳамаҷонибаи Чин (Шэньчжэн), ба CBN гуфт, ки мушкилоти кунунӣ дар инфрасохтор аст. Аз нигоҳи Чин, кушодани 100,000 қатора дар як сол хуб аст. Мушкилот дар тағйир додани масир аст. Аз Чин то ... масири стандартӣ бояд ба масири васеъ ва аз Аврупо бояд аз масири васеъ ба масири стандартӣ табдил дода шавад. Ду тағйири масир як монеаи бузургеро ба вуҷуд овард. Ин ҳалли масоили иваз кардани масир ва иншооти истгоҳҳоро дар бар мегирад.
Як пажӯҳишгари аршади соҳа гуфт, ки набудани зерсохтори China-Europe Express, бахусус зерсохтори роҳи оҳани миллӣ дар ин хат, боиси норасоии иқтидори нақлиётии China-Europe Express шудааст.
Дар «Банақшагирӣ» инчунин пешниҳод шудааст, ки таҳияи муштараки нақшаи роҳи оҳани Авруосиё бо кишварҳои дар хатти роҳи оҳани Чин-Аврупо ҷойгирбуда фаъолона пеш бурда шавад ва сохтмони роҳҳои оҳани хориҷӣ мунтазам пеш бурда шавад. Пешрафти таҳқиқоти пешакӣ оид ба лоиҳаҳои роҳи оҳани Чин-Қирғизистон-Украина ва Чин-Покистон суръат гирифта шавад. Роҳҳои оҳани Муғулистон ва Ҳиндустон метавонанд хатҳои кӯҳнаро навсозӣ ва таъмир кунанд, тарҳбандии истгоҳҳо ва иншоот ва таҷҳизоти дастгирии истгоҳҳои сарҳадӣ ва истгоҳҳои боркашонӣ дар тӯли хатро беҳтар кунанд ва мувофиқ ва пайваст кардани имконоти хатти роҳи оҳани Чин-Муғулистонро дастгирӣ намоянд.
Аммо, муқоисаи имкониятҳои сохтмони инфрасохтори хориҷӣ бо Чин душвор аст. Аз ин рӯ, Ван Говен пешниҳод кард, ки роҳи ҳал ин аст, ки ҳамаи бандарҳо роҳҳои оҳанро ворид кунанд ва роҳҳои оҳанро дар дохили Чин иваз кунанд. Бо имкониятҳои сохтмони инфрасохтори Чин, қобилияти иваз кардани роҳҳои оҳанро метавон ба таври назаррас беҳтар кард.
Ҳамзамон, Ван Говен инчунин пешниҳод кард, ки инфрасохтори аслии роҳи оҳан дар қисмати дохилӣ, аз қабили аз нав сохтани пулҳо ва нақбҳо ва ҷорӣ кардани контейнерҳои дуошёна, бояд тақвият дода шавад. "Дар солҳои охир мо ба интиқоли мусофирон бештар таваҷҷӯҳ зоҳир кардем, аммо инфрасохтори боркашонӣ чандон беҳтар нашудааст. Аз ин рӯ, тавассути навсозии пулҳо ва нақбҳо, ҳаҷми интиқол афзоиш ёфта, эътимоднокии иқтисодии ҳаракати қатораҳо беҳтар шудааст."
Манбаи расмии Гурӯҳи миллии роҳи оҳани Чин инчунин изҳор дошт, ки аз соли ҷорӣ инҷониб, татбиқи лоиҳаҳои васеъкунӣ ва табдили бандарҳои Алашанкоу, Хоргос, Эренхот, Манжули ва дигар лоиҳаҳои васеъкунӣ ва табдили бандарҳо иқтидори воридотӣ ва содиротии China-Europe Express-ро ба таври муассир беҳтар кардааст. Аз моҳи январ то августи соли ҷорӣ, дар долони Ғарбӣ, Марказӣ ва Шарқии роҳи оҳани Чин ва Аврупо 5125 қатора, 1766 ва 3139 қатора кушода шуданд, ки мутаносибан 37%, 15% ва 35% афзоиши солонаро нишон медиҳад.
Илова бар ин, ҷаласаи ҳафтуми Гурӯҳи кории муштараки нақлиёти боркашонии роҳи оҳани Чин ва Аврупо 9 сентябр тавассути конфронси видеоӣ баргузор гардид. Дар ҷаласа лоиҳаҳои "Чораҳои омодасозӣ ва ҳамкории ҷадвали қатораҳои экспресси Чин-Аврупо (озмоишӣ)" ва "Чораҳои мувофиқашудаи нақшаи интиқоли қатораҳои экспресси Чин-Аврупо" баррасӣ шуданд. Ҳамаи ҷонибҳо ба имзо расиданд ва қобилияти ташкили нақлиёти дохилӣ ва хориҷиро боз ҳам беҳтар карданд.
(Манбаъ: Хабарҳои тиҷоратии Чин)
Вақти нашр: 21 октябри соли 2021
